序号 |
材料设备名称 |
型号规格 |
数量 |
单位 |
单价上限(元) |
备注 |
1 |
智慧路灯灯具 |
半高杆灯,3*200W LED灯 杆高15米 |
6 |
套 |
5978 |
|
2 |
智慧路灯灯具 |
半高杆灯,3*300W LED灯 杆高15米. |
3 |
套 |
8898 |
|
3 |
智慧路灯灯具 |
庭院灯,60W LED灯 |
12 |
套 |
602 |
|
4 |
智慧路灯灯具 |
双臂路灯,330/70W LED灯 杆高13/8米,臂长3/1米 |
3 |
套 |
3950 |
|
5 |
智慧路灯灯具 |
双臂路灯,220/60W LED灯 杆高10/8米,臂长2/1米 |
19 |
套 |
2749 |
|
6 |
智慧路灯灯具 |
双臂路灯,300/80W LED灯 杆高12/8米,臂长3/1米 |
5 |
套 |
3728 |
|
7 |
智慧路灯灯具 |
双臂路灯,300/60W LED灯 杆高12/8米,臂长3/1米 |
10 |
套 |
3438 |
|
8 |
智慧路灯灯具 |
双臂路灯,150/40W LED灯 杆高8/6米,臂长1.5/1米 |
19 |
套 |
1895 |
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9 |
智慧路灯灯具 |
双臂路灯,80/40W LED灯 杆高8/6米,臂长1.5/1米 |
7 |
套 |
1188 |
|
10 |
智慧路灯灯具 |
单臂路灯,330W LED灯 杆高10米,臂长2米 |
6 |
套 |
3295 |
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11 |
智慧路灯杆件B1型(H10m) |
1) 杆体总高10米,单臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ235,壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一 致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控、5G基站安装位 |
1 |
套 |
19650 |
|
12 |
智慧路灯杆件D1型(H10m) |
1) 杆体总高10米,单臂;主杆圆锥杆(上口Φ121下口Φ235, 壁厚4.75MM,长)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一 致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控、车路协同、5G基站安装位 |
1 |
套 |
19650 |
|
13 |
智慧路灯杆件A1型(H10m) |
1) 杆体总高10米,单臂;主杆圆锥杆(上口Φ121下口Φ235,壁厚4.75MM,)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留5G基站安装位 |
4 |
套 |
19650 |
|
14 |
智慧路灯杆件A2型(12/8m) |
1)杆体总高12米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ277,壁厚4.75MM),无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置电源防雷装置和两组空气开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留5G基站安装位 |
6 |
套 |
32075 |
|
15 |
智慧路灯杆件E2型(H12/8m) |
1) 杆体总高12米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ277,壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)具体详见杆体大样图 11)预留5G基站、全息监控、信息屏安装位; |
4 |
套 |
32075 |
|
16 |
智慧路灯杆件A3型(H13/8m) |
1) 杆体总高13米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ280壁厚5.0MM,),无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)具体详见杆体大样图 11)预留5G基站安装位 |
1 |
套 |
36500 |
|
17 |
智慧路灯杆件B3型(H13/8m) |
技术要求 1) 杆体总高13米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ280壁厚5.0MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)具体详见杆体大样图 11)预留全息监控、5G基站安装位 |
1 |
套 |
37575 |
|
18 |
智慧路灯杆件A4型(H10/8m) |
技术要求 1) 杆体总高10米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121下口Φ235壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控、5G基站安装位 |
6 |
套 |
21975 |
|
19 |
智慧路灯杆件B4型(H10/8m) |
1) 杆体总高10米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121下口Φ235,壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控、5G基站安装位; |
4 |
套 |
21975 |
|
20 |
智慧路灯杆件E4型(H10/8m) |
1) 杆体总高10米;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ235,壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置电源防雷装置和两组空气开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图; 11)预留全息监控、信息屏安装位; |
2 |
套 |
21975 |
|
21 |
智慧路灯杆件F5型(H8/6m) |
1) 杆体总高8米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ210,壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控、5G基站、信息屏安装位 |
11 |
套 |
18388 |
|
22 |
智慧路灯杆件G5型(H8/6m) |
1) 杆体总高8米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ210,壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控安装位 |
6 |
套 |
18388 |
|
23 |
智慧路灯杆件H5型(H8/6m) |
1) 杆体总高8米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ210,壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留视屏监控、信息屏安装位 |
4 |
套 |
18388 |
|
24 |
智慧路灯杆件I5型(H8/6m) |
1) 杆体总高8米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ210,壁厚4.75MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留车路协同、信息屏安装位; |
1 |
套 |
18388 |
|
25 |
智慧路灯杆件F6型(H5m) |
