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二连浩特至广州国家高速公路集宁至阿荣旗联络线公主埂(锡赤界)至经棚段工程环评审批决定公示
发布日期:2018年08月22日 | 标签:
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项目详情

****至**国家高速公路**至***联络线公主埂(锡赤界)至经棚段工程环评审批决定公示***自治区其它领域项目名称:****至**国家高速公路**至***联络线公主埂(锡赤界)至经棚段工程

项目概况:建设地点起点位于***境内*****与**交界处,与 G****(二广高速集阿联络线)安业至公主埂段相顺接,终点位 于经锡高速经棚西互通西侧 *km 处,与丹锡国家高速公路大板至经棚段相顺接。 主线全长 **.***km,利用现有省际通道(S***)改建,采用高速公路标准建设, 双向四车道,路基宽度 **.*m,设计速度 ***km/h。沿线**地方辅道,长 **.***km, 按三级公路设计速度 **km/h 标准,路基宽度 *.*m(部分路段采用二级公路设计速 度 **km/h 标准,路基宽度 **m)。项目估算总投资 ******.**** 万元,计划 **** 年初开工建设,**** 年底完工,施工期 * 年。 拟建项目由主线(K 线)、辅道(FK 线)组成。其中,主线采用双向四车 道高速公路标准在现有省级通道 S***(一级公路)基础上改建,全长 **.**km; 辅道采用三级公路标准建设**(部分路段为二级标准),全长 **.***km;全线设服务区 * 处、停车区 * 处、养护工区 * 处(与收费站合建)、收费站 * 处 (均为匝道收费站)。 主要工程概况 *、路基 (*)路基标准横断面 推荐方案为利用既有省际通道全线改建为设计车速 ***km/h 的双向四车 道高速公路,(*)路基边坡 本项目主线推荐方案为原则上不增加原路基宽度,应此,仅对原路边坡按 以下原则进行修复并对个别工点进行进行改造。*)填方路基边坡 填方路基的边坡形式,应考虑沿线地形、地貌、基底工程地质与水文地质 条件并结合路基填料、边坡高度、两侧土地利用情况综合考虑。 *)挖方路基边坡 挖方边坡加宽拟采取原坡率、原坡形向外开挖。(*)路基填料 路线通过地区路基填料来源较丰富,土质多为碎石土和风积细砂,路基两 侧附近为山包、沙丘或草地均可取土,开采运输方便,需整修进入取土场便道(*)路基填筑要求:避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生。(*)路基防护 主线原有路堤防护主要采用植草、灌木的形式,路堑防护主要采用砌石护 面墙、植草、碎砾石封闭边坡等形式,现有边坡较稳定,植被恢复较好。*、路面工程:(*)主线 本项目除匝道收费站采用水泥混凝土路面外,主线路段及其余匝道均采用 沥青混凝土路面,沥青混凝土路面设计使用年限 ** 年,水泥混凝土路面设计基 准期为 ** 年,设计采用双轮组单轴轴载 ***KN 为标准轴载。(*)其他辅道:考虑辅道等级为三级及交通量较小的状况,面层采用 *cm AC-** 单 层式沥青路面结构,基层采用 **cm 水泥稳定碎石结构,底基层采用 **cm 水泥 稳定碎石结构截水沟。 *、路基路面排水系统 (*)路基排水设计 排水沟边沟 a)一般路堑梯形边沟 。路面边部排水。中央分隔带方案及超高路面排水。*、桥涵工程 (*)主线主线既有涵洞 ** 道,维修利用 ** 道,扩建成通道 * 道,** ** 道。 (*)辅道 辅道**桥梁 **.*m/* 座,全部为中桥。*、交叉工程 (*)互通式立交(*)分离式立交 本项目主线共设分离立交 * 座,全部为主线下穿,*、通道、** 本项目推荐线设置通道 ** 道、** ** 道,全线拟设服务区 * 处、停车区 * 处(均半幅利用现有加油站、服务区,节 约**)、养护工区 * 处、收费站 * 处(均为匝道收费站)。

建设单位:***交通运输局

温馨提示:

• 1.此项目指备案、环评、审批、报建、规划等阶段的项目公示。招标网通过国家及各省发改委、环保局、规划局、各部委等渠道获得。

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