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高淳经济开发区道路拉框及配套基础设施建设项目
发布日期:2018年05月01日 | 标签:
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项目详情

**经济开发区道路拉框及配套基础设施建设项目**省交通运输环境影响评价*************项目名称:**经济开发区道路拉框及配套基础设施建设项目

项目概况:**经济开发区道路拉框及配套基础设施建设项目,建设地点位于*****区经济开发区内,**道路约*km,总投资*****万元,其中:环保投资***万元,环保投资占总投资比例*.**%,预期投产日期 **** 年 * 月。
本项目主要建设固团路、桠阳路、檀溪**延、荆溪路、漆桥安置房西侧道路、 荆**路西延等道路,**道路约 *.* 公里,同时建设雨污管网、路灯、标志标线、绿化等道路配套设施。本项目**道路主要经济技术指标如下:
①**固团路(古柏安置房段),道路长度为 *.*km,道路红线宽度 **m,规划为 城*主干道,设计车速 **km/h;
②**桠阳路(古柏安置房段),道路长度为 *.*km,道路红线宽度 **m,规划为 城*次干道,设计车速 **km/h;
③**檀溪**延(六号路-漆桥河路段),道路长度为 *.*km,道路红线宽度 **m, 规划为城*次干道,设计车速 **km/h;
④**荆溪路(双湖路-茅山路段),道路长度为 *.*km,道路红线宽度 **m,规 划为城*支路,设计车速 **km/h;
⑤**荆**路西延(桃园南路-未知路),道路长度为 *.*km,道路红线宽度 **m, 规划为城*支路,设计车速 **km/h;
⑥**漆桥安置房西侧道路(漆桥安置房段),道路长度为 *.*km,道路红线宽度 **m,规划为城*支路,设计车速 **km/h;
⑦开发区内其他规划道路,道路长度为 *.*km,道路红线宽度 **m,规划为城* 支路,设计车速 **km/h。

本项目**道路主要经济指标一览表
序号 工程名称 段落 工程量 建设内容及规模
* 固团路 古柏安置房段 *.*km 主干道,红线宽度 **m, 设计车速 **km/h
* 桠阳路 古柏安置房段 *.*km 次干道,红线宽度 **m, 设计车速 **km/h
* 檀溪**延 六号路-漆桥河路段 *.*km 次干道,红线宽度 **m, 设计车速 **km/h
* 荆溪路 双湖路-茅山路段 *.*km 支路,红线宽度 **m,设 计车速 **km/h
* 荆**路西延 桃园南路-未知路 *.*km 支路,红线宽度 **m,设 计车速 **km/h
* 漆桥安置房西侧道路 漆桥安置房段 *.*km 支路,红线宽度 **m,设 计车速 **km/h
* 其他规划道路 开发区内 *.*km 支路,红线宽度 **m,设 计车速 **km/h *
合计 *.*km

