重庆鹏途企业管理咨询有限公司2023年路面检测软件及运维服务项目比选公告

本次系对2023年路面检测软件及运维服务项目，项目资金来自：业主自筹，项目出资比例为100%，比选人为重庆鹏途企业管理咨询有限公司。竞争性比选由比选人自行组织。根据国家相关法律法规相关规定，本项目计划以竞争性比选方式确定服务合作单位，具体情况如下：
一、项目概况与竞争性比选范围
1、项目概况：
根据采购人要求，开发数据管理系统，提供信息系统运维，数据校核、存储、入库，道路数据统计分析等数据服务。
2、竞争性比选范围：
2.1信息系统开发
根据采购人要求，开发数据管理系统，提供相应的数据服务。包括但不限于以下模块：
(1)检测期数：按照检测频率，设置检测期数，对后续检测的计划、备检路段、剔除路段、数据采集、进度等都在期数的进行管理。
(2)备检路段/推荐路段：对于备检范围非全市路段的期数，可由采购人指定或区县推荐模式申报年报范围内备检路段。
(3)路段申报：剔除路段在检测前由区县进行申报，申报剔除的类型、原因、线路范围及根据类型上传对应的佐证材料等。
(4)检测计划：定制检测计划的各项内容，包括区县、检测时间、计划检测里程、实际检测里程、检测情况、检测状态等相关事项的具体记录及描述，同时形成可靠的检测数据统计分析，实现采购人对总体的检测进度把握。
(5)数据采集：定制开发公路数据采集模块，包括检测区县、检测人、其他信息、区县对接人、提交状态等相关具体事项的记录及描述。在此基础上，提交检测里程、检测时间、检测人员、路线编码、起止点桩号、检测里程等，同时根据航迹信息展示，通过电子地图展示线路相关数据。最终形成统一格式的检测明细统计数据信息，支持EXCEL导出及分区县分线路查询等相关服务。
(6)未检数据填报：定制开发未检数据填报、审核模块，以区县未统计单位，将线路代码、线路名称、起止桩号、相关证明材料等信息通过信息化手段收集完成，并形成格式统一的数据分析报表，支持模糊查询与EXCEL导出。
(7)检测进度：以检测计划为基础，根据实际的检测工作开展情况，按时间维度进行数据统计分析，形成路面技术状况百分比完成情况，同时利用检测计划，预估现有进度的计划完成时间，为相关工作开展提供可靠的进度依据。
(8)地图服务：开发电子地图服务功能，对检测的航迹进行加载，对比年报是否航迹偏移，避免检测中路径错误。
(9)手机版：对于外业人员操作的模块需要同步开发响应的手机端版本，用于现场检测人员录入或查询数据，包括备检路段、剔除路段、检测计划、外业记录、未检路段等。
2.2信息系统运维
远程技术支持：接听7×24小时业务咨询和故障报修电话并记录，报告日常故障处理情况；
故障响应：提供7×24小时技术服务，系统技术服务问题发生后6小时以内解决；
运行监控服务：检查软件系统上数据上传及发布情况、检查系统访问情况、实时监控系统运行状态；
系统升级及修复服务：提供软件小版本升级服务；提供bug修复服务；提供安全漏洞修复服务；
数据备份服务：每月远程进行一次数据的全量备份，全年共进行12次全量备份。
现场应急服务：提供现场应急服务，服务内容包括数据灾难恢复服务、系统宕机修复、系统使用指导；
服务报告：提供运维服务分析总体报告。
2.3数据校核、存储、入库
数据校核：服务供应商应对采购人提供的外业检测数据进行审查校核服务，以区县、线路为单位检查数据采集过程中是否出现了数据重复、丢失、错误等问题，主要数据校核范围包括路面损坏文件、路面平整度文件、前方检测图片、GPS经纬度信息，每日数据校核数据文件里程不低于200公里，全年数据校核总里程约23000公里。
数据储存：根据路况数据采集总量，提供不少于100T的硬盘空间用于数据存储服务，服务开展期间，服务供应商应保障数据信息安全，不得发生数据损坏或泄密等事件，如有发生采购人则有权追究服务供应商责任并要求赔偿损失。
数据入库：对公路路面技术状况检测病害数据进行复核、加工、清理、验证入库，采用先进的数据入库手段，保证数据处理结果指标准确可靠。
2.4道路数据统计分析
数据评定分析：根据采购人提供的病害图片识别数据，依据《公路技术状况评定标准》（JTG 5210—2018），对约17000公里（最终提供的数据公里数偏差不超过10%）公路路况数据进行分析和技术状况评定,出具路面技术状况指数（PQI）及路面损坏状况指数（PCI）、路面行驶质量指数（RQI）等指标的明细数据。
服务供应商需采用行业内公路技术状况评定系统开展检测数据处理及评价工作，实现公里明细评定、路线评定统计等技术服务工作的顺利开展。统计计算标准如下：
路面行驶质量指数RQI评定要求：每10米计算一个IRI值，对于影响平整度评价的减速带、震荡标线，剔除相应局部平整度数据，然后计算得出每公里IRI值和每公里RQI值。
路面损坏状况指数PCI评定要求：每10米计算一个DR值，然后计算出每公里DR值和每公里PCI值。
