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351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程(邵家渡至永丰段)土建施工第TJ02标段(E3300000007000495001002)招标文件公示

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信息发布日期:2021.06.02 标签: 浙江省招标 国道招标 
加入日期:2021.06.02
地 区:浙江省
内 容:第一章、招标公告 *.招标条件 本招标项目***国道**邵家渡至**洋段改建工程(项目名称)已由**省发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)浙发改项字〔****〕***号批准建设,施工图已由**省交通运输厅以浙交许〔****〕**号文批复(批复机关及文号)。项目业主为*
关键词: 国道
 
招标公告正文
第一章、招标公告

 

1.招标条件

本招标项目351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程(项目名称)已由浙江省发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)浙发改项字〔2020〕279号批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅以浙交许〔2021〕39号文批复(批复机关及文号)。项目业主为临海市交通运输局(委托临海市交通投资集团有限公司作为招标人),建设资金来自  (资金来源),资金已落实,招标人为临海市交通投资集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件  (最低要求)详见中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://www.zmctc.com/)和浙江交通网(http://jtyst.zj.gov.cn/)。[1]

[1]发布招标公告的媒体。


 

2.项目概况与招标范围

2.1 工程概况 本项目351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程起点位于临海市邵家渡街道与临牛线交叉处(高架起点位于前湾附近),顺接 351 国道临海至杜桥段,路线向西北至马埠头后折向西,经永丰、括苍至白水洋,终点位于临海与仙居交界处,顺接 351 国道仙居段。本次招标的范围为邵家渡至永丰段,主线起点位于临海市邵家渡街道临牛线与G351临海至杜桥段交叉处,与G351临海至杜桥段顺接,起点桩号为K0+000,起点与规划铁路大道、双林南路设置菱形互通,路线向北利用东渡路走廊(城市主干道,双向六车道),在东渡路的中央分隔带(8.5m)上布置花瓶式桥墩,设置高架桥过东方大道至沙滩头隧道,在临海大道设置菱形互通,在东方大道设置一对用于沟通临海与杜桥之间的平行匝道,与临海大道平行匝道组合为临海大道互通,该段桥下利用现状东渡路,路线向北进入沙滩头隧道(连体隧道),出洞后设置两条定向匝道接狮云高架桥至老35省道白水洋方向,该段设置沙滩头互通,路线布置高架桥向西进入大岭山隧道(左洞长约3495m、右洞长约3525m),利用老35省道延伸线展线至松二村,布置35省道互通设置定向匝道将现状老路与本项目连接,路线向西设置西山尖隧道、蜂洞岩隧道,在西茶园寺东侧上跨104国道后布置白马山隧道,出洞后布置始丰溪特大桥跨越始丰溪,路线沿始丰溪北侧展线至35省道与台金高速临海西互通匝道交叉口,设置临石线互通终点桩号为K20+300,路线全长20.3公里。大田连接线:起点位于马埠头村本项目主线TK5+781.014交叉口处,起点桩号为DLK0+000,与本项目主线顺接,路线利用S35省道延伸线展线,在方家弄村设置水岸头互通,布置高架桥至终点75省道与34省道交叉处,与75省道顺接设置东方大道互通,终点桩号DLK4+950。路线全长4.950km。桥下道路:本项目利用现状东渡路作为桥下道路,对部分高桥桥墩影响的路段局部改造;新建桥下道路第一段顺接现状东渡路向北延伸,起点在桩号为K4+650,在高架桥下布置路基进入沙滩头隧道,出洞后向北与主线地面路平面交叉,终点桩号为TK5+781.014,全长1.131Km;第二段起点位于与东渡路延伸线交叉口,起点桩号为TK5+781.014,路线向南在主线狮云高架桥下面布线,至景和家园西侧双林北路(规划路)处,并与之平交,终点桩号TK8+000,路线全长2.219Km。本项目桥下道路合计里程8.0Km,现状东渡路局部改造段里程4.650Km,桥下空间新建路段全长3.350公里。主线共设桥梁11625米/19座(含互通区主线桥及分离式立交),其中特大桥7785米/5座、大桥3530米/9座、中小桥310米/5座,隧道6169.5米/6座(折合双洞),其中特长隧道3525米/1座、中隧道1540米/2座、短隧道1089.5米/3座,互通式立交6处,设隧道管理站和公路服务站各1处。本项目概算总投资为50.0532亿元,其中建筑安装工程费约为37.8547亿元。本项目项目主线及连接线均采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的一级公路标准,部分路段兼顾城市道路功能。主线起点至大岭山段(约8.0公里),采用高架结合地面道路形式,高架桥设计速度80公里/小时,桥下地面道路设计速度60公里/小时,其中:主线起点至大洋东路段,高架桥为双向六车道,桥宽27.0米,桥下地面道路利用现状东渡路;大洋东路至马埠头段,高架桥为双向四车道,桥宽19.5米,桥下地面道路为双向四车道,路基宽35.0米;马埠头至大岭山段,高架桥为双向六车道,桥宽27.0米,桥下地面道路双向四车道,路基宽35.0米。