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重庆市生态环境局两江新区分局审查建设项目环评信息公示表(长安汽车HE系列发动机生产线技术改造项目?(二期))
发布日期:2024年04月30日 | 标签:
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项目详情


***生态环境局两江新区分局审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为****年*月**日—****年*月*日(*个工作日)。环评文件查询方式:可通过下方文本链接查询。
反馈意见受理方式为电子邮箱:***********,传真:***-********。通讯地址:******渝兴广场B*座*楼,邮编:******。申请人和利害关系人可自公示起*个工作日内以书面形式向我局提出听证申请。
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序号
项目名称
建设地点
建设单位
环境影响评价机构
项目概况
主要环境影响和环境保护对策与措施
相关部门意见
建设单位开展的公众参与情况
**
**汽车HE系列发动机生产线技术改造项目(二期)
***两江新区鱼复工业园龙盛片区**发动机工厂内
****汽车股份有限公司
中煤科工**设计研究院(集团)有限公司
新增HE发动机总装**万套/年、气缸盖铸造**万件/年、曲轴箱铸造**万件/年、气缸盖机加**万件/年、曲轴箱机加**万件/年、曲轴机加**万件/年;本项目建成后,**发动机工厂发动机总体产能维持不变即***万台/年。
*.*.*废气防治措施及环境影响
(*)有组织排放
本项目不新增废气产生环节,废气依托现有治理措施净化处理,同时针对保温炉/熔化炉废气和精炼废气,为避免保温炉/熔化炉天然气燃烧废气、保温炉/熔化炉扒渣废气和精炼废气的互相干扰,本次将HE二期生产线、NE*生产线、DCT生产线相关天然气燃烧废气排放方式改造均进行改造,其中HE二期生产线改造为经*根**m高排气筒(低温铸造保温炉天然气燃烧废气DA***、高温铸造熔化炉天然气燃烧废气DA***)排放;保温炉扒渣废气、精炼废气经现有工程已建的布袋除尘器处理排放,可确保废气的稳定达标排放;NE*生产线改造为经*根**m高的DA***排放;DCT生产线改造为经*根**m高的DA***排放。
气缸盖低压铸造线保温炉天然气燃烧废气直接通过*根**米高排气筒排放,保温炉扒渣废气、精炼废气收集后经布袋除尘器处理后通过*根**米高排气筒排放,制机芯废气和浇铸废气收集后经喷淋塔处理后通过*根**米高排气筒排放,热处理废气收集后通过*根**米高排气筒排放。曲轴箱高压铸造线熔化炉天然气燃烧废气直接通过*根**米高排气筒排放,熔化炉扒渣废气、精炼废气收集后经布袋除尘器处理后通过*根**米高排气筒排放,热处理废气收集后通过*根**米高排气筒排放。气缸盖机加线机加工油雾收集后经油雾净化装置处理后无组织排放。曲轴箱机加线机加工油雾收集后经油雾净化装置处理后无组织排放。曲轴机加线机加工油雾收集后经油雾净化装置处理后无组织排放。发动机总装磨合废气经**催化装置处理后通过*根**米高排气筒排放,测试废气经**催化装置处理后通过*根**米高排气筒排放。**站房溴化锂机组天然气燃烧废气直接通过*根**米高排气筒排放。拟建项目废气排放满足《铸造工业大气污染物排放标准》(GB*****-****)、***《大气污染物综合排放标准》(DB **/***-****)等标准要求。
(*)无组织排放
本工程废气采取集气管密闭集气,或采取集气罩收集的方式,结合工程厂界无组织废气自行监测结果,厂界废气可实现达标排放。
经预测,在采取本环评提出的治理措施后,经预测,有组织和无组织排放各污染物最大落地浓度占标率小于**%,对环境影响可接受。
*.*.*废水防治措施及环境影响
本项目生产废水主要为曲轴箱高压铸造生产线产生的脱模废水,机加清洗废水、检漏废水、切削液循环罐清洗废水、浸渗液循环罐清洗废水,纯水制备浓水等。生产废水和现有工程种类相同,水量相同,主要含有SS、COD和石油类,依托厂区现有废水处理站处理达到《污水综合排放标准》(GB****-****)三级标准后通过污水管网进入果园污水处理厂进一步处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB*****-****)一级A标后排入长江。生活污水同生产废水一起,进入废水处理站处理。
项目废水处理站采取“隔油+破乳+气浮+水解酸化+接触氧化+沉淀”处理工艺,设计处理能力为****m*/d,本工程技改后**发动机工厂内废水总量为****m*/d,技改工程废水水质同现有工程,现有工程已建的废水处理设施满足技改工程新增废水量的处理需求,新增产生的废水依托厂区已建废水处理站处理可行。
