加入日期: | 2020.11.16 |
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地 区: | 安徽省 |
内 容: | *****(集团)有限责任公司**月*号对**#集卡车(型号:HN****P**C*M*)变速箱副箱(型号:*JS***)、驾驶室维修第三次询价,报价不足三家,询价失败,现组织第四次公告询价,具体事项如下: 一、项目概况 *、项目名称:**#集卡变速箱(型号:*JS***)及驾驶室维修。 * |
马鞍山港口(集团)有限责任公司11月4号对16#集卡车(型号:HN4180P33C4M3)变速箱副箱(型号:9JS119)、驾驶室维修第三次询价,报价不足三家,询价失败,现组织第四次公告询价,具体事项如下:
一、项目概况
1、项目名称:16#集卡变速箱(型号:9JS119)及驾驶室维修。
2、资金来源:企业自有。
3、本次询价采购分为2个包段。
4、施工期限:合同签订后6个工作日内。
5、可自行察看变速箱及驾驶室技术状况。
6、维修内容:
(1)变速箱拆装及维修(倒车时变速箱齿轮异响,造成后桥抖动);
(2)驾驶室底板修复,左侧车门微整形,驾驶室前悬修。(包括驾驶室内部座椅,操作台等拆装)。
二、资格条件
1、具有有效的企业法人营业执照。
2、具备相应的上门服务能力。
3、近三年内,在经营活动中没有重大违法记录。
4、持有二类汽车维修资质及以上资质。
三、报价清单
1、报价格式参见如下:
包段1(变速箱维修):
预计更换零件清单 |
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序号 |
名称 |
数量 |
单价 |
金额 |
1 |
高档齿轮 |
1套 |
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2 |
低档齿轮 |
1套 |
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3 |
高低档同步器 |
1套 |
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4 |
焊接轴 |
2只 |
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5 |
焊接轴轴承 |
2只 |
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6 |
输出轴轴承 |
2只 |
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7 |
输出轴油封 |
1只 |
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8 |
齿轮油 |
— |
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9 |
变速箱垫 |
1只 |
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|
10 |
辅材 |
— |
— |
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11 |
变速箱副箱维修工时费 |
— |
— |
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12 |
合计 |
— |
— |
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包段2(驾驶室修理):
序号 |
项 目 |
金 额 |
说 明 |
1 |
材料费 |
|
1、驾驶室由报价方拆解运输至乙方场地维修 2、驾驶室损坏程度乙方可自行现场查看,乙方报价时需充分考虑。
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2 |
维修工时费 |
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3 |
运输费 |
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4 |
合计 |
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四、合同签订说明
1、报价方应按给定的格式填写维修工程报价表。未列项目均视为已包含在所报的单价中充分考虑了。
2、本次采购文件确定的维修内容为合同有效期内可能发生的所有内容,但不表示所有内容均在合同有效期内发生。
3、具体更换配件由我公司现场确认后方可更换,乙方承诺使用原厂配件,所更换的配件应具有原厂生产的配件标识,并经我公司现场确认后,方可进行更换。工程完工验收合格后按合同规定据实结算。
五、工期、质量要求、验收方式
1、工期:根据维修内容核定。
2、质量要求、验收方式:维修保养项目执行完毕后组织修理单位、设备部、使用单位三方进行验收。
六、质保期及支付方式
1、维修保养项目质保期按合同规定执行,自项目结束验收合格之日起算。
2、合同执行完毕后,乙方开具13%(根据国家税收政策调整)增值税专用发票,按合同约定支付。
七、项目报价限价及采取的评审办法
1、本项目包段1限价为0.8万元,包段2限价为1.5万元。
2、根据符合资格要求、质量和服务较好,按包段价最低的原则确定成交供应商。
八、提交响应文件截止时间、地点、方式及相关要求
采购文件的获取:
马鞍山港口(集团)有限责任公司网站(http://www.masport.com.cn/)首页电子公告直接获取。
响应文件递交方式:
1、密封送达或邮寄 地址:***
2、发送至我公司指定电子邮箱***
3、传真发送传真号:0555-2845502收件人:叶书婷
响应文件递交截止时间:自公告发布之日起3个工作日内,逾期未交的不予接收。
九、报价单位有下列情况之一报价无效
1、报价文件未密封;
2、报价文件未加盖单位印章;
3、报价文件未按时送达;
4、报价文件资料不全,字迹模糊辩认不清;
5、报价文件内没有法定代表授权委托书;
6、不具备询价文件中资格要求;
7、超过报价限价。
十、响应文件格式及相关要求
报价文件包括:
1、营业执照;
2、项目报价表;
3、法定代表人授权委托书;
4、其他说明或优惠条件;
5、务必确保修理清单报价完整,不能有漏填、错填现象。
十一、其他
1、参与本次报价的供应商不需要提交响应保证金;
2、本次询价参与报价的供应商少于3家,将不组织对已提交的响应文件进行开封,询价失败。如果参与询价的有效报价方有两家,我们将组织这两家供应商进行竞争性谈判。
十二、联系方式***
单位:马鞍山港口(集团)有限责任公司设备部
联系人:刘壮,电话:***