扬州市空港新城影视文旅产业基地片区开发建设PPP项目一期建设工程—道路工程
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项目详情
项目概况：建设地点位于***空港**支二路和支三十六路，建设性质**，占地面积*.**hm*（永久占地*.**hm*，临时占地*.*hm*），绿化面积*.**hm*，本项目包括支三十六路和支二路两条城*支路，其中支三十六路设计起点与支六路平面交叉，路线沿新马家景观***向东与支二路平面交叉口，设计终点与纵七路平面交叉，道路全长***.***m；支二路设计起点与横二路平面交叉，路线向南延伸到达设计终点，与支三十六路平面交叉，道路全长***.***m。建设内容包括道路工程、桥涵工程、交通工程、给水工程、雨水工程、污水工程、供电照明工程、通信管道工程、燃气工程、绿化工程等。总投资****.**万元，环保投资**万元，环保投资占总投资比例*.**%，本项目拟于****年*月动工，****年*月底竣工，总工期**个月。工程准备期为****年*月，本工程施工准备期主要任务是：完成施工招标、施工场地的清理及平整、建设场内外道路、施工用电、水、风、通讯系统、施工辅助企业和设施(包括砂石料、混凝土拌和系统)。主体工程施工期为****年*月至****年*月底，主要进行支二路、支三十六路的路基、桥梁工程的建设。装饰整修期为****年*月，主要任务是完成环境工程建设、管理设施施工及工程的收尾工程等。
道路工程
道路主要指标表
道路名称 道路等级 设计车速(km/h) 行车道宽度(m) 车道数(双向) 红线宽度(m)
支三十六路 支路 ** **(双幅) * **
支二路 支路 ** *（双幅） * **
路面设计荷载：BZZ-*** 型标准轴载；
桥涵设计荷载：城-B 级；人群荷载：*.*kN/m* ；
净空高度：机动车道≥*.*m ；自行车、行人≥*.*m；
沥青混凝土路面结构设计使用年限：** 年；
桥梁安全等级：一级；
桥梁结构设计使用年限：中桥 ** 年；
通航标准：不通航；
抗震要求：按地震烈度 * 度设防，地震动峰值加速度 *.**g，桥梁抗震设防为丁类；
道路平、纵、横断面
纵断面：***空港**影视产业基地一期工程支二路全长 ***.*** 米，最大纵坡*.***%，最小纵坡 *.**%，全线共设置 * 个变坡点，平均坡长 ***.***m，最小坡长 ***m。支三十六路全长 ***.*** 米，最大纵坡 *.**%，最小纵坡 *.*%，全线共设 * 个变坡点，平均坡长 ***.*** 米，最小坡长 *** 米。
横断面：横断面如下支三十六路道路横断面，根据《*****区丁沟镇 **、**、** 单元宜陵镇 **、** 单元控制性详细规划》（定稿）及《***空港**影视文旅产业基地片区开发建设项目建议书》（已批复），本工程支三十六路为城*支路，道路红线宽度 **.* 米。**.*m=*.*m(设施带)+*.**m（路缘带）+*.*m（行车道）+*.*m；（双黄线）+*.*m（行车道）+*.**m（路缘带）+*.*m(设施带)。
支二路道路横断面
支二路为城*支路，根据《*****区丁沟镇 **、**、** 单元宜陵镇 **、**单元控制性详细规划》（定稿）及《***空港**影视文旅产业基地片区开发建设项目建议书》（已批复），本工程支二路为城*支路，道路红线宽度 **.* 米。**.*m=*.*m(设施带)+*.*m（行车道）+*.*m(设施带)。
本项目平面交叉设置一览表
序号 道路名称 交叉桩号 被交叉路名称
被交路规划标准 等级 红线宽度（m）
* 支三十六路
K*+***.** 支二路 支路 **
* K*+***.*** 纵七路 次干路 **
