基于Kriging代理模型的双层壁单晶涡轮叶片优化设计方法研究
发布日期：2024年05月16日 | 标签：
160288464
gonggao
;沈阳市
2024.05.16
2024.05.23
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公告摘要
***********招标公司受业主*******委托，于2024年05月16日在招标网发布基于Kriging代理模型的双层壁单晶涡轮叶片优化设计方法研究。
各有关单位请于2024.05.23前与公告中联系人联系，及时参与投标等相关工作，以免错失商业机会。
部分信息内容如下：（查看详细信息请登录）
公告类型：竞争性谈判 发布时间： ****-**-** **:**:** 截止时间：****-**-** 统一信息编码：HLJGGG*********** 项目编号：****-****** 专业领域：制导与控制技术,电子元器件,探测与识别,计算机与软件,体系建模仿真与评估,电子信息,网络通信,卫星应用,**与传动,先进材料与制造,可靠性/测试性/维修性,其他 主要内容 *.需求范围 开展基于Kriging代理模型的双层壁单晶涡轮叶片优化方法研究。 *) 成果要求如下： a) 技术文件类 Ø 基于Kriging代理模型的双层壁单晶涡轮叶片优化设计方法研究报告； Ø 双层壁涡轮叶片整体构型优化设计方法研究报告； Ø 双层壁涡轮叶片局部冷却特征优化设计方法研究报告； b) 指导书 Ø 双层壁叶片流-固-热耦合仿真分析方法； Ø 双层壁叶片高效优化设计方法； c) 软件类 Ø 双层壁涡轮转子叶片参数化建模程序 *) 进度要求 a) ****.**.**，基于Kriging代理模型的双层壁单晶涡轮叶片优化设计方法研究。 b) ****.**.**，完成双层壁叶片气膜孔模拟试验件高周疲劳试验。 c) ****.**.**，资料整理，项目验收，并通过甲方评审。 *.技术要求 *) 要求一：双层壁单晶涡轮叶片参数化建模及分网技术研究。 *) 要求二：双层壁单晶涡轮叶片流-固-热耦合仿真分析技术研究。 *) 要求三：基于Kriging代理模型的双层壁单晶涡轮叶片优化技术研究。 *) 要求四：双层壁叶片模拟件高周疲劳试验验证。 *.技术指标 a) 双层壁涡轮转子叶片参数化建模及分网技术中，从参数更改到分网完成的平均时间不超过**min。 b) 高周疲劳模拟试验，有效试验件件数不少于**件 c) 双层壁叶片优化前后叶片最大等效应力降低不低于**%。 d) 双层壁叶片优化前后叶片动强度储备提高不少于**%。 e) 双层壁叶片优化设计所需总时间降低**%以上。 *.研究基础 承研方应具有以下研究基础，能够提供相应案例的可优先考虑： l 熟悉航空发动机涡轮部件结构、材料及服役特点； l 具备涡轮叶片气动性能设计和强度评估能力； l 具备高性能计算机集群用于加速智能算法训练； l 具备CFD软件二次开发及自研能力。 *.单位资格要求 a）营业执照/事业单位法人证书（必备） b）质量管理体系（GB必备，GJB优先） c）类似项目开发经验和业绩及用户认可证明或验收证明等（有者优先） d）已列入中国航发**所合格供应商名录的单位优先。 *.竞争性谈判文件发放时间、地点、方式 报名截止后一周内由项目主管人员通知。 *.技术答疑或现场踏勘时间： 由项目主管人员按照项目需要另行通知，统一组织。 *.谈判时间及地点:另行通知 *.采购单位：中国航发**发动机研究所 地址：**省***万莲路一号 项目主管人员：刘福春 *********** ====================================================== 报名须知：报名请填写附件中《报名表》,加盖公章，在报名截止日期(****年*月**日)前，同时发送到如下两个邮箱： *********** *********** 邮件主题写明“科研部李明菲收-报名单位名称” 报名联系电话***-********，***********。 附件中的报价单、项目建议书或响应文件模板，待报名时间截止后，联系上述公告中的项目主管人员，获取详细资料后撰写。具体提交时间与项目主管人员商议。
施工准备 土地整理 三通一平
