新建沈阳至白河高速铁路四电及相关工程资格预审公告

  新建沈阳至白河高速铁路四电及相关工程  施工  总价承包  招标资格预审公告（代招标公告）

招标编号：  T0SG202200500  

1. 招标条件

    本建设项目  新建沈阳至白河高速铁路  已由  国家发展和改革委员会   以   国家发展改革委关于新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告的批复发改基础【2019】1961号  批准建设，项目业主为  京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司  ，建设资金来自  国铁集团、辽宁省人民政府、吉林省人民政府及银行贷款  ，项目出资比例为   国铁集团38%，辽宁省31%，吉林省31%  ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为  京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司  。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

    2.1 项目概况
    建设地点：  辽宁省、吉林省  
    建设规模：  新建沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东北部和吉林省东南部，自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会，引入敦化至白河铁路长白山站。具体线路为沈阳北站（含）至长白山站（不含），京哈高速K703+653（沈阳北站站中心）～DK0+000（对应京哈高速K704+372.316）～在建敦白铁路DBDK1+900（长白山站站中心），正线线路长度430.133km，其中新建线路长度428.114km，沈阳北站内利用既有线0.719km。  
    2.2 招标范围
    招标范围：  新建沈阳至白河铁路工程（不含沈阳枢纽、不含长白山牵引变电所改建工程、通化站外迁工程）DK0+000～DK440+000（其中：通信、信息专业DK0+000 – DK440+000（不含）；信号专业沈阳北站沈白方向SC、SCN进站信号机至DK440+000；防灾专业DK0+000 – DK440+000；电力专业以DK5+100处010/0.4千伏的变电所（含）至DK440+000;牵引供电专业以东陵牵引变电所电分相绝缘关节（不含）至DK440+000；其他专业DK12+000 -DK176+750）范围的通信、信号、防灾安全监控、信息、电力、电气化、客服、四电独立房屋及相关构筑物工程，区间独立变电所及相关给排水工程的施工。本次招标内容：按照《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设[2017]30号）文件划分原则，对应含章节为：一章征地拆迁、二章路基、三章桥梁、四章隧道、五章轨道、六章通信、信号和信息、七章电力及电力牵引供电、八章房屋、九章其他运营生产设备及构筑物、十章大型临时设施及过渡工程、十一章其他费等。  
    标段划分：本次招标共分为  2  个标段，标段号：  SBJL-SD-1,SBLN-SD-1,  
    2.2.1   SBJL-SD-1，工程数量为：通信基站47座、直放站141座、铁塔102座、56处生办房屋的通信系统、光缆1227公里、漏缆147公里、低频对称电缆174公里；信号楼4座、中继站15座、计算机联锁4套、应答器1038台、转辙设备395套、信号电缆1470公里；电力配电所4座、室内变电所90座、箱变79座、高压电缆696公里、低压电缆191.3公里；牵引供电4座牵引变电所、AT所10座、分区所5座、接触网692.1公里；风雨雪、地震监测设备110套；四电生办房屋及配套工程116座；声屏障1342.2延米；车站办公管理信息系统4站、公安管理信息系统20处；电气化防干扰31处；电缆槽盖板制作与安装554公里。具体工程量以清单为准，里程/范围：新建沈阳至白河铁路工程（不含沈阳枢纽、不含长白山牵引变电所改建工程、通化站外迁工程）DK0+000～DK440+000（其中：通信、信息专业DK0+000 – DK440+000（不含）；信号专业沈阳北站沈白方向SC、SCN进站信号机至DK440+000；防灾专业DK0+000 – DK440+000；电力专业以DK5+100处010/0.4千伏的变电所（含）至DK440+000;牵引供电专业以东陵牵引变电所电分相绝缘关节（不含）至DK440+000；其他专业DK12+000 -DK176+750）范围的通信、信号、防灾安全监控、信息、电力、电气化、客服、四电独立房屋及相关构筑物工程，区间独立变电所及相关给排水工程的施工。
    2.2.2   SBLN-SD-1，工程数量为：通信基站35座、直放站91座、铁塔87座、41处生办房屋的通信系统、光缆882公里、漏缆80公里、低频对称电缆56公里；信号楼5座、中继站7座、计算机联锁4套、RBC2套、CTC调度台1套、应答器896台、转辙设备187套、信号电缆980公里；电力配电所4座、室内变电所50座、箱变57座、高压电缆410.5公里、低压电缆119.5公里；牵引供电3座牵引变电所、AT所6座、分区所3座、接触网418.4公里；风雨雪、地震监测设备89套、地震预警路局中心1套；四电生办房屋及配套工程86座；声屏障2343.4延米；运输调度管理信息系统1项、车站办公管理信息系统4站、公安管理信息系统11处，车站客服信息系统7站；电气化防干扰49处；电缆槽盖板制作与安装346公里。具体工程量以清单为准，里程/范围：新建沈阳至白河铁路工程（不含沈阳枢纽、不含长白山牵引变电所改建工程、通化站外迁工程）DK0+000～DK440+000（其中：通信、信息专业DK0+000 – DK440+000（不含）；信号专业沈阳北站沈白方向SC、SCN进站信号机至DK440+000；防灾专业DK0+000 – DK440+000；电力专业以DK5+100处010/0.4千伏的变电所（含）至DK440+000;牵引供电专业以东陵牵引变电所电分相绝缘关节（不含）至DK440+000；其他专业DK12+000 -DK176+750）范围的通信、信号、防灾安全监控、信息、电力、电气化、客服、四电独立房屋及相关构筑物工程，区间独立变电所及相关给排水工程的施工。
    计划工期：  1070  日历天，计划开工日期  2022-10-16   ，计划竣工日期  2025-09-20   
    2.3 其他说明：   无  