路基工程
路基边坡坡率：本工程路基填挖高度较小，两条支路全线以低填浅挖为主。填方边坡结合周边地块的场地平整标高情况，采用 *:*.* 的坡率进行放坡，路堑边坡坡率也采用 *:*.*。
路床处理：本工程路基填挖高度较小，两条支路全线以低填浅挖为主。为保证路基 稳定和路面不处于潮湿或过湿状态，同时提高路基承载力，设计对路床材料进行特殊处 理。一般路段填筑路基前先清除地表耕植土或松散土，设计按平均厚度 **cm 计列。 桥头路基处理：桥梁台背应优先选用渗水性良好、容易密实的填料。本项目统一采 用砂砾回填。桥梁台背过渡段路基采用砂砾进行分层碾压填筑，压实度应不小于 **%， 并依据填料强度、地基处理、台背防排水系统等进行综合设计。过渡段长度宜按 *～* 倍路基填土高度确定。同时，在桥头路基过渡段设置埋板，增强桥头路基的稳定性，防止桥头跳车。
特殊路基处理：本项目特殊路基为软土地基，浅层软土路基主要为浅层淤泥，淤泥深度均在 *.*m 左右，深度较小，设计主要采用清淤换填方案进行处理。在对软土路基段清淤后，先回填 **cm 砂砾后，再回填 *%石灰处治土至原地面，压实度≥**%，当处于上、下路堤范围时，压实度不应小于拼接段对应层位的压实度标准。
路基防护设计：本次道路为*政道路，道路整体的填挖均不大，边坡高度亦较小，随着后期两侧地块开发，两侧地块高程与道路基本一致，为节约投资，边坡不采取防护措施。
路基排水：本项目周边为城*规划区，按城*道路标准设计排水系统。地表积水通过沿线设置的地下雨水管排除。路基填挖方边坡较低，坡面内降雨汇水量小，同时考虑到周边即将进行开发，在施工期间及相邻地块未开发之前，采用临时性排水，保证施工期间及开发前的道路排水功能。路基采用临时梯形排水土沟，临时排水土沟尺寸为 *.*×*.*m 梯形排水沟。
路面工程
本项目采用沥青混凝土路面，支路道路设计使用年限为 ** 年。推荐采用的行车道
路面结构为：
上面层：*cm 细粒式 SBS 改性沥青混凝土(AC-**)
下面层：*cm 中粒式沥青混凝土(AC-**)
上基层：**cm 水泥稳定碎石
下基层：**cm 水泥稳定碎石
底基层：**cm **%石灰土。
桥梁铺装路面结构为：
上面层：*cm 细粒式 SBS 改性沥青混凝土(AC-**)
下面层：*cm 中粒式沥青混凝土(AC-**)。
人行道、设施带路面结构为：
面层： *cm 混凝土面砖
找平层：*cm DSM** 水泥砂浆
基层： **cm C** 水泥砼
底基层：**cm **%石灰土。
② 桥梁工程
本项目包含支二路和支三十六路 * 条道路，支二路在其与支三十六路交叉口附近上
跨新马家景观河，上跨处设置桥梁。桥位处现状无沟，规划河沟宽约 **m。
桥梁工程技术标准
道路等级：城*支路；
行车道数：双向 * 车道；
桥梁宽度：*.*(栏杆)+*.*m（设施带）+*.*m 行车道+*.*m（设施带）+*.*(栏杆)=**.*m；
设计行车速度：**km/h；
桥面横坡：*.*%。
设计荷载：城-B 级，人群荷载按现行《城*桥梁设计规范》（CJJ **-****）取值。
桥梁设计基准期：*** 年。
桥梁结构设计使用年限：中桥 ** 年；
桥梁设计安全等级：一级。
地震基本烈度：根据《中国地震动参数区划图》(GB*****-****)，项目所在区域震
峰值加速度为 *.*g，对应的抗震设防烈度为Ⅶ度。根据《城*桥梁抗震设计规范》（CJJ***-****），桥梁抗震设防为丁类。
设计洪水频率： */**（防洪排涝洪水频率）。
桥下通航等级： 不通航。
桥梁方案设计
Ⅰ、 支二**桥梁方案
