加入日期: | 2022.04.07 |
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截止日期: | 2022.04.28 |
招标代理: | 上海第一测量师事务所有限公司 |
地 区: | 上海市 |
内 容: | 采购公告 *. 招标条件 根据***发展改革委关于《关于**示范区线一期工程可行性研究报告的批复》(沪发改投【****】**号),本项目法人为**申铁投资有限公司,建设资金来自*建设财力,招标人为**申铁投资有限公司。 目前本项目招标条件已具备,现对本项目房屋检测项目进行公开招标。 *. 项目概况 |
关键词: | 设计 |
采购公告
1. 招标条件
根据上海市发展改革委关于《关于上海示范区线一期工程可行性研究报告的批复》(沪发改投【2022】34号),本项目法人为上海申铁投资有限公司,建设资金来自市建设财力,招标人为上海申铁投资有限公司。
目前本项目招标条件已具备,现对本项目房屋检测项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
青浦新城站为上海市域铁路示范区线工程第五座车站,车站沿外青松公路南北向布置,位于外青松公路与盈港东路交叉路口以北,纵向横跨马圩池港河与水渡浜河河道;示范区线、嘉青松金线区间段在外青松公路工程全线范围内均位于明挖隧道下方,外青松公路隧道与车站以地墙外墙线作为分界线,车站范围合建。青浦新城站为地下三层三岛四线车站,外青松公路主线隧道与车站负一层合建,本站与规划嘉青松金线青浦新城站共站,与既有已运营17号线青浦新城站通道换乘。车站内净总长509m,标准段净宽49.6m,标准段地下三层三柱四跨车站,站中心顶板覆土厚约3.69m;标准段埋深约29.8m,采用1200mm地下连续墙支护,地连墙长度约67m;端头井埋深约33.6m,采用1200mm地下连续墙支护,地连墙长度约77m,基坑开挖采用半幅盖挖法施工。
车站共设置5个出入口(不含预留)、5组风亭、6个安全出口。出入口:4、5号口位于外青松公路东侧;1、2、3号出入口位于外青松公路西侧;风亭:1、4号风亭设于外青松公路西侧绿化带布置,采用低矮敞口形式;2、3、5号风亭设于外青松公路东侧绿化带布置。
2.2 招标范围
上海示范区线一期工程青浦新城站范围内的基坑工程(含管线迁改和道路桥梁改造工程)周边房屋进行围护结构设计阶段房屋检测。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人须具备上海市房屋质量检测证书,并在人员组成结构等方面具有相应的工作能力。
3.2 人员资质:项目负责人或技术负责人***
3.3 业绩:近5年内深基坑(开挖深度≥5米)周边房屋检测项目。
3.4 本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2021年4月8日~2022年4月12日内,登陆上海市公共资源交易中心(https://www.shggzy.com)进行报名。线上报名后在上述时间段内每日9时~11时,13时~16时向招标代理公司电子邮箱***
因疫情原因,投标人在报名阶段可向招标代理提供报名资料的扫描件(可不加盖公章),在投标截止时间前提供加盖公章的报名资料原件。
4.2 招标文件每套售价1500元,售后不退。
4.3 未按规定获取招标文件的投标将被拒绝。
5. 投标文件的递交
受疫情防控工作影响,本项目投标文件的递交方式如下:
5.1 投标人代表须在投标截止时间前送达不参加开标意见书和密封完好的投标文件后立即退场,不参加集中开标。递交投标文件地址为上海市虹口区周家嘴路887号上滨广场办公楼6楼会议室。
5.2 递交文件的投标人代表(只要求是法定代表授权委托人,不作其他要求)仅限1人,到达现场时须出示“随申码”(确保核验状态为绿色)、佩戴口罩,配合工作人员进行体温检测。
5.3 投标人须预留足够时间提前到达开标场所,逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6. 开标时间及地点
6.1 本项目投标截止时间(即开标时间)为 2022年4月28日上午11:30(北京时间),开标地点为上海市虹口区周家嘴路887号上滨广场办公楼6楼会议室。
6.2 开标活动由招标代理完成,免去投标签到、投标人开标记录签字等环节。招标代理将照常进行所有开标程序,根据招标文件要求及投标文件如实记录开标内容,并全程录像。开标视频及开标记录会后将发给各投标人,要求投标人在收到视频后2小时内予以回复,并告知投标单位逾期不回复视为无异议。
7. 公告平台
本次招标公告在上海市公共资源交易平台(https://www.shggzy.com/)、中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)上发布。
8. 联系方式
招标单位:上海申铁投资有限公司
联 系 人***
地 址:***
联系电话***
招标代理: 上海第一测量师事务所有限公司
地 址:***
联 系 人***
联系电话***
传真:***
EMAIL:yiceliang@163.com