苏州市轨道交通4号线轨道维保及探伤委外项目（2021-2023年）招标公告

招标公告

苏州市轨道交通集团有限公司对拟采购的苏州市轨道交通4号线轨道维保及探伤委外项目(2021-2023年)进行公开招标,欢迎符合资格条件的供应商前来参加投标。

一、招标编号:苏轨运招(01)2020-44号

二、招标内容:

1、招标范围:包括但不限于以下内容:

第一标段:

(1)轨道:正线龙道浜站-红庄站(K20+055)(含辅助线、联络线、出入场线)、元和停车场,不含整体道床结构项目。正线约含43.699km线路、22组9#单开道岔,2组9#5m间距交叉渡线,2组对称道岔;停车场约含6.998km线路、20组7#单开道岔、1组7#5m间距交叉渡线;正线为无缝线路,其他线为普通线路。

(2)探伤:正线龙道浜站-红庄站(K20+055)(含辅助线、联络线、出入场线)及元和停车场线路。正线约含43.699km线路、22组9#单开道岔,2组9#5m间距交叉渡线,2组对称道岔;停车场约含6.998km线路、20组7#单开道岔、1组7#5m间距交叉渡线;正线为无缝线路,其他线为普通线路,全线闪光焊接头为3137头。

(3)4号线龙道浜站-红庄站(K20+055)隧道的清洗和垃圾清运。

第二标段:

(1)轨道:4号线主线红庄站(K20+055)-同里站(含辅助线、出入段线)、支线全线(含辅助线、出入场线)、天鹅荡停车场线路及松陵车辆段线路(含试车线),不含整体道床结构项目。正线约含71.814km线路、40组单开道岔,6组5m交叉渡线,1组8m交叉渡线;松陵车辆段约含12.260km线路、40组7#单开道岔、2组9#单开道岔、1组5m间距交叉渡线;天鹅荡停车场约含3.850km线路、9组7#单开道岔、1组5m间距交叉渡线;正线为无缝线路,其他线为普通线路。

(2)探伤:4号线主线红庄站(K20+055)-同里站(含辅助线、出入段线)、支线全线(含辅助线、出入场线)、天鹅荡停车场及松陵车辆段线路(含试车线)。正线约含71.814km线路、40组单开道岔,6组5m交叉渡线,1组8m交叉渡线;松陵车辆段约含12.260km线路、40组7#单开道岔、2组9#单开道岔、1组5m间距交叉渡线;天鹅荡停车场约含3.850km线路、9组7#单开道岔、1组5m间距交叉渡线;正线为无缝线路,其他线为普通线路,全线闪光焊接头约为5143头。

(3)4号线红庄站(K20+055)-同里站及支线隧道的清洗和垃圾清运。

2、服务期限:2021年1月1日至2023年12月31日

招标人有权对上述日期进行调整,投标人须承诺服从招标人对工期的调整,且不得由此提出其它要求。

三、投标人一般要求:

(一)资格条件:

1、在中华人民共和国境内注册,具有独立承担民事责任的能力,能提供本次采购合格服务的企业法人;

2、须提供经会计师事务所审计的最近一年的财务年度报表审计报告(非验资审计、所得税汇算清缴审计及其他专项审计报告),且无拒绝和否定意见;

3、投标人须是从事轨道施工或维修的单位,具有铁路工程施工总承包三级及以上资质证书;

4、投标人近五年内(自公告发布之日起往前倒推5年)(以合同签订时间为准)有从事轨道施工或维修,且合同金额≥1000万元的项目;或具有150公里以上线路维护经验,且最近一年无重大责任事故(以合同或用户证明为准);

5、拟派的项目经理须具有二级及以上注册建造师证书(需在投标企业注册)和安全生产考核合格证书(B类证书),且具有工程师及以上职称,并具有类似项目三年以上管理经验(担任项目主管及以上职务)(以合同或用户证明为准);

6、项目经理在本项目维保期内无在建工程(含维保项目),或者在本项目维保期前有在建工程(含维保项目),但合同约定范围内的全部施工(或维保)任务已全部完成,原发包人同意其参加其他工程(维保)项目的投标竞争;

7、企业具备安全生产条件,并取得企业安全生产许可证。

(二)本次招标规定:

1、本项目不接受以非独立法人机构为代理人的申请;

2、申请人之间存在下列情况之一的,不得同时参加本项目投标:

1)两个及以上公司的法定代表人为同一人;

2)集团公司与全资子公司或控股子公司的关系。

3)一家单位(以集团公司为限)最多允许一个投标人参加本批次投标,如同一集团公司通过资审有多个投标人且均无意向退出,则取消该集团公司所有投标人本批次投标资格。

3、本项目不接受联合体投标。

四、本次采购预算金额:

第一标段:人民币壹仟伍佰贰拾玖万陆仟玖佰玖拾捌圆整(15,296,998.00)

第二标段:人民币贰仟贰佰柒拾叁万伍仟壹佰玖拾伍圆整(22,735,195.00)

五、招标公告、资格预审时间及地址:***