关于扬州新港物流有限公司码头工程项目环境影响评价文件拟批准情况的公示
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项目详情
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，我局拟对*个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示时间为****年*月**日至****年*月**日。
*、项目名称：码头工程项目
*、建设地点:******物港路东首
*、建设单位:**新港物流有限公司
*、环境影响评价机构:**智环科技有限公司
*、项目概况：本项目拟投资****万元，位于**省******物港路东首，采用半挖入式港池布置型式，占用京杭**岸线***.*m，港池北端开始向南共布置*个****吨级装卸泊位，装卸泊位总长***.*m。本工程设计年通过能力***万吨，吞吐量为***万吨，主要有矿建材料和钢材，货种不涉及危险化学品。
*、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
①废水：本项目营运期产生的初期雨水经一座初期雨水调节沉淀池（***m*）处理后，回用于堆场喷淋、地面设备清洗用水等用水；码头地面冲洗废水经一座洗车平台沉淀池（**m*）处理后回用于堆场喷淋、地面设备清洗用水等用水。
②废气：主要废气防治措施有：采用湿式降尘系统，对各起尘点进行洒水；在卸料漏斗上方设雾化喷头，四周设置挡尘板；带式输送机采用防尘罩密闭；配置洒水车*辆和雾式起泡机*辆，对码头作业面、道路进行冲洗和洒水；配备专门人员定期对码头作业面进行清扫；港区进出口设置自动洗车平台，对进出港车辆进行冲洗；建设岸电设施，进港船舶应利用岸电作为能源合理疏导进出码头车辆，避免堵塞，减少汽车怠速行驶。使用合格的燃油；平时运行中加强对汽车和流动机械的维修保养；保持良好的路况，定期清扫和冲洗路面；在大风情况下，通过增加洒水量和洒水时间适当提高散货含湿量。做好特殊气象条件（六级以上大风）来临前防尘防备工作等。
③噪声：码头营运后噪声污染主要来源于车辆、船舶的交通噪声和装卸机械的噪声。采取的防治措施如下：（*）机械设备选型要选择符合声环境标准的低噪声设备，同时采取隔声和减振措施，如设置消声器、隔声罩等，降低进港汽车的鸣笛，加强机械设备的保养，减少噪声对环境的污染。（*）合理布置作业区功能区布局，噪声发生设备应尽量远离厂界。根据总平面布置方案，主要噪声源的布置基本符合上述要求，该平面布置方案在声环境保护方面可行。合理安排作业时间，尽量减少夜间作业量。（*）码头设置岸电桩，到港船舶使用岸电，尽可能不使用船舶辅机，通过加强管理，可有效降低船舶噪声强度。（*）结合扬尘污染防治措施，在作业区厂界尽量种植密实型多行复合植被，尽量增加项目噪声的衰减量。（*）对门座式起重机等高噪声设备采取吸声、隔声、消声和隔振等措施。在夜间，工作设备的数量尽量控制在**%左右进行装卸作业。（*）保持码头道路通畅，合理疏导车辆，控制鸣笛次数，保持路面平整，尽量减小噪声的产生频率和强度。（*）建议在非停车功能区设立“禁止泊车”、“禁鸣喇叭”等指示牌，严禁乱鸣高音喇叭滋扰居民，严禁违章泊车。多设路牌警告不许鸣喇叭，严抓惩罚。加强对货柜车司机对交通法规的学习，提高司机的道德素质，做到自我教育。
④固体废物：本项目固废主要包括船舶垃圾和陆域垃圾两大类，针对码头产生各类固废，采取分类处置的方式。
船舶垃圾：主要为船员生活垃圾、船舶保养产生的废弃物。本项目到港船舶生活垃圾、船舶保养废弃物由本码头接收，码头区设置*个垃圾桶，定期环卫清运。
陆域垃圾：主要包括废渣、废弃含油抹布、机修废油、装卸作业废物等，废渣、装卸作业废物、废弃含油抹布收集后由当地环卫部门清运，机修废油作为危废暂存后委托**风华废弃物处置有限公司处置。
*、公众参与情况。我局于****年*月**日－****年*月**日在*****生态环境局网进行了项目环评文件受理公示，公示期间未收到对本项目有关的意见与建议。
*、承诺文件：无。
*、听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。
联系电话：****-********?****-********
传真：****-********
温馨提示：
• 1.此项目指备案、环评、审批、报建、规划等阶段的项目公示。招标网通过国家及各省发改委、环保局、规划局、各部委等渠道获得。
• 2.本项目信息尚未经过我网人工核实，建议您在跟进该项目前，先进行详细核实。
• 3.即使该项目已经建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪。该业主可能还有相关采购项目，该项目也可能还有其它相关后续工程与服务。
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