X922荔波县翁昂至瑶山（捞村至瑶山段）公路改扩建工程
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项目详情
项目概况：建设地点位于***，建设性质改扩建，总投资*****万元。 环保投资**万元。 投资比 例 *.*%。三级公路，设计速度为**km/h，公路红线宽度为*.*m，汽车荷载等 级为公路-Ⅱ级，沥青混凝土路面，全长约**.*** 公里。主要工程内容：包括路基工程、路面工程、排水防护工程、道路交叉工程、桥涵工程和附属工程等，不涉及隧道工程。
*路基、路面、主要附属工程设计
（*）路基工程本项目路基宽度采用*.* 米。横断面布置为：*.* 米（加固土路肩）+ *×*.** 米（行车 道）+ *. * 米（加固土路肩）、路拱及路肩横坡采用*％。本项目路线路基计价土石方共计**.**** 千立方米，其中挖方**.**** 千立方米，填 方**.**** 千立方米，平均每公里土石方*.**** 千立方米。
（*）路面工程：本项目采用结构密实、强度较高的级配碎石作为底基层材料；采用 整体性强、承载力高、刚度大。水稳性好的水泥稳定碎石做路面基层材料；全线推荐采用 沥青混凝土路面。
*）路面结构组合及厚度拟定 路面方案设计根据交通量和公路等级对路面强度的要求，结合沿线气候、水文、土质 和筑路材料的分布，拟订路面结构组合，计算出路面结构层厚度。本项目正线路面设计老 路扩建弯沉值为**.*（*.**mm） 本项目路面详细结构如下： **路面结构（Ⅰ型） *cm 厚中粒式沥青混凝土面层（AC-**C） **cm 厚水泥稳定碎石基层 **cm 级配碎石底基层沥青层与基层间洒煤油稀释沥青透层油并设同步碎石下封层，路面总厚度**cm，适 用于**路段。 旧路补强路段路面结构（Ⅱ型） *cm 厚中粒式沥青混凝土面层（AC-**C） **cm 厚水泥稳定碎石基层 **cm 级配碎石底基层 沥青层与基层间洒煤油稀释沥青透层油并设同步碎石下封层，路面总厚度**cm，适 用于老路路段及石质路段。
*）路面再生利用 随着科学技术的不断发展，路面再生技术在改扩建工程中被大量利用。本次方案研究 考虑挖除老路路面面层，进行沥青再生利用或整个沥青混合料再生作为平交路面、紧急停 车带等非主线行车道部位的面层材料。路面基层和底基层材料由于集料质量、级配不能保 证，加上本段集料来源丰富，再生利用于路面结构层不经济，但可作为良好的路床填料。 此次改扩建工程路面工程共计***.*** 千平方米。
（*）排水防护工程 X*** ***捞村至瑶山段（原Y*** 乡道）公路运营多年来，经多次改造，部分防护 设施基本完好，边坡稳定，局部路段挡墙砌筑较差，路基塌陷，排水边沟部分路段为土边 沟。路线方案全线路基工程基本稳定，只在个别地段存在少许的地质病害，如顺层边坡、 局部边坡碎落、崩塌、软土等，这些地质病害均可在本次改扩建工程中采取支挡、挂网、 锚固、回填、跨越等工程措施进行处理。 对原有路基防护设施、涵洞、挡墙等需在下阶段进行实地检测其稳定性，未破坏的应 加以利用，避免浪费。现有的排水系统功能基本具备，未见堵水现象，下阶段应进行全线 排水系统调查工作，尤其是过集镇、**、农灌区的资料收集、调查、分析，在尽量利用 老路排水系统的基础上，进行重新归并，使之排水通畅、满足功能要求。 此次改扩建工程新增路基排水防护工程共计**.*** 千方立方米。 *、桥涵工程 测区河流主要为樟江、打狗河，桥梁为跨越沟溪而设。桥梁采用的设计洪水频率为：中桥*/**，小桥及涵洞*/**。**桥涵设计的汽车荷载等级采用公路—II 级，利用桥梁汽 车荷载等级为公路—II 级。本项目桥梁两座，拆除重建。共设钢筋砼盖板涵***m/** 道。 K 线共设钢筋砼盖板涵***m/** 道。
桥梁概述如下：
（*）平林小桥 本桥在桩号K*+*** 处，原桥为跨越沟溪而设，桥中心桩号为K*+***，起点桩号为 K*+***，终点桩号为K*+***，为单跨钢筋砼板桥，全长** 米。宽*.* 米，高* 米，净跨 ** 米。因原始桥梁建设年久远，虽然经过维修、加固，但是承载能力无法满足三级公路 标准，故拆除重建。**桥梁采用* 跨** 米预应力钢筋砼空心板，桥面宽度为：*.** 米 护栏+*.** 米人行道+*.* 米行车道+*.** 米人行道+*.** 米护栏=*.* 米，中心桩号为K*+***， 起点桩号为K*+***，终点桩号为K*+***，下部结构桥台采用重力式U 台，基础采用明 挖扩大基础。
