新建盘县至兴义铁路站前工程PXZQ-1、PXZQ-2标段施工总价承包三次招标招标公告

  新建盘县至兴义铁路站前工程PXZQ-1、PXZQ-2标段施工总价承包三次招标  招标公告

招标编号：  T0SG202100400  

1. 招标条件

    建设项目  新建盘县至兴义铁路  已由  中国铁路总公司 贵州省人民政府   以   中国铁路总公司 贵州省人民政府关于新建盘县至兴义铁路可行性研究报告的批复铁总发改函[2018]493号  批准建设，项目业主为  贵州安六铁路有限责任公司  ，建设资金来自  中国国家铁路集团有限公司和贵州省投入的资本金及银行贷款  ，项目出资比例为  项目资本金50%（国铁集团承担工程资本金的20%，贵州省承担工程资本金的80%和全部征拆资本金），银行贷款50%  招标人为  沪昆铁路客运专线贵州有限公司  。本次招标项目  新建盘县至兴义铁路站前工程PXZQ-1、PXZQ-2标段施工总价承包三次招标  已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

    项目概况：  新建盘县至兴义铁路位于贵州省境内，线路自沪昆客运专线盘州站引出，经盘县石桥镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场，新建正线长98.309km。沿线设盘州站、保田站、兴义南站3站，桥隧比例约为89%。主要技术标准如下： (1)铁路等级：高速铁路； (2)正线数目：双线； (3)设计速度：250km/h； (4)正线线间距：4.6m； (5)最小平面曲线半经：一般3500m，困难3000m； (6)最大坡度：25‰，局部困难地段30‰； (7)到发线有效长：650m。 (8)列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统； (9)调度指挥方式：调度集中； (10)最小行车间隔：6分钟总工期48个月。  
    计划工期：  1460  ,开工日期为：  2021-07-01   ，竣工日期为：  2025-06-30   
    招标范围及内容：  招标范围：DK0+000～DK53+425段站前工程（不含三电迁改）。主要工作内容：PXZQ-1标段：桥梁7座，单线3座、双线4座，单线441.3米、双线1043.1米；隧道8座,单线5座、双线3座，单线3919.8米,双线19888米；路基单线1492.2米、双线1030.9米；正线线路长度合计：单线5.65Km，双线22.05Km。PXZQ-2标段：桥梁10座5820.853米；隧道8座21115.7米；路基363.24米；石桥梁场及梁场所属范围箱梁制架；正线线路长度合计27.3Km。  
    标段划分:本次招标共分为  2  个标段，标段号：  PXZQ-1,PXZQ-2,      2. 1   PXZQ-1，工程数量为：桥梁7座，单线3座、双线4座，单线441.3米、双线1043.1米；隧道8座,单线5座、双线3座，单线3919.8米,双线19888米；路基单线1492.2米、双线1030.9米；正线线路长度合计：单线5.65Km，双线22.05Km。，里程/范围：DK0+000.0 ～DK26+113.3。    2. 2   PXZQ-2，工程数量为：桥梁10座5820.853米；隧道8座21115.7米；路基363.24米；石桥梁场及梁场所属范围箱梁制架；正线线路长度合计27.3Km。，里程/范围：DK26+113.3～DK53+425。

3. 投标人资格要求

    3.1标段编号：PXZQ-1
      投标人必须具备具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的资质，业绩要求为：  2016年3月～2021年3月（近5年）内完成的铁路工程项目或市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）类似工程项目的业绩，具体为：1.具有长度≧6km高速铁路双线隧道施工业绩；2.具有岩溶、瓦斯等地质复杂隧道施工业绩；3.具有高速铁路无碴道床施工业绩；4.具有铁路营业线施工业绩。  ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求：  有效的安全生产考核合格证书，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与投标人具有有效的劳动和社保关系。  。
      本标段 不接受 联合体投标。
    3.2标段编号：PXZQ-2
      投标人必须具备具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的资质，业绩要求为：  2016年3月～2021年3月（近5年）内完成的铁路工程项目或市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）类似工程项目的业绩，具体为：1.具有跨度LP≧120m高速铁路连续刚构桥施工业绩；2.具有桥梁转体施工业绩；3.具有高速铁路双线箱梁制、运架施工业绩；4.具有长度≧6km高速铁路双线隧道施工业绩；5.具有岩溶、瓦斯等地质复杂隧道施工业绩；6.具有高速铁路无碴道床施工业绩；7.具有铁路营业线施工业绩。  ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
      项目经理其他要求：  有效的安全生产考核合格证书，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，与投标人具有有效的劳动和社保关系。  。
      本标段 不接受 联合体投标。
    3.3各投标人均可就上述标段中的  2  个标段提出投标。    3.4其他要求：  1.综合要求：投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。2.财务要求 ：财务状况良好，财产未被接管或冻结。在近3年（2017年～2019年）平均年营业额不少于30亿元；投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不小于3亿元。3.信誉要求：投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年（2018年5月12日～2021年5月12日）不曾有行贿犯罪记录；其他信誉要求：投标人未被取消或暂停投标资格或在2020年5月12日至2021年5月12日不存在辖内失信的情形；投标人不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形；投标人在近3年（2018年5月～2021年5月）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。  。

4. 诚信要求

    4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：