重庆轨道交通1号线01030-01036编组列车大修综合委外维修项目答疑补遗文件
发布日期：2024年02月18日 | 标签：
18713316
biangeng
;重庆市
2024.02.18
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公告摘要
采购业主*******于2024年02月18日在招标网发布招标变更公告：重庆轨道交通1号线01030-01036编组列车大修综合委外维修项目答疑补遗文件。
请各有关单位及时调整投标等相关工作，以免错失商业机会。
部分信息内容如下：（查看详细信息请登录）
**轨道交通*号线*****-*****编组列车大修综合委外维修项目 答疑、补遗 各潜在投标人： 现对“**轨道交通*号线*****-*****编组列车大修综合委外维修项目”答疑、补遗通知如下： 一、答疑 问题一： 第六章 投标文件格式 一投标函部分 （三）投标保证金 投标人须附企业基本账户开户许可证明材料复印件、银行进账单复印件并加盖投标人公章。 澄清：“银行进账单”是否应为投标人电汇投标保证金的汇款凭证，即“网上银行电子回单”？ 答：银行进账单或汇款凭证均可。 问题二： *.*.*支付方式 *、预付款 在合同正式生效，收到下列票据并经审核无误后，甲方应将合同总价款的百分之二十（**％）支付给乙方。 *、阶段验收支付 甲方在收到下列票据和证明材料，并经审核无误后，每年支付一次已完成阶段验收车辆数量乘以单列车合同价款百分之六十（**％）的合同款给乙方。 *、完工验收支付 当乙方完工验收合格，且完成合同结算后，甲方在收到下列票据和证明材料，并经审核无误后，支付至合同结算总价的**%。 *、最终验收支付 合同质保期结束，且通过最终验收，甲方向乙方一次性支付合同剩余价款。 特别说明： ①中标人在申请合同费用支付时，必须向招标人开具增值税专用发票。 ②中标人在为本项目开具增值税专用发票前，必须通知招标人，待招标人确定增值税专用发票开具时间后，方可开具。待招标人取得合规增值税专用发票后，方可向中标人支付相应款项。 ③中标人在申请合同费用支付时还需向招标人提供相应申请及证明材料（详见第四章 合同条款及格式） 未按①、②、③项要求执行的，招标人将不予支付相应款项。 澄清：*、建议预付款比例调整为**%，阶段验收支付调整为**% *、建议预付款付款时不开具发票，改为在阶段验收支付时开具**%的发票。 答：此项不调整，按照招标文件要求执行。 问题三： *.*.*投标人资格条件、能力和信誉 特别提醒：以上所有资料均须加盖投标单位公章，原件备查。 澄清：*、本项目要求提供的证明文件较多，建议对财务报表、业绩等证明文件复印件不加盖单位公章，改为对投标文件“加盖骑缝章”。 *、公司营业执照、认证证书等文件借出较为困难，建议取消“原件备查”。 答：此项不调整，按照招标文件要求执行。 问题四： *、第五章 技术要求 *.*质量控制 为确保综合委外维修部件维修的各项工艺符合规范要求，乙方应按《质量管理体系》标准进行质量控制，并制定质量控制计划，该计划应在合同签订后*个工作日内提交甲方审核。乙方在整个工程的各个阶段中，均要保证执行质量控制计划，并提供明确的维修关键工序、过程监督质量标准及质量卡控作业记录等，并完成以下要求。 澄清问题：质量控制计划须结合相关维修方案进行制定，详细维修方案和技术标准在技术联络阶段将会由甲乙双方进行协商确认，不具备在合同签订后*个工作日内提交质量控制计划的条件。建议修改为：“为确保综合委外维修部件维修的各项工艺符合规范要求，乙方应按《质量管理体系》标准进行质量控制，并制定质量控制计划，该计划应在技术联络阶段提交甲方审核。