加入日期: | 2021.01.28 |
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截止日期: | 2021.03.02 |
地 区: | 湖州市 |
内 容: | ****至**西至杭黄高铁连接线工程建管甲供物资(桥梁检查车、钢轨伸缩调节器及梁端伸缩装置)招标公告招标编号TZJ******-**WZ-**WZ *.招标条件 本项目****至**西至杭黄高铁连接线工程已由《中国铁路总公司和**省人民政府关于****至**西至杭黄高铁连接线可行性研究报告的批复》( |
关键词: | 桥梁 |
本项目新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程已由《中国铁路总公司和浙江省人民政府关于新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线可行性研究报告的批复》(铁总发改函〔2019〕185号)、《中国铁路总公司、浙江省人民政府关于新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程初步设计的批复》(铁总鉴函〔2019〕316号)批准建设,项目业主为湖杭铁路有限公司,建设资金已落实,招标人为沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司。本项目建管甲供物资(桥梁检查车、钢轨伸缩调节器及梁端伸缩装置)已具备招标条件,现进行公开招标。
2.项目概况与招标内容2.1项目概况:新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程共新建长度135.788 公里,其中湖州站至桐庐东站(含)段长128.992公里;桐庐东站(不含)至桐庐站段联络线长6.796公里。线路位于浙江省中北部,在湖州市和杭州市境内,北起湖州市,途经湖州市吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区,终至杭州市桐庐县。全线共设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐和湖州东站等7个车站。其中湖州站、德清站、桐庐站为既有车站。
本线主要技术标准。铁路等级:高速铁路;设计速度:350公里/小时;正线数目:双线;正线线间距:5.0米;最小曲线半径:一般7000米、困难5500米,杭州西站进出站段根据相应设计行车速度确定;最大坡度:20‰;到发线有效长度:650米;列车运行方式:CTCS—3级列控系统;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟。
2.2招标内容:详见本公告附表。
3.投标人资格要求3.1桥梁检查车投标人资格要求:
3.1.1 营业范围:投标人必须是在中华人民共和国境内注册的,具有独立企业法人资格的生产商,投标项目符合其经营范围。
3.1.2 许可认证:投标人须提供有效的ISO9000 系列质量管理体系认证证书。
3.1.3 财务能力:
①投标人注册资本金不少于2000万元人民币;
②投标人财务状况良好,具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近3 年(2017年~2019年)财务审计报告(投标人登记注册时间在2017年以后的,应提供公司成立以来的财务审计报告)。
3.1.4 供货业绩:投标人须提供近3 年(2017年1月1日以来)高速铁路(时速350公里/小时)投标同类产品供货业绩证明(附中标或谈判采购成交通知书及合同复印件)。
3.1.5 履约信用:
(1)投标人财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。
(2)投标人不得存在的其他情形:
①因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司(原中国铁路总公司)限制参与物资采购活动的;
②投标物资被中国国家铁路集团有限公司(原中国铁路总公司)禁止或暂停在铁路上使用的;
③自投标文件递交之日起前1 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。
3.1.6 其他要求:法定代表人为同一个人的2 个及2 个以上委托代理人,母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标。
3.1.7 本次招标不接受联合体及代理商投标。
3.1.8本次招标不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
3.2钢轨伸缩调节器及梁端伸缩装置投标人资格要求:
3.2.1在中华人民共和国境内(外)依法注册,具有法人资格的道岔生产商;
3.2.2许可认证:投标人须提供有效的ISO9000 系列质量管理体系认证证书。
3.2.3投标人注册资本金不少于1 亿元;
3.2.4 钢轨伸缩调节器须取得“中铁检验认证中心”(原“中铁铁路产品认证中心”)颁发的 CRCC 认证证书;
3.2.5投标人须具有时速350公里时速钢轨伸缩调节器制造技术和供货业绩(附中标或谈判采购成交通知书及合同复印件);
3.2.6投标人须具有铁路局主管部门出具的钢轨伸缩调节器安全运行的用户证明;
3.2.7履约信用:
