南海区新型公共交通系统试验段工程初期运营前安全评估项目

2.1建设地点：佛山市南海区桂城街道

2.2项目规模：南海区新型公共交通系统试验段项目（桂城～三山枢纽段）位于佛山市南海区桂城街道，起于桂澜路与平西路交叉口、广佛线雷岗站，经夏平路、佛平路、永安南路、平东大道（规划）、长江路、港口路，终于林岳枢纽。路线全长14.345km，其中高架线7.619km，地面线2.641km（其中利用现有道路桥梁1.060km），地下线3.725km，过渡段0.280km；全线共设15个站，其中地下站4座，地面站3座，高架站8座，设车辆段及综合维修基地1处；新建特大桥1座，长约450.00m。

首通段为：雷岗站、华翠路站、夏西站、夏东站、康怡公园站、平西站、平南站、玉器街站、中区站、三山新城北站，总计10座车站（其中地下站4座）、环岛车辆段一处。

后通段为：文翰湖站、三山新城南站、林岳北站、林岳西站、林岳东站，总计5座车站，无地下车站。

本项目拟计划按照首通段、后通段两个阶段分别开通初期运营，按照首通段、后通段分别开展初期运营前安全评估工作。

2.3服务周期：自合同签订生效之日起至全线开通初期运营之日为准，实际以项目进展情况而定。

2.4本项目为南海区新型公共交通系统试验段工程初期运营前安全评估项目，评估内容包括但不限于：

2.4.1第一阶段：初期运营前安全评估准备工作

通过查阅相关资料，结合项目实际情况，对照相关标准规范，制定科学、合理的评估方案。

2.4.2第二阶段：组织评估培训

对照评估管理办法、标准规范，结合被评估项目具体情况，明确评估范围、评估内容、评估流程，列出评估前提条件对应的资料清单、评估所需资料清单、现场踏勘路线和场所需求清单等，组织被评估项目建设、运营、设计等单位人员进行培训。

2.4.3第三阶段：初期运营前安全评估预检查

根据甲方要求及项目工程进度，组织预检查专家到被评估项目相关单位和工程现场，对照评估规范和标准，检查、指导工程建设、初期运营筹备，以及初期运营前安全评估准备工作，及早发现工程建设、运营筹备中存在的影响运营安全和不满足基本服务条件的问题，提前提出整改意见。

2.4.4第四阶段：初期运营前安全评估

满足初期运营前安全评估前提条件后，组织初期运营前安全评估专家开展安全评估工作。评估具体程序、内容、方式等应符合国家相关标准、技术规范等要求。

2.4.5第五阶段：编制评估报告

完成初期运营前安全评估后形成初期运营前安全评估报告。报告应对被评估项目是否可以投入初期运营或具备初期运营条件有明确的结论，并对评估发现的安全问题提出整改要求、期限与建议措施。

本项目拟按照首通段、后通段两个阶段分别开通初期运营，应分别对两期开通线路开展初期运营前安全评估工作。

2.4.6第六阶段：整改复核

在建设单位会同运营单位完成初期运营前安全评估发现问题的整改工作后，组织专家进行复核确认，并出具复核意见。

2.5 承包方式：

2.5.1本项目的招标控制价（投标最高限价）为2884641.60元。

2.5.2本项目安全评估费采用固定总价包干方式。

2.6工程质量要求：严格按照国家、广东省、佛山市、南海区或行业相关标准规范等依据提供准确、可靠的安全评估服务。

本工程采用“资格后审”合格全数入围的方式确定合格投标人。

投标人应具备承担本工程造价咨询的资质条件、能力和信誉，具体要求如下：

4.1法人资格

投标人应具有独立法人资格并依法取得有效的营业执照，营业执照处于有效期。

4.2广东省以外的投标人，须提供在广东建设信息网(网址：www.gdcic.net)“进粤企业和人员诚信信息登记平台”专栏关于投标人进粤企业及人员信息登记的网页打印件。

4.3对投标人拟派人员的要求

4.3.1项目负责人：1人，市政公用工程或交通工程相关专业工程师或以上职称。需提供投标人近半年（扣除发布招标公告当月往前顺推6个月）为拟派项目负责人***

4.3.2技术负责人：1人，市政公用工程或交通工程相关专业工程师或以上职称。需提供投标人近半年（扣除发布招标公告当月往前顺推6个月）为拟派技术负责人***

注：

(1)投标人（或其分支机构）如因疫情影响，不能提供规定社保区间的社保证明的，投标人如提供了当地行政主管部门的相应文件，其所提供的社保可以相应往前顺推。否则不予认可。

(2)根据《职称评审管理暂行规定》（中华人民共和国人力资源和社会保障部令第40号）的相关规定，投标人参与佛山市南海区范围内建设工程项目招标投标活动时，提供的相关人员职称证书应为人社部门或人社部门授权机构或人社部门认可机构或经人社部门备案机构颁发。

4.4对投标人企业的信誉要求

4.4.1 没有处于被责令停业，财产被接管、冻结，破产状态。

4.4.2 没有受到取消投标资格的行政处罚。（此处所指的“处罚”，是指依据《中华人民共和国行政处罚法》作出的有关取消投标资格的行政处罚，且该行政处罚信息已按照行政执法公示制度公开，除此之外，其他以通知、通报等形式或依据规范性文件对投标人投标资格作出的限制，不属于此处所指的“处罚”范畴）

4.4.3 在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题或重大安全生产事故。（此处“骗取中标”是指依据《中华人民共和国行政处罚法》所作出的《行政处罚决定书》中所认定的违法行为；“严重违约及重大工程质量问题或重大安全生产事故”则以司法、仲裁机构等出具的生效文件予以认定，其中的“重大”工程质量问题或“重大”安全生产事故，是指生效文件认定的“重大”事故等级达到《关于做好房屋建筑和市政基础设施工程质量事故报告和调查处理工作的通知》和《生产安全事故报告和调查处理条例》的标准；“最近三年”是指该项目招标公告发布之日起往前顺推三年，以《行政处罚决定书》或司法、仲裁机构等出具的生效文件的落款时间为准）

4.4.4 根据佛山市中级人民法院《启用执行联动机制决定书》和《协助执行通知书》的要求，投标人若为名单上的失信被执行人，将被列入工程交易黑名单，且不得参加本项目投标。

4.4.5 根据《佛山市发展和改革局等8部门关于在公共资源交易事项中进行信用信息查

 询和实施联合奖惩的通知》（佛发改信用〔2019〕1号），对被佛山市公共信用信

 息管理系统列入失信名单的投标人，不得参加投标。