加入日期: | 2020.07.14 |
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截止日期: | 2020.08.04 |
地 区: | 南通市 |
关键词: | 公路桥 桥梁 公路 路 |
2020年南通市普通国省干线公路桥梁专项维修工程施工项目
招标公告
1. 招标条件
本招标项目 2020年南通市普通国省干线公路桥梁专项维修工程施工项目已由省厅公路事业发展中心以(苏交公养〔2020〕107号文)批准建设,施工图设计已由省厅公路事业发展中心以苏交公养〔2020〕107号文批准,项目业主为南通市公路事业发展中心,建设资金来自江苏省公路养护管理专项资金,项目出资比例为100% ,招标人为南通市公路事业发展中心 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况:
南通市公路事业发展中心拟开展2020年南通市普通国省干线公路桥梁专项维修工程项目,主要包括对南通市境内7座桥梁进行支座更换、14座桥梁进行伸缩缝维修、8座桥梁进行裂缝及砼修补,总施工费用约为920万元。
2.2.招标范围与内容:
本项目招标计划划分2个施工标段,具体实施内容如下:
序号 |
标段划分 |
维修类型 |
桥名(县市区) |
线路 |
桩号 |
上部结构型式 |
跨径组合(m) |
病害描述 |
维修对策 |
1 |
2020QLWX01标 |
支座更换 |
碾砣港桥(如皋) |
S356 |
K144+581 |
空心板梁 |
4×20+2×30+3×30+4×20m |
支座脱空、偏位 |
更换支座 |
2 |
四号港桥(如皋) |
S356 |
K157+871 |
空心板梁 |
16+20+16m |
支座脱空、偏位 |
更换支座 |
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3 |
东凌桥(通州) |
G328 |
K97+547 |
空心板梁 |
6×20m |
支座脱空、变形、偏位 |
更换支座 |
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4 |
串场河中桥(启东) |
S255 |
K1+863 |
空心板梁 |
3×13m |
支座脱空、开裂 |
更换支座 |
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5 |
伸缩缝维修 |
陶家港桥(通州) |
S225 |
K45+709 |
预应力砼空心板梁 |
3×10 |
右幅0#台伸缩缝锚固区砼破碎 |
修补锚固混凝土 |
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6 |
跃进河桥(通州) |
S225 |
K53+895 |
预应力砼空心板梁 |
3×10 |
右幅0#台伸缩缝锚固区砼破碎(台背侧)、型钢断裂 |
更换D60型钢伸缩缝 |
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7 |
大洋港桥(启东) |
G328 |
K55+501 |
主桥:变截面预应力砼连续箱梁 引桥:预应力砼组合箱梁 |
7×25+3×40+4×25+(50+80+50)+7×25 |
右幅10#墩伸缩缝型钢严重变形 |
更换D240型钢伸缩缝 |
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8 |
蒿枝港大桥(启东) |
G328 |
K40+107 |
主桥:变截面预应力砼连续箱梁 引桥:预应力砼组合箱梁 |
6×35+(51+81+51) +6×30+6×35 |
右幅12#墩伸缩缝型钢严重变形;右幅15#墩伸缩缝型钢严重变形;左幅15#墩伸缩缝橡胶条损坏,型钢断裂约50cm;左、右幅6#墩伸缩缝橡胶条损坏 |
更换D240型钢伸缩缝/更换橡胶条 |
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9 |
裂缝及砼修补 |
九圩港大桥(通州) |
S336 |
K133+735 |
普通钢筋砼T梁 |
5×20+5×20+5×20m |
桥梁裂缝及砼破损 |
采用裂缝修补胶封闭/采用环氧砂浆砼破损修补 |
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10 |
通扬运河桥(通州) |
G204 |
K806+233 |
主桥:变截面预应力砼连续箱梁 引桥:预应力砼组合箱梁 |
7×30+(58.5+90+58.5)+7×30m |
桥梁裂缝 |
采用裂缝修补胶封闭 |
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11 |
宁启跨线桥(通州) |
S223 |
K70+992 |
普通钢筋砼连续箱梁 |
(14+7×20)+(2×20+2×23+2×20) +(7×20+14)m |
桥梁裂缝及砼破损 |
采用裂缝修补胶封闭/采用环氧砂浆砼破损修补 |
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12 |
头兴港大桥(启东) |
S356 |
K29+005 |
变截面预应力砼连续梁 |
(28+46+28)m |
桥梁裂缝及砼破损 |
采用裂缝修补胶封闭/粘贴钢板/采用环氧砂浆砼破损修补 |