支二**位于支二路上，上跨新马家景观河，采用变截面预应力混凝土连续箱梁桥。桥梁布跨为 **+**+**m，,全长 **m。桥梁横断面布置为：*.*(栏杆)+*.*m（设施带）+*.*m 行车道+*.*m（设施带）+*.*(栏杆)=**.*m。桥梁上部结构采用变截面预应力混凝土连续箱梁。箱梁支点梁高 *.*m，顶板厚*.**m、宽 **.*m，底板厚 *.**m，宽 *.*～*.*m，腹板厚 *.*m。
桥梁下部结构桥墩采用花瓶墩、钻孔灌注桩基础；桥台采用墙式桥台、钻孔灌注桩基础。
Ⅱ、桥梁附属结构设计
安全设施设计：桥梁人行**侧设置人行道栏杆。
桥梁支座设计：桥梁采用盆式支座。
照明工程设计：根据路幅形式，配合景观设计，设置灯光照明。
防排水设计：桥面沥青铺装层底设置桥面防水粘接涂料。桥面雨水通过桥面雨水口引致桥头，接入*政雨水管网集中排放。
附属人行系统设计：人行系统采用架设预制板形成，板上铺装采用 *cm 水泥砂浆+*cm 面砖。
过桥管线设计：人行系统下方均设计预留*政通信、照明等管线空间。
Ⅲ、桥梁抗震设计
桥址处地震基本烈度为 * 度，地震动峰值设计加速度为 *.**g。桥梁抗震设防措施及抗震验算严格按照《城*桥梁抗震设计规范》（CJJ ***-****）执行。
主要抗震措施：梁端至盖梁、台帽边缘搭接长度满足规范要求，桥台设置抗震限位挡块。
③ *政管线工程
依据《*****区丁沟镇、宜陵镇控制性详细规划》与《***空港**影视文
旅产业基地片区开发建设项目建议书》，遵循《城*工程管线综合规划规范》（GB***** －****）的要求并结合道路横断面形式，本项目支二路设置给水、雨水、污水、通信、燃气管道等 * 种*政管线、支三十六路设置雨水、污水 * 种管线。
④ 给排水工程
本次设计范围为：支三十六路、支二路道路给水、雨水及污水管道工程。
给水现状
空港**城*内部道路目前尚处于开发起步阶段，现状南北向主要道路为樊川公路和麾七路，东西向主要道路为纪安线、**路和腾飞路。设计范围内其他道路给水管网系统尚未完善给水安全性难以得到保障。
排水现状
污水现状：目前建设区周边农居以及公建单位污水尚无出路，以散排和渗排为主，污水未经处理自然漫流或直接排入现有水体，对水体及周边环境造成比较严重的污染。
雨水现状：建设区周边雨水管网建设尚为空白，雨水自然漫流或通过少部分的排水沟排入现状水体或者地表渗透。
给水规划
给水水源：根据《*****区丁沟镇、宜陵镇控制性详细规划》，维持**区域供水中闸供水圈北片供水布局基本不变，空港**规划范围主要为丁沟镇行政辖区的大部分用地，从保证供水安全的角度出发，规划空港**由七里和郭村 * 座增压泵站联合供水。
给水管网布局：给水管沿道路敷设，采用环状管网与枝状管网相结合的方式，以保证供水安全性。结合规划道路骨架的实施，分期分批实施规划的给水工程管道，给水管布置在道路的一侧，一般位于慢车道、人行道或绿化带内。本项目涉及道路给水管径均为 DN***。
水压及消防：建设区给水干管水压需满足用户接管点处自由水头 ** 米要求，农村为 ** 米。本区同一时间内火灾次数 * 次，一次灭火水量为 **L/S。室外消火栓应沿规划*政道路 ***m 距离设置，室外消火栓按保护半径不大于 *** 米，间距不应超过 ***m，当道路宽度超过 **m 时，宜在道路两边设置消火栓。
规划室外消防用水采用生活与消防共用给水管网系统。消防水压采用低压制，管网布置成环状，保证最不利点流量不小于 **L/S，压力不小于 *.*-*.**Mpa。
排水规划
排水体制：根据《*****区丁沟镇、宜陵镇控制性详细规划》，片区内道路排水体制采用雨、污分流制。
排水管网布局：雨水遵循 “分散出口，就近排放”的原则，通过雨水管道收集，就近排入周围水系。