1) 杆体总高5米,单臂;主杆圆锥杆(上口Φ70,下口Φ160,壁厚3.5MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 |
6 |
套 |
13113 |
|
26 |
智慧路灯杆件G6型(H5m) |
1) 杆体总高5米,单臂;主杆圆锥杆(上口Φ70,下口Φ160,壁厚3.5MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控安装位; |
5 |
套 |
13020 |
|
27 |
智慧路灯杆件H6型(H5m) |
1) 杆体总高5米,单臂;主杆圆锥杆(上口Φ70,下口Φ160,壁厚3.5MM)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控、信息屏安装位; |
1 |
套 |
13020 |
|
28 |
智慧路灯杆件C7型(H15m) |
1) 铁件热镀锌,主杆圆锥杆(上节;上口Φ115,下口Φ183,壁厚5MM,长5420;下节;上口Φ162 ,下口Φ290 ,壁厚6.0MM,长10420)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留5G基站、气象环境监控安装位; |
1 |
套 |
40865 |
|
29 |
智慧路灯杆件D7型(H15m) |
1) 杆体总高15米,单臂;主杆圆锥杆(上节;上口Φ115,下口Φ183,壁厚5MM,长5420;下节;上口Φ162 ,下口Φ290 ,壁厚6.0MM,长10420)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留视屏监控、5G基站、车路协同安装位 |
2 |
套 |
40865 |
|
30 |
智慧路灯杆件E7型(15m) |
1)杆体总高15米;主杆圆锥杆(上节;上口Φ115),下口Φ183,壁厚5MM,长5420;下节;上口Φ162 ,下口Φ290 ,壁厚6.0MM,长10420)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控及信息屏安装位; |
2 |
套 |
40865 |
|
31 |
智慧路灯杆件AXV7型(H15m,L13M) |
1)总高15米,单臂;主杆采用优质无缝管Φ351*T12.0,长7100,无横向焊缝; 灯杆上部份采用圆锥杆(上节;上口Φ115,下口Φ183,壁厚5MM,长5100;下节;上口Φ162,下口Φ203,壁厚6.0MM,长3400),材质Q355B钢材 灯杆横臂为圆锥杆(上口Φ105,下口Φ260,厚6.0,长13000),材质为Q355B钢材,所有焊缝整平; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 10)预留5G基站安装位 |
2 |
套 |
75688 |
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32 |
智慧路灯杆件AJ4型(H10/8m,L10m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ273*T12.0,长6600,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ121,下口Φ164,壁厚4.75MM,长3400) 横臂为(上口Φ100,下口Φ220,厚6.0,长10000),所有焊缝整平,材质为Q355B钢材 ; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 10)预留5G基站安装位 |
2 |
套 |
44925 |
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33 |
智慧路灯杆件BZ4型(H10/8m,L6m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ351*T12.0*7100,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ157,下口Φ189,壁厚4.75MM,长2900),材质Q355B钢材灯杆横臂为八棱锥杆(上口Φ160,下口Φ300,厚8.0,长6000),材质为Q355B钢材,所有焊缝整平; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 10)预留全息监控、5G基站安装位; |
2 |
套 |
40800 |
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34 |
智慧路灯杆件AZ2型(H12/8m,L6m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ351*T12.0,长7100,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ157,下口Φ213,壁厚4.75MM,长4900),材质Q355B钢材灯杆横臂为八棱锥杆(上口Φ160,下口Φ300,厚8.0,长6000),材质为Q355B钢材,所有焊缝整平; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量≥30%; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)2.5米以下采用防粘贴工艺; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留5G基站安装位 |
1 |
套 |
54743 |
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35 |
智慧陆路灯杆件DJ2(H12/8m,L12m) |
1)总高12米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ325*T12.0,长6600,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ121,下口Φ189,壁厚4.75MM,长5400) 灯杆横臂为(上口Φ116,下口Φ260,厚6.0,长12000),所有焊缝整平,材质为Q355B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量≥20%; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8、灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9、详细信息见杆体大样图 10)预留全息监控、车路协同、5G基站安装位 |
1 |
套 |
56250 |
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36 |
智慧路灯杆件EXV7型(H15m,L10m) |
1)总高15米,单臂;主杆采用优质无缝管Φ351*T12.0,长7100,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上节;上口Φ115,下口Φ183,壁厚5MM,长5100;下节;上口Φ162,下口Φ203,壁厚6.0MM,长3400),材质Q355B钢材灯杆横臂为圆锥杆(上口Φ100,下口Φ220,厚6.0,长10000),材质为Q355B钢材,所有焊缝整平; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 10)预留全息监控、信息屏、5G基站安装位 |
1 |
套 |
67345 |
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37 |
智慧路灯杆件BJ4型(H10/8m,L10m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ273*T12.0,长6600,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ121,下口Φ164,壁厚4.75MM,长3400) 横臂为(上口Φ100,下口Φ220,厚6.0,长10000),所有焊缝整平,材质为Q355B钢材 ; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 10)预留全息监控、5G基站安装位; |