主线大岭山至终点段(约12.3公里),设计速度80公里/小时。其中:大岭山至松二村段路基宽37.5米;松二村至浦叶村段为双向六车道,路基宽28.5米;浦叶村至终点段为双向四车道,路基宽24.5米。大田连接线按双向六车道一级公路标准建设,兼顾城市道路功能,设计速度80公里/小时,连接线起点至DLK2+340段路基宽37.5米,DLK2+340至连接线终点段,路基宽35米。桥涵设计荷载采用公路-I级,其他各项技术指标按照交通运输部及有关行业的标准、规范等规定执行,并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)规定。2.2 本项目共设置3个土建施工标段,分别为第TJ01标段、第TJ02标段、第TJ03标段,其中:第TJ01标段:主线起讫桩号为为K0+000~K5+038,主线全长5.038km,主要内容包括桩号范围内的高架桥、互通等工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括邵家渡互通主线桥全长2281m(主跨50+80+50m、30+50+30m、35+60+35m采用变截面连续梁,其余采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、东渡南路高架桥全长763m(主跨30+50+30m、35+60+35m采用变截面连续梁,其余采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、临海大道互通主线1号桥全长304m(主跨35+60+35m采用变截面连续梁,其余采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、东渡中路高架桥全长1027m(主跨50+80+50m采用变截面连续梁,其余采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、临海大道互通主线2号桥全长415m(主跨2*70m采用钢-砼组合梁,其余采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、东渡北路1号高架桥全长852m(主跨35+2*60+35m采用变截面连续梁,其余采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础),工程内容详见工程量清单及图纸。工程预算造价约11亿元。计划工期为36个月,缺陷责任期为24个月。第TJ02标段:主线起讫桩号为K5+038~ZK12+950(YK12+950)、大田连接线起讫桩号为DLK0+000~DLK4+950,主线全长7.912km、连接线全长4.95km,主要内容包括桩号范围内的路基、桥梁、隧道等工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括下沙滩头隧道(左385m、右375m)、上沙滩头隧道243m、东渡北路2号高架桥全长155m(布跨5*31m,采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、沙滩头互通主线桥全长1850m(主跨35+60+35m采用变截面连续梁,其余采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、狮云高架桥全长890m(主跨35+60+35m采用变截面连续梁,其余采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、溪下溪桥全长90m(布跨3*30m,采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、桩基础)、真鱼坑桥全长16m(布跨1*16m,采用预应力砼矮 T 梁)、双桥1号桥全长48m(布跨3*16m,采用预应力砼T梁)、双桥2号桥全长90m(布跨3*30m,采用预应力砼T梁)、双山1号桥全长48m(布跨3*16m,采用预应力砼矮T梁)、双山2号桥全长48m(布跨3*16m,采用预应力砼矮T梁)、大青线1号桥全长48m(布跨3*16m,采用预应力砼矮T梁)、大青线2号桥全长48m(布跨3*16m,采用预应力砼矮T梁)、大岭山隧道3525m(左洞长约3495m、右洞长约3525m),工程内容详见工程量清单及图纸。工程预算造价约12.8亿元。计划工期为36个月,缺陷责任期为24个月。第TJ03标段:主线起讫桩号为ZK12+950(YK12+950)~K20+300,主线全长7.35km,主要内容包括桩号范围内的路基、桥涵、隧道等工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括松二大桥左线全长360m、右线全长390m(布跨右13*30m、左12*30m,采用预应力砼T梁)、岙里大桥左线全长150m(布跨右5*30m、左12*30m,采用预应力砼T梁)、35省道互通主线桥全长48m(布跨3*16m,采用预应力砼矮T梁)、35省道分离桥全长120m(布跨4*30m,采用预应力砼T梁)、西山尖隧道630m、岙里大桥(布跨5*30m,采用预应力砼矮T梁)、蜂洞岩隧道950m、104国道分离桥左线全长210m、右线全长212.5m(布跨27.5+2*30+27.5+30+40+27.5m,采用预应力砼T梁)、白马山隧道421m、始丰溪特大桥左线全长1740m、右线全长1814m(布跨左线17*30+9*40+29*30m、右线19*30+9*40+8*28+22*30m,采用预应力砼T梁)、临石线互通主线桥全长777m(A匝道桥布跨2*(3*30)+3*25,采用预应力砼T梁),工程内容详见工程量清单及图纸。工程预算造价约8.1亿元。计划工期为36个月,缺陷责任期为24个月(说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等)。


