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高水平共建西部陆海新通道(高质量发展调研行)
发布日期:2023年12月07日 | 标签:
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项目详情

一年多来,西部陆海新通道建设蹄疾步稳——
跃上新高度,“加快建设西部陆海新通道”写入党的二十大报告;
开建新项目,****正式动工,建成后将成为西南地区最便捷水运出海通道;
运行新线路,“**—万象—新加坡”铁公联运班列、“**—**—泰国”铁海联运班列、“**—霍尔果斯—哈萨克斯坦”中亚班列等开通;
…………
牢记习近平总书记“高水平共建西部陆海新通道”嘱托,西部陆海新通道建设正加快推进,迈向高质量发展。
全链条、大平台、新业态,**、**、**等西部陆海新通道建设参与地区,不断创新运营组织模式,加快基础设施建设,牵引带动产业转型升级,将独特区位优势更好转化为开放发展优势,更好服务构建新发展格局。
机制引领聚合力
统筹各方、攥指成拳,顶层设计机制引领西部陆海新通道这条“路”越走越宽广。
推动龙头企业建立陆海新通道跨境电商产业联盟,探索构建“整车—零部件”产业链**关系,加大跨境铁路列车、公铁联运列车、跨境公路班车开行密度,提升贸易融资服务质效……谋划未来,已细化出*类**条工作要点。
今年*月,商务部**相关部门和**个相关省区*在**召开推进国际陆海贸易新通道建设**工作机制第一次会议。各方碰撞需求、谋求共识,推进更高效的**。
新机制推动形成新布局。目前,国家层面已建立西部陆海新通道省部际联席会议,西部**省区*与**省,以及**省***、**省***形成了“**+*”**机制。
政策效应持续释放,激活陆海新通道建设“创新池”,汩汩不息的发展动能持续增强。
**月**日,一列装载***吨进口矿产的西部陆海新通道班列驶入**果园港。**港海关核对企业申报要素后,确定将*.**万元境内铁路运费不计入货物完税价格,这标志着“西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减”创新举措正式落地。
“这项创新举措针对性强、惠及面广,能够实实在在节约成本,吸引更多货源向西部陆海新通道沿线转移,带动通道扩量提质增效。”**海关关税处副处长肖晖说。
服务频频“上新”,让企业得到更多实惠。
借助西部陆海新通道,******龙头企业恒都集团通过铁海联运冷链,从南美地区进口牛肉。“采取‘一箱到底’新模式,将查验地点从沿***变为**本地,运输路径、物流成本、口岸通关、中转效率显著优化,*场竞争力大大增强。”恒都集团副总裁朱刚泉说。
依托国家*场采购贸易方式试点**龙水五金*场,*****区探索国际物流通道与外贸新业态融合建设新路径,增值税免征、便捷通关、结汇创新等举措助力小商品“组团”出口……
新探索催生通道新气象。数据显示,****年,西部陆海新通道**个共建省区*与东盟十国贸易额突破****亿美元,较****年通道开行之初增长**.*%,已连续*年超过千亿美元。
互联互通提质效
基础设施织“线”成“网”,是西部陆海新通道这条“路”充分发挥作用的关键之一。
在****国际铁路港,川桂海铁联运班列稳定运行,发运量持续增长。“从**出发,经****港转运至东盟地区,跟之前**联运方式比起来,能节约一半以上时间。”中国铁路**局集团有限公司**北车站调度车间主任黄君深有感触。
更多跨山接海、连通世界的变化在发生。
****年底,新成昆铁路通车后,借助“澜湄快线”国际货物列车,老挝万象至**的运输时效可缩短至两天**小时。
今年*月,升级版“澜湄蓉欧快线”首发。运载汽车配件等货物的列车从泰国罗勇府出发,经中老铁路由老挝万象至**国际铁路港,接续中欧班列发往欧洲,最终抵达匈牙利布达佩斯,运输时间最快缩短至**天,实现了中老铁路与中欧班列的联线贯通,构建起一条全新的亚蓉欧**道。
截至今年**月,西部陆海新通道物流网络已覆盖我国**个省区***个城****个站点,通达全球***个国家和地区的***个**。今年前三季度,西部陆海新通道铁海联运班列运输货物**.*万标箱,同比增长**%。
运输结构也在持续优化。“除了铁海联运,公铁联运、江铁海联运、公海联运、空中通道等也在加快发展,共建省区*持续推动运输方式深度融合,构建起与亚洲、欧洲相关国家和地区陆水联通的高效联运体系,促进了互通共享。”西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮介绍。
硬件设施变强,物流运营与服务保障水平也在提升。**、**等地因地制宜推进在陆海新通道建设中运用《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)规则;**全面推行铁路快速通关模式,创新“保税+”系列外贸新业态。
更可喜的是,创新赋能让这条“路”实现了“云”上连通。通过建设数字化、信息化平台,共建省区*推出了一系列便利化线上服务。**国际贸易“单一窗口”已上线**大类***项服务功能,**种进出口环节监管证件全部通过“单一窗口”受理。**推动*G、新基建与交通基础设施融合发展,提升通道信息平台共享能力,推动通道运输**集约化、高效化发展。
优化服务环境、破除制约因素,西部陆海新通道迈向路畅其行、质效提升。
激活产业畅循环
带动各类**要素高效集聚、助推沿线地区产业转型升级,西部陆海新通道这条“路”被赋予更为丰富的内涵。
****年,西部陆海新通道新开通班列线路达**条,老挝大米、泰国榴莲等特色产品进入中国*场、销往欧洲*场,“**老干妈”等更多西部特产也走出国门。
“搭乘”陆海新通道,**省******茶叶“出海”步伐加快,形成了完整的茶叶出口产业链和供应链。“企业大部分产品沿着西部陆海新通道向南,经陆路运至**的出***,再经海运抵达东南亚国家,出海时间大幅缩短。”**七味茗香茶业进出口有限公司总经理喻能红说,“我们已和东南亚多家茶企建立了长期**关系。”****年前*个月,***茶叶直接出口额为****.**万美元,同比增长**.*%。
地处**省**的***,发挥西部陆海新通道支点作用,打造黔南桂北重要综合物流集散中心、大宗工业产品交易中心,在促进开放型经济发展的同时,带动基础材料、新型建材等关联产业发展。今年上半年,***规模以上工业增加值占全*生产总值比重超过*/*。
目前,**正以新通道建设为牵引,培育打造高质量现代经贸走廊和现代产业走廊,发挥通道对沿线经济发展的带动作用,促进区域产业结构优化升级。
依托汽车、电子信息等优势产业,****年,**与共建“一带一路”国家和地区的进出口贸易额达****.*亿元,先后吸引***家世界***强企业来渝投资。国内企业与老挝**打造现代农业产业园项目,与柬埔寨**探索“运贸产”一体化香蕉供应链……一个个生动案例,诠释着陆海新通道建设的产业带动效应。
通道带物流,物流带经贸,经贸带产业,联动效应日益显现。“西部陆海新通道已成为畅通双循环的一条重要纽带。以经贸带动更多全球产业分工与**,将我国西部地区与东南亚、欧洲*场联动起来,有助于开创高质量发展新局面。”刘玮表示。

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