服务列表
|
付费方式
|
会员中心
帮助中心
使用帮助
关于我们
联系客服
设为首页
加入收藏
网站导航
招标采购
招标公告
招标预告
变更公告
中标公告
采购信息
用户发布
项目信息
拟在建项目
VIP独家项目
备案项目
企业
采购业主
招标机构
供应商
企业建站
行业报告
资讯
展会动态
政策法规
行业动态
项目动态
商机
|
招标
|
项目
|
资讯
|
用户发布
|
企业
电话:400-699-1888
高级搜索
搜索风云榜
幕墙
设计
蝶阀
电梯
车床
印刷机
灌装设备
病床
手术室
火电
变压器
开关柜
耳标
加药装置
二维码
中华人民共和国发展和改革委员会
中华人民共和国财政部
中华人民共和国住房和城乡建设部
中华人民共和国商务部
导航图标
招标网
>
招标采购
>
中标公告
>
杭州萧山万里汽车修理有限公司入围2023-2024年度浙江省本级、杭州市党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目的结果公告
分享到:
杭州萧山万里汽车修理有限公司入围2023-2024年度浙江省本级、杭州市党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目的结果公告
发布日期:2023年05月29日 | 标签:
公务招标
汽车招标
72640347
zhongbiao
null
2023.05.29
null
导出
PDF
Word
|
全屏
打印
收藏
|
特约项目查询
以下内容,仅对会员开放。如需查看详细内容,请先
注册
成为会员,
已注册会员请
登录
后查看。
免费试用
招标编号
【正式会员登录后可浏览】
采购业主
【正式会员登录后可浏览】
招标公司
【正式会员登录后可浏览】
联系人
【正式会员登录后可浏览】
联系电话
【正式会员登录后可浏览】
通讯地址
【正式会员登录后可浏览】
邮政编码
【正式会员登录后可浏览】
截止日期
【正式会员登录后可浏览】
公告摘要
受业主*******委托,招标网于2023年05月29日发布中标公告:杭州萧山万里汽车修理有限公司入围2023-2024年度浙江省本级、杭州市党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目的结果公告。
请中标单位及时与业主相关负责人联系,及时签署相关商务合同;未中标供应商也可及时向业主提出相关质疑。于此项目有关的其他供应商也可与中标商*******联系,及时提供后续设备与服务。
部分信息内容如下:(查看详细信息请
登录
)
一、采购项目信息 项目名称:****-****年度**省本级、***党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目 项目编号:ZZCG****W-ZJ-*** 二、征集人信息 征集人名称:********* 征集人地址:**省******宝石一路*号********* 征集人和联系方式:陈明娟-****-******** 三、入围供应商 供应商名称:****万里汽车修理有限公司 供应商地址:**省********省******通惠北路***号 供应商联系人和联系方式:俞峰-*********** 四、入围产品 入围商品标项名称 入围商品名称 入围商品规格型号/服务描述 入围商品价格 公务出行定点服务[*座(含)以下租赁,租赁车辆全部为新能源,含驾驶服务] ****万里汽车修理有限公司公务出行定点服务[*座(含)以下租赁,租赁车辆全部为新能源,含驾驶服务] 服务方案:服务方案 岗位职责方案(明确岗位负责人、技术负责人、车辆专管员、事故处理联络员、商务专员(含服务监督专员、投诉处理专员)等责任) 项目负责人岗位职责 *、公司经理、全面负责公司经营管理工作,组织实施年度经营计划和分管合同、租赁费回收等工作。合同签订与履行、租赁业务承接、财务、安全生产等工作。 *、认真贯彻执行国家的法律法规和公司的决议决策。 *、负责制定和组织实施本单位各级管理人员的岗位生产目标。 *、明确人品职责和建立健全生产管理保证体系,标责任制等制度目标。 *、负责开拓*场,搞好业务对象的社会信誉度调查,认真洽谈并签署有关租赁合同,保证经营目标的实现。 *、负责组织编制生产、质量和安全措施计划并贯彻实施。 *、负责制定欠款回收计划,并亲自组织回收。对正常程序无法回收款项的,要积极经法律咨询通过款确保应收款的回收。 *、认真搞好员工队伍建设,严格按《员工守则》及其实施细则、岗位目标责任制对所属人员进行考核。 技术负责人岗位职责 *.宣传贯彻执行国家有关车辆技术管理的法律法规及政策规定。 *.参与制定有关车辆技术管理制度及相关规定。 *.组织车辆技术等级核定,核发分类定级证书。 *.负责组织车辆技术的日常监督检查,做好车辆技术管理的统计及机务报表上报工作。 *.负责管理车辆维修计量标准和维修配件技术质量,建立健全车辆技术档案。 *.组织交流和推广车辆技术管理的先进经验和现代化管理方法。 *.负责车辆技术监督检查,发现违反车辆技术法律法规及相关规定的行为,适用简易程序的案件可当场作出处理决定;对适用一般程序的案件,负责立案和调查取证,提出处理意见。 车辆专管员岗位职责 *、负责公司车辆正常调度、管理工作。 *、负责建立公司所有车辆档案,做好档案管理工作。 *、负责做好车辆牌证、保险等手续的办理工作。 *、负责组织车辆年审、维护及相关规费缴纳工作。 *、负责对公司专、兼职驾驶员进行安全培训,并做好考核工作。 *、负责对公司车辆维修费用,油耗,里程进行严格控制,并按目对车辆使用情况进行统计,考核,出具《车辆月报表》。 *、负责定期对公司车辆进行安全检查,使各车符合安全要求。 *、负责做好日常派车及出车登记工作。 *、完成领导交办的其他工作。 事故处理联络员岗位职责 *、遵守国家法律法规和公司的各项规章制度。 *、认真学习保险条款等理赔工作的相关业务知识,服从领导安排,努力做好本职工作。 *、团结同志,积极配合、协调工作,同事之间取长补短、相互帮助。 *、按照公司规定,无论何时都必须保持通信畅通,并做好随时处理事故的准备。 *、对理赔案件要群策群力,认真审核,积极主动地追索不到位的理赔资料,及时准确地完善于续,至到赔款到公司账户为止。 *、积极主动协调客户出险处理事故善后工作,灵活、机动的在第一时间内对事故的原因,伤亡损失等情况进行侧面的摸底调查,为后续理赔工作的开展奠定基础。 *、对理赔案件要做到不积压、不拖拉,尽早索赔到位,并作好理赔全过程资料的收集、整理、记录、存档工作。 *、对复杂案件的讲解处理,每次调解要做好记录,调解达成共识的要立即签定调解协议书(赔付协议书),避免反悔。 *、保险客户送来的理赔资料认真做好签收台账,经审核齐全无误后必须在一个工作日内送到保险公司。对于按揭车辆,明确保险第一受益人,若非车主本人,则及时与资产管理部门取得联系,以最快 的速度将授权委托书邮寄给客户,方便客户理赔。 **、通过系统跟进并实时了解赔案进度,积极主动地与保险公司和公司财务科的业务对接工作,保证赔款及时,足额转到公司财务账户。 **、对保险客户送来的理赔资料存在问题,要及时通知对方尽早纠正后,重新送达,并作好通知记录。 **、对大案要案等复杂案例的调解处理要随时跟踪,定期向上级领导汇报调解处理的进展情况,尽量化解纠纷、矛盾,避免发生群体性闹事和过激行为。 **、认真学习业务知识,不断提高自身业务水**工作作风,服务热情周到、耐心细致、虚心听取客户的批评的建议,接受各部门的监督。 商务专员岗位职责 *、租赁业务的*场开拓与维护。每天在租车、收车的第一时间通知总部且督促司机按照验车工序进行车辆查验。做好每天租车,收车,记录及电脑的录入工作。 *、负责汽车租赁整体运营管理,推动业务,达成销售目标。对租车款做到记录清楚,填写当天车辆承租表,做好周报,月报,交干财务统计。 *、负责业务对象的社会信誉度调查,认真洽谈并签署有关租赁合同。签订租车合同,做到严密,无遗漏,严禁涂改且不允许重复使用一份合同。 *、收集调研当地*场信息及行业动态,配合实施公司的推广活动。 *、完成公司制定的业务目标。认真配合公司每月各项工作的抽查及基础财务查帐。 *、组织执行公司业务相关管理制度及业务操作流程。分部之间车辆调动,认真填写车辆交接记录清单,做到调后有据可查。 服务监督专员岗位职责 *、贯彻落实有关服务质量的规定和要求,结合本单位实际,参与制定服务质量监督检查工作计划,并负责实施、督查与记录。 *、认真学习、践行有关服务标准、礼仪规范,包括环境卫生、仪容仪表、劳动纪律、问候礼仪等定期开展对本单位员工服务标准的宣贯和礼仪的培训工作。 *、参与本部门文明规范服务的指导与检查,依据服务准则对员工在工作中出现的服务不规范情况进行提醒与记录。 *、服务质量监督员对严重的服务质量问题的投诉应立即向上级报告,并提出整改意见和建议。 *、建立内部的奖惩制度,实行连带责任。 投诉处理专员岗位职责 *、接受客户咨询,记录客户咨询、投诉内容,按照相应流程给予客户反馈。 *、能及时发现来电客户的需求及意见,并记录整理及汇报。处理客户各种投诉问题,善于倾听,有效化解客户投诉情绪,帮助客户解决问题,提供愉悦的服务。 *、为客户提供完整准确的方案及信息,解决客户问题,提供高质量服务。 *、受理来自各渠道的投诉需求,快速定位用户问题,给予快速、满意的解决方案。 *、从客户体验及需求出发,为客户提供解决方案的同时分析总结产品、服务及流程问题,推动提升改善,提升客户满意度。*、根据公司的流程要求高质量的完成投诉问题的处理。 *、良好的工作执行力,严格按规范及流程进行工作或相关操作。 *、在具备良好品质服务能力的基础上,与同事或主管共享信息,进行知识积累,提供流程改善依据,能通过培训、案例分享、技能技巧输出等方式赋能团队。 投诉受理场所配置 投诉处理场所,**平方米,配有电脑,打印机,电话,办公用品等设备。 服务质量监督方案 一、目的原则为建立有效的自我监督和自我完善体制,加强对服务质量的监督管理,提升中心整体服务水平,实现中心“以服务促发展”的执行理念,本着“公平、公正、公开”的原则,特制定本办法; 二、机构职责综合管理科为服务质量监督工作的管理机构,负责明确中心各科室、岗位服务质展监督范围,监督各科室岗位的服务质量执行情况:各科室负责人为科室服务质量监督工作的真接责任人协调解决服务对象反映的服务质量问题; 三、方式范围服务质量监督实行中心监管、员工自律和社会监督相结合的机制,主要方式分为外部监督和内部监管两方面;外部监督包括服务对象评价、舆论监督、社会监督;内部监管是对各科室、岗位服务实行监督管理; 四、监管环节服务质量监管 主要从业务开展、业务**和服务跟踪三个阶段对服务质量关键点进行监管; 五、业务开展:包括对中心各科室、岗位人员服务的及时性、服务态度良好性、服务记录准确性、业务开展合理性等方面进行服务质量监控; 六、业务**:主要对业务开展过程中沟通的及时性、**方案执行规范性和业务**质量的稳定性进行监管; 七、服务跟踪:对业务开展后的服务进行监督,通过服务对象满意度测评、专项服务回访等方式,了解服务对象的感知,提升服务质量,确保服务跟踪的及时性和信息反馈的准确性; 八、质量考核服务质量考 核是落实服务质量监督管理工作的重要手段,是确保中心服.务质量持续改进的重要措施; 九、综合管 理科对产生的服务质量问题进行考核,考核方式包括督办、通报、绩效处罚,考核结果应用到年度综合绩效考核中; 十、对于服务过程中发现的质量及管理问题,由综合管理科填写服务质量督办单,指出存在的服务质量问题,提出阶段性的工作要求,每月以办公网形式下发服务质量情况通报; 十一、对于重大服务质量问题要求逐级上报,及时解决服务质量问题,有效控制对中心负面影响的扩散、升级。 投诉处理方案 *、接受客户咨询,记录客户咨询、投诉内容,按照相应流程给予客户反馈。 *、能及时发现来电客户的需求及意见,并记录整理及汇报。处理客户各种投诉问题,善于倾听,有效化解客户投诉情绪,帮助客户解决问题,提供愉悦的服务。 *、为客户提供完整准确的方案及信息,解决客户问题,提供高质量服务。 *、受理来自各渠道的投诉需求,快速定位用户问题,给予快速、满意的解决方案。 *、从客户体验及需求出发,为客户提供解决方案的同时分析总结产品、服务及流程问题,推动提升改善,提升客户满意度。*、根据公司的流程要求高质量的完成投诉问题的处理。 *、良好的工作执行力,严格按规范及流程进行工作或相关操作。 *、在具备良好品质服务能力的基础上,与同事或主管共享信息,进行知识积累,提供流程改善依据,能通过培训、案例分享、技能技巧输出等方式赋能团队。 车辆故障处理的方案 针对的实际情况,为了更好地为甲方提供服务,再遇到事故及故障事件时,我公司维修服务人员在接到甲方支援电话时,会在**分钟内做出响应,在*小时内保证车辆维修完毕;*小时内不能检修完毕的,给甲方提供相当档次替换车,若造成甲方损失的,我公司全额赔偿。另外,我公司提供本省行政区域内故障、事故的**小时救援服务,并提供 ** 小时上门去取车服务。 对于事故及故障处理,我公司专门成立维修队伍: 救援工作车:*辆 救援服务人员:*人 预留待租车辆:*辆 若遇特殊情况,我公司可根据实际情况再进行安排,保证完成甲方的要求与服务。 车辆保养的方案 ①拟投入本项目车辆的维修保养制度 车辆保养制度 (*)每周例行车辆养护 *、检查电池的储电量。 *、检查其它各种液面的高度,发现问题,应及时解决。 *、检查轮胎的气压情况,包括备胎,标准气压值。 *、检查全车外部的灯光情况,特别是后部刹车灯,如有灯泡不亮,应及时更换。 *、以上养护必须在每周检查一次。做到有问题早知道,早预防,及时排除异常情况 (*)每月例行车辆养护 经过一个月的行驶,在每周的检查基础上,需要增加以下几个方面的检查。 *、皮带的检查。有无裂纹、松紧,如出现裂纹应及时更换。 *、电机的密封性。主要检查电机表面有无渗漏现象。 *、目视是否有脏物堵塞。特别在夏季,如果其间隙中有赃物,将会影响到空调的制冷效果,需要用压缩空气进行清理。 *、检查雨刷条的清洁程度和喷嘴的方向位置。在操作清理前风挡时,发现雨刷片刮不干净时,需尽快更换雨刷片。 *、检查所有轮胎的气压,包括备胎。 *、检查轮胎的花纹深度及磨损情况。轮胎花纹的磨损极限深度为*.*毫米,轮胎胎面应磨损均匀,如出现偏磨或者磨损异常,需要到维修站进行检查和调整,磨损严重,需更换轮胎。 *、检查电瓶装头表面是否有腐蚀物,如有白色或绿色污染物,用热水冲冼即可,避免用硬物或者拆下装头进行清洁。 *、及时排除、修正异常情况。 (*)车辆强制养护 *、更换空气滤清器 每行驶****公里要更换空气滤清器。 *、四轮定位 当车辆行驶时出现转向发沉、发抖、跑偏、不正、不归位、漂浮、颠颤、摇摆或轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常的现象时,就必须进行四轮定位。 *、刹车片更换 车辆行驶*万公里,要更换新的刹车片。 *、更换轮胎 车辆行驶*万公里,要更换轮胎。 *、正时皮带更换 车辆行驶**万公里,要更换正时皮带。 (*)车辆维修 车辆维修遵守“先申请,后修理”的原则 *、车辆使用人员要对自己管理的车辆做好详细的检查,如有故障,应立即申请报修。 *、需要报修的,应填写“保养维修申请单”,并将维修方案和报价单上报审批,待审批后送修。 *、每辆车送修前,必须查阅该车历史的修车记录,查对本次故障是否和原来的修理项目相同或相关,是否还在保修期内;如果和原来的修理项目相同、相关,或还在保修期内,就由原修理厂负责免费修理或更换配件。 *、记录送修时间,并通知综合管理中心该车预计修复日期。 (*)车辆修复后的出厂检查 *、车辆维修完毕后要认真检查,保证彻底修复完成。 *、由综合管理中心对该车进行验收,验收合格后,记录详细的出厂日期、公里数、维修项目、配件单、结算单、保修日期或保修里程。 *、车辆通过验收后,车辆使用人应将〈保养维修申请单〉、〈结算单〉交综合管理中心一并存入该车的维修档案。 (*)强制养护制度 *、保养空气滤清器 每行驶****公里要进行空气滤清器的保养,拆开空气滤清罩的盖子,取出滤芯查看,如脏得不厉害,用一小棍子轻轻敲敲滤芯掸去污垢即可,如脏得很厉害,就要换新的滤芯了。 *、四轮定位 当车辆行驶时出现转向发沉、发抖、跑偏、不正、不归位、漂浮、颠颤、摇摆或轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常的现象时,就必须进行四轮定位。 *、刹车皮更换 车辆行驶*—*年,要更换新的刹车皮。 *、更换燃油泵 车辆行驶*—*年,要清洗或更换燃油泵。 *、正时皮带更换 车辆行驶*—**万公里,要更换正时皮带。 *、其他 车辆行驶*年后,车内的各种橡胶管老化、硬化,漏油、漏水的问题就会出现。要及时更换这些橡胶管。*年左右车的水箱被化学物腐蚀,如果水箱漏水,要及时更换。 (*)车辆维修管理 (一)车辆维修遵守“先申请,后修理”的原则 *、车辆管理人员要对自己管理的车辆做好详细的检查,如有故障,做到以下四点: 第一、到底出现了什么故障? 第二、引起这个故障的根本原因是什么? 第三、有那几种解决办法? 第四、你认为用那种方法合适? *、填写故障登记表,并报车队领导核查,并确定解决方案。 *、如果需要送修理厂的,要填写“维修申请单”,送修理厂检查。 *、由两个以上的修理厂提供维修方案和报价单,报送车队领导审核;维修总费用在***元以下的,由车队领导批准并签字确定;维修总费用在***元以上的,车队领导必须书面报公司领导审核。 *、紧急情况,车队领导不在场的,需有两名以上的车管人员签字,并将维修方案和报价单直接报公司领导审核。 *、每辆车送修前,必须查阅该车历史的修车记录,查对本次故障是否和原来的修理项目相同或相关,是否还在保修期内;如果和原来的修理项目相同、相关,或还在保修期内,就由原修理厂负责免费修理或更换配件。 *、记录送修时间,并通知接待部该车预计修复日期。 (二)车辆修复后的出厂检查 *、车辆维修完毕后要认真检查,保证彻底修复完成; *、由车管员和车队领导对该车进行验收,验收合格后,记录详细的出厂日期、公里数、维修项目、配件单、结算单、保修日期或保修里程。 *、车辆通过验收回到公司后,车管员将〈维修申请单〉、〈结算单〉交公司领导审核。审核通过后,结算单一式两份,原件交财务部门审核,附件和〈维修申请单〉一并存入该车的维修档案。 (三)保险理赔 *、需要做保险理赔或可以做保险理赔的车辆,一定要进行保险理赔。 *、为保证修车质量,进行保险理赔的车辆,要严格按照本制度第四条“车辆维修管理”的规定进行. ②具体维修方案 *、车辆设备检查、监测与诊断 我公司对车辆设备日常检查、定期检查和专项检查;对租赁车辆进行周期性技术维护,包括日常维护、一级维护、二级维护。定期和交警等有关部门联系对车辆设备进行月检、季检。建立完善的检查考核制度,有检查、有记录、有整改。 A.车辆设备检查内容: (*)发动机、变速箱等部位卫生脏的; (*)空气滤清器未按规**装后滤芯脏的; (*)机油油量不符合要求的; (*)冷却液缺或不符合要求的(严禁加水); (*)发动机各部位皮带出现损坏或松紧度不符合要求的; (*)轮胎破损、气压不符合要求、轮胎花纹磨平或露线层的; (*)半轴螺丝、轮胎螺丝、传动螺丝等各部位紧固螺丝出现松动的; (*)各种仪表、灯光、信号、雨刷等存在故障未及时报修的, 车内外设施出现缺损的; (*)电瓶卫生脏或电瓶液面不符合要求的; (**)冬季未及时放净贮气筒内积水的; (**)灭火器、应急门不齐全或失效的; (**)其它车辆设备符合要求的项目等。 B.车辆设备监测与诊断 (*)根据车辆设备的技术状况定期对关键重点车辆设备或部位进行状态监测与故障诊断,监控设备的技术状态,及时把握设备的劣化趋势,防止发生突发故障,为预防性维修提供切实的依据。 (*)积极引进和使用先进的监测手段和状态技术。对状态监测与故障诊断结果做好记录并存档。 *、车辆设备故障 (*)我公司做好故障维修与分析统计工作,影响生产与安全的重大故障要在第一时间内通知甲方。 (*)我公司维修人员、技术人员在现场检查和故障修理后应按照故障记录信息内容认真做好设备故障信息的收集、记录与分析。 (*)在正常操作下车辆发生故障,我公司在 * 小时内保证车辆维修完毕;* 小时内不能检修完毕的,给甲方提供相当档次替换车, 若造成甲方损失的,我公司全额赔偿 (*)我公司提供本*行政区域内故障、事故的**小时救援服务,并提供**小时上门去取车服务 *、车辆设备维修 (*)我公司根据设备的技术状况和周期对车辆进行定期检修, 编制月度维修计划,甲方可对维修计划完成率、返修率进行考核。 (*)在正常操作下车辆发生故障,我公司在 * 小时内保证车辆维修完毕;* 小时内不能检修完毕的,给甲方提供相当档次替换车, 若造成甲方损失的,我公司全额赔偿。 (*)我公司提供 * 救援工作车,每辆救援工作车配备 * 名以上救援服务人员,以备承租车辆发生故障或事故时进行使用。 (*)我公司备有车辆易损配件、易耗油品、便携机具和通讯、照明等应急用品,并有序就位,便于随时取用。 *、车辆设备保养及内容 (*)我公司定期对车辆进行免费保养,并免费提供甲方按操作规程使用租赁车辆出现的故障维修服务 (*)我公司制定设备保养制度,根据设备的技术状况、作业量及运行周期、检修情况,编制设备月度保养计划。 (*)我公司对租赁车辆进行周期性技术维护,包括日常维护、一级维护、二级维护,经常保持车况良好,车容整洁,确保车辆安全, 正常运行,并做好记录。 (*)各车辆要建立健全每车设备档案,按照车辆设备管理规定,全面做好设备管理工作。 *、车辆保险缴纳情况 我公司所有供应的车辆具备完整的保险手续,包括交强险、车辆损失险、第三者责任险,车上人员及不计免赔等,集体车辆保险缴纳情况见下附证明材料。 *、年检方案 *.目的 (*)确保公司在用车辆全部按时通过年检。 (*)确保车辆在送车场年检前违章处理***%完成;送检车辆所需材料一次准备齐全。 (*)年检合格车辆年检当天粘贴好合格标识。 *.适用范围 本工作流程适用于公司在用车辆的年检工作。 *.车辆年检所需材料 (*)养路费缴纳凭证; (*)有效保险单原件; (*)交强险原件; (*)行驶证原件; (*)有效驾驶证原件。 *.车辆监督检查 (*)行政部门每月核对车辆年检计划与完成情况是否相符,检查当月年检车辆合格证是否粘贴到位,并将检查情况填写在《公司员工月度工作表》中。 (*)项目经理每年 ** 月份根据《车辆年检、保险登记表》内容, 结合公司车辆罚款情况,抽查公司在用车辆年检合格证,检查其是否有效、年检是否及时,并将检查情况填写在《公司员工月度工作表》中。 应急保障措施 至少包括①服务期间道路救援②替代车③事故处理④临时用车等方案。 ①服务期间道路救援 *、车队每天**小时都要有值班或待命的司机。 *、在接到道路救援信息后,马上与客人确认需要救援车辆的车号、事故发生的时间﹑地点﹑基本情况。 *、将事故信息反馈给车队主管领导,车队主管领导根据事故发生的情况,制定道路拯救方案,并向公司领导汇报。 *、车队无法处理的情况,就通知修理厂到现场救援。 *、到达现场后,首先安抚客人,根据事故的现场情况确定报警、报保险公司。 *、尽量给客人提供替换车辆,费用的结算严格按照租车合同执行。 *、每次道路救援后都要做好书面记录 事故处理 *、成立应急管理小组 组 长:总经理 副组长:项目经理 成 员:各科室负责人 日常工作由公司综合管理部负责,安排专人**小时监控车辆动态值班,电话**小时开通。 *、事故及故障处理方案 针对的实际情况,为了更好地为甲方提供服务,再遇到事故及故障事件时,我公司维修服务人员在接到甲方支援电话时,会在**分钟内做出响应,在*小时内保证车辆维修完毕;*小时内不能检修完毕的,给甲方提供相当档次替换车,若造成甲方损失的,我公司全额赔偿。另外,我公司提供本省行政区域内故障、事故的**小时救援服务,并提供 ** 小时上门去取车服务。 对于事故及故障处理,我公司专门成立维修队伍: 救援工作车:*辆 救援服务人员:*人 预留待租车辆:*辆 若遇特殊情况,我公司可根据实际情况再进行安排,保证完成甲方的要求与服务。 *、车辆故障维修处理方案 (*)车胎被扎 现在,轮胎被异物扎破,特别是铁钉扎破的现象很普遍。因此, 遇到轮胎被扎破,我公司将会及时配备维修人员,并使用专业的拆解轮胎工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。 (*)汽车油耗猛增 驾驶员在驾驶过程中发现耗油量比平常多了**%以上,那也许就意味着车有问题了。发生了这种情况我公司专业维修人员先找出油耗增加的原因,让后对症下药。例如,离合器打滑会使发动机的转数丢失。当在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢, 这时可以判定是离合器打滑了,需要更换离合器片、离合器压盘和驱轮。 (*)制动失灵 制动失灵包括:制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。 A.连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。 B.一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。 C.踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。 *、交通事故 *、编制目的 为快速、及时、妥善处理部发生的突发性交通事故,做好救援处置工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,维护人民群众的生命安全和社会稳定,特制定交通应急预案。 *、编制依据 依据《中华人民**国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《国家安全生产事故灾难应急预案》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定及局应急预案编制导则,结合施工特点,制定本预案。 *、适用范围 本预案适用于生产经营过程中的车辆、交通事故应急救援工作。 *、应急工作原则 (*)以人为本,科学管理的原则。把保障人民群众的生命安全和身体健康当作首要任务。在事故未发生时充分做好预防工作;在事故发生后,立即营救受伤人员,组织撤离或采取其他措施,保护危害区域内的其他人员。充分发挥人的主观能动性,发挥专家、专业救援力量和人民群众的作用;实行科学民主决策,采取科学的管理方法, 采用先进的检测、监测手段、救援装备和技术,迅速控制事态,消除危害后果。 (*)统一领导,分级负责的原则。各单位要认真履行安全生产责任主体的职责,建立安全生产应急预案和应急机制。 (*)属地为主,分级响应的原则。在生产安全事故发生后,事故单位,必须作出“第一反应”,果断迅速地采取应对措施,组织应急救援队伍。先期到达的应急救援队伍,要抓住时机,迅速有效地实施先期处置,全力控制事态发展,切断事故灾害链,防止次生、衍生和耦合事故(事件)发生。同时,应立即向上级部门报告事故情况。上级部门迅速对事故作出判断,决定应急响应行动。 (*)预防为主,实战结合的原则。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。一是通过安全管理和安全技术等手段实现本质安全,尽可能防止事故发生;二是在假定事故必然发生的情况下, 通过预先采取的预防措施,达到降低或减少灾害的影响。为此,平时要做好预防、预测、预警和预报工作,搞好预案的演练,使应急组织体系的各机构、各部门明确各自职责及运行程序,使各专业救援组织和群众熟悉应急救援的基本技术、方法和技巧,掌握自救和互救的知识,提高应急响应系统的整体救援能力。 *、危险源与风险分析 (*)因路面运输车辆错车发生交通事故。 (*)因车速过快发生交通事故。 (*)因道路滑以及车辆制动性,转向灵敏性发生交通事故 。 (*)司机因疲劳驾驶、醉酒等发生交通安全事故。 (*)司机无证操作发生交通安全事故。 (*)司机不遵守交通规则发交通安全事故。 (*)司机车辆因其他有关的安全隐患,所引发的伤人事故。 (*)因路况不好,发生交通事故等。 *、救援组织机构 主管:项目经理*人,车辆运营部主管:* 人,车辆运营人员:* 人,车辆维修主管:*人,车辆维修人员:*人,伤员救护员:*人,通讯联络员:*人善后处理人员:*人。 外部支援:及时拨打 ***、***、***等外部救援支持 *、项目经理指挥机构及职责 (*)分析紧急状态和确定紧急事件级别,这些分析应根据相关危险类型、它的潜在后果、现有**和控制紧急情况的行动类型进行; (*)指挥、协调应急响应行动; (*)对外联络; (*)直接监督应急人员的行动; (*)保证项目内外人员安全; (*)协调后勤方面以支援应急行动; (*)指定代理人,以便在特殊情况(因故不在现场或在指挥中受伤)下履行其职责。 *、信息报告处置程序 (*)轻伤事故发生后,负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接或者逐级报告项目负责人; (*)重伤、一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故发生后,项目负责人应当立即报告施工所在地建设部门、安监部门、**部门、人民检察院、工会,同时直接或者逐级报告公司负责人; (*)公司负责人接到一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故报告后,应当立即上报所在地安监、建设等部门和上级主管部门。 *、应急处置 (*)响应分级 根据事故危害程度、影响范围和控制事态的能力,按照分级负责的原则,应急响应分为两级。 *)一级响应 如发生一般事故(轻伤、重伤)以上生产安全事故时,公司应紧急启动应急救援预案,并上报公司。 *)二级响应 发生一般生产安全事故时,公司启动本应急预案。 (*)响应程序 根据事故危害程度、影响范围和控制事态的能力,按照分级负责的原则,应急预案响应程序分为二级。 (*)一级响应程序 车辆主管在接到发生一般事故以上生产安全事故报告后,立即向项目经理报告,并同时向上级主管部门报告。 *)根据项目经理指示,及时启动应急救援预案,并通知应急救援指挥小组成员。 *)应急救援指挥小组成员接到应急救援通知后,立即按要求到 达指定地点集合,并开展应急救援工作。 *)车辆运营部负责及时传达领导和上级主管部门的指示精神,协助指导事故单位做好伤员抢救、善后处理工作,并负责向项目领导和上级主管部门报告事故应急处理的最新动态。接到事故报告 * 小时内,公司由主管领导带队,赶赴事故现场,协助救援,并配合国家主管部门进行事故调查、处置。 (*)二级响应程序 *)车辆运营部在接到发生一般事故报告后,立即向项目主管经理报告,同时向上级主管部门报告。 *)发生事故后应及时启动应急救援预案,采取有效措施控制事故发展,最大限度地减少事故损失。 *)车辆运营部负责及时传达公司领导和上级主管部门的有关指示精神,协助指导事故单位做好伤员抢救、善后处理和事故调查、处理工作,并负责向公司领导和上级主管部门报告事故应急处理的最新动态。 (*)处置措施 (*)项目经理下达发出警报令,现场进入抢险救灾状态,救援队及全体人员投入救援工作。 (*)在项目经理的统一指挥下,及时、有序地将人员疏散到安全区,重要物资撤离危险区。 (*)危险区隔离,标出警示。 (*)根据分析判断的结果,项目经理定出抢险的方案,调动必要的机具、设备、材料等**。 (*)各救援组长根据支援方案,将具体任务下达给各小组成员,各小组成员按要求完成。 (*)及时接收媒体或气象部门有关事态后序发展的预测报告, 密切跟踪灾害变化,以采取相应的措施。 (*)发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话: ***(交警)、***(消防)、***(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员, 保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 (*)当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。 (*)对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助*** 救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。 (**)保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。 *、治安事故 在营运活动中,遇到歹徒行凶、诈骗、偷窃、抢劫等,导致顾客身心及财物受到损害时,应及时采取应急措施。 (*)立即报警 驾驶人员应立即向当地**部门报案,并积极协助破案。报案时要实事求是报告事故发生的时间、地点、案情和经过,提供犯罪嫌疑人的特征,受害者的姓名、性别、国籍、伤势及损失物品的名称、数量、型号、特征等。 (*)及时向甲方及我公司报告 要及时向车队领导报告治安事故发生的情况并按领导指令开展工作,情况严重时请领导亲临指挥、处理。 (*)协助领导做好善后工作 驾驶人员应准备好必要的证明、资料,处理好善后事宜。 *、易燃易爆危险品事故 驾驶人员遇到易燃易爆危险品事故时,应及时采取相应措施: (*)立即报警。 (*)迅速通知车辆主管及车辆顾客人员。 (*)引导自救: a.若身上衣服着火,可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗; b.大火封门无法逃出时,用浸湿的衣物、被褥堵塞门缝或泼水降温,等待救援; c.摇动色彩鲜艳的衣物呼唤救援人员。 (*)协助处理善后事宜 顾客得救后,驾驶人员应立即组织抢救受伤者;若有重伤者应迅速送医院,有人死亡,按有关规定处理;采取各种措施安定顾客的情绪,协助领导处理好善后事宜;写出详实的书面报告。 *、恶劣天气事故 (*)遇到冰雪天气,提醒司机安全驾驶,不得催促司机赶时间; (*)在大风大雨天气,保证司机安全驾驶,避免路滑,车辆慢行; (*)在突发恶劣天气或实施交通管制时,利用 GPS、广播和手机,提供准确及时的出行服务信息。 (*)当因道路状况等原因,车辆必须改道行使时,应立即报告车队领导并随时保持联系。 临时用车等方案 为临时性租车工作,临时用车活动,可提前**小时向我公司提出临时用通知,我公司会尽快满足甲方要求提供临时用车需求,临时用车型号档次高于当前使用车辆需要提前**小时通知我公司进行准备,同时需要支付租车差价进行临时用车费用,若是应故障或事故造成临时车使用的情况,我公司为以同型号或同档次的车辆给与免费使用,直到租赁车辆可以正常使用为止。 事故逃生方案 ①汽车事故逃生技巧 一、当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘车人员打开车门自己下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。 二、发现汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)停下并迅速向消防队报警。同时,驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一-时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。 三、当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开 出加油站(库), 用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。 四、当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。 五、当汽车被撞后发生火灾,由于车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门]没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。 六、当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。 七、如着火部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,让乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车]处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势来灭火,或就地打滚熄灭衣服上的火焰。 ②汽车水里逃生方法 汽车掉进水里,通常不会立刻下沉,可把握下沉前的一分半钟从车i门或车窗及时逃生。即使汽车沉下水底,也有办法逃生,因为车厢注水可能需半小时。确实时间视乎车窗是否打开、车身是否密封及水深程度而定。汽车下沉越深,水压越大,注水也就越快。怎样从水中的汽车逃生引擎所在一端会首先下沉,另- -端的车顶部会困住一泡空气, 可借以活命。解开安全带。如有时间,开亮前灯和车厢照明灯,既右看清四周,也便利救援人员搜索。伸头进空气泡中呼吸。如果弓|擎在车头,爬到后座。来得及的话,关上车窗和通风管道,以保留车厢内的空气。逐渐下沉中,车身孔隙不断进水,到内外压力相等时,车厢内水位才不再上升。这段时间要保持镇定, 耐心等待。内外压力不等时,欲强行打开车门反会方寸大乱,平白减少逃生机会。水位不再.上升时,深深吸一口气,打开车窗或车门]游出去。浮升时慢慢呼出空气。车里和肺里的空气压力跟水压一样,上升时肺里的空气会膨胀, 若不呼出过多的空气,就会伤害肺脏。 ③汽车失火逃生方法. *.汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘车人员打开车门自己下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。 *.当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。 *.当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。 *.当汽车被撞坏后发生火灾时,由于撞坏车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,如果车i门]损坏,乘车人员应破窗而出,以上两种方法也可以同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等I具配合消防队救人灭火。 *.当停车场发生火灾时,-般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一-边时, 应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。 *.当公共汽车发生火灾是,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可以从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车]处冲出去。 *.当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上的火焰。 *.正确配备与使用车载灭火器。 防遗忘方案 经济的发展,社会的进步,人民生活水平的提高,为出租车行业发展创造了有利条件。城*出租车数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:效率低,费用高,实时性差,调度分散,**浪费,行业发展受阻。为了适***交通的不断发展和社会治安的改善,出租车的现代化管理已提上议事日程,建立一个统-一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要。加上近年来出租车抢劫案件显著增加,给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁;另一方面,由于出租司机绕不绕路和拒载而产生的投诉越来越多。而*G方案技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能。 *.监控系统 系统建立起了车辆与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以随时掌握车辆状态,迅速下达调度命令。同时,可以根据需要对车辆进行远程控制。 *.电话约车 拨打调度中心约车电话时,网络可自动寻找区域内的空车进行调派,调车的详细信息用语音或汉字信息传至车载显示终端,大大提高了调度员的供车效率,缩短了电话约车的时间,减少了驾驶员空驶里程,增加了驾驶员的经济收入,缓解了城*道路交通的压力。还可提供定时预约、派车、客人回复、跟踪等功能。 *.反劫防抢 车辆被抢时,司机只要按下报警开关,或脱险后向中心报警,调度中心十秒钟左右就能收到报警信号或获取车内图像(需选配图像采集系统),经授权后可对车辆进行实时监听和控制(远程断油断电),同时,可对其它所有安装车载终端的车辆广播消息,通告出事车辆 的情况,并向***指挥中心报警,跟踪捕捉罪犯,解救遇险司机,缴回被抢的车辆,最大程度地保护出租司机的生命财产安全。调度中心收到车载终端发来的报警信号(如紧急报警等),报警的车辆在地图.上以醒目方式显示报警状态和报警地点,同时自动记录轨迹、自动录音。 *.GPS定位系统事实定位车辆位置,可以和手机电脑等电子设备同时链接,防止遗忘。 充电安全操作 设备介绍; 壁挂式交流充电桩 充电接口保护盖 充电接口 充电枪 新能源汽车交流充电步骤 *、从充电桩上拔下充电枪; *、插入车辆充电口;(在对新能源汽车交流充电之前,一定要确认充电枪上的标识电流与车辆可承载充电电流大小相同。确认之后再将充电枪插入充电接口。) *、观察充电桩指示灯;(当充电枪插入车辆之后,我们在充电桩上会看到准备(ready)指示灯闪烁。) *、观察车辆仪表盘;(充电枪插入车辆充电口之后,会看到车辆仪表显示充电连接灯。) *、确认无误后,再次观察充电桩指示灯,会发现“准备”显示灯已经不在闪烁,而“充电charge”指示灯闪烁。此时,车辆正在处于充电状态; *、当车辆开始充电,车辆仪表盘会显示充电信息;(**:以上信息显示,此时充电电流为-*A,需要**小时才能够充满。) 注意:充电完成后,仪表显示图标为绿色。 *、充电状态下充电插口指示灯会呈现绿色,且闪烁;(未充电,及充电准备状态下,显示白色。) 注意:充电状态下,充电枪是无法拔出的,在充电枪旁边有锁止装置会将其锁定,防止拔插,出现事故。 如果需要临时拔下充电枪(终止充电),如何处理? 按下充电桩上红色停止按钮,此时看到充电指示灯不闪烁,即停止充电状态;(不过此时充电枪依然无法拔出。切记不可强行拔出。) 按下车辆遥控钥匙的解锁按键,此时便可将车辆充电枪拔出。 *、充电完成之后将充电枪挂回充电桩即可; *、新能源汽车交流充电完成。 常见故障排除 **帝豪EV是一款由燃油车改造而来的纯电动车型,续航里程标称***公里。在刚上*的时候,可以说是那个时期颜值非常高的纯电动车,其它品牌的纯电动车要么太丑,要么太怪,所以刚上*的帝豪EV确实有让人眼前一亮的感觉,上*初期的几个月也是一车难求。不过作为**首款大规模上*销售的纯电动车,在设计及使用方面确实还有一些问题,**帝豪EV车主都很熟悉的“惊叹号”故障。 惊叹号故障 故障现象如出一辙,车辆仪表盘上显示车辆故障的警示符号,就是一个车上有个大大的惊叹号。此时车辆无法启动,无法充电,无论怎么操作都几乎没有反应。 不要说很多刚刚买纯电动车,就是很多老燃油车司机此刻也会比较慌张。如果这个现象发生在传统汽油车上,除了小电瓶没电之外,其他任何的故障原因都可能是大问题。 故障原因 一般这个故障在排除硬件问题以后,大多是软件和系统标定的问题。大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值,或者系统检测到偶发故障信号,自作主张的限制了车辆的部分功能。此时的车辆无法启动,也无法充电,像死车一样。 应对方案 和解决电脑死机,手机卡顿的方法一样,重启就能解决大部分问题。纯电动汽车其实也可以看做一个大个头的电子产品,所有电子系统和主机的供电都由发动机舱内的小电瓶负责。 此时只要用扳手拧下小电瓶的负极接线并保持断开*分钟左右,让车辆车载系统处于彻底断电状态,之后再将小电瓶负极线拧紧恢复。 此时车辆的系统经过断电处理后,可视为“重启”,所有标定和检测都恢复初始值,此时再启动车辆,几乎都可以顺利成功。 车辆启动后挂不上挡 这个故障在**帝豪EV出现的次数也较多,而且属于没有预兆,还可能偶尔恢复正常的故障,比较让人讨厌。 故障原因 有部分次帝豪EV的变速箱控制盒有问题,经常会出现偶发故障。车辆正常启动后,挡位锁定在P挡,无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失,让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略,但过段时间突然就又挂不上挡。还有些车干脆趴窝,死活无法挂挡。 应对方案 由于是没有任何预兆的故障,因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况,就要尽快前往*S店做检查。目前*S店的解决方案都是索赔换挡控制盒,更换过之后故障现象解除。 减速箱异响 这个问题几乎出现在大部分****款,以及部分****款的帝豪EV身上。在新车状态,以及公里数较少的时候并不明显。但是随着行驶时间变长、里程增加,减速箱就会开始在启动和停车的时候出现“咯噔”声,尤其坐在车内听更加明显。 故障原因 由于行驶里程数增加,减速器的齿轮的异常磨损会造成齿轮咬合出现间隙。已经有个别帝豪EV发生减速器损坏,导致车辆无法行驶,并更换减速器的案例。目前帝豪EV的减速器质保*年,*年之后需要自费修理且价格不菲。 应对方案 这种故障基本可以视作设计缺陷或装配工艺的问题,属于“胎里带”的硬件问题,个人无法预防和应对。只要出现声音,在保修期内尽快前往*S店及维修厂申请质保索赔。 功率限制灯亮 这是常见的“乌龟灯”亮了,故障现象是车辆的输出功率受到限制,车辆只能在**公里/小时的限速下行驶。 故障原因 出现这种现象有几个原因,其中除去**电池即将耗尽,车辆进入保护状态这个非故障原因之外,最重要的就是系统检测车辆在电路系统有故障,或**电池温度超过安全范围,需要降低功率以保证车辆相关部件的安全。 