宜宾市生态环境局关于2024年5月14日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示
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项目详情
听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。
联系电话：****-*******
通讯地址：***赵场街道****路东段***号
邮 编：******
拟批准环境影响评价文件的建设项目
序号
项目
名称
建设
地点
建设
单位
环境影响
评价机构
项目
概况
环境影响评价文件提出的主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
*??? ?
S******九黄沟至真溪口段改建工程
********镇
***兴胜投资建设有限公司
中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
本项目建设内容为：项目路线起于***九黄沟，随后向南展线设岷江特大桥跨越岷江，止于**镇真溪口，终点接在建的S*** 泥南至**段。根据《公路工程技术标准》，并结合该地区交通状况及地方发展的需要，拟按照一级公路标准建设，行车速度**km/h，路基宽**.*m。路线总长为*.***km，包含特大桥***m/*座(岷江二桥)，大桥***m/*座(牛鞍溪大桥)。
一、生态环境
对陆生植物的影响：主要为施工占地对植被的破坏。施工活动将破坏施工区植被，失去原有的自然性和生物生产力，降低景观的质量与稳定性。施工结束后，临时占用地的植被类型可通过人工恢复还原到现有的质量水平。
对陆生动物的影响：项目所在区人为活动频繁，且路线较短，施工活动对陆生动物影响较小。工程建成后，陆生动物影响会随着施工影响源不复存在而消失。
对水生生物的影响：跨河桥梁的桥墩不占用保护区范围，桥墩施工对水域附近水生生物影响较小，且施工结束后，随着水质恢复，浮游生物可基本恢复到施工前的水平。营运期对水生生物基本不造成影响，但是危险品事故泄漏将造成自然保护区河段不可估量的水生生态损失，因此工程建设应加强环境风险防范措施。
对生态敏感区影响：本工程以桥梁的形式无害化穿越长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护保护区实验区，但保护区内无涉水桥墩，对保护区的生态系统结构影响较小。由于施工期较短、施工影响范围较小、运行期对水质、噪声的影响范围有限，故本工程的建设对保护区的功能影响较小。
二、大气环境
工程作业面较小，污染源分布分散，且多为露天排放，经大气扩散和稀释后，有机废气浓度一般比较低，粉尘是施工最主要的污染源，尤其开挖产生的飘尘和施工车辆引起的扬尘。由于废气和扬尘产生量也较小，采取有效防治措施后，对施工区周围环境和人员健康影响小。渣土运输中，需注意运输时必须压实，填装高度禁止超过车斗防护栏；易洒落散装物料在装卸、使用、运输、转运和临时存放等全部过程中时，必须采取防风遮盖措施，避免洒落粉状建筑材料；在运输进出口处对进出车辆进行除尘处理，避免车辆轮胎夹带泥土、弃渣等进出乡镇道路。
三、地表水环境
桥梁工程施工对水环境的影响主要集中在钢护筒施工或拆除，会导致局部水域SS浓度升高，但这种影响是轻微的、短暂的和局部的；施工场地产生的生产废水经处理后回用于道路洒水降尘等，施工人员租用当地民房，生活污水纳入现有污水处理系统统一收集处理。正常情况下，收集的路面初期雨水经沉淀处理达标后排入路边边沟；出现风险事故后，桥面径流经桥面径流收集管道排入桥梁两端的事故应急池，委托专业机构进行处理，桥面径流及风险事故对以上水体影响较小。
四、噪声环境
声环境污染源主要是开挖和施工机械设备运转，受工程施工噪声影响的主要是道路沿线周边居民。近期公路营运噪声预测结果均达标，对声敏感点影响不大，中远期噪声预测结果有超标现象，拟提出加强跟踪监测，视监测结果对超标点及时采取相应的降噪措施。合理进行道路两侧建筑规划，建议公路沿线规划未建成区两侧进行新的建筑规划时考虑公路交通噪声影响。
六、固体废物
工程区生活垃圾、建筑垃圾等分类收集、集中处置后，对施工区河段以及施工区下游的水环境影响较小。施工弃渣送至**省***东西扶贫协作海屏纺织产业示范园基础设施项目回填利用，剥离的表土统一堆放在表土临时堆场，配备篷布遮盖并定期洒水保持湿润，严格落实水土保持方案提出的防治措施。生活垃圾纳入地方生活垃圾处理系统，建筑垃圾结合施工开挖渣土用于路基回填。营运期无服务设施，产生的数量很小，生活垃圾可纳入地方生活垃圾处理系统，对环境影响较小。
七、公众参与情况
公众参与调查未收到反对意见。
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