宁波至慈溪、宁波至象山市域（郊）铁路工程交通疏解方案编制招标公告

1.招标条件
本招标项目 宁波至慈溪市域（郊）铁路工程、宁波至象山市域（郊）铁路工程 已由 国家发展和改革委员会 以 发改基础[2021]811号文 批准建设，项目业主为 宁波市轨道交通集团有限公司 ，建设资金来自 自筹 ，出资比例为100%，招标人为 宁波市轨道交通集团有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目 交通疏解方案编制 进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：浙江省宁波市。
2.2建设规模：宁波至慈溪市域（郊）铁路（后简称“宁慈线”）为宁波市域（郊）铁路网中连接宁波主城与北部副城的骨干线路，途径两区一市：宁波市江北区、镇海区和慈溪市。宁慈线南起于宁波市江北区孔浦站（与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘），北止于慈溪市高铁站（与通苏嘉甬高铁站换乘）。线路全长约63.6km，共设车站13座，平均站间距5.23km；设龙山车辆段1座。采用目标速度为160km/h的市域A型车，初、近、远期均为4辆编组；采用交流25kV供电制式。配置通信、信号、综合监控、供电、售检票等车辆运行和运营服务所需的机电设备系统，全线新设主变电所2座，暂定慈溪主变和龙山主变。
宁波至象山市域（郊）铁路（后简称“宁象线”）为宁波市域（郊）铁路网中的南翼骨架线，连接宁波主城与象山，支撑城市空间向南拓展，覆盖鄞州区云龙、横溪、塘溪、咸祥及象山县贤庠、大徐、主城区，终至大目湾站。宁象线北起于鄞州区小洋江站，南止于象山县大目湾站，线路全长约61.45km。全线设站10座，平均站间距6.83km，其中地下站2座，高架站8座，全线设横溪车辆段1座及南部新城停车场1座。全线新设主变电所2座，暂定横溪主变和南部新城主变。
采用目标速度为160km/h的市域A型车，初、近、远期均为4辆编组；采用交流25kV供电制式。配置通信、信号、综合监控、供电、售检票等车辆运行和运营服务所需的机电设备系统。
2.3招标范围：宁波至慈溪市域（郊）铁路工程、宁波至象山市域（郊）铁路工程沿线的轨道站点、区间、出入场（段）线、U型槽及桥梁施工期间的交通组织总体方案研究、各施工阶段实施性交通组织方案编制及配合交通组织实施等（不含新城大道站、小洋江站和大目湾站交通疏解方案）。
具体内容详见《用户需求书》。
2.4服务期限：自合同签订之日起至完成合同约定的全部工作内容，预计72个月。具体开始时间和结束时间以招标人书面通知为准。
2.5质量标准：符合国家、地方相关规范、规程及《用户需求书》等规定。
2.6标段划分：1个。
3.投标人资格要求
3.1投标人资格要求：具有合法有效的企业营业执照或事业单位法人证书。
3.2投标人拟派项目负责人***
3.3本次招标 不接受 联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2022年 8 月 1 日9时00分至2022年 8 月 22日23时59分（北京时间，下同），登录宁波市阳光采购服务平台网上投标系统（http://ygcg.nbcqjy.org:8061/login.html）报名，并自行下载招标文件。未下载招标文件的投标人，其投标将作否决投标处理。
4.2招标文件下载费用300元（此费用由宁波产权交易中心代为收取），不再提供纸质招标文件，在宁波市阳光采购服务平台网上投标系统使用支付宝或微信支付后自行下载。
宁波市阳光服务平台系统使用费收取按照宁波市阳光采购服务平台（http://ygcg.nbcqjy.org/）平台的收费标准执行。
4.3投标人要求澄清招标文件的截止时间：2022年 8 月 5 日16时00分。
5.投标文件的递交
5.1（A）投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2022年 8 月 26 日9时30分，地点为：宁波市阳光采购服务平台（宁波市鄞州区金融硅谷七号楼裙楼三楼）。
5.2（A）逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告在宁波市阳光采购服务平台（http://ygcg.nbcqjy.org/）、宁波市人民政府国有资产监督管理委员会(http://gzw.ningbo. gov.cn/）、宁波市公共资源交易服务网（http://www.nbggzy.cn）上发布。
7.联系方式
招 标 人：宁波市轨道交通集团有限公司
地\u3000\u3000址：宁波市鄞州区宁穿路3399号
联 系 人***
电\u3000\u3000话： 0574-83888483

招标代理机构：宁波欣达建设项目管理有限公司
地 址：***
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电 话：***