(1)投标人财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。
(2)投标人不得存在的其他情形:
①因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司(原中国铁路总公司)限制参与物资采购活动的;
②投标物资被中国国家铁路集团有限公司(原中国铁路总公司)禁止或暂停在铁路上使用的;
③自投标文件递交之日起前1 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。
3.2.8本次招标不接受联合体及代理商投标。
3.2.9本次招标不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者,请于2021年1月29日至2021年2月2日,每日上午8:30至11:30,下午1:30时至17:00(北京时间,下同),按照附件1格式,填写《关于购买招标文件的函》,法人授权书、企业营业执照、网上登记成功回执单加盖单位公章后,扫描成PDF格式发送到hkzjwzb@126.com邮箱,联系招标人购买招标文件。
4.2招标文件每包件售价0元。
4.3本次招标的招标文件采用电子邮件***
4.4请投标人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心西大门总服务台办理投标人信息登记,详见南京市公共资源交易平台首页—办事指南—用户注册登记。
网上登记未成功的,不予售卖招标文件。
5.资格审查办法资格后审。
6.评标方法经评审的最低投标价法。
7.投标文件的递交7.1递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年3月2日9时30分。本次投标文件的递交采用现场递交。
现场递交地址为南京市公共资源交易中心北门指定区域(地址:***
7.2逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
7.3投标保证金形式等要求详见招标文件规定。
8.发布公告的媒介本次招标公告同时在南京市公共资源交易平台、招标网与国铁采购平台上发布。
9.其他无。
10.联系方式***招标人:沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司
地址:***
邮编:310016
联系人***
电话:***
传真:***
2021年1月27日
项目名称:新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程建管甲供物资(桥梁检查车、钢轨伸缩调节器及梁端伸缩装置)招标
招标人:沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司
招标编号:TZJ210040-01WZ-02WZ
包件号 |
序号 |
物资名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
交货时间 |
交货地点 |
收货人 |
投标保证金 |
备注 |
01WZ |
1 |
钢轨伸缩调节器及 梁端伸缩装置 |
单向伸缩量不小于±300mm |
组 |
14 |
2021年4月至工程结束 |
杭州市施工现场 |
中铁四局集团有限公司湖杭铁路项目经理部 |
15万元 |
|
02WZ |
1 |
桥梁检查车 |
富春江特大桥 检查跨度30m |
套 |
1 |
2021年4月至工程结束 |
杭州市施工现场 |
中铁大桥局集团有限公司湖杭铁路项目经理部 |
5万元 |
|
2 |
桥梁检查车 |
富春江特大桥 检查跨度46m |
套 |
1 |
2021年4月至工程结束 |
|
||||
3 |
桥梁检查车 |
富春江特大桥 检查跨度300m |
套 |
1 |
2021年4月至工程结束 |
|
||||
4 |
桥梁检查车 |
富春江特大桥 检查跨度97m |
套 |
1 |
2021年4月至工程结束 |
|
||||
5 |
桥梁检查车 |
富春江特大桥 检查跨度62.4m |
套 |
1 |
2021年4月至工程结束 |
|
||||
6 |
桥梁检查车 |
双线连续钢桁梁 检查跨度76.8m |
套 |
1 |
2021年4月至工程结束 |
|
||||
7 |
桥梁检查车 |
双线连续钢桁梁 检查跨度64m |
套 |
1 |
2021年4月至工程结束 |
|
||||
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|
合计 |
|
7 |
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附件1:
关于购买招标文件的函
沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司:
我公司关注到新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程建管甲供物资(桥梁检查车、钢轨伸缩调节器及梁端伸缩装置)招标公告,经研究,决定参与本次招标。
我公司已在南京市公共资源交易中心完成登记手续,请将招标文件发送到 邮箱。
本次招标的联系人: ,联系电话***
我公司郑重承诺:我公司所提供的信息真实准确无误,由于信息有误导致的一切后果由我公司承担。
附件:1.营业执照(盖章)
2.法人授权委托函
3.网上登记成功回执(盖章)
法人或授权人签字:
公司名称(盖章)
日期: