红梅路东延工程
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项目详情
项目概况：建设地点位于**省***东荆新区，全长****.***m，红线宽度**m，双向八车道，设计车速**km/h，沥青混凝土路面，规划为城*主干路。建设内容主要包括道路工程、给排水工程、交通工程、电气工程（亮化工程、电力及通信工程）、桥涵工程和绿化工程等。占地面积******m*，绿化面积*****m*，道路工程总工期：施工期**个月，预计****年*月开工，****年*月完工。本项目总投资估算为*****万元，项目主要资金来源为自筹。其中：环保投资***万元，环保投资占总投资比例*.**%。
主要技术经济指标表
道路名称序号指标名称单位数量备注
红梅路东延
* 道路等级级城*主干路-
* 设计速度km/h ** -
* 占用土地m* ****** 新增，永久占地
* 路线总长m ****.*** 实际建设长度
* 横断面红线宽m ** -
* 车道数条双向* 车道-
* 路面设计轴载- BZZ-*** -
* 道路设计年限年** -
工程建设内容
建设内容主要包括道路工程、给排水工程、交通工程、电气工程（亮化工程、电力及通信工程）、桥涵工程和绿化工程等，详细内容见下。
道路工程
*、平面设计
道路沿线与**大道（K*+***）、**一路（K*+***.***）、**二路（K*+***.***）、
站中一路（K*+***.***）、迎宾大道（K*+***.***）、规划支路（K*+***.***）、站
中二路（K*+***.***）、***路（K*+***.***）交叉，均为平面交叉。道路沿线设
置*河桥（K*+***）、青龙沟桥（K*+***）等两座桥梁，均为涉水桥梁，设置二线渠
箱涵（K*+***.*）、四线渠箱涵（K*+***.*）等两座箱涵。
**道口边界及工程止点处土路基****m，上基层***m，以便下期工程衔接。
本道路与**大道、迎宾大道、***路交叉口的车行道展宽*.*m，利用中央分隔带
设置左转专用道，提高交叉口通行能力。
本项目内共设置站点** 座，为路边直接式停靠。站台长度均为**m，与人行道铺
装一致。
*、纵断面设计
采用道路中线路面标高为设计标高。
纵断面道路最大纵坡为*.***%，最小纵坡为*.*%，最大坡长***.***m，最小坡
长***m，最小凸曲线半径为*****m，最小凹曲线半径为****m，最小竖曲线长度为
***.**m，上述设计参数均满足规范要求。道路设计高程最低为**.***m，最高为**.*m，
最大填高为*.***m，最大挖方高度*.***m。
*、横断面设计
**m=*.*m 人行道+*.*m 非机动车道+*.*m 绿化带+**.*m 机动车道+**.*m 中央绿
化带+**.*m 机动车道+*.*m 绿化带+*.*m 非机动车道+*.*m 人行道。
*、路拱设计
机动车道：采用直线路拱形式，横坡度为*.*%，由路中坡向人行道；人行道：采
用直线路拱形式，横坡度为*.*%，坡向车行道。
*、路基设计
（*）一般路基
填方路基应优先选择级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒
径应小于***mm。工程范围内的地表根植土、杂填土应全部清除，清除表土厚度按*.*
米考虑。填土必须分层辗压，每层虚铺厚度不大于**cm，可根据压实机具功能适当调
整，达到压实度后方可填筑上一层，填土应从最低处开始，先填路中，逐渐填至路边，
填宽不小于设计宽，以便最后削坡。施工前应在中央分隔带、绿化带中线位置开挖*.*
×*.*m 的临时边沟与附近出水口接通，尽量减低路基范围内土基的含水量。
（*）特殊路基
道路沿线经过水塘沟浜路段，采用挖除淤泥，浅层换填块石处理的方案。
对于道路征地范围外水塘面积较小的，鱼塘宜废弃，抽水后清淤并块石回填至既
有地面。对于征地范围以外水塘，若土地开发需要利用，水塘抽水后清淤并块石回填
至既有地面，边坡按一般边坡处理。
对于征地范围以外大面积水塘，若土地暂不开发，且仍有利用价值，应予以保留，