（*）捞村小桥（K*+***） 本桥在桩号K*+*** 处，原桥为跨越沟溪而设，桥中心桩号为K*+***，起点桩号为 K*+***，终点桩号为K*+***，为单跨钢筋砼板桥，全长** 米。宽*.* 米，高* 米，净跨 * 米。因原始桥梁建设年久远，虽然经过维修、加固，但是承载能力无法满足三级公路标 准，故拆除重建。**桥梁采用* 跨* 米钢筋砼空心板，桥面宽度为：*.** 米护栏+*.** 米人行道+*.* 米行车道+*.** 米人行道+*.** 米护栏=*.* 米，中心桩号为K*+***，起点桩 号为K*+***，终点桩号为K*+***，下部结构桥台采用重力式U 台，基础采用明挖扩大 基础。*、交叉工程 本项目*道改造工程，推荐线无互通式立体交叉，无分离式立体交叉，平面交叉** 处，除与城镇街道和等级道路采用渠化设计外，其余均为与乡村公路相交，对其进行加铺 转角设计即可。
*、其他工程建设
（*）交通安全设施 包括交通标志、标线、视线诱导设施、安全护栏、隔离设施。交通标线、标线及视线 诱导设施，均按照国标GB****-**** 的要求设置。路侧安全护栏采用混凝土护栏或波形梁 护栏两种，其中钢筋混凝土护栏考虑设置在高填方、长下坡小半径弯**侧及其它地势险 要路段，其它填方路段考虑设置波形护栏，在设置护栏的段落路基均相应加宽*.** 米。
（*）避险车道 本项目在大纵坡路段，为了行车安全，在纵坡底部有利地形路段设置避险车道，保证 失控车辆能够安全避险。
（*）管理服务设施 本项目为二级公路，为满足沿线群众出行需求，对沿线集中摆摊设点路段可加宽路基 宽度，按港湾式停靠站设置，或增设必要的行车休息区或加水点。
（*）公路绿化工程 根据全线边坡特点，主要采用喷播草种（灌木籽）绿化、喷有机材绿化。
*、临时工程
（*）临时营地 本项目不设临时营地，施工人员为当地沿线及附近农民，项目原料的堆场等生产工区 设在道路征地红线范围内，不涉及新增临时占地。
（*）弃土场 本项目设计方案内未设计弃土场，但，根据项目土石方平衡表，环评建议就近安排设 置弃渣场，妥善处置多余的弃方。
主要工程数量表
序号 项目 单位 工程量
* 路线总长 公里 **.***
* 计价土石方 千立方米 ***.***
* 平均每公路计价土石方 千立方米 **.***
* 排水及防护工程 千立方米 **.***
* 沥青混凝土路面 千平方米 ***.***
* 桥梁 米/座 **/*(小桥，拆除重建）
* 涵洞 米/道 ***/**
* 平面交叉工程 处 **
* 分离式立体交叉 处 /
** 征用土地 亩 ***.**（含老路***.* 亩）
** 拆迁建筑物面积 平方米 ***.*
** 拆迁电力、电讯及其他管线 米/根 ****/**
** 绿化 km **.***
主要技术指标表
序号 指标名称 单位 技术指标
* 公路等级 级三级（特殊困难地段降低标准）
* 设计速度 km/h **
* 路基宽度 m *.*
* 圆曲线最小半径 m **
* 凸形竖曲线最小半径 m ***
* 凹形竖曲线最小半径 m ***
* 竖曲线最小长度 m **
* 最大纵坡 %/处 *.*/*
* 最小坡长 m ***
** 路面结构类型 m 沥青混凝土路面
** 汽车荷载等级 级公路－II 级
** 桥梁设计洪水频率 大中桥*／**，小桥、涵洞*／**
路基工程、景观绿化工程、路面铺装、隔离防护工程、标识标牌、涵洞、隧道工程、膜结构工程、标志标线、边坡防护工程、声屏障、养护工程、桥梁工程、路线交叉工程、通讯工程、排水工程、排污管网、房建工程、电网工程、供电工程、土石方、场地平整、亮化工程、机电安装工程、排水沟工程、照明工程、土建工程、控制台、路面工程摄像头、防护网、声频障、机电设施、养护设施、防护隔离网、通信系统、防眩设施、交通安全设施、护栏、雷达测速仪、隔离栅、收费系统、通讯设施、路灯、减速带、水马、橡胶减速带、反光标志牌、LED显示屏、梅花灯、监控系统、地磅、自动分拣设备、电子监控设备、养护检验设备、排水设备监控通信中心、收费站、服务区、养护工区、公路养护、道路养护、专业服务、技术服务、运营管理外加剂、晶彩格、混凝土、土工格栅、土工布、路面养护剂、路面贴缝带业主单位***交通运输局****-**********玉屏街道办事处城***交通运输局****-**********玉屏街道办事处城项目负责人余松禄办公室职员****-*******/***********
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