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江陵路快速化改造一期工程及八坼大桥钢结构桥梁专项检测项目JLLYQ-BCDQ-GJGJC标段(重新公告)

信息发布日期:2020.08.25 标签: 江苏省招标 桥梁招标 路招标 
加入日期:2020.08.25
截止日期:2020.09.15
招标业主:江苏省住房和城乡建设厅
招标代理:北京市建壮咨询有限公司
地 区:江苏省
内 容:**路快速化改造一期工程及八坼大桥钢结构桥梁专项检测项目JLLYQ-BCDQ-GJGJC标段 招标公告 *、招标条件 本招标项目**路快速化改造一期工程(S***-苏嘉杭高速)、**区八坼大桥路改建工程 已由*****区发展和改革委员会以吴发改行审发【****】***号、【****】***号文(**
关键词: 桥梁 路
 
招标公告正文

江陵路快速化改造一期工程及八坼大桥钢结构桥梁专项检测项目JLLYQ-BCDQ-GJGJC标段

招标公告

1、招标条件

 本招标项目江陵路快速化改造一期工程(S230-苏嘉杭高速)、吴江区八坼大桥路改建工程 已由苏州市吴江区发展和改革委员会以吴发改行审发【2017】253号、【2019】173号文(吴江区八坼大桥路改建工程项目代码为:2019-320509-48-01-538996) 批准建设,项目委托人为招标人(代建单位)为苏州市吴江区交通工程建设处,建设单位为苏州市吴江区交通运输局(苏州市吴江区交通工程建设指挥部)_,建设资金来自财政资金,项目出资比例为100%,招标人为苏州市吴江区交通工程建设处。现对江陵路快速化改造一期工程及八坼大桥钢结构桥梁专项检测项目JLLYQ-BCDQ-GJGJC标段进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1项目概况

(1)江陵路快速化改造一期工程(S230-苏嘉杭高速)位于苏州市吴江区北侧,工程西起230省道,东至苏嘉杭高速吴江互通的庞东路平交口,路线全长6.85km,总投资约42亿元。项目主线按照城市快速路标准(兼顾一级公路标准),辅道按照城市主干路标准设计。

①江陵大桥主桥整体结构:为跨度120m的下承式简支钢桁梁,横向分为四幅桥,两幅主线桥主桁横向宽度为18.3m;两幅辅道桥主桁横向宽度为15.8m。主桁采用变高三角桁桁式,节间长度11.84m,共10个节间,结构全长120m。主桁高度9~15.915m。主线桥两片主桁主心距18.3m,宽跨比为1/6.47,桥面宽度17.0m;辅道桥两片主桁主心距15.8m,宽跨比为1/7.49,桥面宽度14.5m。主桁:桥梁横断面采用两片主桁的型式,除端部腹杆设桥门架外,其余上弦节点均设横联,桥门架及横联中心线均与腹杆斜率相同。主线桥及辅道桥上、下弦杆均采用箱形截面,上弦杆高860mm,内宽800mm,上弦杆上、下水平板的板厚为28/32mm,竖板厚为28/32mm。主桁横向采用单向坡,主线桥横坡低侧下弦杆高1140mm,横坡高侧下弦杆高1466mm;辅道桥低侧下弦杆高1140mm,横坡高侧下弦杆高1416mm;杆件内宽均为800mm,下弦杆的上、下水平板的板厚为20/24mm,竖板厚为20/24mm。端斜腹杆采用箱型截面,杆件高度为800mm,内宽为800mm,板厚为36mm;其余斜腹杆均采用工字型截面,杆件高为600~800毫米,杆件外宽为800mm,板厚为20~32mm。主桁节点采用焊接整体节点,节点外拼接,节段间弦杆顶板、腹板与底板四面均采用栓接,腹杆采用除端斜杆采用四面对拼外,其余均采用插入式。桥面:桥面系采用密横梁正交异性桥面板,每隔2.96米设置一道横梁,钢桥面顶板厚为16mm,采用U型肋加劲,U 肋间距为600mm,U 肋顶宽为300mm,底宽200mm,高300mm,厚度为8mm。主线桥横梁高1140~1466mm,辅道桥横梁高1140~1416mm,横梁底板宽度为600mm,厚度为24mm,腹板厚16mm。横梁每隔一定间距设置一道竖向加劲,竖向加劲肋规格为140x12mm。钢桥面顶板与下弦杆的上盖板焊接,横梁腹板与主桁腹板栓接,底板与主桁杆件焊接。