水塘筑围堰、抽水后清淤并块石回填至既有地面。采用编织袋围堰，顶宽*.*m，背水
侧边坡坡率*:*.*，迎水侧边坡坡率*：*，围堰填至最不利水位水位加*.*m 标高处。
（*）路基防护
一般挖方边坡坡率*:*；填方边坡坡率*:*.*。路基施工中应严格执行《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ*-****），未尽事宜按规范施行。
*、路面结构设计
路面结构采用沥青砼路面；设计基准期：** 年；标准轴载：双轮组单轴***KN（BZZ-***）。
（*）机动车道：*cm 厚细粒式SBS 改性沥青砼AC-**C+*cm 厚粗粒式沥青砼
AC-**C+*.*cm 厚改性乳化沥青下封层+**cm 厚水泥稳定碎石基层(*:**)(分三层碾
压)+**cm 级配碎石垫层。总厚度：**.*cm。
（*）非机动车道：*.*cm 厚彩色沥青涂层（暗红色）+*cm 厚细粒式SBS 改性沥
青砼AC-**C+**cm 厚C** 素混凝土基层+**cm 级配碎石垫层。总厚度：**.*cm。
（*）人行道：*cm 厚预制C** 砼砖(**×**×*cm)+*cm 厚M** 水泥砂浆层+**cm
厚C** 素混凝土基层+**cm 厚级配碎石垫层。总厚度：**cm。
（*）站卧石：中央分隔带外围设置花岗岩站石，规格为**×**×**.*cm；机动车
**边缘设花岗岩卧石，规格为*×**×**cm；绿化带设置花岗岩站石，规格为**×
**×**.*cm，站石顶面与非机动车道平接；非机动车道两侧设置花岗岩平缘石，规格
为**×**×**cm，顶面与人行道步砖平接；人行**侧设置花岗岩平缘石，规格为**
×**cm×**cm，缘石顶面和人行道平接；人行道树穴处采用花岗岩树池缘石，缘石顶
面与人行道步砖平接，规格为**×**cm×**cm。
（*）其他配套设施：人行过街采用平面过街方式，人行横道布置于中央分隔带开
口以及交叉口处，宽*.*m，人行过街间距***～***m。人行横道两端及公交站点前（或
后）为满足无障碍行走要求均要求设置缘石坡道。设置二次过街安全岛。人行道全线
设置无障碍通道，无障碍斜坡道上设置障碍柱。
*、平面交叉口设计
本道路与片区内多条规划及现状道路平面交叉，在路段和各相交道口设置行人过
街，均采用地面人行横道线方式。
平面交叉设置一览表
道路名称道路等级桩号形式 红线宽度 建设状况备注
**大道城*主干路K*+*** 灯控进口展宽交叉口（平A* 类） ** 已建十字路口
**一路城*次干路K*+***.* **灯控进口不展宽交叉口（平A* 类）** 规划未建十字路口
**二路城*次干路K*+***.* 灯控进口不展宽** 规划未建T 形路口
站中一路城*次干路K*+***.* ** 灯控进口不展宽交叉口（平A* 类） ** 规划未建十字路口
迎宾大道城*主干路K*+***.* ** 灯控进口展宽交 叉口（平A* 类） ** 规划未建十字路口
规划支路城*支路K*+***.* ** 无灯控支路只准右转通行交叉口（平B* 类）** 规划未建T 形路口
站中二路城*次干路K*+***.* ** 灯控进口不展宽交叉口（平A* 类） ** 规划未建十字路口
***路城*次干路K*+***.* ** 灯控进口展宽交叉口（平A* 类） ** 在建T 形路口
道路工程主要工程量一览表
序号项目单位数量备注
* 土石方工程
*.* 表层杂土清除(Ⅱ) m* *****
*.* 填方量m* ******
*.* 挖方量(Ⅲ) m* *****
*.* 边坡防护（喷播植草） m* *****
*.* 软土路基处理
*.*.* 排水m* *****
*.*.* 挖除淤泥m* *****
*.*.* 填换块石m* *****
*.*.* 围堰m ***
* 中央绿化带
*.* 花岗岩站石(**×**×**.*cm) m ****
*.* *cm 厚M** 水泥砂浆层m* **
*.* 现浇C** 砼基础m* ***
* 机动车道
*.* *cm 厚细粒式SBS 改性沥青砼AC-**C（纤维掺量*.**kg/t）m* ******
*.* PC-* 乳化沥青粘层油（*.*L/m*） m* ****** 沥青层间
