加入日期: | 2022.09.23 |
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截止日期: | 2022.09.23 |
地 区: | 南昌市 |
内 容: | **电务段**、**信号车间信号机倾斜超标、基础面破损、电缆外露等问题整治比选公告 ****-**-** 总*F*A*GRK 中国铁***局集团有限公司**电务段**、**信号车间信号机倾斜超标、基础面破损、电缆外露等问题整治委外项目比选公告 项目编号:C****NCDWD*** 本项目为**电务段 |
关键词: | 电缆 |
中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段樟树、萍乡信号车间信号机倾斜超标、基础面破损、电缆外露等问题整治委外项目比选公告
项目编号:C2022NCDWD112
本项目为南昌电务段樟树、萍乡信号车间信号机倾斜超标、基础面破损、电缆外露等问题整治委外项目公开比选,招标人为中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段,现进行公开比选。
1.项目概况
1.1招标人:中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段。
1.2项目名称:南昌电务段樟树、萍乡信号车间信号机倾斜超标、基础面破损、电缆外露等问题整治。
1.3项目地点:樟树、萍乡信号车间管内车站。
1.4项目规模:樟树、萍乡信号车间管内车站信号机倾斜超标整治12架;修复破损基础面7个;电缆外露防护30米;加大信号机基础制作1个,室内沟填沙6立方,涉及区间和车站设备作业等工作内容,费用控制在55775.00元以内(含9%税),实际决算费用以现场签认的工作量为准,纳入结算。
1.5项目要求:项目工程量清单详见附件2。
2.发包方式
本项目采用公开比选方式,资格审查采取资格后审方式。
3.报价人资格要求
3.1在中华人民共和国境内合法注册的独立企业法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2企业年度信誉评价等级须是中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段准入的C级及以上单位。
3.3资质要求:建筑工程资质或劳务资质(劳务资质不分等级)、一般纳税人资格、安全生产许可证及相关信号专业施工经验。
3.4在报价截止日时,报价人不得存在下列情形之一:(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或中国执行信息公开网(网址:zxgk.court.gov.cn/shixin)中被列入失信被执行人名单;(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;(3)被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;(4)被中国国家铁路集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司、中国铁路南昌局集团公司南昌电务段暂停项目投标资格的;(5)报价人及其法定代表人、拟委派的项目经理(如有)在近3 年曾有行贿犯罪记录。
3.5.其他要求
3.5.1.施工安全、施工质量、工期保证要求:
3.5.2在工程施工过程中,严格按技术交底和营业线施工有关要求组织施工,确保行车安全。遵守机械设备的操作规程,正确使用机械设备,确保施工安全。
3.5.3严格执行隐蔽工程验收制度,一次性验收质量合格。
3.5.4能按制定的施工进度计划完成施工任务,如遇赶工期,能积极协助并在人员、设备上提供支持。
3.5.5施工单位法定代表人或施工负责人***
3.5.6特别约定:施工单位应做好施工项目“安全、质量、廉政”三同步,如在工程安全、质量、进度控制环节违反合同约定或其他不诚信的行为及违反廉政有关规定的行为将纳入施工单位日常项目评价和年度信誉评价管理,依据南昌电务段对施工单位关系管理规定,按照施工单位不良行为的性质及造成的影响程度进行认定和相应的处罚。如施工单位发生重大不良行为的,施工单位及其联系人或施工负责人***
4.报价方式
4.1获取方式:请下载附件《报价函》、《工程报价表》。
4.2公告时间:2022年9月23日至2022年9月27日15:00。
4.3报价要求:将填写完整的《报价函》及《工程报价表》电子版及加盖公章后的扫描件(JPG格式图片)、其他证明材料(营业执照、法定代表人身份证明、授权委托证明、资格证明文件)扫描件,以上材料必须由法定代表人或授权的委托人签字,并加盖公章,作为电子邮件***
4.4未按要求填报《报价函》、提供报价资料和未按规定时间递交报价函和报价资料的,报价无效。
5.发布公告的媒介
本次比选公告在中国铁路南昌局集团有限公司电务系统段管工程管理信息平台、南铁电务系统段管工程微信公众号及国铁采购平台(https://cg.95306.cn)媒介上发布。
6.联系方式
招标人:中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段
