2022-452096变几何涡轮调节机构动力学快速仿真研究

专业领域：制导与控制技术,电子元器件,探测与识别,计算机与软件,体系建模仿真与评估,电子信息,网络通信,卫星应用,动力与传动,先进材料与制造,可靠性/测试性/维修性,其他

1  需求范围

本项目由甲方提供多连杆调节机构方案（含二维及三维）、涡轮气动、工作环境温度等参数，由承研方根据变几何涡轮调节机构工作特点，构建能综合考虑机构几何大变形、关节大摩擦、衬套大刚度、气动大载荷等高度非线性边界的动力学仿真模型，解决调节机构动力学仿真多学科耦合问题，在保证仿真精度的前提下，提升仿真效率，同时需有良好的数字化展示效果。

2  研究周期

2023年1月～2024年6月

3  技术要求

3.1  调节机构刚柔耦合动力学建模

变几何涡轮导叶调节机构存在气动大载荷、关节大摩擦、衬套大刚度、工作环境温度高以及几何大变形等五大非线性问题，影响动力学方程的计算稳定性、计算效率和计算精度。应构造考虑五大非线性耦合因素的调节机构刚柔耦合动力学模型，并获得稳定收敛、精确可信、计算高效的仿真模型。

3.2  调节机构参数灵敏度排序及性能优化

调节机构设计中需考虑结构尺寸、摩擦系数、材料物理参数、载荷、温度等众多参数，需量化各参数对调节精度以及导叶调节周向不一致性的影响。应对机构进行敏感度归因分析，探究设计参数对变几何涡轮导叶调节性能的影响。

3.3  变几何涡轮导叶调节精度和最大周向不一致性补偿设计

基于3.1和3.2中的工作，提出改善变几何涡轮导叶调节精度和最大周向不一致性的设计补偿措施。补偿措施应具有工程可实现性。

3.4  “机-电-液”一体化多学科耦合仿真

变几何涡轮导叶调节机构驱动采用了两个液压作动筒，一个作动筒主控，一个作动筒随动。两个液压作动筒存在不同步的问题，应考虑该因素建立动力学仿真模型，考察作动筒不同步对导叶调节精度的影响并提出改进措施。

4  技术指标

①   考虑几何大变形、气动大载荷、关节大摩擦、衬套大刚度等非线性因素，动力学仿真单工况计算时间≦2h，调节精度误差≦5%，周向不一致性误差≦5%，阻滞力误差≦20%。

②   “机-电-液”仿真，作动筒驱动不同步性误差≦10%，载荷不一致性≦20%。

5  研究基础

承研方应具有以下研究基础，能够提供相应案例的可优先考虑：承研方应具有多体动力学仿真、机械设计，算法开发等专业知识；

6  响应单位资质要求：

a）营业执照/事业单位法人证书（必备）；

b）质量管理体系（GB必备）；

c）已列入中国航发动力所合格供应商名录的单位优先。

7  竞争性谈判文件发放时间、地点、方式

报名截止后一周内由项目主管人员通知。

8  技术答疑或现场踏勘时间：

由项目主管人员按照项目需要另行通知，统一组织。

9  采购单位

中国航发沈阳发动机研究所

地址：***

邮政编码：110015

项目主管人员：刘福春  13842083187

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本次为线下对接，请填写附件中《军采网采购公告线下表》,加盖公章，在报名截止日期(2022年11月24日)前，同时发送到如下两个邮箱： 606@seri.aecc.cn   13804001942@139.com  邮件主题写明转 科研部 李明菲收 报名联系电话***