3. 申请人资格要求

    3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
    3.1.1标段编号：  SBJL-SD-1  
    （1）资质要求：  必须同时具备铁路电务工程专业承包一级、铁路电气化工程专业承包一级、建筑工程施工总承包一级三种资质  
    （2）业绩要求：  近五年（2017年7月至2022年6月）应具有：250km/h及以上高速铁路项目 “四电”系统集成施工业绩，铁路“四电”设备房屋或类似房屋工程施工业绩，铁路营业线施工业绩  
    （3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备  铁路工程,或机电工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级  级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
    （4）本标段  接受  联合体资格预审申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：  2  家，联合体牵头方还需要满足以下资质须具备铁路电气化工程专业承包一级或铁路电务工程专业承包一级资质,联合体还需要满足下列要求：  联合体应明确牵头单位，并提交联合体协议书  。
    （5）其他资格要求：  项目经理需具备高级工程师及以上职称，10年及以上铁路大中型项目或类似四电工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构负责人***
    3.1.2标段编号：  SBLN-SD-1  
    （1）资质要求：  必须同时具备铁路电务工程专业承包一级、铁路电气化工程专业承包一级、建筑工程施工总承包一级、电子与智能化工程专业承包一级四种资质  
    （2）业绩要求：  近五年（2017年7月至2022年6月）应具有：250km/h及以上高速铁路项目“四电”系统集成施工业绩，铁路“四电”设备房屋或类似房屋工程施工业绩，铁路营业线施工业绩，独立站房客服施工业绩。  
    （3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备  铁路工程,或机电工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级  级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
    （4）本标段  接受  联合体资格预审申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：  3  家，联合体牵头方还需要满足以下资质须具备铁路电气化工程专业承包一级或铁路电务工程专业承包一级资质,联合体还需要满足下列要求：  联合体应明确牵头单位，并提交联合体协议书。  。
    （5）其他资格要求：  项目经理需具备高级工程师及以上职称，10年及以上铁路大中型项目或类似四电工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构负责人***
    3.2 各申请人可就上述标段中的  2  个标段提出资格预审申请。
    3.3申请人不得存在下列情形之一：
    （1）申请人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
    （2）申请人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
    （3）申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
    （4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
    （5）被取消或暂停投标资格；
    （6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
    （7）其他情形：    

4. 资格预审方法

    本次资格预审采用  合格制  。

5. 资格预审文件获取

    5.1 请申请人于  2022年07月20日 09时00分  至  2022年07月25日 10时00分  ，登录  北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）  下载电子资格预审文件。
    下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：    

6. 资格预审申请文件的递交

    6.1 资格预审申请文件递交的时间为  2022年08月02日 09时30分  至  2022年08月02日 10时30分  ，截止时间为  2022年08月02日 10时30分  ，地点为  北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区开标厅（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）  。以联合体申请的，由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
    递交说明：  无  
    6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。

7. 发布公告的媒介

    本次资格预审公告同时在  北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn)  上发布。

8. 联系方式***