*.* *cm 厚粗粒式沥青砼AC-**C m* ******
*.* *.*cm 厚改性乳化沥青下封层m* ******
*.* PC-* 乳化沥青透层油（*.*L/m*） m* ******
*.* **cm 厚水泥稳定碎石基层(*:**) m* ******
*.* **cm 厚水泥稳定碎石基层(*:**) m* ******
*.* **cm 厚水泥稳定碎石基层(*:**) m* ******
*.* **cm 厚级配碎石垫层m* ******
*.* 换填深度**cm 开山石渣（**cm 一层，分层填筑压实）m* ******
*.** 花岗岩卧石（*×**×**cm） m* ****
*.** 现浇C** 砼基础（站石） m* ***
* 绿化带
*.* 花岗岩站石(**×**×**.*cm) m* ****
*.* *cm 厚M** 水泥砂浆层m* **
*.* 现浇C** 砼基础（站石） m* ***
*.* 花岗岩平缘石(**×**×**cm))m ****
*.* *cm 厚M** 水泥砂浆层m* **
*.* 现浇C** 砼基础（平缘石） m* **
* 非机动车道
*.* *.*cm 厚彩色沥青涂层（暗红色） m* *****
*.* *cm 厚细粒式SBS 改性沥青砼AC-**C（纤维掺量*.**kg/t）m* *****
*.* **cm 厚C** 素混凝土基层m* *****
*.* **cm 厚级配碎石垫层m* *****
*.* 换填深度**cm 开山石渣（**cm 一层，分层填筑压实） m* *****
* 人行道
*.* *cm 预制C** 砼砖(**×**×*cm) m* *****
*.* *cm 预制C** 砼盲道砖(**×**×*cm) m* ****
*.* *cmM** 水泥砂浆层m* *****
*.* **cmC** 素混凝土基层m* *****
*.* **cm 级配碎石垫层m* *****
*.* 换填深度**cm 开山石渣（**cm 一层，分层填筑压实） m * *****
*.* 花岗岩平缘石(**×**×**cm） m *****
*.* *cm 厚M** 水泥砂浆层m* **
*.* 现浇C** 砼基础（平缘石） m* ***
*.** 花岗岩树池缘石(**×**×**cm） m ****
*.** *cm 厚M** 水泥砂浆层m* **
*.** 现浇C** 砼基础（树池缘石） m* **
*.** 灰白色**石车挡石（**×**×**cm） 根**
* 交叉口交通渠化岛（含二次过街安全岛）
*.* *cm 花岗岩火烧板m* ****
*.* *cmM** 水泥砂浆层m* ****
*.* **cmC** 砼基础m* ****
*.* **cm 级配碎石垫层m* ****
*.* 花岗岩站石(**×**×**.*) m ****
*.* 现浇C** 砼基础m* **
* 与**大道交叉口旧路面刷黑改造
*.* 拆除现有机动车道水泥砼路面m* **** 按结构层**cm 计算
*.* 拆除现有机动车道水泥稳定基层m* **** 按结构层**cm 计算
*.* 拆除现有人行道m* *** 按结构层**cm 计算
*.* *cm 厚细粒式SBS 改性沥青砼AC-**C（纤维掺量*.**kg/t）m* *****
*.* PC-* 乳化沥青粘层油（*.*L/m*） m* *****
*.* *cm 厚粗粒式沥青砼AC-**C m* *****
*.* 自粘式土工布贴缝m* ****
*.* PC-* 乳化沥青粘层油（*.*L/m*） m* *****
*.* 沥青灌缝处理（现有水泥路面） t *.*
*.** 现状破板处理、部分现有绿化带硬化现状破板处理据实结算
*.**.* C** 商品混凝土路面厚度**cm m* ****
*.**.* C** 商品混凝土路面厚度**cm m* ****
*.**.* **cm 级配碎石m* ****
*.** *cm 花岗岩火烧板m* *** 交通渠化岛
*.** *cmM** 水泥砂浆层m* ***
*.** **cmC** 砼基础m* ***