乙方在整个工程的各个阶段中，均要保证执行质量控制计划，并提供明确的维修关键工序、过程监督质量标准及质量卡控作业记录等，并完成以下要求。” 答：此项有修改，详见补遗内容。 问题五： 第五章 技术要求 澄清问题：由于在车体底架探伤、线缆更换等过程中将涉及到对车载通信、信号设备的拆卸，为保障这类设备的整体状态，避免损坏和遗失。建议补充明确“本合同执行过程中涉及通信、信号设备的拆装、保管由甲方负责。” 答：此项有修改，详见补遗内容。 问题六： 第五章 技术要求 *.*.*无损检测 对车体关键部位探伤，至少包括车体底架、车钩、中央牵引装置（中心销及压盖、牵引拉杆、牵引梁）、轴箱体等探伤。经探伤发现的任何方向上的裂纹及其他缺陷均应需进行修复，焊缝修复后须再次探伤合格，若出现无法修复情况，乙方须提供备件供甲方更换，甲方不再支付任何额外费用。 澄清问题：针对更换备件需明确责任范围，建议修改为“对车体关键部位探伤，至少包括车体底架、车钩、中央牵引装置（中心销及压盖、牵引拉杆、牵引梁）、轴箱体等探伤。经探伤发现的任何方向上的裂纹及其他缺陷均应进行修复，焊缝修复后须再次探伤合格，若出现因焊接质量问题导致无法修复的情况，乙方须提供备件供甲方更换，甲方不再支付任何额外费用。” 答：此项不调整，按照招标文件要求执行。 问题七： 第五章 技术要求*.*.*在本项目执行过程中发现的故障部件均由乙方负责维修和更换，甲方不再支付额外费用。 澄清问题：结合本次招标委外维修范围要求，建议将*.*.*修改为“在本项目执行过程中，本次招标维修范围内发现的故障部件，均由乙方负责维修和更换，甲方不再支付额外费用。”。 答：此项有修改，详见补遗内容。 问题八： 第五章 技术要求*.*.*.* 乙方需配合甲方完成维修后的车辆调试工作，并牵头处理调试过程中发现的各类故障问题。 澄清问题：建议更改为“乙方需配合甲方完成维修后的车辆调试工作，并处理乙方维修部件在调试过程中发现的各类故障问题。” 答：此项不调整，按照招标文件要求执行。 问题九： 第五章 技术要求 *.*.*项目计划 本项目工期暂定为*年（具体开工时间以甲方通知为准），按照甲方地铁车辆大修检修进度要求，乙方按时保质保量完成维修工作。自甲方交付维修部件之日起，各委外维修内容的关键项点检修周期要求如下，其他各项点的维修时间在技术联络会另行确定： *.单列车转向架构架、轴箱体探伤及后续的裂纹修复周期应不大于**个日历天（含往返运输时间）。 *.单列车中心销探伤及后续的裂纹修复周期应不大于**个日历天（含往返运输时间）。 *.单列车内装、客室门扇重新喷漆周期不大于**个日历天（含往返运输时间）。 *.单列车低压线缆整体更换周期不大于**个日历天，且能根据甲方检修进度要求分批交付，具体要求在技术联络会确定。 澄清问题：根据以往大修项目执行经验，以上各部件维修周期明显不足。且由于部件维修场地（运输、环境）及维修工艺要求，特别是整车线缆更换涉及到本次委外维修招标范围外的其他系统设备大修拆解安装节点要求均需在技术联络阶段交流明确， 建议*、*、*、*项点所涉及周期要求统一在技术联络会交流明确后提报甲方确认。 答：此项有修改，详见补遗内容。 问题十： *、第五章 技术要求 *.*.** 车辆信息化及地面工作站建设 为做好车辆信息化及地面工作站建设，乙方应完成以下内容，相关事宜后期在技术联络会上进行具体明确，明确后乙方须提报相关技术方案等资料交甲方审核： （*）负责完成车地无线子系统车载设备及其附属设备的配合安装及调试工作。