茂名港铁路专用线工程施工总价承包招标公告

茂名港铁路专用线工程施工总价承包招标公告

招标编号：GC-2023-10

1.招标条件                                     

茂名港铁路专用线工程包括新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程和茂名广港码头铁路专用线工程两部分内容。其中新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程以《广东省发展改革委关于新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2022〕52号）批复立项建设，茂名广港码头铁路专用线工程以《广东省发展改革委关于茂名广港码头铁路专用线工程项目核准的批复》（粤发改核准〔2022〕14号）批复立项建设。广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕597）和《广东省交通运输厅关于茂名广港码头铁路专用线初步设计的批复》（粤交铁〔2022〕593）批复初步设计，项目资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所。本次招标项目已具备法定招标条件，现对本项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

（1）新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程

新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程位于茂名市滨海新区，项目自国家二级铁路博贺港站南端咽喉6#道岔岔前（对应茂名东站至博贺港区铁路里程DK50+080）引出后，紧临茂名港大道公路东侧向南延伸，线路全长3.09km，全线以路基形式通过。接轨站设安全线2处，企业站新建港区信号楼，新设计算机联锁，在既有博贺港站设置联锁远程操控终端。

（2）茂名广港码头铁路专用线工程

茂名广港码头铁路专用线工程位于茂名市滨海新区，线路自茂名港博贺新港区铁路专用线终点（博贺新港区专用线 GQDK3+090）引出，而后以半径R-300m的曲线接入广港码头，线路长度1.194km，全线以路基形式通过。广港码头内设存车场和装卸场，其中存车场设1条存车线、1条机走线，有效长均为450米；装卸场设3条装卸线，其中广-3为集装箱装卸线，直线长度为462m，装卸有效长度为448m，满足32辆车装卸要求；广-4和广-5为散货装卸线，铁路有效长为387m，装卸有效长度为364m。新设联锁道岔、轨道电路、调车信号机等。

2.2招标范围

2.2.1 招标范围：

（1）新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程

新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程铺轨长度3.44km，路堤长2.502km，路堑长0.588km，路基土石方为12.1万m3，地基加固路基总长度为1.228km，总数量为水泥土搅拌桩68888m/10222根。主要工程包括专用线线路、轨道、路基及地基处理、排水、房屋建筑、通信、信息、信号、电力等。

（2）茂名广港码头铁路专用线工程

茂名广港码头铁路专用线工程铺轨长度2.49km，路基土石方为4.07万m³，地基处理工程数量：水泥土搅拌桩桩长6.55×104m，土工格栅1.06×104m²，碎石垫层0.32×104m³。主要工程包括专用线线路、轨道、路基及地基处理、排水、正面吊通道联锁块铺设、道路、房屋建筑、移动式装车机基础、通信、信息、信号、电力等。

2.2.2标段划分：本次拟划分为1个标段。

2.2.3计划工期：

本项目总工期180日历天。

其中：新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程建设总工期为150日历天，计划开工日期2023年4月17日，计划竣工日期2023年9月13日。

茂名广港码头铁路专用线工程建设总工期为180日历天，计划开工日期2023年4月17日，计划竣工日期2023年10月13 日。

2.3其他说明：

2.3.1工程总投资25583.5872万元，本次工程施工最高投标限价11064.7080万元（不含甲供料）。其中新建铁路茂名港铁路博贺新港区专用线工程施工最高投标限价7771.2155万元（不含甲供料）；茂名广港码头铁路专用线工程施工最高投标限价3293.4925万元（不含甲供料）。

2.3.2重点难点：茂名港铁路专用线项目重点工程为路基工程。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1标段编号：/。

（1）资质要求：需同时具备铁路工程施工总承包二级及以上、铁路电务工程专业承包三级及以上资质的企业，或者按照《住房和城乡部关于建设工程企业资质管理制度改革方案的通知》（建市〔2020〕94号）已完成换证工作的申请人具备铁路工程施工总承包乙级及以上及铁路电务工程专业承包乙级及以上资质。

（2）业绩要求：在近5年内完成铁路工程项目或类似工程项目不少于1项。

（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具有铁路工程二级及以上注册建造师执业资格，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本次招标不接受联合体投标申请。

3.2 各投标人可就上述标段中的1 个标段进行投标。

3.3 投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。

4.招标文件的获取

4.1 请投标人于2023年2月20日9时00分至2023年2月24日16时00分（北京时间，下同），登录广州公共资源交易中心网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn/）下载电子招标文件。

下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：通过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入登记，同时将汇款凭证扫描件发送到crmscgz03@163.com，此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后，通过广州公共资源交易中心网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn/）下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州公共资源交易网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn）服务指南栏目。

4.2 招标文件每个包件售价500元人民币，售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇（不接受个人汇款）至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段（包件）号。投标人拟申请多个标段（包件）的，必须分别购买多个标段（包件）的招标文件。招标文件发票获取：投标人购买招标文件前须在中国铁物电子招投标平台（http://www.bidding-crmsc.com.cn）完成注册。注册审核通过后，招标代理将按照“系统管理”公司信息中供应商录入的开票信息开具标书款发票（供应商须及时更新公司信息），待开具成功后，投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。

招标代理账号：

开户银行：交通银行北京西单支行

开户名称：中铁物总国际招标有限公司

账号：7005007

4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。

5.投标文件的递交

5.1投标文件提交的时间为2023年3月10日 09 时00分至2023年3月15日10时00分，截止时间（投标截止时间，下同）为2023年3月15日10时00分，投标人应在投标截止时间前通过广州公共资源交易中心网站（http://www.gzggzy.cn/）递交电子投标文件。

5.2 逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，招标人（电子招标投标交易平台）将予以拒收。

5.3纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式，递交时间为2023年3月15日9时00分至2023年3月15日10时00分，截止时间为2023年3月15日10时00分，递交地点：广州公共资源交易中心（地址：***

6.发布公告的媒体

本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网、国铁采购平台、中国招标投标公共服务平台上发布，本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。

7.联系方式

2023 年 2月 10  日