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北京至雄安新区至商丘高速铁路站后“四电”及相关工程中标结果
发布日期:2023年11月24日 | 标签:铁路招标 路招标 
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公告摘要

    受业主*******委托,招标网于2023年11月24日发布中标公告:北京至雄安新区至商丘高速铁路站后“四电”及相关工程中标结果。
    请中标单位及时与业主相关负责人联系,及时签署相关商务合同;未中标供应商也可及时向业主提出相关质疑。于此项目有关的其他供应商也可与中标商*******联系,及时提供后续设备与服务。

    部分信息内容如下:(查看详细信息请登录
**至雄**区至**高速铁路站后“四电”及相关工程中标结果
****至雄**区至**高速铁路雄**区至**段**境内站后“四电”及相关工程施工总价承包
建设地点:**省******
建设规模:
(一)工程范围 雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港(台)通道的重要组成部分,是支撑引领“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”我国三大战略纵深发展,助力建设“雄**区”千年大计,以及促进沿线地区社会经济发展的重要基础设施,是京港(台)综合交通运输通道中的骨干交通方式,是以承担中长途客流为主,兼顾城际客流的高速铁路。 本代建段自****西站向南,跨越黄河故道后进入****境内,在***西北方向,折向东南,并行郑徐客专与商合杭铁路贯通后,引入**站商合杭场。 本段线路正线长度**.**公里。全线正线桥梁**.**公里/*座,路基*.*****公里;**枢纽联络线长度*.***公里,桥梁*.***公里/*座,路基*.***公里。
(二)主要技术标准 (*)铁路等级:高速铁路; (*)正线数目:双线; (*)速度目标值:***km/h; (*)最小曲线半径:一般地段****米、困难地段****米,引入枢纽地段采用与行车速度相适应的曲线半径; (*)最大坡度:一般**‰,困难**‰; (*)到发线有效长度:***m; (*)牵引种类:电力; (*)行车指挥系统:调度集中; (*)列车运行控制方式:CTCS-*; (**)列车最小追踪间隔:*min。
(三)工程投资及工期 项目总投资***.*亿元,本段代建内容投资约为**.**亿元,建设工期*年。
强电标
第一名:中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)/费率: *********
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元)/费率: *********
第三名:中铁二十一局集团有限公司
投标报价(元)/费率: *********
弱电标
第一名:通号工程局集团有限公司
投标报价(元)/费率: *********
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元)/费率: *********
第三名:中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)/费率: *********
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