（车载设备硬件由甲方提供）。 澄清问题：，为保障车地无线子系统车载设备的安装调试质量，建议明确具体配合范围，建议将“（*）负责完成车地无线子系统车载设备及其附属设备的配合安装及调试工作（车载设备硬件由甲方提供）”修改为“（*）负责配合车地无线子系统供应商完成车载设备及其附属设备的安装及调试工作。（车载设备硬件由甲方提供）”。 答：此项不调整，按照招标文件要求执行。 问题十一： *、第五章 技术要求 *.*.** 车辆信息化及地面工作站建设 为做好车辆信息化及地面工作站建设，乙方应完成以下内容，相关事宜后期在技术联络会上进行具体明确，明确后乙方须提报相关技术方案等资料交甲方审核： （*）乙方须根据**轨道车辆知识库系统中文档管理要求，更新并提供完整的车辆基础技术资料（维护手册、培训手册、图解手册、图纸等）。 （*）乙方须根据**轨道车辆检修系统对车辆电子履历要求，在列车交付前提供车辆设备清单、设备组成、车型组成及车辆设备台账等基础履历信息。 澄清问题：本次维修范围为部分系统及部件，不涉及此外的车辆基础技术资料、基础履历信息等整车总体技术文件。建议将项点(*)(*)修改为“（*）乙方须根据**轨道车辆知识库系统中文档管理要求，更新并提供本次招标维修范围内部件或系统的基础技术资料。（*）乙方须根据**轨道车辆检修系统对车辆电子履历要求，在列车交付前提供本次招标维修范围内部件或系统的基础履历信息。” 答：此项有修改，详见补遗内容。 问题十二： 为做好车辆信息化及地面工作站建设，乙方应完成以下内容，相关事宜后期在技术联络会上进行具体明确，明确后乙方须提报相关技术方案等资料交甲方审核： （*）乙方须根据**轨道车辆知识库系统中文档管理要求，更新并提供完整的车辆基础技术资料（维护手册、培训手册、图解手册、图纸等）。 （*）乙方须根据**轨道车辆检修系统对车辆电子履历要求，在列车交付前提供车辆设备清单、设备组成、车型组成及车辆设备台账等基础履历信息。 澄清问题：本次维修范围为部分系统及部件，不涉及此外的车辆基础技术资料、基础履历信息等整车总体技术文件。建议将项点(*)(*)修改为“（*）乙方须根据**轨道车辆知识库系统中文档管理要求，更新并提供本次招标维修范围内部件或系统的基础技术资料。（*）乙方须根据**轨道车辆检修系统对车辆电子履历要求，在列车交付前提供本次招标维修范围内部件或系统的基础履历信息。” 答：此项有修改，详见补遗内容。 问题十三： 本合同项目交验分为首件检验、开箱移交、阶段验收、完工验收和最终验收。 澄清：请明确首件检验、开箱移交、阶段验收、完工验收和最终验收的具体要求及详细过程。 答：招标文件技术要求中有明确定义，请投标人仔细研读招标文件内容。 问题十四： *.*.*预付款，*.*.*阶段验收支付，*.*.*完工验收支付，*.*.*最终验收支付，乙方开具符合甲方要求的、合法的对应款项的增值税专用发票（开票时间以甲方通知为准）。 澄清：根据税法规定，只有在发生销售行为时才能开具***%的增值税专用发票，在未发生销售的支付阶段仅能提供收据。本项目销售发生在阶段验收时，建议改为*.*.*预付款支付时提供收据；*.*.*阶段验收支付时提供已完成阶段验收车辆***%的增值税专用发票；*.*.*完工验收支付时提供收据；*.*.*最终验收支付时提供收据。 答：此项不调整，按照招标文件要求执行。 问题十五： *.* 合同费用支付 甲方通过以下方式进行本合同款项的支付。甲方应在收到乙方提交的符合合同要求的履约担保后，且在乙方按规定提交相关票据、证明文件等材料后根据以下方式进行支付。