 

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格、公路工程施工总承包特级资质,具有投标人须知附录 3 中规定的施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 本次招标不接受(接受或不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:/。

3.3 根据浙江省交通运输厅最新信用评价结果,信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其它企业可参加1个标段的投标,否则作否决投标处理。

3.4投标人应列入交通运输部网站(Http://www.moc.gov.cn)全国公路建设市场信用信息管理系统最新公布的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称与上述名录相符。[1]

3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人***

[1]投标人企业资质属于下列资质之一的,应满足本款要求:a、公路工程施工总承包一级及以上资质;b、公路路基工程专业承包一级资质;c、公路路面工程专业承包一级资质;d、公路交通工程专业承包公路安全设施分项一级资质或公路机电工程分项一级资质;f:公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质、通信系统工程分项资质监控系统工程分项资质、收费系统工程分项资质、通信、监控、收费综合系统工程分项资质(在原资质过渡期结束2016年12月31日以后不做要求)。


第二章、投标人须知
一、投标人资质条件、能力和信誉

 

资质条件:见附录1

财务要求:见附录2

业绩要求:见附录3

信誉要求:见附录4

项目经理和项目总工资格:见附录5

其他要求[1]:

/

[1]对于采用技术打分制综合评估法评标的项目,招标人还应增加附录6其他主要管理人员和技术人员最低要求、附录7主要机械设备和试验检测设备最低要求对投标人的资格审查条件提出相关要求。


二、投标保证金

 □不要求递交投标保证金

?要求递交投标保证金

本项目的投标保证金委托省交易中心投标保证金电子收付平台(“招投标银保通”)统一收付,具体操作见“电子招投标

交易平台”(http://www.zmctc.com)。

专户名称:浙江省公共资源交易中心投标保证金专户

专户账号:33001616127059168168

开户银行:中国建设银行股份有限公司杭州宝石支行

一、投标保证金的金额:50(根据浙江省交通运输厅最新公布的浙江省公路工程施工企业信用评价结果(以投标截止日信用等级为准),AA级的投标人可免缴投标保证金)万元。

二、投标保证金有效期:投标保证金有效期与投标有效期一致。

三、投标保证金的缴存方式:

1、银行转账:柜面转账(电汇)、网银支付。

注:银行转账形式缴存的投标保证金应当从其基本账户或投标专用账户转出。

2、银行保函:“招投标银保通”平台认可的银行保函。

3、保证金联保:省招标投标协会出具的“投标保证金联保证明”,并在省公共资源交易中心“招投标银保通”平台显示“已关联”。

四、投标保证金的缴存时间:

投标人须在投标截止日前一天的 22:00(北京时间)前足额将投标保证金缴存至省交易中心投标保证金专户,并与投标项目(标段)关联成功,否则视为未按招标文件要求缴纳投标保证金。

采用投标专用账户的,该账户的资金来源必须为投标人基本账户,资金转入 24 小时后方可用于缴存投标保证金,以便开户银行查验资金来源。对来自非基本账户的资金,不得用于缴存投标保证金,开户银行将予以拒收或原路退还。

五、投标保证金的退还:

1.投标人在项目关联成功后,若出现投标撤回、没有按招标文件规定递交投标文件、保证金金额不足、投标人不足三家等情形,“招投标银保通”平台在开标(投标截止)后的第二个工作日自动退还投标人的投标保证金。

