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《新能源汽车常见故障诊断与排除》教学系统竞价公告

信息发布日期:2021.10.11 标签: 广东省招标 汽车招标 教学招标 
招标编号:JJ21101109502315
加入日期:2021.10.11
截止日期:2021.10.18
地 区:广东省
内 容:采购单位:**省交通运输高级技工学校 联系人:邓老师 E-mail:*********** 联系电话:***-******** 传真:无 联系手机:无 邮编:无 平台联系电话(异议):***-********、***-******** 项目名称: 《新能源汽车常见故障诊断与排除》教学系统 竞价编号:
关键词: 汽车 教学
 
招标公告正文
采购单位:广东省交通运输高级技工学校
联系人***
***
联系电话***
传真:***
***
邮编:无
平台联系电话***
***
竞价编号:JJ21101109502315
采购类型:货物类
开始时间:2021-10-11 10:25:44
项目预算(元):98,000.00
结束时间:2021-10-14 10:30:00
付款方式:验收合格后,一次性付款。
报价方式: 总价报价
送货区域: 广东省 佛山市 禅城区
送货地址:***
送货要求: 10月18号前完成。
最少报价家数:3
1.所有的物品以采购用户部门确认为准。2.如成交供应商故意拖延签订合同或影响采购人项目实施的,采购人有权取消该采购项目,后果由该供应商承担,并将列入采购人的黑名单,一年内不得参与采购人的竞价项目。
     项目名称:《新能源汽车常见故障诊断与排除》教学系统
序号 产品名称 品牌 产品类别 型号 数量 单位 是否标配 详情
1 《新能源汽车整车典型故障诊断与排除》教学系统 / 其他计算机软件 / 1.00
规格配置:一、教学系统基本要求 作为新能源汽车的核心关键技术,新能源汽车整车典型故障诊断与排除是新能源汽车检测、维修、诊断维修作业基础。教学系统需基于吉利、比亚迪、特斯拉等有代表性新能源汽车、新能源教学实训车定制改装套件以及教学专用测量平台和检测终端进行开发,需按照“调研与论证典型工作岗位——定位人才培养目标——分析典型工作任务与职业能力——知识的解构与重构——教学内容序化” 的基本思路进行构建课程,并将思想政治教育元素融入教学环节,可实现了思想政治教育与知识体系教育的有机统一。通过本课程的学习,学生可以全面、系统的理解车辆无法进入故障诊断与排除、全车无电故障诊断与排除、高压互锁故障诊断与排除、车辆无法充电故障诊断与排除、车辆无法上电故障诊断与排除、车辆无法行驶故障诊断与排除、车辆不制冷故障诊断与排除、冷却风扇不工作故障诊断与排除等典型故障案例检修。 ★二、教学系统内容 需包含课程标准、活页式教材、教学设计、教学课件、实训工单、微课、视频等内容。具体任务需求如下: 项目一 车辆无法进入故障诊断与排除 任务一 无钥匙进入与启动系统认知 任务二 无钥匙进入功能失效故障诊断与排除 项目二 全车无电故障诊断与排除 任务一 低压充电系统检查 任务二 低压供电不正常检测 任务三 全车无电故障诊断仪排除 项目三 高压互锁故障诊断与排除 任务一 高压互锁检查 任务二 高压互锁基本检测 任务三 高压互锁故障诊断与排除 项目四 车辆无法充电故障诊断与排除 任务一 交流慢充CC信号故障诊断与排除 任务二 交流慢充CP信号故障诊断与排除 任务三 交流慢充无法充电故障诊断与排除 项目五 车辆无法上电故障诊断与排除 任务一 制动开关检测 任务二 档位开关检测 任务三 车辆无法上电故障诊断与排除 项目六 车辆无法行驶故障诊断与排除 任务一 动力驱动系统检查 任务二 旋变传感器检测 任务三 车辆无法行驶故障诊断与排除 项目七 车辆不制冷故障诊断 任务一 电动空调制冷系统认知 任务二 电动空调蒸发箱温度传感器检测 任务三 电动空调鼓风机不工作检测 任务四 电动空调不制冷故障检修(压缩机故障) 任务五 电动空调不制冷故障检修(制冷剂不足) 项目八 冷却风扇不工作故障诊断与排除 任务一 热管理系统的认知 任务二 动力电池热管理系统PTC加热水泵检修 任务三 冷却风扇不工作故障诊断与排除 三、技术要求需求如下: (一)理念要求 1.