当乙方有义务根据合同的规定向甲方支付违约金和/或赔偿金时，甲方有权从任何一笔应付款中予以扣除。 澄清：建议修改为乙方有义务根据合同的规定向甲方支付违约金和/或赔偿金时，在乙方和甲方就违约责任承担和违约金和/或赔偿金数额达成书面一致意见的情况下，甲方有权从上述任何一笔应付款中予以扣除。 答：此项不调整，按照招标文件要求执行。 问题十六： v*.*质保期：本项目按批次计算综合委外项目质保期起止时间，每批次包括一列车维修的所有部件，质保期为*年（自甲方阶段验收合格之日起算）。 澄清：质保期*年，超过正常质保期*年。乙方在保证经过大修的车辆恢复或接近新造车辆性能，列车上线运行满一年后，达到完工验收标准且验收合格，既已履行完成合同义务，不应承担超长质保期。建议修改为车辆大修后的质保期为列车满足大修交车后验收合格后车辆正式上线载客运营之日起至*年。 答：此项不调整，按照招标文件要求执行。 二、补遗 *、本项目设置投标报价最高限价。投标总报价（含税）最高限价为人民币********.**元（大写：贰仟陆佰捌拾伍万零叁佰玖拾元整）。投标人的投标报价不能超出招标人公布的最高限价，否则由评标委员会按否决投标处理。 *、原招标文件第五章技术要求中“*.*质量控制 为确保综合委外维修部件维修的各项工艺符合规范要求，乙方应按《质量管理体系》标准进行质量控制，并制定质量控制计划，该计划应在合同签订后*个工作日内提交甲方审核。乙方在整个工程的各个阶段中，均要保证执行质量控制计划，并提供明确的维修关键工序、过程监督质量标准及质量卡控作业记录等，并完成以下要求。”现修改为：“*.*质量控制 为确保综合委外维修部件维修的各项工艺符合规范要求，乙方应按《质量管理体系》标准进行质量控制，并制定质量控制计划，该计划应在设计联络阶段提交甲方审核。乙方在整个工程的各个阶段中，均要保证执行质量控制计划，并提供明确的维修关键工序、过程监督质量标准及质量卡控作业记录等，并完成以下要求。”。 *、原招标文件第五章技术要求中增加“*.*.*.* 本项目执行过程中涉及通信、信号设备的拆装、保管由甲方负责。”。 *、原招标文件第五章技术要求中“*.*.*在本项目执行过程中发现的故障部件均由乙方负责维修和更换，甲方不再支付额外费用。”现修改为“*.*.*在本项目执行过程中发现维修范围内的故障部件均由乙方负责维修和更换，甲方不再支付额外费用。”。 *、原招标文件第五章技术要求中“*.*.*项目计划 本项目工期暂定为*年（具体开工时间以甲方通知为准），按照甲方地铁车辆大修检修进度要求，乙方按时保质保量完成维修工作。自甲方交付维修部件之日起，各委外维修内容的关键项点检修周期要求如下，其他各项点的维修时间在技术联络会另行确定：*.单列车转向架构架、轴箱体探伤及后续的裂纹修复周期应不大于**个日历天（含往返运输时间）。*.单列车中心销探伤及后续的裂纹修复周期应不大于**个日历天（含往返运输时间）。*.单列车内装、客室门扇重新喷漆周期不大于**个日历天（含往返运输时间）。*.单列车低压线缆整体更换周期不大于**个日历天，且能根据甲方检修进度要求分批交付，具体要求在技术联络会确定。”。 现修改为： “*.*.*项目计划 本项目工期暂定为*年（具体开工时间以甲方通知为准），按照甲方地铁车辆大修检修进度要求，乙方按时保质保量完成维修工作。首列车各系统部件维修时间在技术联络会确定，其余车辆自甲方交付维修部件之日起，各委外维修内容的关键项点检修周期要求如下：*.单列车转向架构架、轴箱体探伤及后续的裂纹修复周期应不大于**个日历天（含往返运输时间）。*.单列车中心销探伤及后续的裂纹修复周期应不大于**个日历天（含往返运输时间）。