宁波市奉化区城市转型示范区综合开发项目市政道路起步工程-琎琳站周边支路网工程
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项目详情
项目概况：建设地点位于**区**街道，工程长度 ****m, 总投资***** 万元,其中：环保 投资**wy ,环保投资占总 投资比例 *.**%。琎琳站周边支路网共包含五条支路，分别暂命名为一号路、二号路、三号路、四号 路、五号路。工程主要建设内容：道路、桥梁、给排水、综合管线工程及照明绿化等附 属工程。评价经费 建设日期 ****.*，完工日期 ****.*。
主要技术标准
*）道路工程
（*）道路等级：城*支路；
（*）设计速度：一号路**km/h，其余四条道路**km/h；
（*）设计使用年限：沥青砼路面设计年限**年；道路交通量达到饱和状态时道路设计年限为**年；
（*）荷载等级：路面设计荷载BZZ-***；
（*）地震烈度：地震基本烈度为Ⅵ度，工程场地位于地震动峰值加速度*.**g；
（*）设计洪水频率：**年一遇洪水位*.**m。
*）桥梁工程
（*）设计荷载：城-B级，人群荷载按照规范取值；
（*）通航标准及梁底控制标准：所跨河道均不通航，常水位*m。沿线河道中小桥**年一遇防洪水位*.**m，桥梁梁底标高≥*.**m；
（*）桥梁结构的设计基准期：***年；
（*）桥梁结构设计使用年限：**年；
（*）抗震要求：根据国标《中国地震动参数区划图》（GB*****-****），工程场地位于地震动峰值加速度*.**g内，地震基本烈度为Ⅵ度，抗震设防类别为C类，场地类
别按Ⅲ类考虑；
（*）桥梁设计环境类别：Ⅱ类；
（*）桥梁结构安全等级：一级。
路面工程
*）机动车道及非机动车道
*cm SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA-**)
*cm沥青混凝土（AC-**C）
沥青透封层
**cm水泥稳定碎石上基层（*.*MPa/*d）
**cm水泥稳定碎石下基层（*.*MPa/*d）
*）人行道
*cm花岗岩铺装
*cmM**预拌水泥砂浆
**cmC**水泥混凝土
**cm级配碎石垫层
*、桥梁工程
*）桥梁分布情况
本项目桥梁共计*座，其中中桥*座，小桥*座。
*）主体结构设计
（*）上部结构
沿线中小桥上部结构均采用后张法预应力混凝土空心板，跨径**、**m，梁高分别
*.*m、*.*m，梁宽*.**m。
（*）下部结构及基础
桥墩：桥墩结构采用柱式墩身、钻孔灌注桩基础。桥墩墩柱直径均为Ф***cm，基础均采用Ф***cm的钻孔灌注桩基础。
桥台：桥台采用柱式桥台，桥梁桥台桩基均采用Ф***cm的钻孔灌注桩基础。
*）桥梁横断面设计
（*）一号桥AK*+***.*中桥
桥梁横断面布置为：**.*m=*.**人行栏杆+*m人行道+*.*m非机动车道+*×*.*m行车道+*.*m非机动车道+*m人行道+*.**m人行栏杆。
（*）一号桥AK*+***.*小桥
桥梁位于曲线加宽带，桥梁横断面布置为：*.**m人行栏杆+*m人行道+*.**m机非混行道+*.*m行车道+*.*双黄线+*.*m行车道++*.**m机非混行道+*m人行道+*.**m人行栏杆=**.*m。
（*）二号桥BK*+***.*小桥
桥梁横断面布置为：*.**m人行栏杆+*m人行道+*.**m机非混行道+*.*m行车道+*.*双黄线+*.*m行车道+*.**m机非混行道+*m人行道+*.**m人行栏杆=**.*m。
（*）三号路CK*+***.*中桥
桥梁横断面布置为：*.**m人行栏杆+*m人行道+*.**m机非混行道+*.*m行车道+*.*双黄线+*.*m行车道+*.**m机非混行道+*m人行道+*.**m人行栏杆=**.*m。
（*）四号路DK*+***.*中桥
桥梁横断面布置为：*.**m人行栏杆+*m人行道+*.**m非机动车道+*×*.*m行车道+*.**m路缘带+*.*m中分带+*.**m路缘带+*×*.*m行车道++*.**m非机动车道+*m人行道+*.**m人行栏杆=**.*m。
（*）五号路EK*+***.*小桥
桥梁横断面布置为：*.**m人行栏杆+*m人行道+*.**m机非混行道+*.*m行车道+*.*双黄线+*.*m行车道+*.**m机非混行道+*m人行道+*.**m人行栏杆=**.*m。
*）桥梁附属设施
（*）桥面铺装：
表面层—*cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-**）；
下面层—*cm厚SBS改性沥青砼AC-**C（抗车辙剂*.*%）；防水粘结层—热熔改性沥青防水层；找平层—**cm厚C**混凝土。混凝土铺装层内设置钢筋网片。人行道铺装由*cm厚的花岗岩和*cm厚的砂浆卧底组成。
（*）伸缩缝：梁端与桥台背墙间设伸缩缝，机动车道采用GQF-E型钢伸缩装置。人行道均采用滑动钢板式伸缩装置，机非分隔带均采用简易伸缩缝。
（*）桥面排水：桥面采用设竖向排水管直接排入河道中，泄水管采用铸铁泄水管。
（*）支座：本工程桥梁均采用板式橡胶支座。为确保支座受力处于水平状态，设计采用调平措施。支座均向厂家成套产品购买。
（*）人行道栏杆：栏杆采用耐腐蚀性的铸造石或不锈钢栏杆。
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