排水量预测：雨水量根据***本地暴雨强度公式计算。规划区内污水总量为 ***.* 吨/日。按照规划，主要河道、高等级公路、机场等自然分隔，考虑空港**地质情况及污水处理厂位置，将污水收集处理分为 * 片区，设置 *座污水提升泵站，服务用地面积为整个空港** **.**km*（其中需要污水收集服务面积约 **km*）。
给水工程方案
给水管网布置：根据规划，本工程支二路布置 DN*** 给水干管，给道路两侧用地
供水，各道路给水管交叉自成环状。给道路两侧用地供水。支三十六路无给水管道布置。
管线布置：本工程支二路红线宽度为 **m，结合规划，考虑到整个片区的情况，采用单侧布管。给水管道尽量铺设在荷载较小的绿化带、人行道下。给水管埋深位于电力管、通讯管、燃气管之下。结合以上管线竖向布置，给水管道覆土为 *.*m～*.*m。在过箱涵或者关键重力流管道时，如遇给水管与其它关系交叉时，采取用抗内外压较强的等径钢管往上弯曲绕行的方式，方便今后给水管道的维护。给水管拟采用如下管材：**给水管管径小于等于 DN***，采用 PE*** 给水管，热熔连接。管径大于 DN***，采用离心球墨铸铁管（K* 级），T 型橡胶圈承插接口，管道须经淬火及镀锌处理，管道内外防腐由厂家按国家标准完成。
管道施工：给水管道大部分采用埋地方式，由于长期与地下水接触需要做防腐处理。
除塑料管道不需要处理，球墨铸铁管和钢管均需要根据相关规范做防腐处理，对应的配件也需要做处理。
排水工程方案
雨水工程支三十六路和支二路红线宽为 ** 米和 ** 米，采用单侧布置雨水管，均布设在车行道下，在机动车道边设置雨水口收集道路路面雨水。雨水管每隔 ***m 左右设 DN***支管，为今后道路两侧地块雨水接入。工程范围雨水属于新马家景观河流域雨水系统。纬三路以北范围，雨水经收集后经支六路、支二路排至新马家景观河。支三十六路和支二路雨水主干管具体布置如下：
支三十六路：
支六路至支二路段:在道**侧敷设一排DN***雨水管道，由西向东收集沿线雨水，排至道**侧新马家景观河。
支二路至纵七路段：在道**侧敷设一排 DN*** 雨水管道，由西向东收集沿线雨水，排至纵七路雨水管道。
支二路：在道路东侧敷设一排 DN*** 雨水管道，由北向南收集沿线雨水，排至道**侧新马家景观河。
从管线综合的埋深考虑，雨水管通常位于电力、电讯、燃气、给水管之下，污水管之上。雨水口收集道路雨水后考虑雨水口连接管的基本覆土后，雨水口连接管末端均大于 *.* 米埋深，*政雨水管道服务周边地块通常的范围为 ***～*** 米左右，考虑周边地块的排入及其他管线。根据**地区的习惯做法，雨水管（渠）一般埋设在给水管之下、污水管之上。雨水管（渠）管顶覆土按 *.*m 控制。
污水工程
支三十六路敷设一排 DN*** 污水管道，自西向东收集沿线污水，排至纵七路污水管道；支二路敷设一排 DN*** 污水管道，自南向北收集沿线污水。根据***丁沟镇 **、**、** 控制性详细规划，空港规划区污水属于空港**污水处理厂服务范围，污水流经污水管道汇聚后，进入污水提升泵站，通过污水处理厂处理。
管线布置：支三十六路和支十五路红线宽为 ** 米和 ** 米，采用单侧布置污水管。污水管每隔 ***m 左右设 DN*** 支管，方便今后道路两侧地块污水接入。从管线综合的埋深考虑，污水管通常位于电力、通信、燃气、给水管以及雨水管之下。污水预留管接周边地块化粪池的出水基本在地面以下 *.* 米，*政污水管道服务周边地块通常的范围为 ***～*** 米左右。污水管（渠）管顶覆土按 *.*m～*.*m 控制。雨、污水管均采用Ⅱ级钢筋混凝土。DN***<雨、污水管径≤DN**** 的，采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管；管径DN≥****mm 时采用钢筋混凝土企口管（Ⅱ级管）。
⑤ 燃气工程
