主城区“两江四岸”治理提升长江北岸线贯通工程设计

2.1  项目名称：主城区“两江四岸”治理提升长江北岸线贯通工程设计。

2.2  建设地点：九龙半岛滨江段（龙凤寺-渔鳅浩码头）、大滨路渔鳅浩段（渔鳅浩码头-葛老溪）、大滨路葛老溪段（葛老溪-万发码头）。

2.3  工程估算总投资：项目暂估总投资约72.32亿元，其中暂估工程费约40.23亿元；九龙半岛滨江段暂估工程费约29.47亿元（生态环境工程费约8.38亿元，滨江路工程费约13.49亿元，防洪护岸工程费约7.60亿元）、大滨路渔鳅浩段暂估工程费约6.83亿元、大滨路葛老溪段暂估工程费约3.93亿元。

2.4  项目概况：

主城区“两江四岸”岸线治理提升贯通工程长江北岸段工程设计包含三个节点：九龙半岛滨江段、大滨路渔鳅浩段、大滨路葛老溪段。

（1）九龙半岛滨江段工程内容简介：

该片区位于长江北岸，起点始于龙凤寺，终点至渔鳅浩码头，岸线全长约7.0公里，面积约112.7公顷（以审定的方案设计范围为准）。

工程内容包括但不限于生态修复、生态环境治理、步道、建（构）筑物、给排水、电气及相关公共和市政设施、道路、防洪护岸等。其中，滨江路道路总长约5.55公里，地面段长约1.68公里，a隧道段长约2.6公里，b隧道段长约1.3公里；防洪护岸线总长约6公里，防洪标准为100年一遇，堤防工程级别为1级。

（2）大滨路渔鰍浩段工程内容简介：

该段位于长江北岸（大渡口区），起于渔鰍浩，终于葛老溪，岸线长度约4.8公里，面积约128.9公顷（以经审定的方案设计范围为准）。

工程内容包括但不限于生态修复、生态环境治理、步道、建（构）筑物、给排水、电气及相关公共和市政设施等。

（3）大滨路葛老溪段工程内容简介：

该段位于长江北岸（大渡口区），起于葛老溪，终于万发码头，岸线长度约3.3公里，面积约61.5公顷（以经审定的方案设计范围为准）。

工程内容包括但不限于生态修复、生态环境治理、步道、建（构）筑物、给排水、电气及相关公共和市政设施等。

2.5  招标范围：

（1）九龙半岛滨江段

九龙半岛滨江段按照招标人书面要求的包括但不限于全部工作内容的专项论证【包括但不限于用地预审、环境影响评价、水土保持、对既有建构筑物的专项保护设计（如有）、跨铁路专项设计及安全评估、隧道安全评估（如有）、地质灾害危险性评估、压覆矿产资源评估、社会稳定风险评估、涉轨安全影响评估（如有）等, 不含洪水影响评价、航道通航条件影响评价和施工通航安全保障方案】、支护和支挡设计（含高边坡处治）及其配套工程，滨江路和防洪护岸工程的方案设计、初步设计和施工图设计，“两江四岸”治理提升贯通工程该节点除滨江路和防洪护岸工程外其他所有内容的初步设计和施工图设计，涉河建设方案设计及报告编制、配合洪水影响评价单位涉及的洪水影响评价等相关工作、配合通航单位涉及的航道通航条件影响评价及施工通航安全保障方案的相关工作、三维仿真模型（如有）、编制BIM模型（如有，满足行业主管部门初设、施工图设计等各阶段的相应要求）、后续服务（包括相应的配合、协调工作，设计阶段涉及现状结构的监测和检测，配合招标人进行设计调整、变更，协助招标人完成各项审批手续办理，招标人要求的施工伴随服务）等招标人要求的其他设计工作内容。

（2）大滨路渔鰍浩段

大滨路渔鰍浩段按照经审定的方案设计和招标人书面要求的包括但不限于全部工作内容的可行性研究报告编制及专项论证【包括但不限于用地预审、环境影响评价、水土保持、对既有建构筑物的专项保护设计（如有）、跨铁路专项设计及安全评估、隧道安全评估（如有）、地质灾害危险性评估、压覆矿产资源评估、社会稳定风险评估、涉轨安全影响评估（如有）等, 不含洪水影响评价、航道通航条件影响评价和施工通航安全保障方案】、支护和支挡设计（含高边坡处治）及其配套工程，“两江四岸”治理提升贯通工程该节点相应的所有初步设计和施工图设计，涉河建设方案设计及报告编制、配合洪水影响评价单位涉及的洪水影响评价等相关工作、配合通航单位涉及的航道通航条件影响评价及施工通航安全保障方案的相关工作、三维仿真模型（如有）、编制BIM模型（如有，满足行业主管部门初设、施工图设计等各阶段的相应要求）、后续服务（包括相应的配合、协调工作，设计阶段涉及现状结构的监测和检测，配合招标人进行设计调整、变更，协助招标人完成各项审批手续办理，招标人要求的施工伴随服务）等招标人要求的其他设计工作内容。