*.** **cm 级配碎石垫层m* ***
*.** 花岗岩站石(**×**×**.*) m *** 交通渠化岛
*.** 现浇C** 砼基础m* **
交通工程
*、交通标志
包括指路标志、交叉路口标志、人行道标志等。
标志版面：指路标志汉字高度采用**~**cm，高宽比为*:*。字间距不小于*cm，
行距不小于**cm，字符距标志板边缘最小距离为**cm，笔划粗细按字高/笔画粗*：*
设计。标志反光膜均采用Ⅳ类反光膜，字膜和底膜反光级别必须相同。指路标志采用
蓝底白字，辅助警告类标志一般采用黄底黑字（黑图案），所有标志版面颜色均按国
标执行，均带边框。
标志结构：采用铝合金板制成，其中板面面积小于*m* 采用*mm 厚铝合金板，标
志底板采用**** 或**** 牌号的铝合金板材，面积大于**m* 以上的大型标志采用挤压
成型，其标志底板采用优于牌号**** 的铝合金型材。其中圆形标志采用卷边加固，其
它标志边缘均采用倒圆角；滑动槽铝用铆钉铆固在标志板上，铆钉头应打磨平滑。标
志立柱材料采用热轧钢管或热轧型钢制作。
*、交通标线
包括各种路面标线、箭头、文字，用以管制和引导交通。
道路标线涂料采用环保型反光涂料涂划。道路平面宽度不规则的路段（或渐变段）
原则按车道平均分配划线。地面车行道边缘线线宽**cm；停止线线宽**cm；人行横
道线线宽**cm，长*m。
*、交通管线
道路两侧交管线对称布置，路幅宽**m，一般路段交管线距离道路中心线**.* 米。
道路两侧均采用Φ***mmPVC 硬塑双管，但交通管线经过机动车道等时采用Φ***mm镀锌钢管，管与管对接处，采用短节套管，防止错位，用混凝土回填，保护预埋的管
道，要求能抗载重汽车通过。
所有管道预埋深** 厘米，预埋时所有管内穿** 号铁丝，纵向干管每隔一定距离
（小于** 米）做一个接线井（详见交通标志标线平面图），预埋管线遇路面障碍时可作适当调整。
接线井盖：长×宽：***×*** 毫米，井盖要高出绿化带的泥土面，可选用：复合
材料井盖、混凝土井盖或防盗型铸铁井盖，推荐采用复合材料井盖。采用的井盖都要
印上“**交管”四字。
有红绿灯的路口，紧靠信号灯灯柱处设置接线井位，以便信号线上灯杆，安装红
绿灯、机动车流量地感线圈（用于红绿灯配时）、电子警察、道路电视监控灯设备。
（无信号灯的路口，路口接线井按图施工，井位靠近站石边，以便路口增装红绿灯）。
*、交通信号灯
机动车行驶信号灯：均采用与车辆行进方向同侧布置。
行人过街信号灯：在路口处设置行人信号灯与机动车行驶信号灯联动控制。
安装位置：除参照各路口信号灯平面布置图进行安装外，安装位置还必须醒目、
明显，信号灯灯光轴线左右*** 米、前后** 米范围内不得有遮挡物影响灯光显示；信
号灯背面不得有彩灯、广告牌等易与信号灯灯色产生混淆的物体。
安装高度：机动车横式信号灯安装高度保证*.*m 的行车净空，人行横道信号灯的
安装高度为*.*m。
人行信号灯单独设置时采用竖柱式灯杆，立柱为Ф**×*.*mm 无缝钢管，长*.*m；
C** 混凝土基础内应预埋Ф** 穿线管。机动车行驶信号灯采用悬臂式灯杆时，横杆在
信号灯位置应留有长圆形进线孔和出线孔。C** 混凝土基础内应预埋Ф** 电缆管。所
有信号灯基础施工要求同交通标志基础。信号机采用自适应式联网信号机，支持多相
位方案；机动车信号灯灯具采用JX-***-* 型LED 灯，灯径Ф***，可视角度≥***，可
视距离≥***m，灯具外壳采用聚碳酸脂外壳。人行信号灯采用JXR-***-* 型LED 灯。
交通工程主要工程量一览表
项目单位数量
交通工程
交通标线m* ****
*** ㎝（长）×*** ㎝（宽）单悬臂式套**
**（边长）×* 独柱式套***
**cm（等边三角）×* 独柱式套*
**cm（圆）×* 独柱式套**
反光膜m* ***
悬臂式交通信号灯杆件套**
独柱式交通信号灯杆件套**
倒计时器套**
交通控制信号机（国产） 套*
公交站台座**
交通电缆
交通电缆接线井个***
*** 毫米PVC 硬塑料管双管m ****
*** 毫米镀锌双钢管m ***
**CM 厚C** 砼护管m ****
** 号铁丝m *****
给排水工程
*、给水工程
给水现状：本次设计道路无现状给水管道。设计起点**大道布置有DN*** 给水
干管，水源为二水厂；现状红梅路布置有DN*** 给水管，水源为一水厂；***路拟
建DN*** 给水管；兴盛路拟建DN***-*** 给水管。
管道布置：红梅路道路红线宽度** 米，道路横断面设计为两块板形式。本工程给
水管全线双侧布置，给水管布置与人行道下，距离道路中心线**.*m 处，管径
DN***~DN***mm 具体布置形式详见《管线综合标准断面图》，其中起点K*+*** 东
城大道（K*+***）至K*+*** 迎宾大道给水管管径两侧均为DN***mm；K*+*** 迎宾
大道至设计终点K*+*** 道路给水管管径两侧均为DN***mm。由于本工程需要跨越*
河和青龙沟，该处各设有一座桥梁，桥梁段给水管拟外挂于桥侧，支架每*m 一处，并
于高点设置排气阀。本工程起点接**大道DN*** 给水主干管，终点预留DN*** 城
**路给水管接入点，其中在**一路和**二路等相交道路均预留给水管接入点。
管材选型：采用球墨铸铁管，球墨铸铁管采用T 型接口K* 级球墨铸铁管，设计
压力*.*MPa，接口为T 型滑入式柔性接口，单根有效长度为* 米。管道基础采用砂石
基础，下层采用***mm 厚砾石砂（粒径不超过**mm），上铺**mm 厚中粗砂找平。
支管布置：沿道路两侧适当位置预留给水支管至红线边，加设相应尺寸的阀门井并预留一节管道，
暂无用户接入的支管管端用法兰忙盘封堵。除特殊说明外，给水管
的接户支管管径为DN***mm，设置于红线外*.*m 处。沿线横穿车行道下的给水管均
采用C** 砼满包，满包厚度**cm。
*、排水工程
红梅路东延现状大部分为农田，无排水管道，但本工程起点**大道存在现状污
水管道，管径为d***mm，管内底标高为**.*m，并预留有本工程污水接入点；*河两
侧拟建d*** 截污管道，管内底标高为**.*m；同时本工程终点处***路，正在实施
该道路工程及配套的排水工程，与本工程交叉路口处管径为d***mm，管内底标高为**.*m。
（*）雨水设计
本项目沿道路两侧布置雨水管道，雨水最终受纳水体为*河、青龙沟、三线渠、
二线渠箱涵、四线渠箱涵等，雨水系统图见附图*。雨水管网具体布置为：设计起点～
K*+*** 段：沿道路两侧布置d***-d**** 雨水管，收集道路周边区域及路面雨水后，
之后顺接入红梅路下游现状雨水管道，经雨水管网排入*河；K*+***～K*+*** 段：
沿道路两侧布置d*** 雨水管，收集道路周边区域及路面雨水后，雨水由东向西，之后
设排出口排入*河；K*+***～K*+*** 段：沿道路两侧布置d*** 雨水管，收集道路周
边区域及路面雨水，道路两侧雨水管经d**** 管道汇合后由八字式雨水排出口排入青
龙沟；K*+***～K*+***.* 段：沿道路两侧布置d***~d**** 雨水管，收集道路周边区
域及路面雨水后，排入二线渠箱涵（K*+***.*）；K*+***.*～K*+*** 段：沿道路两侧
布置d***~d**** 雨水管， 收集道路周边区域及路面雨水后， 排入二线渠箱涵
（K*+***.*）；K*+***～K*+*** 段：沿道路两侧布置d*** 雨水管，收集道路周边区
域及路面雨水后，道路两侧雨水管经d**** 管道汇合后由八字式雨水排出口排入三线
渠；K*+***～K*+*** 段：沿道路两侧布置d***~d**** 雨水管，收集道路周边区域及
路面雨水后，道路两侧雨水管经d**** 管道汇合后由八字式雨水排出口排入三线渠；
K*+***～K*+***.* 段：沿道路两侧布置d***~d**** 雨水管，收集道路周边区域及路
面雨水后，排入四线渠箱涵（K*+***.*）；K*+***.*～设计终点段：沿道路两侧布置
d***~d**** 雨水管，收集道路周边区域及路面雨水后，排入四线渠箱涵（K*+***.*）。
（*）污水设计
本项目污水最终流入***污水处理厂，出水满足《城镇污水处理厂污染物排放
标准》[GB*****－****]一级A 排放标准。污水系统图见附图*。污水管网具体布设如