*.单列车内装油漆（或贴膜）周期不大于**个日历天（含往返运输时间）。*.客室门扇重新喷漆周期不大于**个日历天（含往返运输时间）。*.单列车低压线缆整体更换周期不大于**个日历天，且能根据甲方检修进度要求分批交付，具体要求在技术联络会确定。*.其余项点的维修时间在技术联络会另行确定。”。 *、原招标文件第五章技术要求中“*.*.** 车辆信息化及地面工作站建设”中的“ （*）乙方须根据**轨道车辆知识库系统中文档管理要求，更新并提供完整的车辆基础技术资料（维护手册、培训手册、图解手册、图纸等）。（*）乙方须根据**轨道车辆检修系统对车辆电子履历要求，在列车交付前提供车辆设备清单、设备组成、车型组成及车辆设备台账等基础履历信息。” 现修改为“（*）乙方须根据**轨道车辆知识库系统中文档管理要求，更新并提供完整的车辆基础技术资料（维护手册、培训手册、图解手册、图纸等）。（*）乙方须根据**轨道车辆检修系统对车辆电子履历要求，在列车交付前提供本项目维修范围内系统或部件的基础履历信息。”。 *、原招标文件第五章技术要求中“*.*.*.*更换列车线缆及波纹管（工作电压为AC***V及以下电压等级和电缆截面积为**mm*以下，除信号、通信设备通信线缆不做处理，其他线路应全部处理），包含各设备、车端连接线等连接器插件组针、连接，并检查更换线缆插头、插座，满足各设备控制功能要求。”现修改为“*.*.*.*对整车***V、**V低压线缆及客室电气柜、空调控制柜内的***V、***V线缆进行更换，并对整车其余线缆进行寿命评估，根据评估结果对不合格的线缆进行更换。更换的新线缆应采用进口品牌或国际知名品牌，更换线缆前，乙方应将线缆品牌、型号和技术规格报甲方审核，通过甲方审核后方可使用。甲方将对更换后的线缆进行专题验收，乙方须提前准备换线报告交于甲方审核。对换线后线缆的波纹管进行更换，并对未更换线缆的波纹管进行检查更换，对换线后各设备、车端连接线等连接器插件重新组针、连接，并检查更换线缆插头、插座，满足各设备控制功能要求。”。 *、原招标文件第五章技术要求中“*.*.*.*负责新增系统设备的车辆布线（系统设备内部及台柜内布线除外），新增系统主要包括烟火报警、轴温监测、数字广播、智能运维设备、车载视频监视系统等线缆铺设。”现修改为“*.*.*.*负责提供新增系统设备线缆，并完成布线工作，新增系统主要包括烟火报警、轴温监测、网络监控、数字广播、乘客计数、智能运维设备（线缆由甲方提供）、车载视频监视系统（线缆由甲方提供）等。”。 *、原招标文件第五章技术要求中“*.*.*项目范围本次维修范围为**轨道交通*号线*****-*****编组*列地铁列车，对其检修范围内的车辆系统或部件进行包装运输、维修、检测、拆卸、组装、试验、安装调试、售后服务工作。”现修改为“*.*.*项目范围本次维修范围为**轨道交通*号线*****-*****编组*列地铁列车，对其检修范围内的车辆系统或部件进行包装运输、维修、检测、拆卸、组装、试验、安装调试、售后服务工作。其中本次招标范围内新增或换新系统及部件由乙方负责拆卸安装，其他维修部件由甲方拆卸安装。”。 **、本次项目的投标文件递交时间修改为:****年*月*日**时**分至**时**分；递交投标文件截止时间和开标时间修改为：****年*月*日**时**分，递交投标保证金截止时间相应顺延。 以上通知内容为招标文件的一部分，如与招标文件内容不一致，以本通知内容为准。 ***轨道交通（集团）有限公司 **国际投资咨询集团有限公司 ****年*月**日
施工准备 土地整理 三通一平