应对方案 如果是因为**电池亏电出现乌龟灯,那么只要尽快找地方充电就能解决;如果是电池温度过高,建议找地方暂时停车熄火,等电池恢复安全温度后再继续行驶;如果急着赶路,又能自行确认车辆没有其他故障,那么可以临时停车,断掉发动机舱内小电瓶的负极,让车辆重启并“冲掉”之前的故障警告记录。 如果在重启以及长时间冷却都无法让乌龟灯熄灭,而且确认**电池电量充沛,那就还是赶紧联系*S店修车吧。 方向盘锁定系统解锁失败 还有一种故障现象叫”方向盘锁定系统解锁失败“,故障现象是在启动车辆的时候,在仪表盘上出现警告,但是之后车辆可以正常启动,并且方向盘操作也没有异状。 故障原因 目前出现这种故障的原因有两个,一个是车子的ACC继电器自身发生故障;另一个是车主自行加装行车记录仪等用电设备,从车内电路的保险盒取电,造成系统误报错。 应对方案 由于国内很多汽车改装店的施工不规范,安装行车记录仪等用电设备时从车内保险盒取电,造成车内原有电路系统误报错。只要拿掉保险盒内的取电线即可恢复正常。如果还原车内电路之后仍然报错,就可以怀疑是继电器损坏。虽然目前还没有车主提到因此故障出现安全事故的报告和案例,但是牵扯到相应部件的维修与索赔,尽管不影响使用,但还是建议尽快去*S店及维修厂进行修理索赔。 集体索赔冷却泵 行车安全教育 一、安全行车一般性常识 夏季要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态,要提防非机动车和行人为避热而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。 二、注意观察轮胎温度 夏季行车不宜时间过长,应每隔*个小时或行驶一段路程后,进行适当停车休息的同时检查轮胎温度;当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外,夏季行车应尽量避免紧急制动,严禁车辆超载超限。 三、避免疲劳驾驶 在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后或午夜行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。 夏季,各地的降雨都比较频繁,根据国际驾驶安全调查显示,雨天 驾车交通失事率比平常高出大约五倍,在此,我们特意将老司机总结出的雨天开车的一些心得提供给大家,希望对大家有益。 行车之前必先检查雨刷:雨刷对视线的影响不可低估,尤其是夜间行车又逢雨大时。 检查轮胎:雨季用胎绝不能少于*-*毫米最好在*毫米以上,胎压过低也会加剧打滑程度。有人每逢雨季,便将胎压降低一些,使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力,这个看似有效的方法其实适得其反。因为每个轮胎所承受的车重一定,触地面积的增加,会降低每单位面积轮胎对地面的压力,如此一来,排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱,因而这层有润滑作用的水膜会使轮胎更容易打滑。 雨中行车多多注意 注意一:保持车距、控制车速。车速过快是造成车辆发生交通事故的主要原因之一,尤其下雨天,道路较滑,轮胎的附着力下降。 如果车速过快,惯性力增加,遇到紧急情况制动时,制动距离比良好天气时长**—**%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。 注意二:见到积水处莫左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,左闪右避实际上令后面的司机不知道该怎么反应,很容易发生意外。 注意三:越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。 注意四:雨大时即使在白天也要开灯,但别轻易开雾灯,要将雨刷调到最快。 注意五:在较窄的路面上不要超车。每年的*-*月是主汛期,暴雨或特大暴雨的出现频率都是非常高的,雨天行车涉水的一些技巧。 (*)留意积水深度,水深且急时,必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。 (*)了解积水里的路况,注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度,我国公路质量普遍不高,每逢暴雨之时或过后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,可能变得松软甚至塌陷,此时一定要谨慎行车、涉水,避免翻车、陷车事故。 (*)涉水时,要注意对汽车电器和进气口的保护。 雨天行车,最重要的是遵循“慢”字!安全行车就能及时应对因湿滑路面导致的各种突发情况,有效利用车载通风、玻璃加热等装置,杜绝因车辆行驶途中,车身玻璃因温差出现雾气影响视线的情况。安全行车,减少交通事故的发生。一是行车时要与前车保持足够的跟车距离,切忌频繁超车。二是遇湿滑路面要减低车速,不急打方向盘,避免发生侧滑、甩尾等情况。三是在多行人、非机动车路段、路口,一定要减速慢行并多观察前方及周边情况,避免因突发事件而采取制动不及时。四是如遇水雾较大,能见度较低时,要开启雾灯并减速慢行。高速行驶时突遇路面水坑千万不要急刹车,避免车辆失控。五是遇到积水路面时,要注意“一看二慢三通过“原则,即观察水的深度,漫过车轴就不要行驶了,入水要使用低速挡,平稳给油,用较慢的速度匀速**,直线匀速通过漫水区,不能左右急打方向,途中切不可换档和停车。六是雨天行车,还应避免因关闭车窗后,因车内外温差过大,玻璃内侧出现水雾,为安全行车带来隐患。七是夏季雨水多,路过下雨路面先观察土地是否松散容易发生道路坍塌,道路塌方先观察,后通过。不能通过停下车等待救援。 除此之外,节日期间,交巡警将加大对酒后驾驶、疲劳驾驶、超速、超员、超载、违反规定停车(临时停车)等严重影响道路交通安全和畅通违法行为的处罚力度,请广大驾驶员严守各项交通安全法律、法规,遵守交通标识指示、服从交巡警指挥。 服务承诺:承 诺 书 *********: 根据****-****年度**省本级、***党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目(标项: * )要求,我方郑重承诺如下: 一、报价一览表。 注:*.折扣率是指单程、半日租赁、一日租赁、长途租赁费用的折扣率,包括油(电、气)费等所有费用,不包括过路过桥(渡)费、停车费、驾驶员食宿费,过路过桥(渡)费、停车费按实结算,服务产生的驾驶员食宿由采购人负责。超时、超程费用另计(详见报价一览表)。 *.“基准价×折扣率”为该申请供应商第二阶段授予合同的最高价,采购人可以根据基准价和折扣率,确定采购的最终价格。申请供应商的折扣率不得高于给予其他客户的折扣率以及日常对外公布的折扣率。 二、我方承诺严格遵守国家法律法规,认真执行国家和相关公车租赁行业各项管理法规及规范性文件,合法经营,按章办事,诚实守信,自觉维护**省本级、***国家机关、事业单位和社会团体和*********、***公共**交易中心的利益,树立**省本级、***公车租赁供应商良好形象。 三、我方承诺严格执行《****-****年度**省本级、***党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目》的全部条款和规定,在入围经营范围内和业务开展区域内全面履行响应承诺,服务标准不低于汽车租赁经营服务规范及其他行业规定的相关条款,圆满完成各公车租赁服务任务,确保质量,提供快捷、方便、满意的服务。 四、我方承诺实行明码标价,优惠公开。