下：K*+***~K*+*** 段，沿线双侧布置dn*** 污水管道，污水由东向西，之后排入东
城大道现状dn*** 污水管道，控制标高为管内底标高不低于**.*m；K*+***~K*+***
段，沿线双侧布置dn*** 污水管道，污水由东向西，北侧污水管道汇入南侧之后排入
*河现状截污管，接入点处管内底标高为**.**m；K*+***~K*+*** 段，沿线双侧布置
dn*** 污水管道，道**侧污水管，污水由西向东，之后接入拟建的站中二路dn***
污水管道，接入点处管内底标高为**.**m，道**侧污水管道根据道路纵断面分段汇
入南侧污水管道；K*+***~K*+*** 段，沿线双侧布置dn*** 污水管道，道**侧污水
管，污水由东向西，之后接入拟建的站中二路dn*** 污水管道，接入点处管内底标高
为**.**m，道**侧污水管道根据道路纵断面分段汇入南侧污水管道；K*+***~设计
终点段，沿线双侧布置dn*** 污水管道，污水由西向东，之后接入***路在建dn***
污水管道，北侧污水管道接入点处管内底标高为**.**m；南侧污水管道接入点处管内
底标高为**.**m。
电气工程
*、亮化工程
（*）灯具布置
在道路两侧绿化带中设置双臂路灯，路灯杆位于距离车行道*.* 米处。车行道方向，
灯具安装高度为** 米，人行道方向，灯具安装高度为* 米。照**源采用LED 路灯，
车行道方向单灯功率为***W，臂展*.* 米，人行道方向光源功率为**W，臂展*.* 米，
灯具均为半截光型灯具。在道路中央绿化带中设置双臂路灯，路灯杆位于绿化带中间。
灯具安装高度为** 米，光源采用LED 路灯，单灯功率为***W，臂展*.* 米，灯具为
截光型灯具。照明灯杆采用钢质锥形杆，并且应采用热浸锌对灯杆和灯臂表面进行防
腐处理，每杆路灯在安装时均配单灯保护熔断器和路灯手井。道路交叉口位置需增设
中杆路灯作为补充照明，所用中杆路灯杆高为** 米或** 米，光源为*×***W 或*×
***W。照明灯杆杆距原则上为**m，并根据道路断口分布的情况作相应调整。
（*）供配电设施
本次工程路灯总安装功率为**kW 左右，共设置* 座**/*.*kV 路灯专用箱式变压
器（T*、T*），容量均为**kVA，以站中一路为分界，分段供电。计量方式由供电部
门统一路灯高压计量。
路灯配电选用YJV-*×** 铜芯电缆，全线穿管直埋敷设。根据道路线形条件，保
护管在人行道敷设时采用Φ**PVC 管；穿越道口及过街处采用Φ*** 玻璃钢管且至少
预留备用管一根。保护管埋设深度：人行道/绿化带下*.*m，车行道下＞*.*m，需要穿
过雨水、给水、燃气、电信等管线时可视具体情况作相应调整。照明配电支线到每个
路灯照明器的连线均采用两根BV-*.*mm* 绝缘电线。
（*）路灯节能及防雷接地
采用T-T 形式接地系统，每组路灯均安装垂直接地体，金属灯杆及路灯构件、灯
具外壳等其外露可导电部分均与所在处的接地装置可靠焊接，接地电阻不大于* 欧姆。
供电变压器选用高效节能变压器；照明灯具选用高光效、优配光的灯具；灯具内
配置电容、耗能低的电子镇流器（功耗不大于**%）及性能卓越的启动设备。所用路
灯LED 光源单颗芯片功率不小于*W，燃点*****h，光衰＜**%。所用LED 光源色温
****~****K。光效要求：显色性≥**，灯具光效≥***lm/W。
亮化工程主要工程量一览表
序号名称型号及规格单位数量备注
** 路灯专用箱式变压器**/*.*kV，**kVA 座* SC**,含全套内部设备
** 半截光型道路灯具LED 灯-***W 套*** IP**
** 半截光型道路灯具LED 灯-**W 套*** IP**
** 截光型道路灯具LED 灯-***W 套*** IP**
** 投光灯LED-*×***W 套** IP**
** 投光灯LED-*×***W 套* IP**
** 双臂路灯电杆H=**m 金属电杆(含灯臂) 根*** 灯臂水平长度*.*m；仰角=**°
** 双臂路灯电杆H=**m 金属电杆(含灯臂) 根** 灯臂水平长度*.*m；仰角=**°
** 中杆路灯电杆H=**m 金属电杆(含灯架) 根** 灯臂水平长度*.