河间市九河路(瀛西街—西河大街)道路工程环评拟批准公示
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项目详情
项目概况：***九河路(瀛西街—西河大街)道路工程，建设地点位于***，项目起点位于瀛西街，沿拟建路向东，终于西河大街，占地面积*****平方米，绿化面积****平方米，总投资****.**万元，其中:环保投资**万元，环保投资占总投资比例*.**%，全长***m。道路建设标准为城*次干路，设计车速**km/h，道路红线宽**m，双向*车道，车行道宽*×**m，两侧人行道各宽*m，路面结构形式为沥青混凝土柔性路面。工程内容包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程。预期投产日期****年*月。
本工程技术经济指标一览表
序号
指标名称
单位
主要技术指标
*
公路等级
--
城*次干路
*
设计速度
km/h
**
*
路基宽度
m
**
*
行车道宽度
m
*
*
最大纵坡比
%
*.**
*
最小坡长
m
***
*
圆曲线最小半径
一般值
m
****
极限值
m
*
平曲线最小长度
一般值
m
****
极限值
m
*
停车视距
m
**
*
路面结构计算荷载
--
BZZ-***型标准车
**
地震动峰值加速度
m/S*
*.**g
主要工程内容
（*）标准横断面
九河路道路规划横断面为单幅路形式，道路红线宽**m，规划横断面形式为：*.*m人行道+**m车行道+*.*m人行道，机动车道路面横坡采用*.*%直线型路拱，人行道路面横坡采用*.*%直线型路拱。
（*）路基、路面设计
①平面设计
道路平面位置应按城*总体规划道路网布设。道路平面线型应与地形、地质、水文等结合，并符合各级道路的技术指标。道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接，合理设置缓和曲线。道路平面设计应根据道路等级合理设置交叉口，沿线建筑物出口、停车场出入口、分隔带断口、公共交通停靠站位置等。
②路基纵断面
道路纵断面设计应根据道路沿线地形，结合道路两侧场坪标高，确定合理的道路纵断面，力求行车安全、舒适、线形缓顺。纵断面设计时考虑将标高降至地块标高，以利于道路与两侧地块标高衔接，降低地块开发成本，同时尽量考虑土方平衡，避免大填大挖，减少土方工程数量。
③路基设计
本工程拟建场地地势平坦，地质结构比较好，无软土、湿陷性土等特殊土质结构，且地势平坦，地基承载力也比较高，表层土修筑路基或作为路基填料也比较适宜，道路沿线所经之处无特殊路基处理。沿线地层以粘性土和黄土为主，填方边坡容易受到雨水的冲蚀，路基边坡原则上应进行坡面防护。边坡坡面采用种草或植紫穗槐防护。
④路面设计
目前常规的筑路材料主要有水泥混凝土与沥青混凝土两种。
本项目位于*****内，为减少噪声污染，保持良好的城*生态环境，创造优越的工作、生活条件，拟采用沥青混凝土路面方案，路面结构达到临界状态的设计年限为**年，荷载标准：BZZ-***。
（*）路面工程
①行车道
面层采用沥青混凝土，路面基层和底基层材料分别采用水泥稳定碎石和级配碎石，结构层总厚度为**cm。
②人行道
人行道铺装采用透水性彩色混凝土便道砖。
③路缘石、平石、侧石
沥青混凝土路面道路两侧设置路缘石、平石及侧石：路缘石采用**石路缘石，尺寸**cm×**cm×**cm；平石采用**石材质，平石尺寸**cm×**cm×**cm；侧石采用采用C**混凝土预制，混凝土强度≥**Mpa，侧石尺寸**cm×**cm×**cm。
（*）交叉工程
本项目为城*次干路，共计与瀛西街相交，为平面交叉。平面交叉路口转角处的人行道铺装采取加宽措施，交叉口缘石转弯最小半径**m，以保证平面交叉口视距三角形内无障碍物。
（*）交通工程及沿线设施
安全设施是防止和减轻交通事故危害，保证交通流顺畅，行车高速、舒适的重要手段。道路安全设施包括：交通标志、标线和监控等。标志、标线：本项目按照《道路交通标志和标线》的要求，全线设置完善的标志和标线。
①交通标志
道路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息，用于管理交通的安全设施。标志的布设应综合考虑道路和交通条件，为司机提供最直接的信息，使其顺利、正确地到达目的地。
本项目考虑主要设置以下标志：车道识别标志、限速标志、地点距离标志、辅助标志等。
②交通标线
为保证车辆分道行驶、昼夜视线诱导，本项目全线设置标线、导向箭头及突起路标等。标线类型分为：停止线、车行道边缘线、车道分界线、禁止变换车道线、出入口标线、人行横道线、导向箭头。
停止线——白实线，线宽**cm。施划于灯控路口，距人行横道***cm。
车行道边缘线——白实线，线宽**cm。施划在机动车道的边缘，用来划分机动车道与非机动车道的分界。
车道中心黄线双实线——黄线实线线宽**cm，两标线的间隔*.*m。除交叉口外均连续设置。
禁止变换车道线——白实线，线宽**cm，施划于路口用以分割进口道车道，禁止跨越超车或变换车道。
人行横道线——白实线，线宽**cm，间距**cm。施划于人行过街处，本路段人行道均宽*m。
导向箭头——箭头长度为*m。第一组导向箭头距停止线*m设置，第二组在导向车道的起始位置设置，尾部与导向车道线平齐，第三组与第二组间距**m。采用成型标线，用反光胶带粘贴在路面上，采用反光型热溶涂料制作，为增加夜间反光性，应掺反光玻璃微珠。
③交通监控
交通监控是为了实时监控并调整道路交通运行状态，以确保道路交通畅通和行车安全。本工程交通监控主要包括标志杆、道路交通信号控制和电子警察。
（*）排水工程
本工程排水工程采用雨污分流制。雨水管道采用钢筋混凝土管，全长****m；污水管道采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，全长***m。
①雨水管道工程
a、雨水管道布设
雨水管道布置沿道路两侧布置，距道路中心线*米。排水走向按规划定向：自南向北排入下游管道。
b、雨水管道附属设施
雨水口采用混凝土预制立箅式雨水口，沿道路间隔**m~**m布置一个，局部低点积水处必须布置，并可适当增加雨水口数量。雨水口连接管管径***mm，坡度*%，坡向雨水主管。
雨水管道每隔一定距离需设置雨水检查井，雨水检查井采用混凝土检查井，在管道转向、支管汇入主管前一个检查井以及每隔一定间距，检查井需要设置沉泥槽。检查井井盖选用六防井盖。
雨水管道按道路两侧小区的排水口或每隔***~***m设置一道过路雨水接户管，方便未来路对面用户接入，接户检查井预留在道路红线以外*m处。按照规划道路设置雨水支管。
②污水管道工程
a、污水管道布设
污水管道布置沿道路西侧布置，距道路中心线*米。排水走向按规划定向：自南向北排入下游管道。
b、污水管道附属设施
污水管道每隔一定距离需设置污水检查井，污水检查井采用混凝土模块检查井，在管道转向、支管汇入主管前一个检查井以及每隔一定间距，检查井需要设置沉泥槽。检查井井盖选用六防井盖。
污水管道按道路两侧小区的排水口或每隔***~***m设置一道污水接户管，方便未来用户接入，接户检查井预留在道路红线以外*m处。
（*）照明工程
①照明设计
本工程照明工程设计机动车道平均照度为**Lx，均匀度要求达到*.**以上，机动车道功率密度小于*.*。路灯设在车行道两侧，双侧对称布置灯具。采用**m单臂路灯灯杆，机动车道侧安装***W高压钠灯，悬臂长度*.*m。设置*台照明箱变，容量**KVA。路灯灯杆间距**m左右，个别路段根据现场情况进行适当调整，以此满足路面所需的照度要求。路灯的控制采用微电脑路灯控制仪及手动控制两种方式。
②电缆敷设
供电电缆采用VV-*.*/*型电力电缆，穿Ф***阻燃电缆保护管敷设，埋深*.*m。电缆横过路穿SC钢管敷设，钢管两端设电力井。为方便电缆穿线，每灯旁设一**×**cm接线井。路口电力井及灯杆旁接线井均下沉**cm安装。电缆在灯杆内接线，电气窗至每个光源的线为BVVB-*×*.*（其一为PE线，接至电器窗内接地螺栓），相线上装RT**-**熔断器（设在灯杆电器窗内）。过路预埋及电缆横过路所穿φ***热镀锌钢管，壁厚不低于*mm，埋深***mm。所有电缆穿管两端均用有机耐火材料封堵。
（*）绿化工程
九河路标准横断面为单幅路型式，车行道宽**m，两侧人行道宽度*m。绿化种植范围为道路两侧行道树。树池采用青石材质，平面尺寸为*.*mx*.*m，树池边框尺寸***cm×**cm×**cm，树池中心间距为*m，树池内填充*cm厚鹅卵石，填充至与树池边顶面框平齐。
临时工程
本工程不设取土场，清表土集中堆存于项目红线范围内，施工结束后用于绿化用土。项目施工生产生活区租用项目附近闲置厂房或庭院。本项目不设沥青拌合站、混凝土拌合站及稳定土拌合站，工程所需沥青混凝土、混凝土及稳定土从当地购买，交通方便。本项目不设施工便道，施工车辆及机械活动范围限于项目红线范围内。本工程工程废弃土方按照《城*建筑垃圾管理规定》（中华人民**国建设部令第***号）规定，清运至指定的城*建筑垃圾堆放点，不设弃土场。
环评机构：**正润环境科技有限公司标识标牌、涵洞、隧道工程、标志标线、边坡防护工程、供气管网、城*绿化带、声屏障、养护工程、路基工程、景观绿化工程、路面铺装、桥梁工程、通讯工程、排污管网、人行**、排水沟工程、照明工程、土建工程、挡土墙、土石方、场地平整、亮化工程、给排水工程、路面工程、管网工程、供水管网通信系统、防沙栅栏、防眩设施、交通监控设施、交通信号灯、摄像头、交通安全设施、护栏、路灯、减速带、梅花灯、监控系统、电子监控设备、养护检验设备、垃圾桶、水马、广角镜、橡胶减速带、反光标志牌、照明设施*政环卫、道路养护、技术服务管材管件、晶彩格、混凝土、地砖、灯杆、方砖、路面贴缝带***城*管理局*********** ***曙光路项目负责人左晓东办公室职员****-******************业主单位***城*管理局*********** ***曙光路
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