加入日期: | 2021.08.19 |
---|---|
截止日期: | 2021.09.15 |
地 区: | 广东省 |
内 容: | ****至**铁路**站站房及相关工程桩基础第三方检测招标公告 招标编号:ZX-****-** *. 招标条件 本招标项目****至**铁路**站及站区工程站由《中国铁路总公司**省人民政府关于****至**铁路可行性研究报告的批复》(铁总发改函〔****〕***号)批准建设,建设单位为**广汕铁 |
关键词: | 铁路 路 |
新建汕头至汕尾铁路汕头站站房及相关工程桩基础第三方检测招标公告
招标编号:ZX-2021-21
1. 招标条件
本招标项目新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程站由《中国铁路总公司广东省人民政府关于新建汕头至汕尾铁路可行性研究报告的批复》(铁总发改函〔2018〕561号)批准建设,建设单位为广东广汕铁路有限责任公司,建设资金来自地方政府,出资比例为广东省全资,资金已落实,施工图设计文件已完备,招标人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设项目地点:汕头市。
2.2 建设项目规模:汕头站站址位于汕头市龙湖区境内,既有汕头站车场规模2 台4 线,站房为十一层综合楼,总规模约10 万平米,其中3万平米为铁路客站功能。本次汕头站工程在既有车场东侧新建地面车场,总规模11台24 线,自东向西分别为汕汕车场、梅汕车场8 台19 线(含4条正线),以及粤东城际3台5线。东侧基本站台为450x12x1.25m,汕汕车场中间站台450x12x1.25m,梅汕车场中间站台550x12x1.25m,城际车场中间站台220x13x1.25m。站台上方设置无站台柱雨棚。
汕头站站房及相关工程主要包括新建东站房、西站房综合楼改造、无站台柱雨棚、站房两侧落客平台以及行包通道等,综合枢纽总建筑面积为32万平方米。站房自下而上规划地下三层为地铁1号线和3号线站台层,地下二层为地铁站厅层,地下一层为高铁出站层城市通廊,地面层为站台层,地上一层为高架候车层,地上二层为商业夹层。
2.3计划工期:一期(东侧)自2021年7月至2021年12月底,二期(西侧)自2023年10月至2024年6月底。二期工程开始时间根据实际情况有可能提前或推后,但不影响总体工期(一期二期之间时段可撤离)。本服务自合同生效日起至本项目竣工决算完成为止。
2.4招标范围:本次招标为新建汕头至汕尾铁路汕头站站房及相关工程(包括站房、落客平台、站台雨棚、行包通道以及高铁正线跨城市通廊桥梁)桩基础第三方检测。
新建汕头至汕尾铁路汕头站站房及相关工程桩基础第三方检测工程量清单
|
序号 |
检测项目 |
检测内容 |
检测方法 |
单位 |
数量 |
汕头站 |
1 |
桩基检测 |
完整性 |
低应变 |
根 |
2931 |
完整性 |
声波透射法 |
根 |
915 |
|||
完整性 |
钻芯法 |
米 |
680 |
|||
完整性+承载力 |
高应变 |
根 |
5 |
|||
承载力(桩径1000mm) |
静载试验 自平衡(抗拔+承压) |
根 |
18 |
|||
承载力(桩径800mm) |
静载试验 自平衡(抗拔+承压) |
根 |
7 |
|||
承载力(桩径700mm) |
静载试验 自平衡(抗拔+承压) |
根 |
3 |
|||
承载力(桩径800mm) |
静载试验 堆载(承压) |
根 |
6 |
|||
承载力(桩径700mm) |
静载试验 堆载(承压) |
根 |
1 |
|||
汕头站落客平台 |
1 |
桩基检测 |
完整性 |
低应变 |
根 |
185 |
完整性 |
声波透射法 |
根 |
185 |
|||
完整性 |
钻芯法 |
米 |
1990 |
|||
完整性+承载力 |
高应变 |
根 |
20 |
2.5标段划分共划分1个标段::STZJC-1标段。
2.6其他:/。
3. 投标人资格要求
3.1中华人民共和国境内依法注册的独立法人,且营业范围符合本次招标工程要求,注册资本金达到1000 万元人民币以上,且具备健全的内部管理制度。
3.1.1标段编号:STZJC-1标段。
(1)资质要求:具有住建部门颁发的在有效期内的《建设工程质量检测机构资质证书》;并同时具有省级及以上质量技术监督部门核准的CMA 计量认证合格证书,CMA 认证范围涵盖所投标段对应的检测项目且在有效期内。
(2)业绩要求:近五年(2016年9月至2021年9月)具有承担过类似工程的质量检测工作经验和业绩(业绩须包括本次招标的全部检测项目),具备承担相应标段检测任务的能力
(3)项目负责人***