②跨苏嘉杭高速上部采用连续钢箱梁方案,跨径65米,分左右两幅布置,单幅桥宽20.5米。

③庞北路互通A、B匝道上跨江陵路主线采用连续钢箱梁方案,跨径33+54+33米,桥宽10.05米,曲线半径110米。

(2)八坼大桥跨京杭运河桥主桥采用钢拱肋系杆拱,主桥跨径95米,桥宽16米。

2.2招标内容

本次钢结构检测招标共设一个标段,即JLLYQ-BCDQ-GJGJC标段,工作内容包括但不限于:

①钢桁架、钢箱梁等永久钢结构单元体等焊接的结构强度、焊缝外观和焊缝熔透性进行检测;对钢结构、锚具、连接器等进行无损探伤检测及涂装检测,以及钢结构用钢材、涂装材料、栓(焊)接材料等进行质量检测;包括钢结构厂内检测和桥位现场检测;

②代表业主按规定在制造方自检合格基础上进行的超声波探伤、射线探伤、磁粉探伤检测的抽检,焊缝无损探伤检测抽检的比例为制造方自检总量的25%;

  • ③配合上级主管部门、业主进行日常检查、季度履约考核检查及交竣工验收试验检测工作;

    ④交工验收后修复的质量检测。

    按规定分阶段提交检测报告,检测工作完成后7日内提交试验检测报告及有关附件的电子文件。

    计划服务期:30个月(按工程项目实际进展需要,从签订合同之日起至工程通过交工验收)。

    3、招标条件

    3.1本次招标对投标人资格条件要求如下:

    (1)资质要求:具有独立法人资格,投标人或其下属不具备独立法人资格的检测机构具有省级或以上交通行政主管部门颁发的公路工程试验检测综合甲级资质或桥梁隧道工程专项资质;具有省级或以上技术监督部门颁发的有效的资质认定证书(资质认定包括检验检测机构计量认证)或计量认证证书(证书附表中检测项目应涵盖钢结构超声检测、磁粉检测、射线检测项目),统一社会信用代码信息已成功备案(在投标报表表1中显示),具备有效的基本账户开户许可证;

    (2)业绩要求:投标人2012年1月1日至今完成过用钢量不小于3000吨的桥梁工程钢结构无损检测工作;

    (3)信誉要求:投标文件递交截止日当天,投标人在江苏省公路水运建设市场信用评价为“B级(含暂定)”或以上级别。

    (4)人员要求:

    ①项目负责人具有中级或以上技术职称,具有钢结构无损探伤Ⅱ级或以上从业资格证书,2012年1月1日至今担任过用钢量不小于3000吨的桥梁工程钢结构无损检测工作的项目负责人或技术负责人***

    ②技术负责人具有中级或以上技术职称,2012年1月1日至今担任过用钢量不小于3000吨的桥梁工程钢结构无损检测工作的项目负责人或技术负责人***

    ③拟投入本项目的项目负责人、技术负责人***

    3.2 本次招标不接受联合体投标。

    3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人***

    3.4 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。

    3.5与本工程施工或监理标段的承包人有隶属或投资参股关系,可能影响工作质量或公正性的单位,不得参与本项目投标,否则其投标无效(已接收的文件也不予参加评审)。本项目的中标人不得再就本工程接受施工方或监理方的试验检测委托。