需体现产教深度融合。“工作岗位需要什么师(生)就教(学)什么”,在“教(学)中做”、“做中教(学)”。 2.需以培养职业能力为导向。具体要明确师(生)“教(学)什么”(职业能力、学习目标)、“怎么教(学)”(操作方法)、“教(学)到什么程度”(质量标准)、“如何考核”(考核标准、考核规范),所需知识实用、够用。 3.需遵循教育教学规律。学生是初学者,零基础,要站在初学者的角度循序渐进地展开设计。 (二)内容要求需求如下: 1.课程标准要求(不少于):1个 作为课程的顶层设计,体现产业特色,需融入“课程思政”的理念,能够体现课程的基本理念、课程目标、课程实施建议等,需包含课程性质与设计思路、课程目标、课程内容和要求、教学评价、教学保障。 ★2.教材要求(不少于):八个项目25个任务 教材可创设真实的工作情景,需引入企业岗位真实的工作任务,能够让学生在教师指导下经历完整的工作过程,并在过程中建构专业知识,训练专业技能,掌握工作和学习方法,学习沟通交流、团结合作,形成质量意识,可达到培养认真敬业、专注、精益、创新的工匠精神的目的。项目需包括每个项目的项目导入、教学目标、项目背景知识、复习题等内容,同时插入二维码,辅助进行微课等数字化资源的学习。 ★3.教学设计要求(不少于):8个 在教学中,可根据课程标准,教材要求及学生的实际情况,以教学任务为单位,对教学内容、教学步骤、教学方法等进行具体设计和安排。教学目标中需体现“三维目标”,并能融入“课程思政”。教学策略需合理,根据需求,合理采取启发、讨论、探究式等多种教学手段,鼓励师生间有较好的互动及较强的现场教学感。 教案的核心要点需包含教学方法、教学目的、教学重点、情景导入、工具资料、教学过程(资讯、决策、计划、实施、检查、评估)等模块。 ★4.课件要求(不少于):8个 需按照教学逻辑,进行配套教材任务,需将书中重点难点知识用PPT进行展示,并以短小精炼的语句来概括,图文并茂,让学生在兴趣中学习。同时PPT需进行精致的美化设计,以突出层次,提升视觉效果。 ★5.实训工单要求(不少于):25个 实训任务需以企业岗位典型工作任务为案例,详细描述工作任务的步骤及流程,需包括接受任务、收集信息(涵盖解决实训任务理论知识点与技能知识点)、制定计划、任务实施、过程检查、反馈总结、思政升华。 ★6.微课要求(不少于):25个 微课需针对每一个故障现象诊断与排除步骤,充分故障诊断与排除的工作过程,可提供规范的操作步骤和安全作业标准。画面分辨率需达到高清,可同步语音讲解,发音清晰,格式需以MP4为主。 ★7.视频资源要求(不少于):20个 每一堂课可根据课程内容的需要,视频可由理论和实操两种形式呈现,视频需充分体现企业岗位的实际工作任务所要具备的职业技能和规范的安全、工艺、流程等作业标准,画面分辨率需达到高清,可同步语音讲解,发音清晰,格式需以MP4为主。 实训视频需包含检测、工作原理、拆装实训等视频。可充分表达实操过程中的工作场景,并能提供规范的工艺、流程、安全等作业标准。 8.随堂测试 每个任务需匹配一套习题,每套习题需含至少10道题目,能够涵盖单选题、多选题、判断题;学生进行考试交卷后,可自动判断考核成绩并且可以查看错题记录。 ★四、教学系统功能 1.系统需包含教师端与学生端,主要是方便教师对学生学习考核的管理。 2.教师端需包含教学系统、班级管理、考试管理、成绩管理、个人中心板块。 3.学生端需包含教学系统、考核中心、个人中心板块。 4.账户登录:具备教师与学生两种账户登录方式,教师登录除可以查看系统课程内容外,还可以设置班级信息,设置班级考试时间,导出学生考核成绩等权限;学生登录除可以查看系统课程外,还可根据老师设置的考试信息,在线完成考试。 5.课程目录:一级目录需为课程包任务主菜单,二级目录需为岗位技能课程包,三级目录需为课程大纲子菜单,四级目录需为任务驱动课程包。 6.