我方将设立**省本级、***公车租赁柜台和专人接待,并在公司内明显位置公示*场公开报价、服务承诺,以及公车租赁价格、质量、服务的监督管理办法等;在**政府采购网及时更新公车租赁价格信息;保证在与同类企业竞争中,不使用恶意竞价等非正当手段。 五、我方承诺成立公车租赁服务团队,积极参与直接议价、二次竞价等;在参与各种公车租赁项目时,合理报价的优惠幅度不低于响应折扣率。 六、我方**小时服务电话:****-********,总协调人:俞峰,职务:总经理,办公电话:****-********,手机:***********。 七、我方承诺对本项目“先服务、后结算”制度,依据采购人出具的有效函件(如公函、组织机构代码证等证明)或签署的合同、协议等实施公车租赁服务,原则上不在服务前要求采购人提供押金、抵押、信用授权等。如有特殊情况将与采购人协商,取得采购人同意后方予实施。 八、我方承诺符合以下要求: (一)供应商要求 *.标项*:自有营运车辆规模在**辆(含)以上,具有《道路运输证》且全部是新能源,响应车辆实行公车公营模式; 标项*:自有营运车辆规模在***辆(含)以上[自有营运车辆:营运车辆为申请供应商或联合体一方所有或集团公司(含下属公司)所有],具有《道路运输证》且全部是新能源; 标项*:自有车辆规模在**辆(含)以上且全部是新能源,车辆行驶证或自有车辆证明须属于同一供应商,租赁车辆的使用性质在行驶证上已注明。汽车租赁经营者和提供驾驶服务的供应商没有投资关联。 *.标项*、*:驾驶员具有有效的《从业资格证》,且无犯罪记录; 标项*:驾驶员是申请供应商或联合体一方的在职正式职工,取得相应机动车驾驶证,年龄不超过**周岁,无犯罪记录且*年内无重大以上交通责任事故记录。 *.应使用符合浙委办发[****]**号文件要求的车辆提供政府采购服务,明确用于保障公务出行用车租赁车辆数量。 *.为提供的车辆投保交强险及承运人责任险。除按国家规定投保的交强险外,申请供应商应具有风险控制措施,如向保险公司投保承运人责任险等其他险种、采用安全保障基金等风险管理措施进行自保或内保,同时承诺按法律确定的责任履行赔偿义务。 *.响应车辆应按规**装并使用GPS监控设备,应具有监控平台。 *.配备与经营范围和经营规模相匹配的组织管理机构、岗位设置和人员。 (二)服务方案和服务要求 *.保证采购人获得优先服务的权利,积极主动与采购人配合,并在不超过承诺的公车租赁服务期限内完成公车租赁工作。对承接的公车租赁服务业务,单独建立帐户核算。 *.按采购人提出的需求制定详细的服务方案,并与采购人签订服务合同,内容应包括承运时间、起止地点、线路、承运人员、日程安排、费用及结算方式、双方权利和义务、违约责任、意外风险(应包括意外风险承担方式、承担种类及金额)等条款。其中,对于采购人提出的新能源车租赁服务需求,应结合现行政策及用户条件,制定充分可行的服务方案。 *.按照合同要求,选派相应资质和安全技术性能良好的车辆和人员提供客运服务。如需临时调换(但不允许转包)须征求采购人意见。 *.建立用户投诉和回访制定。在合同期内定期征求用户意见建议,并形成记录;公布**小时服务监督电话;在受理投诉**小时内,了解核实情况,经核实确属本企业相关当事人员责任的,应按照相关规定予以处理,于*个工作日内将处理结果告知投诉人。 *.保持车容整洁,车辆各部件完好有效。如发生机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况,应妥善解决,提供换车服务,保障用户需求。 *.设有专线服务电话****小时服务,不论业务量大小,随时响应采购单位的各项要求,并按采购单位要求免费提供上门服务。提供**小时叫车服务,公布**小时叫车电话。对于租赁服务,若车辆出现机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况,无法正常行使,将及时提供救援服务,若*小时内不能修复,将提供替换车为承租人提供客运服务。 *.重大活动服务应按照政府相关组织部门任务要求,申请供应商提供客运服务保障。 *.严格履行响应承诺的各种特惠和延伸服务;积极创新,满足并探索公车租赁服务新方式。 *.建立车辆详细档案以及客户档案,提供及时维修、检修及保养服务,确保租赁服务车辆具有良好的技术状况;对公车租赁业务建立采购人档案,档案内容应有需求一览表、验收单,实行“表单合一”管理,开展跟踪服务。 **.协助有关部门做好对采购单位经办人的廉政工作,防止腐败现象的出现。 九、我公司具有完善的风险控制措施等内部管理制度。 十、我公司具有车辆GPS监控平台、与自身业务规模匹配的软件管理系统。 十一、我公司承诺无条件响应征集通知的各项要求。 十二、我公司承诺按照国家、地方最新政策标准执行。 十三、我公司同意在审核通过发布入围结果公告后,视为签订框架协议。 十四、我公司承诺对获知的所有有形、无形的信息及资料(包括但不限于双方的往来书面文字文件、电子邮件及信息、软盘资料等)中的商业秘密或国家秘密承担保密义务。我公司承诺按照采购人的需要签订保密协议。 十五、促进绿色发展有关政策。供应商向采购人提供商品及相关快递服务的,其包装要参考财政部办公厅、生态环境部办公厅、国家邮政局办公室印发的《商品包装政府采购需求标准(试行)》、《快递包装政府采购需求标准(试行)》(财办库〔****〕***号文件)。提倡供应商优先采购绿色包装产品、绿色物流配送服务以及循环利用产品。 十六、我公司谨承诺,除上述内容外,申请文件中全部信息及承诺内容以及在**政府采购网所填报的全部信息将成为本承诺书不可分割的一部分。 本承诺书自我公司签字之日起至协议期满有效。若实际与承诺书内容不一致的,我公司承诺负全部责任,并接受相关部门的处理。 承诺单位(盖章): 日期:**** 年 * 月 * 日 报价一览表:报价.pdf 优惠率 **%
文件下载
请点击下载
招标导航
施工准备
土地整理
三通一平
工程施工
地基与基础工程
桩基工程
预应力工程
防水工程
保温工程
爆破工程
加固除险工程
改造改建工程
回填工程
燃气工程
防腐工程
电气防雷工程
空调采暖工程
地下室
停车场
钢结构
膜结构
给排水
声屏障
道路工程
桥梁工程
市政工程
园林景观绿化
古建筑
喷泉
水幕
雕塑
草坪
亮化工程
照明
灯光
弱电
安防
综合布线
消防工程
门禁
救生
智能建筑
有线电视
数字会议
广播
音响工程
大屏幕
装饰装修
吊顶
粉刷
彩绘
幕墙
外立面
工程服务
审计
监理
勘察
规划
设计
建筑材料
门窗
座椅
地板
混凝土构件
水泥
建筑钢材
木构件
涂料
拦污栅
除尘器
管材
土工材料
土工格栅
土工布
更多>>
为保证您能够顺利投标,请在投标或购买招标文件前向招标代理机构或招标人咨询投标详细要求,有关招标的具体要求及情况以招标代理机构或招标人的解释为准。
地区站
华东:
上海
江苏
浙江
安徽
福建
江西
山东
华北:
北京
天津
河北
山西
内蒙古
东北:
辽宁
吉林
黑龙江
华南:
广东
广西
海南
西北:
陕西
甘肃
青海
宁夏
新疆
西南:
重庆
四川
贵州
云南
西藏
华中:
河南
湖北
湖南
.
关于我们
|
成功案例
|
知名客户
|
诚征代理
|
诚聘英才
|
广告服务
|
友情连接
|
帮助中心
|
网站地图
|
手机版
|
招标导航
客户咨询:400-633-1888 信息发布:13030031390 传真号码:010-59367999
京ICP证050708号-1
证书
京公网安备 11010802028602号
总部地址:北京市海淀区中关村大街11号7层(100190)
Copyright © 2005-2024 版权所有
招标网
北京智诚风信网络科技有限公司 北京中招国联科技有限公司 北京中招国联咨询有限公司 北京国建伟业咨询有限公司 哈尔滨中招国联科技有限公司 石家庄易投网络科技有限公司