2.中标候选人公示期结束10天后,“招投标银保通”平台自动退还中标候选人以外的投标保证金。

3.招标人完成中标结果公告后,“招投标银保通”平台自动退还除中标人外的其他候选人的投标保证金。

4.招标人完成中标合同备案后,“招投标银保通”平台自动退还中标人的投标保证金。

5.投标人缴纳保证金后,由于各种原因未与投标项目(标段)关联成功的,由投标人在网上自行办理退款,“招投标银保通”平台自动核对后沿原路退回交款账户。

6.招标项目终止的,保证金按以下规则退还:

(1)尚未开标的项目,“招投标银保通”平台在投标截止时间后的第二个工作日自动退还所有该项目已收到的投标保证金。

(2)已开标的项目,除招标人要求不予退还外,其他投标人的保证金,“招投标银保通”平台在收到招标人发出项目终止指令后的第二个工作日自动退还。

7.遇下列情形时,“招投标银保通”平台将暂缓退还相关投标人保证金:

(1)招标项目(标段)发生投诉的,暂缓退还该项目所有投标人的保证金。

投诉人通过电子交易平台向招投标行政监督部门递交投诉书的,暂缓退还自电子交易平台收到投诉书的当天生效;投诉人通过电子交易平台以外的方式向招投标行政监督部门递交投诉书的,暂缓退还自电子交易平台收到招标人暂缓退还指令时生效。

(2)因投标人违反招标文件约定,招标人要求暂缓退还相关投标人保证金的。

8.出现投诉的招标项目(标段),投标保证金及银行同期存款利息的退还时间不受保证金有效期约束。投诉处理完毕,按以下规则退还:

(1)除招标人要求不予退还的以及本条第(2)点所列的保证金以外,其余投标人保证金在电子交易平台收到招标人退还指令后的第二个工作日自动退还。

(2)已超过原投标保证金有效期或者原投标保证金有效期内已不足确定中标人或中标合同签订所需合理时间,招标人要求投标人延长保证金有效期,投标人同意延长的,投标保证金有效期按延长后计算。

9.投标保证金有效期到期前,招标人认为有必要延长投标有效期的,应将希望延长有效期的意向书面通知所有投标人,并将同意延长有效期的投标人名单及延长期限告知省交易中心登记并同时报浙江省招标投标管理中心备案,投标保证金有效期按延长后计算。

10.除招标人决定不予退还的、投标人同意延长有效期的、投标人因自身原因提出暂缓退还的以及因投诉处理需暂缓退还的投标保证金外,其余投标保证金在原投标有效期到期后第二个工作日自动退还。

11.投标人在投标期间银行基本账户发生变化时,应及时到省交易中心办理变更登记,以确保投标保证金及时准确地退还。

12.投标保证金退还时,同时退还银行同期存款利息。

六、投标保证金不予退还的情形:

1、投标人在投标有效期内撤销或修改其投标文件。

2、中标人无正当理由不与招标人订立合同,或在签订合同时向招标人提出附加条件,或未按招标文件要求提交履约保证金的。

? 3、经查实,投标人在投标过程中串通投标或弄虚作假的。

? 4、拟派项目负责人在投标截止日有在其他在建合同工程上担任项目负责人***

出现上述不予退还情形的,招标人书面告知省交易中心登记后,“招投标银保通”平台将自动划转相关投标人的投标保证金及银行同期存款利息至招标人指定账户,不再退还给投标人。

咨询电话:***

协会联保:0571-81060872


三、评标委员会组建

 

评标委员会构成: 5人,其中招标人代表1人,专家4人:

评标专家确定方式:从浙江省综合评标专家库中随机抽取。


四、实质性响应

 

第3.5.3项细化为:

3.5.3 招标人将进一步核查投标人在资格预审申请文件中提供的材料,若在评标期间发现投标人提供了虚假资料,招标人有权对投标人的投标文件作否决投标处理,其投标保证金及同期银行存款利息不予退还;若在评标结果公示期间发现作为中标候选人的投标人提供了虚假资料,招标人有权取消其中标资格,其投标保证金及同期银行存款利息不予退还;若在合同实施期间发现投标人提供了虚假资料,招标人有权从工程支付款或履约保证金中扣除不超过5%签约合同的金额作为违约金。同时招标人将投标人以上弄虚作假行为上报省级交通运输主管部门,作为不良记录纳入浙江省交通运输厅建设市场诚信信息系统和信用评价管理系统。

附件:
招标文件正文.pdf
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