地址:***
联系人***
电话:***
招标人:中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段
2022年9月23日
附件1:报价函
报 价 函
|
附件2:工程报价表
工程报价表 |
|||||
建设名称 |
南昌电务段萍乡、樟树信号车间信号机倾斜超标、基础面破损、电缆外露等问题整治 |
编号 |
|||
工程地点 |
萍乡、樟树信号车间管内车站 |
概算价值 |
元 |
||
单价编号 |
工作项目或费用名称 |
单位 |
数量 |
费用(元) |
|
单价 |
合价 |
||||
信号 |
正线公里 |
54681.00 |
|||
1 |
二、闭塞系统 |
正线公里 |
54681.00 |
||
2 |
(一)自动闭塞 |
正线公里 |
54681.00 |
||
3 |
Ⅰ.建筑工程费 |
正线公里 |
54681.00 |
||
4 |
1.南昌电务段萍乡、樟树信号车间信号机倾斜超标、基础面破损、电缆外露等问题整治 |
沟公里 |
54681.00 |
||
5 |
清理基础面破损水泥、异物 |
处 |
8 |
100 |
800.00 |
6 |
轨道电路破损基础面修复 |
处 |
1 |
440 |
440.00 |
7 |
信号机破损基础面修复 |
处 |
5 |
440 |
2200.00 |
8 |
单个箱盒破损基础面修复 |
个 |
2 |
200 |
400.00 |
9 |
清理室内地沟、瓷板 |
处 |
3 |
100 |
300.00 |
10 |
室内地沟填充沙 |
10m3 |
0.6 |
490.86 |
295.00 |
11 |
地沟破损瓷板盖板修复 |
m2 |
12 |
250 |
3000.00 |
12 |
破除信号机基础和现浇卡盘 |
架 |
12 |
440 |
5280.00 |
13 |
高柱列车信号机柱稳定、扶正 |
架 |
10 |
1600 |
16000.00 |
14 |
站内出发信号机移设 |
架 |
1 |
1600 |
1600.00 |
15 |
拆除废弃站内高柱信号机机杆 |
架 |
1 |
1600 |
1600.00 |
16 |
清理废弃站内高柱信号机机杆 |
架 |
1 |
300 |
300.00 |
17 |
信号机基础面硬化(含XB箱) |
处 |
11 |
440 |
4840.00 |
18 |
人工清运余土 |
处 |
1 |
100 |
100.00 |
19 |
信号机基础面扩大硬化 [/JY2.6] |
10m3 |
0.64 |
976.94 |
625.00 |
20 |
c25商品混凝土(信号机基础面扩大硬化) [/JY2.6] |
m3 |
6.4 |
422.33 |
2757.00 |
21 |
清理余土、废料 |
处 |
13 |
100 |
1300.00 |
22 |
短途运输 |
台班 |
20 |
400 |
8000.00 |
23 |
人工费 |
元 |
562.00 |
||
24 |
材料费 |
元 |
3063.00 |
||
25 |
施工机具使用费 |
元 |
52.00 |
||
26 |
一、定额直接工程费 |
元 |
3677.00 |
||
27 |
价外运杂费(按材料重量计算) |
t |
11.7 |
19.745 |
231.00 |
28 |
二、价外运杂费 |
元 |
231.00 |
||
29 |
人工费价差 |
元 |
8.03 |
10.99 |
88.00 |
30 |
主材调查价差 |
元 |
1790.00 |
||
31 |
水价差 |
元 |
5 |
3.97 |
20.00 |
32 |
施工机具使用费价差 |
元 |
11.00 |
||
33 |
三、价差合计 |
元 |
1909.00 |
||
34 |
直接工程费 |
元 |
5817.00 |
||
35 |
五、施工措施费 |
% |
614 |
10.9 |
67.00 |
36 |
营业线封锁施工增加费 |
元 |
1566.00 |
||
37 |
六、特殊施工增加费 |
元 |
1566.00 |
||
38 |
直接费 |
元 |
7450.00 |
||
39 |
七、间接费 |
% |
614 |
59.8 |
367.00 |
40 |
八、税金 |
% |
7817 |
9 |
704.00 |
41 |
九、单项概算价值 |
元 |
54681.00 |
||
42 |
安全生产费 |
元 |
1094.00 |
||
43 |
不含税总价 |
元 |
51169.72 |
||
44 |
工程降造额 |
元 |
|||
45 |
税金 |
元 |
9% |
||
46 |
工程报价合计 |
元 |
编表说明:
1.在不含税的基础上降造,工程降造额(序号44)数量保留2位小数。以上表格已填好的项目不得改变,工程报价合计(序号46)项保留2位小数;
2.工程降造额(序号44)=不含税总价(序号43)*降造系数;
3.税金(序号45)=[不含税总价(序号43)-工程降造额(序号44)]* 9%;
4.工程报价合计(序号46)=不含税总价(序号43)-工程降造额(序号44)+税金(序号45)。