    3.6已参与、接受本工程施工标承包人和生产厂家委托的与本标段内合同内容相关的施工分包、试验检测等工作的单位不得再参与本标段的投标。

    3.7根据中华人民共和国国务院令(第724号)和江苏省住房和城乡建设厅、江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省交通运输厅、江苏省水利厅文件(苏建建管【2016】707号)等国家及省市相关法律法规有关禁止拖欠农民工工资的要求,因拖欠农民工工资被相关部门公布为限制市场准入的投标人(投标文件递交截止日当天未经解禁),不得参加投标。

    4.招标文件的获取

    4.1 凡有意参加投标者,请在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中的新电子招投标交易系统(新系统交易中心地址)电子交易平台(以下简称“电子交易平台”,网址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx)进行网员注册,并领取CA数字证书。

    4.2获取文件时间详见招标公告,完成网员注册后,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,明确所投标段,通过网上银行支付招标文件费用后下载招标文件、图纸和参考资料。联合体投标的,由联合体牵头人完成网上支付、招标文件等资料下载。

    4.3 招标文件项目专用本每套售价人民币1000(含平台服务费200元)元,售后不退,《江苏省公路水运工程试验检测标准招标文件》(2014年版)由投标人自备。

    5.投标文件的递交及相关事宜

    5.1  招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

    踏勘现场时间及地点:详见招标公告;

    投标预备会时间及地点:详见招标公告。

    5.2  投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告,投标人应在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人予以拒收。

    6. 发布公告的媒介

    本次招标公告同时在江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台、江苏省交通运输厅网站、中国招标投标公共服务平台、苏州市公共资源交易中心网 上发布。

    7、联系方式

    招标人:苏州市吴江区交通工程建设处

    地  址:苏州市吴江区松陵镇交通路3265号

    电  话:0512-63413032

    联系人***

     

    招标代理:北京市建壮咨询有限公司

    地  址:苏州市相城区元和街道嘉元路1060号中翔金融大厦16005室

    电  话:0512-67599004-801

    联系人***

    邮  箱:jzzbsz@126.com

     

    8、其他

    8.1本项目招标人不统一组织工程现场踏勘和投标预备会,投标人可自行调查,如需招标人协助,请提前通知,招标人将给予协助。

    8.2、投标人在送交投标文件时,应按投标人须知规定提交投标保证金。

    8.3本项目采用双信封全流程电子招投标。建议各投标人在电子投标文件递交截止时间前派代表至开标地点参加第一个信封(商务及技术文件)开标。请参加第一个信封现场开标解密的人员携带好有效身份证明、CA数字证书及电脑设备(请各投标人提前作好解密准备工作)到达开标现场,按照现场工作人员安排进行开标及解密电子投标文件工作。

    投标文件上传的截止时间为:2020年9月15日9时30分;

    投标文件解密的截止时间为:2020年9月15日10时00分。

    投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密,因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败,后果由投标人自行承担,招标人概不负责。

    招标人定于上述投标文件上传截止的同一时间在苏州市公共资源交易中心四楼开标室(地址:***

    8.4特别提醒:根据江苏省交通运输厅《省交通运输厅关于进一步明确公路水运项目招投标和信用管理有关要求的通知》(苏交建【2020】5号文)及相关文件要求,投标人可以采用“厅建设市场信用系统”编制生成的《投标报表》作为投标文件中资格审查和评标资料。若《投标报表》无法完整体现相关信息数据,投标人应当在投标文件中提供“厅建设市场信用系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图复印件作为证明材料。信用评价及履约考核以省厅及苏州市交通运输局门户网站公布的信息为准。

    9、本次公告为重新公告,首次公告期间报名的单位若拟继续参与本项目投标,需在本次公告中重新预约。

    注:上述时间均为北京时间,具体事宜请与招标代理联系。

     

     

    2020年8月25日

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