*.*.*噪声污染防治措施及环境影响
项目新增部分设备,依托的生产设备及公用、辅助设备均采取有效的治理措施(主要产噪设备布置于室内,废气收集风机及空气压缩机安装有消声器),经预测,东侧、北侧厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB*****-****)*类区标准,西侧、南侧厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB*****-****)*类区标准,对周边声环境影响可接受。
*.*.*固体废物污染防治措施及环境影响
(*)一般固废
本项目一般工业固废主要为气缸盖低压铸造线产生的废砂,气缸盖低压铸造线和曲轴箱高压铸造线产生的废金属屑,产品检验产生的不合格品,纯水制备产生的废活性炭、废过滤材料、废树脂,其中气缸盖低压铸造线产生的废砂由芯砂供应商回收再生处理;废金属屑、不合格品收集后暂存于现有工程已建的一般固废暂存间内,定期交由相应的回收单位综合利用;纯水制备设备活性炭吸附及砂率装置填料每**年更换*次,树脂每*年更换*次,产生的废活性炭、废过滤材料、废树脂暂存于现有工程已建的一般固废暂存间内,交一般固废**化利用单位再生或填埋处置单位处置。本次技改依托厂区现有的一般固废暂存间,暂存间面积***m*,可满足本项目一般固废的暂存要求。
(*)危险废物
工程危险废物包含氟化物炉渣、除尘灰、废布袋、废金属屑、废切屑液、废切屑砂、废滤芯、废胶、废**催化剂、废机油、废包装桶、废含油棉纱/手套、废铅酸蓄电池、废水处理污泥、实验废液和废包装物等,全部委托有相应处理资质的单位处置。技改工程新增产生的危险废物依托厂区已建的危险废物暂存间(面积约***m*)暂存,危废暂存间地面全部采用玻璃纤维环氧树脂防腐防渗,四周设有废液收集沟,符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB *****-****)的要求。
(*)生活垃圾
项目不新增人员,不新增生活垃圾和餐厨垃圾。
采取以上措施后,本项目新增的固体废物对环境的影响小,环境可接受。
*.*.*地下水防治措施及环境影响
本工程已对危废暂存间、辅料库房、油化库、废水处理站、生产废水管网等进行重点防渗处理,对各生产厂房、**站房、一般固废暂存间等进行一般防渗处理,并在厂区设置地下水监控井*个,结合工程多年运行情况下厂区地下水水质监测结果,厂区地下水可满足《地下水质量标准》(GB/T*****-****)Ⅲ类标准,工程采取的地下水污染防治措施有效。
工程运营期应加强对上述防渗区的管理和维护,如出现防渗层破损情况,应及时修补,避免污染物下渗污染地下水;同时应按要求对厂区内地下水监控井开展每年一次的地下水监测,监测因子为水位、pH、氨氮、硝酸盐、亚硝酸盐、挥发性酚类、氰化物、砷、汞、铬(六价)、总硬度、铅、氟、镉、铁、锰、溶解性总固体、高锰酸盐指数、硫酸盐、氯化物、总大肠菌群、菌落总数、石油类,如发现地下水污染物浓度持续明显增大或超标情况,应及时查找原因并采取补救措施。
*.*.*土壤污染防治措施及环境影响
工程已通过分区防渗、风险管控等措施,防治土壤受项目运营影响。结合厂区内土壤质量监测结果,厂区内土壤各监测因子均满足《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准》(GB*****-****)建设用地土壤污染风险第二类用地筛选值要求,表明现状采取的土壤污染防控措施有效。工程在后期运营期中,应加强对危废暂存间、辅料库房、油化库、废水处理站、生产废水管网等可能存在土壤污染风险区域的管理和维护,如出现防渗层破损情况,应及时修补,避免污染物下渗污染厂区土壤。
*.*.*环境风险
本项目不构成重大危险源,所涉及的风险源均采取了有效的防范措施,建设单位应根据今后实际生产情况,制定更为详实的应急预案,当发生风险事故时立即启动事故应急预案,能确保事故不扩大,不会对周边环境造成较大危害。在落实风险防范对策措施、做好应急预案的前提下,本项目环境风险可防可控。
**两江新区经济运行局备案(项目编码:****-******-**-**-******)
项目按照《环境影响评价公众参与办法》(中华人民**国生态环境部令 第*号)要求进行了公众参与,公众在环境保护方面未提出反对意见。
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附件下载:
****汽车HE系列发动机生产线技术改造项目 (二期)审查建设项目环评信息公示表********(**).doc

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