（3）大滨路葛老溪段

大滨路葛老溪段按照经审定的方案设计和招标人书面要求的包括但不限于全部工作内容的可行性研究报告编制及专项论证【包括但不限于用地预审、环境影响评价、水土保持、对既有建构筑物的专项保护设计（如有）、跨铁路专项设计及安全评估、隧道安全评估（如有）、地质灾害危险性评估、压覆矿产资源评估、社会稳定风险评估、涉轨安全影响评估（如有）等, 不含洪水影响评价、航道通航条件影响评价和施工通航安全保障方案】、支护和支挡设计（含高边坡处治）及其配套工程，“两江四岸”治理提升贯通工程该节点相应的所有初步设计和施工图设计，涉河建设方案设计及报告编制、配合洪水影响评价单位涉及的洪水影响评价等相关工作、配合通航单位涉及的航道通航条件影响评价及施工通航安全保障方案的相关工作、三维仿真模型（如有）、编制BIM模型（如有，满足行业主管部门初设、施工图设计等各阶段的相应要求）、后续服务（包括相应的配合、协调工作，设计阶段涉及现状结构的监测和检测，配合招标人进行设计调整、变更，协助招标人完成各项审批手续办理，招标人要求的施工伴随服务）等招标人要求的其他设计工作内容。

（4）主城区“两江四岸”治理提升109公里岸线部分技术设计统筹

按照招标人要求对主城区“两江四岸”治理提升109公里岸线的生态修复、步道贯通、地面铺装、栏杆材质及色彩、市政配套设施等内容开展设计统筹工作，形成技术统筹成果。

2.6  服务周期：

可研报告编制及报批：30日历天完成；

初步设计阶段工程设计及报批：30日历天完成；

施工图设计阶段工程设计及报批：50日历天完成；

施工伴随服务：至工程缺陷责任期满。缺陷责任期为竣工验收合格后24个月；

专项论证及其它工作：根据工程建设需要及招标人要求开展。

    注：①根据工作需要如招标范围发生变化的，以招标人下达的书面通知为准。②各项工作开始时间以招标人下达的书面通知为准。工程设计最终服务期以满足招标人总体工作计划要求为前提，经双方协商确定后在合同中约定。③根据相关主管部门对本项目的工作安排，如设计内容、设计范围、设计阶段变化或建设模式调整，设计工作将按招标人要求进行调整或者终止，以招标人下达的书面通知为准。

3.1招标实行资格后审，投标人应具备以下资格条件：

投标人须具备以下（1）或（2）资质条件之一：

（1）具备建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质。

（2）同时具备建设行政主管部门颁发的以下A、B、C、D资质：

A、风景园林工程设计专项甲级资质；

B、工程设计市政行业甲级资质或工程设计市政行业（燃气工程、轨道交通工程除外）甲级资质或工程设计市政行业（同时具备：道路工程、桥梁工程、排水工程、城市隧道工程）专业甲级资质；

C、工程设计建筑行业甲级资质或工程设计建筑行业（建筑工程）甲级资质；

D、工程设计水利行业甲级资质或工程设计水利行业（城市防洪）专业甲级资质。

3.2 本项目接受联合体投标。

 

4.1本招标项目采用全流程电子招投标，投标人在投标前可在重庆市公共资源交易网（www.cqggzy.com ）下载招标文件、工程量清单、电子图纸等资料。参与投标的投标人需在重庆市公共资源交易网（www.cqggzy.com ）完成市场主体信息登记以及 CA 数字证书办理，办理方式请参见重庆市公共资源交易网（www.cqggzy.com ）导航栏“主体信息”页面中“市场主体信息登记”“CA 数字证书办理”。若投标人未及时完成市场主体信息登记和 CA 数字证书办理导致无法完成全流程电子招投标的，责任自负。

4.2投标人在重庆市公共资源交易网工程招投标招标公告提问区提出疑问，提问时间应从本公告发布至2020-12-01 09:00（北京时间）前，过期不再受理疑问。

4.3招标人于2020-12-04 17:30（北京时间）在重庆市公共资源交易网或者/发布答疑。

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2020-12-24 10:00，投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录重庆市电子招投标系统，将加密的电子投标文件上传。

5.2未按要求加密的电子投标文件，将无法上传至重庆市电子招投标系统，逾期未完成上传的投标文件，按无效投标处理。