离线课程下载:在登录账户后,离线课程下载完成后,可以在无网络情况下浏览高清课程视频,查看系统课程内容。 7.随堂测试:可以在线考试,考核题目类型可分单选题、多选题、判断题等。可以根据考试需求导入对应的考核题库,学生进行考试交卷后,自动判断考核成绩。 8.意见反馈:客户端意见反馈窗口,可以将意见反馈到系统管理员,系统管理员接受到意见反馈后,可将教学过程中的服务与教学指导进行实时服务。 ▲为了保证本项目的顺利实施,投标现场需按评审专家要求提供《新能源汽车常见故障诊断与排除》教学系统演示: (1)演示时长:演示时间不超过10分钟。 (2)演示方式:投标现场自备演示设备,使用软件演示(不接受视频、PPT和网页演示)。 1、账户登录:教师与学生两种账户登录方式。 2、教师端主要包含教学系统、班级管理、考试管理、成绩管理、个人中心板块; 3、视频资源演示必须展示使用充电系统单体多工位检测终端进行检测 项目四 车辆无法充电故障诊断与排除 视频资源演示 1、故障案例现象:车辆无法充电 1) 按下钥匙解锁键,充电盖解锁 2) 打开充电盖,充电接口白色指示灯亮起 3) 插入充电枪,充电枪接口指示灯颜色无变化 4) 车载充电器状态处于待机状态 5) 查看仪表无充电枪连接指示灯与充电指示灯,无充电提示 6) 踩下制动踏板,按下点火开关,READY指示灯正常亮起,组合仪表系统故障警告灯亮起 2、车辆无法充电诊断流程 1) 连接诊断仪 2) 打开点火开关 3) 进入诊断程序,选择吉利、进入EV450、选择充电控制器,进入基本诊断,提示与ECU连接失败 4) 进入整车控制器,读取故障代码,系统存在故障代码, 5) U111587:与OBC失去通讯故障 6) 通过上述故障现象及故障码,并结合电路图分析,则故障原因可能是: 1、 车载充电机电源故障 2、 车载充电机通讯故障 3、 车载充电机元件故障 7) 校准万用表,选择20v直流电压档 8) 测量车载充电机BV10/4号与车载充电机BV10/6号之间的电压值 9) 实际测量值为12.38V,则供电线路正常 10) 使用示波器测量车载充电机CAN信号 11) 选择通道1,选择1v/div量程,选择时基为20微秒,选择直流耦合。 12) 测量车载充电机BV10/54号与BV10/6号之间的信号波形 13) 实际测量波形与正常波形一致,则说明P-CAN-L 正常 14) 测量车载充电机BV10/55号与BV10/6号之间的信号波形 15) 实际测量波形与正常波形对比异常,则说明P-CAN-H 存在故障 16) 关闭点火开关,断开蓄电池负极 17) 断开车载充电机线束插头BV10 18) 选择20V直流电压档 19) 测量车载充电机BV10/55号与OBD诊断座IP19/16号线路之间的电阻值 20) 实际测量值∞,则线路存在断路故障 21) 为了进一步确定故障范围 22) 断开线束连接器CA04 23) 测量OBD诊断座IP19/6号与线束连接器IP04a/26号线路之间的电阻值 24) 实际测量值为0.2Ω,则线路正常 25) 断开线束连接器CA58 26) 测量线束连接器CA04/26与线束连接器CA58/20号线路之间的电阻值,实际测量值为0.2Ω,则线路正常 27) 测量线束连接器BV01/20与车载充电机BV10/55号线路之间的电阻值,实际测量值为∞, 28) 得出结论: 29) 故障点为BV01/20到BV10/55线路之间断路 30) 修复故障 31) 连接线束插接器BV01、CA04 32) 连接车载充电器线束插头BV10 33) 连接蓄电池负极 34) 重新连接充电枪,充电枪接口指示灯恢复正常 35) 查看组合仪表充电恢复正常 36) 再次进入诊断程序, 37) 选择整车控制系统,清除故障代码后,系统无故障代码存在 38) 进入车载充电机,通讯正常,读取故障代码,清除故障代码后,系统无故障代码存在 39) 无法充电故障诊断完成
售后服务:1、质保一年;2、每学期免费升级更新一次;3、10月18日前完成。
报价地址:***
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