1 |
套 |
44925 |
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38 |
智慧路灯杆件GX4型(H10/8m,L8m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ273*T12.0,长7100,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ121,下口Φ164,壁厚4.75MM,长2900) 横臂为(上口Φ120,下口Φ220,厚5.0,长8000),所有焊缝整平,材质为Q355B钢材 ; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量≥20%; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 10)预留全息监控安装位; |
1 |
套 |
42988 |
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39 |
智慧路灯杆件BJ3型(H13/8m,L12m) |
1)总高13米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ325*T12.0,长6600,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口口Φ121,下口下口Φ189,壁厚4.75MM,长6400)灯杆横臂为(上口Φ116,下口Φ260,厚6.0,长12000),所有焊缝整平,材质为Q355B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 10)预留全息监控、5G基站安装位; |
1 |
套 |
65878 |
|
40 |
智慧路灯杆件GZ4(H10/8m,L6m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ351*T12.0*7100,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ157,下口Φ189,壁厚4.75MM,长2900),材质Q355B钢材灯杆横臂为八棱锥杆(上口Φ160,下口Φ300,厚8.0,长6000),材质为Q355B钢材,所有焊缝整平; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 11)预留全息监控安装位 |
1 |
套 |
42725 |
|
41 |
智慧路灯杆件FJ4(H10/8m,L6m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ273*T12.0,长6600,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ121,下口Φ164,壁厚4.75MM,长3400) 横臂为(上口Φ100,下口Φ170,厚5.0,长6000),所有焊缝整平,材质为Q355B钢材 ; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 |
1 |
套 |
40800 |
|
42 |
智慧路灯杆件FX4(H10/8m,L8m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ273*T12.0,长7100,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ121,下口Φ164,壁厚4.75MM,长2900) 横臂为(上口Φ120,下口Φ220,厚5.0,长8000),所有焊缝整平,材质为Q355B钢材 ; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 |
1 |
套 |
42525 |
|
43 |
智慧路灯杆件AZ4(H10/8m,L6m) |
1)总高10米,高低臂;主杆采用优质无缝管Φ351*T12.0*7100,无横向焊缝;灯杆上部份采用圆锥杆(上口Φ157,下口Φ189,壁厚4.75MM,长2900),材质Q355B钢材灯杆横臂为八棱锥杆(上口Φ160,下口Φ300,厚8.0,长6000),材质为Q355B钢材,所有焊缝整平; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)智慧电器舱门采用加强门结构,照明电器舱门采用原配门结构,具有良好的防水性能,内有接地及安装保险装置; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)横臂采用新型免法兰连接,无常规连接的加强筋及连接螺栓,外观简洁大方,整体比例协调; 7)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 8)灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 9)详细信息见杆体大样图 10)预留5G基站安装位 |
2 |
套 |
43378 |
|
44 |
智慧路灯杆件A7型(15m) |
1) 总高15米,单臂;主杆圆锥杆(上节;上口Φ115(345),下口Φ183(559),壁厚5MM,长5420; 下节;上口Φ162(490) ,下口Φ290(892) ,壁厚6.0MM,长10420)、 无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)详细信息见杆体大样图 11)预留5G基站安装位 |
1 |
套 |
40865 |
|
45 |
智慧路灯杆B2(12/8m) |
1) 杆体总高12米,高低臂;主杆圆锥杆(上口Φ121,下口Φ277,壁厚4.75MM,长11800)、无横向焊缝、焊缝整平,材质为Q235B钢材; 2)钢结构整体热浸锌,锌层厚度满足《GB/T 13912-2002金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》相关要求; 3)表面氟碳漆,氟碳漆厚度不低于60μm,含氟量满足国家标准; 4)检修门结构应做加强处理且具有防技术开启功能锁; 5)紧固件均采用不锈钢材质,并保证与杆件颜色一致; 6)杆体2.5m以下采用防粘贴工艺处理; 7)杆件内应设置防雷装置和两组漏电保护开关; 8)杆件内部电线电缆应采用阻燃软管穿线实现强弱电分离; 9) 灯杆强度符合《道路照明灯杆技术条件CJ/T 527-2018》,焊缝应匀称、无虚焊,焊缝质量等级均为三级焊缝; 10)具体详见杆件大样图 11)预留全息监控、5G基站安装位; |
3 |
套 |
32075 |
|
46 |
挂杆箱 |
1.尺寸:400mm*550mm*270mm, 2.箱体材料采用不锈钢,厚度1.5mm;表面喷氟碳漆; 3.其他:IP65 |
37 |
个 |
4059 |
|
47 |
智慧交通专用配电箱(25KW) |
1)材质要求:锈钢箱体,室外落地安装,IP56, 见系统图; 2)箱变智能配电箱尺寸为600*450*1200mm; 3)路灯箱变将提供220V或380V电压给智能配电箱,根据负载需求,用电单位可选择箱内的220V或380V供电开关,智能配电箱内部应包括数据处理主机、断路开关/防雷/电表等电气单元、光纤/4G无线网络接入等设备,内置的数据处理主机具备9路市电供配电管理功能,可将各路用电情况、电表电力计量数据、空开跳闸事件等信息上报至深圳交警已运行的“交通路口综合信息智能管控平台”兼容并无缝接入,数据处理主机须内置备用电池,保证断电后告警信息的正常推送。 |
1 |
座 |
6225 |
|
48 |
智慧路灯网络汇聚箱 |
1.尺寸:800mm*700mm*1000mm, 2.箱体材料采用不锈钢,厚度1.5mm;表面喷氟碳漆; 3.其他:IP65;含电源模块。 |
1 |
个 |
6275 |
|