嘉兴海河联运海宁多式联运工程——嘉兴至海宁射线紫薇快速通道(硖石互通-麻泾港段)工程施工安全总体风险评估
发布日期:2023年12月13日 | 标签:
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公告摘要
受业主*******委托,招标网于2023年12月13日发布中标公告:嘉兴海河联运海宁多式联运工程——嘉兴至海宁射线紫薇快速通道(硖石互通-麻泾港段)工程施工安全总体风险评估。
请中标单位及时与业主相关负责人联系,及时签署相关商务合同;未中标供应商也可及时向业主提出相关质疑。于此项目有关的其他供应商也可与中标商*******联系,及时提供后续设备与服务。
部分信息内容如下:(查看详细信息请登录)
***河联运**多式联运工程——**至**射线紫薇快速通道(硖石互通-麻泾港段)工程施工安全总体风险评估中标人公告 项目编号 A**************** 工程名称 ***河联运**多式联运工程——**至**射线紫薇快速通道(硖石互通-麻泾港段)工程施工安全总体风险评估 招标人 ***通程建设开发有限责任公司 工程规模 本项目东起硖石互通收费站外广场,起点设计桩号YK*+***,自东向西连续上跨洛塘河、军湖路、G***、规划联民路、碧**路,随后于桩号YK*+***.***/ZK*++***.***处左右线分幅,于麻泾**站南北两侧上跨,终点位于麻泾港西侧,与紫薇快速路接顺,终点桩号YK*+***.***/ZK*+***.***,路线长约*.***km。硖石互通至G***段采用“高架桥”形式,G***至碧**路西侧段采用“主线高架桥+地面辅路”双层形式,碧**路西侧至麻泾港段采用“分离式路基”形式。项目全线设置主线高架桥长度约*.***km/*座;主线共设置*处菱形互通以及*对定向匝道;地面道**梁约***米/*座、平面交叉*处、*对主辅路地面出入口、改路*处、改渠*处等。本项目总投资******.**万元,建安费******.**万元。 本项目采用《公路工程技术标准》(JTG B**-****)中的一级公路技术标准,主线高架设计时速**km/h,采用双向六车道,桥梁标准宽度为**m;地面道路设计时速**km/h,采用双向四车道,地面道路标准宽度为**.*m;分离式路基段,每半幅主路采用单向三车道,设计速度**km/h,辅路采用单向双车道,设计速度**km/h,宽度为**.**m;匝道桥的设计时速为**km/h。本项目桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级,设计安全等级为一级。 主要结构形式有特大桥****m/*座(其中上跨规划准III级航道杨汇港(嘉海尖线)节点采用**m+**m+**m预应力砼变截面连续箱梁,上部结构采用预应力混凝土T梁、预应力砼变截面连续箱梁、钢混组合梁,下部结构桥墩采用盖梁柱式墩,桥台采用轻型桥台,墩台除 **#~**#、***#~***#、***#~***#桥墩采用 PHC 管桩基础外,其余均采用钻孔灌注桩基础)。 中标单位 中桥安科交通科技(**)有限公司 中标价格 ******元 工 期 ** 质 量 企业资质 满足招标文件要求 项目负责人 雷洪立 中标日期 ****-**-** 备 注