加入日期: | 2021.04.16 |
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截止日期: | 2021.05.13 |
招标代理: | 重庆招标采购(集团)有限责任公司 |
地 区: | 重庆市 |
内 容: | **轨道交通**号线北延工程第三方监控量测(二标段) 招标公告 *.招标条件 本招标项目**轨道交通**号线北延工程第三方监控量测(二标段),项目业主为***轨道交通(集团)有限公司,建设资金来自国有资金,项目出资比例为 ***% ,招标人为***轨道交通(集团)有限公司。项目已具备招标条件,现对 |
关键词: | 轨道交通 |
重庆轨道交通18号线北延工程第三方监控量测(二标段)
招标公告
本招标项目重庆轨道交通18号线北延工程第三方监控量测(二标段),项目业主为重庆市轨道交通(集团)有限公司,建设资金来自国有资金,项目出资比例为 100% ,招标人为重庆市轨道交通(集团)有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目第三方监控量测进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人前来参加本项目的投标。
2.1 项目名称:重庆轨道交通18号线北延工程第三方监控量测(二标段)。
2.2 项目概况:轨道交通18号线为串联渝北、江北、南岸、渝中、九龙坡、巴南、大渡口的快速轨道交通骨干线路,线路全长约58.9km,设站38座。其中,18号线渝中区延伸段工程东起于小什字站,经湖广会馆、凯旋路、十八梯、七星岗、重庆站、黄沙溪、时代天街,西至一期工程富华路站(不含)。线路全长10.608km,均为地下线,共设站8座,均为地下站,最大站间距2.060km(重庆站-菜袁路站),最小站间距0.711km(菜袁路站-黄沙溪站),平均站间距1.249km。设换乘车站3座,小什字站与1、6号线换乘,七星岗站与1、10号线换乘,重庆站与26、27号线换乘。线路沿用18号线一期工程线路技术标准,初、近、远期采用As车6、6、7辆编组,设计时速为100km/h。本工程不新建主变电所,利用一期工程原有主变电所提供电源。控制中心接入一期工程大竹林控制中心。在一期工程金鳌寺车辆段增容停车列检28列位,周月检4列位。其中,一期工程代建本工程里程桩号为右CK10+000.449-右CK10+100.200,代建长度99.751m,该范围仅土建部分(不含风水电设备)由一期工程实施,其余由本工程实施。本工程安全生产保障费约为5685万元,含第三方监测、测量、检测、评估、质量监测费。
2.3 服务期限: 建设期第三方监控量测服务期为合同签订之日起至18号线北延工程全线竣工验收完成、以及运营初期变形监测服务2年内的18号线北延工程第三方监控量测(二标段)服务。
2.4招标范围及标段划分:本次监测项目设置两个标段,本次对二标段进行招标。具体标段划分情况如下:
标段名称 |
招标范围 |
本标段监测项目 投资概算(万元) |
二标段 |
车站:重庆站 、菜袁路站、黄沙溪站、大坪西站等四座车站及附属工程。 区间:重庆站-菜袁路站区间、菜袁路站-黄沙溪站区间、黄沙溪站-大坪西站区间、大坪西站-终点区间。 |
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注:为保障项目的顺利实施,投标人可对重庆轨道交通18号线北延工程一标段、二标段两个监测标段投标,但只能成为其中一个标段的第一中标候选人。若投标人同时是重庆轨道交通18号线北延工程项目一标段、二标段2个标段中综合得分最高的,则由评标委员会推荐其为重庆轨道交通18号线北延工程项目一标段的第一中标候选人(在另一标段中将不再被推荐为中标候选人),另一标段的第一中标候选人由综合得分次低的投标人递补(同一监测单位在本项目各标段单独投标或组成联合体参与投标的,均视为同一投标人)。
因投标人自身原因,在异议、投诉处理中被取消投标资格或中标资格的,由投标人自行承担相关责任。
2.5监测范围:
招标具体范围以法律法规标准规范、本工程相关设计及技术文件规定的监测项目为准。
(1)车站:重庆站 、菜袁路站、黄沙溪站、大坪西站等四座车站及附属工程。
(2)区间:重庆站-菜袁路站区间、菜袁路站-黄沙溪站区间、黄沙溪站-大坪西站区间、大坪西站-终点区间。