*m；仰角=**°
** 中杆路灯电杆H=**m 金属电杆(含灯架) 根* 灯臂水平长度*.*m；仰角=**°
** 接线盒T**（带电缆） 套***
** XLPE 电力电缆YJV-*×
***.*/*kV 米**** 路灯电源干线/PE
** 低压交联电力电缆YJV-*.*/*kV*×
** 米*** 电源干线引至接线盒
** 铜芯塑料互套线BV-*.* 米***** 下火线
** 双壁波纹管UPVC-** 米**** 路灯电缆保护配管
** 玻璃钢管FRPΦ*** 米**** 路灯跨车行道电缆保护配管
** 电缆灌胶盒含填充胶套***
** 接地连接线(镀锌扁钢) -**×* 米*** 连接接地干线与灯杆接地端子
** 接地极(镀锌角钢) L**×*L=**** 根*** 用于系统重复接地体
** ** 米路灯基础现场浇筑项*** ***×***×****
** ** 米路灯基础现场浇筑项** ***×(***/****)×****
** 中杆路灯基础现场浇筑项** 现浇，****×****×****
** 电力电缆接线井***/***×**** 座* 用于过路管
** 路灯手井***×***×*** 座*** 用于路灯接线
*、电力及通信工程
（*）管线布置
道路两侧采用穿管直埋方式敷设电力及通信管线。
电力管线采用直埋管群方式，沿道路两侧红线外* 米位置敷设，采用*×* 孔
UPVC*** 管材，管线埋深*.* 米。管线横穿车行道时采用Φ*** 玻璃钢管，管道规模
一般为*×* 孔，管顶设计埋深*.* 米。
通信管道采用直埋管群方式，沿道路两侧红线内*.* 米位置敷设，采用*×* 孔
UPVC*** 管材，管线埋深*.* 米。管线横穿车行道时采用Φ*** 玻璃钢管，管道规模
一般为*×* 孔，管顶设计埋深*.* 米。
（*）检查井
管线每隔一定间距应设置人孔井。电力管线在线路不同位置需分别设置四通井、
三通井及直通井。通信管线沿线设置的人孔井均为相同尺寸，但需根据其实际出线需
要设置开孔位置。
电力管线工程主要工程量一览表
序号名称型号及规格单位数量备注
** 双壁波纹管UPVCΦ*** 米***** 用于电力线缆敷设
** 玻璃钢管FRPΦ*** 米**** 用于过路管
** 直通型人孔井****×****×**** 个** 预制盖板
** 三通型人孔井****×****×**** 个** 预制盖板
** 四通型人孔井****×****×**** 个* 预制盖板
通信管线工程主要工程量一览表
序号名称型号及规格单位数量备注
** 双壁波纹管UPVCΦ*** 米***** 用于弱电线缆敷设
** 玻璃钢管FRPΦ*** 米***** 用于过路管
** 人孔井****×****×**** 个*** 含井盖
绿化工程
绿化范围为道路侧分带、中分带和人行道，绿化面积约为*****m*。
*、设计原则
（*）以人为本
从行人和驾驶员的视觉舒适度出发考虑景观和绿化设计，以此消除或减少外部坏
境产生的压抑感，营造舒适的交通环境。
（*）生态科学
绿化以存活率高的植物为主，粗放管理与精细管理相结合，通过合理搭配，保障
植株存活。植物栽植需符合道路绿化相关规定，满足功能需求。
*、绿化设计要求
（*）通过丰富且茂密的绿化景观，营造舒适**的交通环境。
（*）植物品种以***地区适生植物为主，体现地域特色。
（*）行道树绿带植物品种要求夏天能提供足够的绿荫，以适应***地区的气候。
*、植物品种选择要求
（*）道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。
（*）行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适***道路环境
条件，且落果对行人不会造成危害的树种。一般采用**。
桥涵工程
本项目在桩号K*+*** 位置处跨越现状河道设置*河桥，斜交角度为***°；在桩
号K*+*** 位置处跨越现状河道设置青龙沟桥，斜交角度为**°；两座桥梁均为涉水
桥梁。在桩号K*+***.* 和桩号K*+***.* 位置处跨越现状二线渠、四线渠，分别设置双孔箱涵。
