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项目详情
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我厅拟对**亿维汽车制造有限公司年产**万辆纯电动乘用车建设项目环境影响报告书作出批复决定,为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将项目环境影响评价文件基本情况(摘自环评报告)予以公示。公示期为****年*月**日-****年*月**日(*个工作日)。
听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公告起五日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
电话:****-********(政务中心)
通讯地址:**省***洪都北大道****号(******)
项目名称
**亿维汽车制造有限公司年产**万辆纯电动乘用车建设项目环境影响报告书
建设地点
**经济技术开发区
建设单位
**亿维汽车制造有限公司
环评机构
**神州瑞霖环保科技股份有限公司
建设项目
概况
本项目属改扩建工程。以外购钢材、焊丝、各类油漆、稀释剂、轮胎、座椅、**电池、仪表板、灯具、玻璃等为主要原料和部件,经冲压、车身焊装、车身涂装、总装、下线、整车检测、点补等工序生产成品纯电动乘用车。产品方案:年产纯电动乘用车**万辆。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
(*)废气
*个喷漆室产生的漆雾分别采用一套文丘里水幕漆雾处理装置进行处理,其中水性漆喷漆废气(包括喷漆、流平、闪干过程)处理后的废气直接经涂装车间*根**m高排气筒排放;清漆喷漆废气经转轮浓缩系统吸附后,进入RTO焚烧装置处理,燃烧后的废气经涂装车间**m高排气筒排放。
电泳漆烘干废气、涂胶烘干废气、面涂烘干废气收集后引至RTO焚烧装置处理,以天然气作为助燃气体,燃烧后的废气经涂装车间*根**m高排气筒排放。
涂装车间设补漆房*个(仅用于涂装后小修,用漆量较小),补漆房废气经吸风装置收集后通过*根**m高排气筒排放。总装车间设置*个点补室(用于总装工序结束后全厂汽车的修补,用漆量较大),点补过程中产生的废气经吸风装置收集后,采用活性炭吸附净化处理,尾气经*根约**m高排气筒排放。
电泳烘干炉、胶烘干炉、面漆烘干炉、热闪干炉的天然气燃烧废气收集后,分别通过**根**m高排气筒直接外排。
锅炉房设*台*MW燃气热水锅炉,以天然气为燃料,锅炉烟气收集后经*根**m高排气筒直接排放,外排烟气中各污染物排放浓度均可满足《锅炉大气污染物排放标准》(GB*****—****)表*标准要求。
食堂油烟采用*套油烟净化器处理。
焊接烟尘经*台自清洁集中除尘器进行处理(布袋除尘器),处理后的废气经车间屋顶设置的若干台屋顶式排风机排出室外;白车身总成调整打磨产生少量的金属粉尘,采取车间全面通风的措施;项目各喷漆室、烘干室运行时保持密闭,生产车间采取整体换气措施,并加强油漆及溶剂等贮存、使用过程中的管理,加强厂区绿化,减少无组织废气外排的不利影响;污水处理站恶臭气体通过加强日常管理、污泥脱水后及时清运,降低无组织恶臭对周围环境的影响。
(*)废水
本项目采用硅烷/锆化处理替代传统磷化工艺,因此无表调、磷化废液等工艺废水,且硅烷处理剂及其他前处理剂中均不含镍等第一类污染物,外排废水中不含镍等第一类污染物。
项目对废水进行分质分类收集处理。
循环冷却系统定排水、制水系统反渗透浓水为清净下水,直接排放。
生产废水在厂区污水处理站经混凝反应+沉淀+絮凝反应+气浮+pH调整工艺预处理后,排入综合废水调节池。
生活污水、淋雨检测排水、锅炉房排水与以上经预处理后的生产废水一并采取水解酸化+生物接触氧化+沉淀工艺处理,经园区管网排入**经济技术开发区污水处理厂进一步处理。
(*)噪声
项目采取消声、隔声和减振等降噪措施,满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB*****-****)中的*类标准。
(*)固体废物
含油废手套及抹布混入生活垃圾进行处理;其余各类危险废物均交由有相应危废处置资质的单位进行安全处置。
冲压工段金属边角料、模具废料、焊渣、原辅材料包装物等外售综合利用。生活垃圾和综合污水生化处理系统栅渣和污泥委托当地环卫部门定期清运。
(*)地下水
根据危险废物储存或者污染物泄漏的途径和生产功能单元所处的位置,厂区划分为非污染防治区、一般污染防治区和重点污染防治区;充分落实报告书中提出的各地下水防治措施、保证施工质量、强化日常管理。
公众参与
情况
根据项目公众参与调查结果,无单位或个人反对本项目建设。
关于“**亿维汽车制造有限公司年产**万辆纯电动乘用车建设项目”更改建设单位主体的说明关于“**亿维汽车制造有限公司年产**万辆纯电动乘用车建设项目”更改建设单位主体的说明.pdf
温馨提示:
• 1.此项目指备案、环评、审批、报建、规划等阶段的项目公示。招标网通过国家及各省发改委、环保局、规划局、各部委等渠道获得。
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