百腾物流|2024年整车运输招标【深圳始发全国】
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公告摘要
各有关单位请于2024.04.10前与公告中联系人联系，及时参与投标等相关工作，以免错失商业机会。
部分信息内容如下：（查看详细信息请登录）
PART * 货主简介
***百腾物流有限公司，成立于****年，是一家发展稳健、高速成长，集多式联运、仓储管理、O*O分销配送于一体，为众多企业客户提供综合解决方案的第三方物流服务性企业。基于三方业务的迅速发展，公司正在稳健完善运网、云仓及配送网络的开拓，****年，百腾物流拥有直营分公司**余家、营业部***余个、仓储平台**个，仓储总面积*****多平方，业务范围已覆盖全国省会城*，同时加速建设全国运网、云仓配网、电商配送网，业务网络将覆盖至全国二三级城*。
PART *项目概况
一、招标说明
*、合同期限：自合同签订日期起一年。
*、结算账期：无预付现金或油卡，运费全部月结**天。（例：*月运费*月底为付款期）。
*、合同基准油价：*.*元/升执行油价联动条款：
①当油价涨跌超过*.*/升（含*.*）时按照百公里油耗乘以里程乘以油价差再除以*的方式增减运费。
②油价以月度****石化对外公布值最后一次为准，执行下月价格。
*、内空扣罚：车辆提供内空少于合同标准，按亏损内空折算单位成本乘以*.*进行扣减运费。
*、投标保证金：**.*线路保证金*万/条，*.*米线路*万/条，**万封顶。
①未中标，保证金在开标后**个工作日内主动向投标方无息退还；
②中标，投标保证金在签订运输合同后转为承运线路押金，合同结束随最后一个月运费一起返回；
③备选，保证金在主选渠道上线运营*个月后退回。
④竞标方必须保证所投标书的真实性、有效性；否则，招标方有权追究其相关法律责任，如投标方有下列情况，将被没收投标保证金：
a.投标方在定标前撤回其投标文件；
b.投标方在投标期间内有串标、哄抬标价和恶意竞标等违规违法行为；
c.投标方每轮投标高出前一轮价格，视为违规行为；
d.投标方在一轮可选择弃标，但面谈议标环节之后若随意弃标，视为违规行为；
e.投标方在中标后，规定期限内不予我司签订合同，或不以招标过程中对我司作出的响应或承诺签订合同；
f.中标方在合同签订后，无故造成不能履行合同条款。
投标保证金汇入帐号：
账户：***百腾物流有限公司帐号：***************
开户行：招商银行**科技园支行
*、标书中商务部分允许出现正负偏离，不接受技术负偏离，出现将直接废标，部分正偏离会获得评标高分。
*、报名方式：投标供应商提供营业执照，道路运输许可证，物流责任险保单，企业经营场所招标不少于*张（前台、会议室、办公室等），不少于**台自有车行驶证扫描件、公司征信报告发送至邮箱***********。
*、投标方式：
①第一轮采用邮件投标，将报价表盖章扫描件发送指定邮箱，邮箱地址***********。
②面谈议标，投标方提供报价表、旺季高峰期保障方案，需装同一文件袋密封并盖章。
* 、本年度招标采取公开发标+沟通报价方式，精准筛选集中评选分，一次报价和面谈评定中标结果
①公开发标和根据意向名单进行沟通联系，设定拦标价发送报价表要求报价；
②根据第一轮报价后，运力采购部按价格从低到高、安全风险、经营规模进行排名，取每条线路前*名价格较优的供应商进入面谈环节。投标结果以邮件发布。
③若面谈供应商为之前未**，由招标方评委小组进行现场资质审查，审查范围包括办公场地，公司资质，车辆。若是已**供应商则无需现场查验
④邀请入围面谈投标方参加现场面谈议标，根据面谈结果评定最终中标对象，中标/未中标均由运力采购部邮件形式通知。
**、投标报价截止日期：****年*月**日**：**前。面谈议标时间后续以邮件通知。（详请请戳下方链接）
二、线路明细
PART * 资质要求
一、招标要求：
*、资质要求：
①提供《企业法人营业执照》、《道路运输经营许可证》、《开户许可证》等有效证件，注册资金实缴不低于***万，注册时间不低于*年。
②提供货物运输险或承运商责任险合同复印件，单次赔偿额度不低于***万。
*、车辆要求：公司拥有不少于**台自有车（行驶证车主名称与投标单位名称完全一致）并提供车辆行驶证、驾驶证资料。
*、车体VI要求：能够接受车体喷涂公司VI广告，且费用自理。
①**.*车型要求车厢喷涂。
②****公里以内要求*台，****-****公里要求*台，****公里以上要求*台
③合同签订日起**日内完成，不合格/未完成按****元/辆于运费中扣除。
④每月各线路要求喷广告车辆不少于*次使用。
*、GPS要求：车辆必须安装有GPS入网可查询，并能提供给招标方对接使用。固定线路车辆无GPS考核***/次。
*、报价要求：
①报价不包含提货、送货费用、无需提供装卸服务；此次报价以 元/趟为准；整车报价、含税（可抵扣税率*%的增值税专用发票）、含保险，不按照公里数计费，我司提供线路公里数仅作参考，可提供装卸地址自行测算。②招标方将选择各线路主备选中标方、并通知，备选报价有效期为上线日期后一个月内，在此期间招标方可随时通知备选中标方上线，备选中标方必须接受。
*、加车要求：接受*：*加发车需求并维持合同价，*：*意思是除固定*台额外提供*台加发车。节假日满足*：*车辆需求。如果是两个承运商承运的线路，第*个车由两家承运商按单双号轮流提供，我司帮调需承运商承担差价。并视情况给与缺车考核
*、经停要求：接受在不改变目的站情况下经停要求，费用按合同标准增补。
*、考核要求：考核分为单点考核和月度整体考评，单点考核未按时申诉确认在运费中扣除，月度整体考评连续不达标会被要求停运整改，情节严重或整改不达标线路中标方承运商会被通知下线；
*、时效要求：
①每条线路均有明确的时效要求（具体参见线路详情）,各承运商在合同履行过程中需在规定的时效内将货物送至目的地。
②除不可抗力因素外(自然灾害、交通拥堵等)，其他原因导致的时效延误需要承担违约处罚。
③延误处罚：****公里以上线路规定时间内晚到*H扣***元、罚款最低***元，超过按延误时间****/H，最高****元；****公里以下线路规定时间内晚到*H扣***元，罚款最低***元，超过按延误时间****/H，最高***元。
④时效奖励：按甲方需求个别线路标准时间内早到按早到区间等级奖励，最高奖励***元；月度时效评比优秀奖励，最高****元。
**、违约责任：投标方在**中单方面终止合同退线，投标方需承担*****元违约责任并另外承担招标方新签订价格差价部分。差价部分按投标方未履行完合同期间计算
**、自有车使用规则：中标方（平台型公司）原则上需要使用自有车辆运营，报备甲方后可以使用不超过*个固定车队的车辆运营、一个月临时外请运力不超过*趟，超过一趟考核***元。
**、乙方需满足甲方经停一站（途径城*）需求，甲方按每公里补助*元/KM（最低补贴***元），未配合考核***元/次。
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小崔 ***********（同微信）
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