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海南省环岛旅游公路项目(新增乐东段鱼骨线)
发布日期:2024年02月20日 | 标签:
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项目详情

*******行政审批服务局拟对**省环岛旅游公路项目(新增乐东段鱼骨线)进行的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对**省环岛旅游公路项目(新增乐东段鱼骨线)的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。
听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真:无
通讯地址:乐东*发展大道东路*号政务服务中心大厅
邮编:******
传真:
通讯地址:
邮编:
项目名称: **省环岛旅游公路项目(新增乐东段鱼骨线) 建设单位: **省交通投资控股有限公司' 建设地点: **省*******莺歌海镇莺三社区居委会莺歌海镇镇区 环评单位: 交科院科技集团有限公司 建设内容及规模: 四级公路 主要环境影响结论: **省环岛旅游公路项目(新增乐东段鱼骨线)符合国家现行的产业政策,为省重大基础设施项目,已列入**省****年重点(重大)项目。工程施工和营运期间对沿线生态环境、声环境、水环境、环境空气等会产生一定影响,但只要认真落实本报告表提出的减缓措施和相关要求,落实环保措施与主体工程建设“三同时”制度,所产生的负面影响是可以得到有效控制的,并能为环境所接受。因此,从环境保护角度考虑,本项目建设是可行的。 环境保护法律法规和产业政策符合性: 项目不属于《**省产业准入禁止限制目录(****年版)》中的禁止类、限制类,属于《产业结构调整指导目录(****年本)》中的允许类,符合相关产业政策。项目建设符合《**环岛旅游公路及驿站规划》、《*******国土空间总体规划(****-****年)》、《**经济特区海岸带保护与利用管理实施细则》和“三区三线”、“三线一单”相关要求。 选址合理性: 本项目LDK**+***鱼骨线部分路段位于乐东*海岸带陆域***米范围内,不在海岸带陆域生态保护红线内。LDK**+***鱼骨线属于道路工程,为《**经济特区海岸带保护与利用管理实施细则》中允许规划建设的基础设施和民生项目,选址合理。 本项目LDK**+***鱼骨线穿越陆域生态保护红线一般控制区***米,占用生态保护红线*.****公顷。根据《**经济特区海岸带保护与利用管理实施细则》,沿海区域自海岸线向陆地延伸最少***米范围内的重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域,以及沿海区域自海岸线起向海洋延伸海岸带范围内的重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域,依法划入生态保护红线。莺歌踏浪驿站附近的海岸线均已划入了生态保护红线,因此,建设莺歌踏浪驿站附近直接观海的鱼骨线难以避免占用生态保护红线。LDK**+***鱼骨线方案实际建设里程较短,且有***m直接利用现有道路,要建设莺歌踏浪驿站附近的直接观海路段,该方案是工程最优、环境最优的选线方案。LDK**+***鱼骨线属于“必须且无法避让、符合*级以上国土空间规划的线性基础设施”,满足生态保护红线准入管理目录的要求,选址合理。 清洁生产水平: 无 排污达标和排污总量控制可行性*: 无 生态环境保护措施可行性: (*)生态环境:严格按照设计文件确定征占土地范围。对林地和耕地集中段划出保护线,明确保护对象和保护范围。严格规范施工队伍的行为,禁止非法猎捕和破坏野生动物及其生存环境。在LDK**+***鱼骨线穿越海防林路段施工过程中,采用地面插孔设置彩条旗的方式明确划定施工边界,严禁超挖破坏植被。在*条鱼骨线靠近海岸线路段的施工过程中面对海岸线一侧采用沙袋围挡,土方、施工材料等严禁堆放在沙滩上。综上所述,本项目生态保护措施合理、有效。(*)噪声:夜间施工一般不超过**时,昼间施工不早于*时,因特殊需要确需在**时至*时进行施工时,建设单位和施工单位在施工前向有审批权限的主管部门提出申请;LDK**+***鱼骨线施工过程中在经过莺歌海镇居民区集中路段,在不影响居民通行的情况下,在靠近居民一侧设置高度不低于*.*m的围挡。采取上述措施后,项目施工期对周边环境的噪声影响能够得到有效控制。项目运营期敏感点莺歌海镇声环境质量能够达标,无需采取降噪措施。(*)废水:本项目依托的*处拌合站内设置有隔油沉淀池对拌合站的各类生产废水进行沉淀处理,处理后的尾水回用不外排;LDK**+***施工现场设置*处临时厕所,临时厕所的污水定期作为农肥运至周边农田处理。采取上述措施后,项目施工期废水不会对周边环境产生影响。(*)废气:各工地配备洒水车辆,加强施工期间洒水降尘;运输车辆需封闭运输,必须加盖帆布防尘;在莺歌海镇居民密集路段施工,在不影响居民通行的情况下,在靠近居民一侧设置高度不低于*.*m的围挡,并在围挡顶部设置喷雾装置。采取上述措施后,本项目施工期废气影响有限。(*)固废:维修废机油、废油桶等危废运至依托的拌合站设置的危废暂存间存储,并及时联系有资质单位进行处理;在施工现场定点设置垃圾收集箱,集中收集施工人员产生的生活垃圾,由环卫部门定期清运。采取上述措施后,本项目施工期固体废物均得到了合理处置。 环境质量与环境功能区: 项目位于环境空气质量二级达标区。本项目工程评价范围内无连通水系、河流。项目声环境敏感点位于*类区,监测表明现状敏感点声环境质量能够满足相应标准。 环境风险控制: 本项目鱼骨线仅为设计速度**km/h的四级公路,来往车辆以附近村庄居民及游客的小客车为主,正常情况下不会有危险化学品车辆通行,因此本项目运营期的环境风险较低。 公众参与意见: 无

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