(3)在施工过程中对明挖车站及区间、暗挖区间(含TBM、盾构)、毗邻施工区域内的建筑物和构筑物、地下管线、涵洞、边坡、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施、文物、古树名木等按照施工图和地铁规范要求制定详细监测计划(含必测内容和选测内容)进行监测并采取措施。(详见监测技术要求)
2.6监测内容:
2.6.1、本项目竣工验收完成前(建设期)第三方监控量测包括但不限于以下内容:
a、明挖车站及区间(含竖井)
地质及支护观察;墙(坡)顶水平位移、竖向位移;土体侧向变形;周围地下管线变形;地面沉降;周围建(构)筑物竖向位移、倾斜、水平位移、裂缝;爆破振动观测;锚杆(索)应力监测等。
b、高架区间
高架区间监测内容包括:墩柱沉降及倾斜监测;桥梁墩台水平位移,隧道口、环境挡墙、危岩平面位移、沉降和裂缝监测等。
c、暗挖车站及区间(含TBM、盾构)
地质及支护观察;水平净空收敛;拱顶下沉;地面沉降;周围建(构)筑物竖向位移、倾斜、水平位移、裂缝;爆破振动观测;周围地下管线变形;地表水位监测;隧底隆起;钢支撑应力监测;锚杆轴力;有害有毒气体;地下水腐蚀性监测等。
d、在既有轨道交通线路控制保护区内的监测项目采用自动化监测。
2.6.2、运营初期第三方监测:
a、隧道区间监测内容包括:净空收敛与拱顶下沉监测,浅埋段加密监测断面;浅埋段隧道轴线30米范围内地面沉降监测;位置关系紧密的重要建构筑物沉降监测;道床沉降监测;裂缝监测;隧道水平位移。
b、车站监测内容包括:车站上方地面沉降监测;位置关系紧密的种建构筑物沉降监测;道床沉降监测;裂缝监测;二衬混凝土应力监测。
c、高边坡及档护结构变形监测:高边坡变形监测;高填方区挡墙变形监测;高填方区挡墙裂缝与伸缩缝监测;周边建筑物沉降监测。
本项目招标实行资格后审,投标人应具备以下资格条件:
3.1 投标人须具有独立法人资格,具有有效的营业执照,并具有一般纳税人资格。
3.2 投标人须同时具有建设行政主管部门颁发的工程勘察类综合甲级资质证书和自然资源部或国家测绘局(国家测绘地理信息局)颁发的测绘甲级资质证书(专业范围必须包含工程测量)。
3.3 投标截止日前□3R5□8年内,指2016年1月1日起至投标截止日止具有1个轨道交通项目或类似项目如铁路或公路或市政(包括在建和完工的业绩)工程等监测项目业绩(单个合同金额不低于人民币200万元);在拟投入的人员、设备和专业技术能力等方面能满足本工程监测工作的要求。(业绩证明材料需投标人提供相关合同,若上述业绩的特征描述在合同中无法体现时,投标人须提供对应合同发包人开具的证明材料)。
3.4 次招标接受联合体投标。联合体投标必须满足以下要求:
联合体组成单位不超过二家,须签署联合体协议书,明确联合体各成员单位的职责分工,并满足第二章投标人须知前附表1.4.1条和1.4.2条要求。
本招标项目采用全流程电子招投标,投标人在投标前可在重庆市公共资源交易网(www.cqggzy.com)下载招标文件、工程量清单、电子图纸等资料。参与投标的投标人需在重庆市公共资源交易网(www.cqggzy.com)完成市场主体信息登记以及 CA 数字证书办理,办理方式请参见重庆市公共资源交易网(www.cqggzy.com)导航栏“主体信息”页面中“市场主体信息登记”“CA 数字证书办理”。若投标人未及时完成市场主体信息登记和 CA 数字证书办理导致无法完成全流程电子招投标的,责任自负。
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年5月13日10时00分,投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录重庆市电子招投标系统,将加密的电子投标文件上传。
5.2未按要求加密的电子投标文件,将无法上传至重庆市电子招投标系统,逾期未完成上传的投标文件,视为撤回投标。
本次招标公告同时在重庆市公共资源交易网(www.cqggzy.com)、重庆城市交通开发投资(集团)有限公司网(www.cqjtkt.cn)、重庆市轨道交通(集团)有限公司(www.cqmetro.cn)网上发布。
招 标 人:重庆市轨道交通(集团)有限公司 招标代理机构:重庆招标采购(集团)有限责任公司
地 址:重庆市渝北区金开大道西段210号 地 址:重庆市江北区五简路2号重庆咨询大厦
(重庆轨道集团大竹林基地)
邮 编: 401121 邮 编: 400023
联 系 人: 肖女士 联 系 人***
电 话: 023- 68002687 电 话: 023- 67706832
传 真: 传 真: 023-67607991