本工程范围内暂无天然气设施，本项目支二路敷设天然气管道，管径为 DN***，支三十六路无燃气管道。本路段选用球墨铸铁管，接口为柔性机械接口，接口材料拟选用 SMJ 柔性橡胶密封圈。燃气管道敷设在人行道下，管顶覆土深度为 *.*m。
⑥道路供电照明及通信管道工程
道路供电照明
本工程照明设备总容量为 *kW，预留交通监控、广告、景观等容量共 **kW，设备总容量为 **kW。
本工程拟设置 * 座照明专用箱变，容量 **kVA,箱变负载率 **%左右。采用三相电源供电，光源选用高效节能的 LED 灯，半截光型，灯具效率不低于 **%，防护等级不低于 IP**，灯具、灯杆造型美观、耐用。照明控制采用手控和光时控制相结合的方式。
通信管道工程
本工程两条道路均不设置电力管道（沟），支二路土建施工阶段同步建设 * 孔通信管道。
通信管群布置在道路东侧人行道下，全线均用混凝土包封处理。管群在人行道下采用 *×Φ***UPVC 管，覆土深度不小于 *.*m；在车行道下采用 *×DN*** 镀锌钢管，覆土深度不小于 *.*m，局部路段可根据现场情况适当调整。沿管群纵向每隔约 **m 设置一座通信井，沿线在适当位置预留 *×DN*** 镀锌钢管（横穿管）用于道路西侧接户使用，过街管群两端也需设通信接线井。桥梁段通信管线，结合桥梁结构形式，布置于设施带盖板下。
⑦ 交通工程本项目道路等级为城*支路，交通设施等级为 D 级，主要设置较完善的标志、标线和必要的隔离和防护设施；桥梁与高路堤段有坠落危险时设置路侧防撞护栏。在主要平**设置交通信号灯控系统。
⑧ 绿化景观工程根据标准横断面，在道路两侧的设施带上新种行道树，树种选择栾树等，间距为 *米，胸径为 **-** 公分。
绿化工程地面景观绿化工程施工工艺流程为：绿化区域土方填筑→场地平整→绿化地清理→土壤改良（覆土）→营造地形→放样→挖穴施有机肥→苗木采购→苗木检验→苗木种植→绑扎固定→表土细整施有机肥→草坪铺植→养护修整。
项目工程一览表
名称建设内容项目 建设规模
主体工程
道路工程支三十六路，道路全长 ***.***m，红线宽 **m，城*支路；支二路，道路全长 ***.***m，红线宽 **m，城*支路
桥梁工程 二支**一座，全长 **m，桥面宽 **.*m，桥面面积 ***m*
配套工程 管线工程
雨水管 ****m，雨水口 ** 座，检查井 ** 座，沉泥井 ** 座
污水管 ****m，检查井 ** 座
给水管 ***m，消火栓 * 套
燃气管线、通信管道 ***.***m
临时工程
施工营地 本项目不设施工营地，直接就近租用当地房屋
施工临时设施区施工临时设施区设置在支三十六路以北，面积 *.*hm*，主要用于存放剥离表土和施工设备。路基工程、景观绿化工程、路面铺装、标识标牌、涵洞、隧道工程、标志标线、边坡防护工程、供气管网、城*绿化带、声屏障、养护工程、桥梁工程、通讯工程、排污管网、人行**、挡土墙、土石方、场地平整、亮化工程、给排水工程、排水沟工程、照明工程、土建工程、路面工程、管网工程、供水管网摄像头、通信系统、防沙栅栏、防眩设施、交通监控设施、交通信号灯、交通安全设施、护栏、路灯、减速带、水马、广角镜、橡胶减速带、反光标志牌、照明设施、梅花灯、监控系统、电子监控设备、养护检验设备道路养护、技术服务、*政环卫管材管件、垃圾桶、灯杆、晶彩格、混凝土、地砖、路面养护剂、路面贴缝带、方砖**中交光线投资开发有限公司****************区丁沟镇空港一路*号项目负责人赵龙办公室职员***********业主单位**中交光线投资开发有限公司****************区丁沟镇空港一路*号
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