长沙市生态环境局关于湘江大道沿线排水等管线改造工程二期（截污干管提标改造、北站路调蓄池及泵站改造）环境影响评价文件审批前的公示
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项目详情
湘江大道沿线排水等管线改造工程二期（截污干管提标改造、**路调蓄池及泵站改造）
建设地点
**省******、***沿湘江大道范围内
建设单位
**水业集团有限公司
环境影响
评价机构
**融泽生态环境科技有限公司
公示期
****年*月**日-****年*月**日
项目概况
本项目主要建设内容如下：①截污干管提标改造：**湘江大道截污干管及截污支管约****m（含低区截污支管），截污管管径DN***-DN****。配套**各截污支管截污井。②**路泵站改造：**一座全地下污水泵站，“合改分”过渡期用于提升旱季污水及雨季截流污水，旱季污水提升规模**万m*/d，污水提升流量*.**m&sup*;/s（平均日平均时），雨季提升规模**万m*/d，截流污水提升流量*.**m&sup*;/s；远期用于提升旱季污水及初期雨水，旱季污水提升流量*.**m&sup*;/s（平均日平均时）。③调蓄池建设：**总容积****m*溢流污染调蓄池，其中高区调蓄池规模不小于****m*，低区调蓄池规模不小于****m*。④**路污水泵站与调蓄池合建，为全地下式。建设内容还包括泵站调蓄池土方工程、基坑工程、主体工程、设备安装、进出水管工程、室外工程及绿化工程等。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
施工期的环境影响及措施：
（*）大气环境：施工期废气主要为施工和运输扬尘、施工机械燃油废气和汽车尾气、淤泥质土壤和现状截污干管清淤产生的恶臭及路面修复过程中产生的沥青烟等。在施工期间应制定严格的污染防治措施控制扬尘，严格执行建筑施工扬尘污染防治“*个***%”抑尘措施，通过建设施工围挡，定期洒水抑尘，对开挖土方采取防尘布网覆盖等措施降低扬尘对周边环境影响；项目施工区相对分散，施工机械燃油废气和汽车尾气也相对分散，污染强度不大，排放废气中的各项污染物能够很快扩散，对区域的环境空气质量影响较小；清淤的淤泥要及时清运，做到“日产日清”，在清淤场地处四周及时喷洒除臭剂，降低施工废气对周边大气环境带来的不良影响；沥青混凝土不在现场拌合，由厂家直接供应成品沥青，仅在进行沥青铺设时对附近过往居民和临街店面等产生一定异味和不适感，且影响时间也很短暂，并随施工期结束影响也会消失。
（*）水环境：本项目施工期的废水主要为基坑积水、淤泥余水、施工机械设备和车辆的冲洗废水、顶管施工产生的泥浆水和施工人员生活污水等。基坑积水经过集水井收集沉淀后用于施工现场洒水抑尘，多余部分再经*政污水管网排入污水处理厂进一步处理，基坑施工采取止水防渗措施，设置止水帷幕等措施；泥浆水通过管道进入泥水处理系统后全部回用于施工，无泥浆水外排；淤泥质土壤余水经沉淀后用于施工现场洒水抑尘，多余部分再经*政污水管网排入污水处理厂进一步处理；施工机械设备和车辆的冲洗废水经隔油沉淀池处理后用于洒水降尘，多余部分再经*政污水管网排入污水处理厂进一步处理，严禁将其直接排至湘江，尤其是湘江饮用水水源保护区内；施工人员生活污水经附近公共厕所已建化粪池处理后排至当地*政污水管网，经污水处理厂处理后达标排放。
（*）声环境：施工期噪声主要为施工现场的各类机械设备噪声、物料装卸碰撞噪声、施工人员的活动噪声以及物料运输的交通噪声。施工单位应在施工段两侧设置连续、密闭围挡；尽可能选择低噪声的机械设备，加强施工设施的维护和保养；须合理规划施工过程与高噪声设备和工艺的使用时间，避开居民休息、学习时间等。运输车辆尽量选择周边敏感场所少的运输路线，同时行驶过程中禁止鸣笛、减速慢行；合理安排施工时间，严禁在**:**～*:**期间进行高噪声施工作业，必须连续施工作业的工点，应事前报当地生态环境保护主管部门批准，并公告周围居民。