路面技术状况指数PQI评定要求：根据权重系数，采用路面破损、平整度两项指标，综合计算每公里PQI指标及总体PQI指标，将与之对应的路面技术状况划分为优、良、中、次、差五个评定等级。
同时根据路面使用性能指数（PQI）及各分项指标结果，并根据采购人需求，按整体路网、区县、路线、路面类型、行政等级、技术等级等不同划分分别进行统计分析。路面使用性能的评价应根据路段评定数据实现路网总体路况、不同路面类型路况、不同行政等级、不同技术等级路况、区县路况、各路线路况的统计和对比分析。根据采购人需求，提供相关报表。
展示本年度检测数据总体线路情况、区县排名情况、分类统计情况、病害统计情况、历史对比情况，以评定数据为基础，通过图形和表格的方式，形成路面技术状况统计分析界面，美工设计综合考虑颜色、数据量和排版，展示界面需简洁大方、富有层次感。
2.5人员驻场服务
乙方派遣2人具有相关专业技术水平与工作经验的服务人员提供驻场技术支持，根据甲方要求完成数据对接、数据分析、数据加工处理等服务，工作地点为甲方指定地点，上岗前需通过甲方能力面试考核。
工作要求：系统存储设备放置于采购人指定机房，供数据存储使用、管理、统计、分析等；同时应开放系统数据接口，以便采购人后续数据使用和开发；兼容采购人已有的路面技术状况数据，保障数据的连续性和可靠性。
工作时间：系统开发部分工作应在合同签订后1个月之内完成，其余工作服务期限至2023年12月31日之前完成。
3、本次竞争性比选不接受联合体竞标。
4、本项目最高总限价为：75.05万元（大写：人民币柒拾伍万零伍佰元整），比选人不得超过招标人发布的最高总限价，否则按否决投标处理。
二、比选申请人资格要求：
1、具有独立承担民事责任的能力；
2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
3、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；
4、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
5、参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；
6、本次询价不接受联合体报价。
上述2-5项报价人可提供诚信声明（（见格式文件）。
三、竞争性比选申请文件的相关要求：
1、本次比选申请文件的组成：
一、报价文件
（一）报价函
二、服务文件
（一）服务要求响应（格式自定）
（二）服务方案（格式自定）
（三）评分表中相应证明材料及要求的其他内容
三、资格文件
（一）法定代表人身份证明或授权委托书 
（二）有效的营业执照复印件
（三）诚信声明
四、其他材料
（注：以上所有文件均须比选申请单位加盖单位公章，并装订成册）
2、比选申请文件的份数及编制要求：
比选申请文件3份（正本1份、副本2份，副本可为正本的复印件，比选人应在比选申请文件右上角清楚的标记“正本”“副本”字样，当正本与副本不一致时，以正本为准），比选申请文件按竞争性比选文件中规定格式排版。
四、评标办法（本项目采用综合评估法）：详见2023年路面检测软件及运维服务项目竞争性比选文件
五、竞争性比选须知:
（一）凡有意参加竞标者，从挂网之日起至竞争性比选响应文件递交截止时间前在高速集团官网（http://www.cegc.com.cn/）、高速集团招投标平台（http://219.152.86.11:8088/pms/）上自行下载竞争性比选文件等全部内容。不管下载与否都视为潜在比选申请人全部知晓有关比选过程和全部内容。
（二）竞争性比选报价文件提交截止时间（即开标时间）：2023年05月23日14时30分（北京时间）。
（三）竞争性比选地点：重庆市渝北区星光大道62号海王星科技大厦d区5楼会议室。
（四） 逾期送达的或者未送达指定地点的比选申请文件，比选人不予受理。
（五）各竞标人应根据本次竞争性比选的具体要求，编制规范的竞争性比选响应文件（竞争性比选响应文件），要求填写规范，密封完好并在封口处加盖单位公章，所有竞争性比选响应文件均只能作一次性提交，提交后不得更改。
（六）竞争性比选响应文件的份数及编制要求
竞争性比选响应文件正本1份，副本2份。竞争性比选响应文件按竞争性比选文件中规定格式排版，并应编制目录。
（七）密封要求
将竞争性比选响应文件密封到一个封套中，再在封套上写明：
2023年路面检测软件及运维服务项目竞争性比选申请文件
在2023年05月23日14时 30 分前不得开启
（八）联系方式
询价人：重庆鹏途企业管理咨询有限公司
地  址：重庆市渝北区星光大道62号海王星科技大厦d区5楼
联系人***
电  话：18883775227 

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