技术负责人要求:高级工程师或以上技术职称,具有省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书,5年及以上检测工作经验和良好的工程检测业绩,担任过铁路大中型项目工程或类似线性大中型工程检测技术负责人***
(4)本次招标不接受联合体投标申请。联合体申请投标的,应满足下列要求:/。
(5)未在中国铁路广州局集团通报的停标处罚期内。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人***
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(7)投标人处于国铁集团信用评价C级整改期;
(8)投标文件中所列主要检测人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
(9)其他情形:与本项目的施工单位、监理单位、项目所在的地方政府存在行政隶属关系或直接利益关系。
4. 招标文件的获取
4.1请于2021年 8月23 日9时至2021年 8 月 27日16时(北京时间,下同),通过广州公共资源交易中心网上进行相关信息录入登记,登记成功并经确认后,通过广州公共资源交易中心系统下载招标文件等资料,如需纸质版招标文件请联系招标代理。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章,办理详情参见广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn)服务指南栏目。
4.2招标文件每标段售价¥ 200元,售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇(不接受个人汇款)至下述指定账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段(包件)号。投标人拟申请多个标段(包件)的,必须分别购买多个标段(包件)的招标文件。并把汇款凭证发送至邮箱crmscgz03@163.com,此为招标文件下载确认的重要依据。招标文件发票获取:投标人购买招标文件前须在中国铁物电子招投标平台(http://www.bidding-crmsc.com.cn)完成注册。注册审核通过后,招标代理将按照“系统管理”公司信息中供应商录入的开票信息开具标书款发票(供应商须及时更新公司信息),待开具成功后,投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。
开户银行:交通银行北京西单支行
开户名称:中铁物总国际招标有限公司
账号: 7005007
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2021年 9月 15日10时00分。投标人应在截止时间前通过广州公共资源交易中心网站递交电子投标文件。
5.2开标时间:2021年9月15日10时00分。
5.3递交方式及地点:电子投标文件统一采用网络上传的形式,投标人核对并确认投标信息无误后,需登录广州公共资源交易中心网站投标人服务区在递交投标文件截止时间前完整上传带有电子签名及电子签章的加密投标文件至广州公共资源交易中心系统。
如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕,该电子投标文件将视为无效投标文件。
5.4纸质投标保函等原件资料和含电子投标文件的U盘采用现场递交方式,递交地点:(地址:***
逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件等资料,招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网、中国招标投标公共服务平台、铁路建设工程网、国铁采购平台上发布,本公告的修改、补充,在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
7. 联系方式***
招标人:中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
地址:***
邮编:518001
联系人***
电话:***
电子邮件***
招标代理机构:中国铁路物资股份有限公司
地址:***
邮编:100036
项目经理:李剑华(招标师证书编号:09394443909441213)
联系人***
电话:***
电子邮件***
开户银行:交通银行北京西单支行
开户名称:中铁物总国际招标有限公司
账号:7005007
中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
法定代表人授权代理人:
2021年 8 月 19 日