（*）固体废物：本工程施工期间会产生废弃土石方、顶管施工产生的污泥、淤泥质土壤、建筑垃圾、现状截污干管清淤淤泥和生活垃圾及等固体废物。废弃土石方由施工单位与城管部门指定消纳场签订消纳协议，通过渣土车运送至指定消纳场；顶管施工产生的污泥经设置的地上污泥沉淀箱沉淀后，与城管部门指定的其他消纳场签订消纳协议，通过槽罐车运送至指定消纳场；淤泥质土壤由施工单位与城管部门指定的其他消纳场签订消纳协议，通过槽罐车等密闭运送至指定消纳场；现状截污干管清淤淤泥委托第三方清淤单位用槽罐车或吸污车等密闭运输至垃圾焚烧厂处理，即清即运，不在清淤地暂存、堆置；建筑垃圾即产即运，由专业运输车运送至建筑垃圾再生**利用公司回收利用；施工期间产生的生活垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门定期清运。
（*）生态环境：项目施工期生态影响主要表现在植被影响、水土流失、景观生态影响等。施工时严格控制施工作业带宽度，尽可能减少临时用地的占用，在施工结束后应及时恢复植被或尽快落实补偿措施等。在项目沿线古树四周设置围挡和降尘处理加以保护，禁止废水和垃圾随意排放或堆置，设置醒目的保护标示牌等。合理安排施工进度与时序，缩小裸露面积和减少裸露时间，减少施工过程中因降水和风等水土流失影响因素可能产生的水土流失，根据项目区防治责任范围内不同的水土流失形式及特点，对于在工程完工后可能造成水土流失的部位，采取工程措施与植物措施相结合的方法进行防治。施工结束后应及时恢复湘江风光带沿线的景观。
运营期的环境影响及措施：
（*）大气环境：运营期废气主要为泵站格栅及调蓄池运行时产生的臭气，在格栅处加盖水泥隔板，并将臭气通过排风管收集至离子除臭系统内处理后由排气筒引至配电间屋顶排出。在**路泵站和调蓄池四周建设绿化隔离带，减少项目臭气对周边敏感点的影响，采取上述措施后，项目产生的臭气对大气环境影响较小。
（*）水环境：本工程运营期基本无废水产生。项目运行后，将实现溢流频次控制率≥**%、溢流污染物（COD总量）削减率＞**%，溢流体积控制率约**.*%，减少入河溢流污水量，减少了区域污水排放对饮用水水源保护区的影响。
（*）声环境：本项目泵站和调蓄池均位于地下，覆土对声传播有吸收和隔断作用，污水提升泵产生的噪声经泵房隔声及设备自带减振隔声等措施后，对周围敏感点声环境影响较小。
（*）固体废物：本项目运营期固体废物主要为疏通车清理排水管道时产生的淤泥和各类异物和泵站产生的栅渣以及维修过程中产生的少量废机油、含油抹布和手套等。疏通车清理排水管道时产生的淤泥和各类异物和泵站产生的栅渣、调蓄池内清理出的淤泥，采用专用加盖容器收集后，由***排水管理处外包给第三方清运单位运输至至垃圾焚烧厂处理；维修过程中产生的少量废机油、含油抹布和手套等暂存在危险废物暂存间后送有资质的单位进行处理。
（*）生态环境：本项目**路泵站及调蓄池运营期工作内容均位于地下，运营期不会对项目周边生态环境造成不利影响。项目截污管道建设完毕后，管道开挖区域的生态环境进行恢复和提升，所以运营期的生态环境可得到改善，减少了初期雨水及污水下河量，改善了生态环境。
公众参与情况
无
听证权利告知
依据《中华人民**国行政许可法》，自公示之日起*个工作日内，申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件提出建议和意见或者要求听证。
公众反馈意见
的联系方式
联系方式：****-********（兼传真）
通讯地址：***金星北路一段**号***政府二办政务服务中心二楼D**中台 ??邮编：******
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