工程建设方案 本项目施工方案具体如下: ㈠道路工程 ⑴平面设计 根据《城*道路设计规范》,**区开发区区内的道路建设,按城*道路的一级 标准设计。 在满足各级道路技术标准的前提下,充分结合地形特点设置平曲线。 ①道路等级:城*主干道、次干道、支路 ②设计年限:** 年(路面结构达到临界状态) ③设计荷载:BZZ-*** ④抗震设防烈度:* 度,设计地震分组:第一组,基本地震加速度值:*.**g ⑤路面型式:沥青混凝土路面 ⑵路面设计 ①路面结构型式 路面结构根据道路等级和使用功能要求,对土质路基路面结构采用四种型式: a.货运为主的城*主干道 路面结构自上而下采用 * 厘米细粒式沥青混凝土(AK-**A),* 厘米中粒式沥青混 凝土(AC-**I),* 厘米的沥青碎石(AM-**),* 层 ** 厘米水泥稳定砂砾。
b.以生活交通为主的城*主干道 路面结构自上而下采用 * 厘米细粒式沥青混凝土(AK—**A),* 厘米中粒式沥青 混凝土(AC-**I),* 厘米的沥青碎石(AM—**),* 层 ** 厘米水泥稳定砂砾。 c.城*次干道 路面结构自上而下采用 * 厘米细粒式沥青混凝土(AC—**A),* 厘米中粒式沥青 混凝土(AC-**I),* 层 ** 厘米水泥稳定砂砾。 d.城*支路 路面结构自上而下采用 * 厘米细粒式沥青混凝土(AC—**A),* 厘米中粒式沥青 混凝土(AC-**I),* 层 ** 厘米水泥稳定砂砾。 对于石质挖方段路基,在保持沥青面层厚度不变的情况下,减少基层厚度,采用 两层 **CM 的水泥稳定砂砾。 e.人行道路面结构设计 人行道路面结构采用三层结构形式,其结构自上而下为:路面为 *cm 厚彩色水泥 方砖(***×*** 毫米),道路设计成条色彩带式;中层为 *cm 水泥砂浆垫层;下层为 **cm 水泥稳定砂砾(抗压强度 *.*MP);底部为原土基夯实整平。 本项目路面面层结构:*cm(AC-**C)细粒式沥青砼+*cm(AC-**C)中粒式沥青 砼+*cm 沥青封层。 路面基层结构:基层为 **cm 水泥稳定碎石,底基层为 **cm 石灰土(**%)。 ②沥青路面材料组成 a.面层 沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求, 车行道上面层采用 AC-**C 型细粒式沥青砼,下面层均采用 AC-**C 型中粒式沥青砼。 b.透层 基层表面必须喷洒透层油,透层油采用 PC-* 型乳化沥青,用量为 *.*L/m* 。 c.下封层 封层为沥青封层,铺筑在水泥稳定碎石基层顶面,采用单层。该层可采用层铺法 进行施工。封层中石屑或粗砂公称粒径为 *~*mm,每层用量宜为 *m* /****m* ,沥青采 用 PC-* 型乳化沥青,乳液用量为 *.*kg/m*,封层厚度为 **mm。 d.黏层
沥青面层之间必须喷洒黏层油,黏层油采用 PCR 型改性乳化沥青,用量为 *.*kg/m* 。 ⑶断面、横断面设计 ①断面设计 a.纵坡度 设计主干道最大纵坡控制在 * 以内,次干道和支路最大纵坡控制在 *.*%以内,最 小纵坡 *.*%,局部地段 *.*%。 b.竖曲线 竖曲线采用圆曲线,主干道竖曲线最小半径为 **** 米,次干道竖曲线最小半径 为 **** 米,非机动车车行道的竖曲线的最小半径为 ***m。
②横断面设计 a.主要断面形式 标准横断面:道路设计在保证交通功能的大前提下,道路断面设计应充分考虑行 人的需求,进行道路人性化设计。 路拱:车行道采用 *.*%的双向横坡,绿化带采用 *%的单向横坡,坡向路外。 ㈡配套雨污水管道工程 ⑴雨、污水系统的平面布置 雨、污水管布置在车行道下。雨、污水管中心间距原则上为 *.*m,雨水管管径大 于 *m 时,该间距相应增加。 ⑵雨、污水系统的高程布置 雨、污水系统的埋设高程决定了排水工程的土石方工程量,直接影响工程造价。 综合各方面因素,本工程雨水管顶覆土原则上按 *.*m~*.*m 控制。为不影响雨水系 统两侧接管,污水系统高程按低于雨水系统高程控制。 ⑶检查井、预埋管、雨水口及连接管 雨、污水管检查井间距一般为 **m-**m,以便两侧交汇支管的接入。为方便道路 周边雨、污水接入,每隔约 ***m 设雨、污水预埋管接纳雨污水,预埋污水管为 DN***, 预埋雨水管为 DN***。道路雨水口采用单箅雨水口,在道路两侧间隔 **m-**m 布置。 因道路纵坡竖曲线最低处易积水,故在纵坡最低处设双箅雨水口以便及时排除雨水。 单箅雨水口连接管均采用 DN***,双箅雨水口连接管采用 DN*** 管。 ⑷管材 本工程从工程投资及道路可持续发展方向考虑采用混凝土预制管。雨污水检查井 井圈、井盖及雨水口箅子均推荐采用高分子复合材料产品或混混凝土预制成品。路基工程、景观绿化工程、路面铺装、标识标牌、涵洞、隧道工程、标志标线、边坡防护工程、供气管网、城*绿化带、声屏障、养护工程、桥梁工程、通讯工程、排污管网、人行**、挡土墙、土石方、场地平整、亮化工程、给排水工程、排水沟工程、照明工程、土建工程、路面工程、管网工程、供水管网摄像头、通信系统、防沙栅栏、防眩设施、交通监控设施、交通信号灯、交通安全设施、护栏、路灯、减速带、垃圾桶、水马、广角镜、橡胶减速带、反光标志牌、照明设施、梅花灯、监控系统、电子监控设备、养护检验设备道路养护、技术服务、*政环卫管材管件、灯杆、晶彩格、混凝土、地砖、路面养护剂、路面贴缝带、方砖****经济开发区开发总公司***-***************新区古檀大道*号项目负责人马玉珊办公室职员***********业主单位****经济开发区开发总公司***-***************新区古檀大道*号

温馨提示:

• 此项目提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,信息包括批复、公示等内容。

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