K*+*** *河桥：桥梁全长约**m，双幅桥宽合计**m，单幅桥面布置：*.*m（人
行道）+*.*m（非机动车道）+*.*m（侧分带）+**.*m（机动车道）+*.*m（中分带）
=**m（单幅）。上部结构采用**+**+**m 预应力砼（后张）空心板，先简支后桥面连
续；下部桥台采用桩接盖梁形式桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，桩基直径为*.*m，均采
用钻孔灌注桩基础，全桥桩基均按摩擦桩进行设计。桥位处平面线形位于R=****m 的
圆曲线上，因圆曲线半径较大，本桥按照直线桥进行设计，施工时应根据平曲线布置
车行道路缘石。桥位处道路中线与河道斜交，本桥斜交角度为**°。桥面横坡为双向
坡，车行道*.*%（坡向道路边线），人行道*.*%（坡向道路中线）。桥台处采用四氟
滑板式橡胶支座；桥墩处采用板式橡胶支座；*、* 号桥台处设置D** 伸缩缝；台后设
置*m 长搭板。桥下过水断面不足，对桥位处河道进行开挖清淤，清淤量约****m*，
增加过水断面，并进行C** 片石砼河道铺砌约****m*，防止水流冲刷对桥台造成影响。
K*+*** 青龙沟桥：桥梁全长约**m，双幅桥宽合计**m，单幅桥面布置：*.*m（人
行道）+*.*m（非机动车道）+*.*m（侧分带）+**.*m（机动车道）+*.*m（中分带）
=**m（单幅）。上部结构采用*-**m 预应力砼（后张）空心板，梁高*.**m；下部结
构桥台采用桩接盖梁形式桥台，桩基直径为*.*m，均采用钻孔灌注桩基础，全桥桩基
均按摩擦桩进行设计。本桥平面线形为直线，桥位处道路中线与河道斜交，本桥斜交
角度为**°。桥面横坡为双向坡，车行道*.*%（坡向道路边线），人行道*.*%（坡
向道路中线）。桥台处主梁下设置GYZ***×** 型板式橡胶支座；*、* 号桥台处设置
D** 型伸缩缝；台后设置*m 长搭板，搭板设置于车行道净宽内。桥下过水断面不足，
结合现场实际情况，对桥位处河道进行开挖清淤，清淤量约****m*，增加过水断面，
并进行C** 片石砼河道铺砌约***m*，防止水流冲刷对桥台造成影响。
K*+***.* 二线渠箱涵：箱涵结构尺寸为双孔*×*m（净空），长度为**m，设计
流量**m*/s。箱涵进出口与路基挡墙顺接，其间设置*cm 变形缝。
K*+***.* 四线渠箱涵：箱涵结构尺寸为双孔*×*m（净空），长度为**m，设计
流量**m*/s。箱涵进出口与路基挡墙顺接，其间设置*cm 变形缝。
涵台台身沿涵长方向每隔*m 设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面（包括基础），
缝宽*cm，应做好防水措施。箱涵顶路面结构及人行道做法与道路保持一致，人行道
两侧挡墙顶部设置栏杆。对涵位处河道进行开挖清淤，清淤量较少，两侧**采用**cm
厚C** 片石砼设置河床铺砌及隔水墙，约***m*。
环评机构：**永业行评估咨询有限公司路基工程、景观绿化工程、路面铺装、标识标牌、涵洞、隧道工程、标志标线、边坡防护工程、供气管网、城*绿化带、声屏障、养护工程、桥梁工程、通讯工程、排污管网、人行**、挡土墙、土石方、场地平整、亮化工程、给排水工程、排水沟工程、照明工程、土建工程、路面工程、管网工程、供水管网摄像头、通信系统、防沙栅栏、防眩设施、交通监控设施、交通信号灯、交通安全设施、护栏、路灯、减速带、水马、广角镜、橡胶减速带、反光标志牌、照明设施、梅花灯、监控系统、电子监控设备、养护检验设备道路养护、技术服务、*政环卫管材管件、垃圾桶、灯杆、晶彩格、混凝土、地砖、路面养护剂、路面贴缝带、方砖业主单位***住房和城乡建设局**************章华南路** 号***住房和城乡建设局**************章华南路** 号项目负责人先生办公室职员**************住房和城乡建设局**************章华南路** 号项目负责人朱文俊办公室职员***********
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