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13 |
串场河中桥(启东) |
S255 |
K1+863 |
普通钢筋砼空心板梁 |
3×13m |
桥梁裂缝及砼破损 |
采用裂缝修补胶封闭/采用环氧砂浆砼破损修补 |
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1 |
2020QLWX0202标 |
更换支座 |
跨新长铁路特大桥(海安) |
G228 |
K756+961 |
组合箱梁 |
5×30+5×30+5×30+7×40+5×30+6×30m |
支座脱空、变形、偏位 |
更换支座 |
2 |
永隆桥(如皋) |
G345 |
K181+682 |
空心板梁 |
1×20m |
支座脱空、偏位、开裂 |
更换支座 |
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3 |
引河大桥(如皋) |
S356 |
K155+264 |
空心板梁 |
3×20+3×20+3×20+(2×20+17.5)+(20+30+30)+3×30+3×20+2×20m |
支座脱空、偏位 |
更换支座 |
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4 |
伸缩缝维修 |
老通扬运河大桥(海安) |
G204 |
K747+181 |
预应力砼组合箱梁 |
4×30 |
左幅0#台伸缩缝橡胶条损坏 |
更换橡胶条 |
|
5 |
栟茶运河大桥(海安) |
G204 |
K754+834 |
预应力砼组合箱梁 |
6×30 |
左幅6#台、右幅0#台伸缩缝橡胶条损坏 |
更换橡胶条 |
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6 |
如海运河大桥(海安) |
G328 |
K206+936 |
主桥:变截面预应力砼连续箱梁 引桥:预应力砼组合箱梁+预应力砼连续箱梁 |
4×30+(50+85+54)+5×30+4×30+(30+40+30) |
左、右幅12#墩伸缩缝橡胶条损坏 |
更换橡胶条 |
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7 |
洋口运河大桥(如东) |
G228 |
K3283+669 |
主桥:变截面预应力砼连续箱梁 引桥:预应力砼组合箱梁 |
6×20+(32+50+32)+6×20 |
左、右幅6#墩伸缩缝锚固区混凝土破碎 |
修补锚固混凝土 |
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8 |
九圩港大桥(如东) |
S334 |
K35+003 |
主桥:变截面预应力砼连续箱梁 引桥:预应力砼空心板梁 |
2×25+(33+55+33)+2×25 |
左、右幅5#墩伸缩缝型钢变形,橡胶条损坏;左幅0#台型钢断裂 |
更换D100型钢伸缩缝/更换D60型钢伸缩缝 |
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9 |
如港公路分离立交桥(如皋) |
G204 |
K778+007 |
预应力砼组合箱梁 |
6×30+7×30+6×30 |
左、右幅6#、12#墩伸缩缝橡胶条损坏;左幅19#台伸缩缝锚固区砼破碎 |
更换橡胶条/修补锚固混凝土 |
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10 |
焦港大桥(如皋) |
G345 |
K185+265 |
主桥:系杆拱 引桥:预应力砼空心板梁 |
4×20+4×20+1×81.6 +4×20+4×20 |
0#台、4#、8#、9#、13#、17#墩伸缩缝橡胶条损坏;8#墩伸缩缝锚固区砼破碎(主桥侧);9#墩伸缩缝型钢卡死 |
更换D120型钢伸缩缝/更换橡胶条/修补锚固混凝土 |
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11 |
十八匡河桥(海门) |
S356 |
K47+189 |
预应力砼空心板梁 |
3×13 |
0#、3#台伸缩缝锚固区砼破碎;0#台伸缩缝型钢变形、橡胶条损坏 |
更换D40型钢伸缩缝/修补锚固混凝土 |
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12 |
五谷河桥(海门) |
S434 |
K7+313 |
预应力砼空心板梁 |
1×20 |
左幅0#台、右幅1#台伸缩缝锚固区砼破碎 |
修补锚固混凝土 |
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13 |
疏港河桥(海门) |
G328 |
K65+598 |
主桥:变截面预应力砼连续箱梁 引桥:预应力砼组合箱梁 |
4×25+4×25+(51+85+51)+ 4×25+4×25 |
右幅4#、11#墩,左幅4#、8#、11#墩伸缩缝橡胶条损坏;右幅8#墩伸缩缝型钢断裂约110cm |
更换D160型钢伸缩缝/更换橡胶条 |
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14 |
裂缝及砼修补 |
墩南河大桥(海安) |
G204 |
K732+364 |
预应力砼空心板梁 |
5×20m |
桥梁裂缝 |
采用裂缝修补胶封闭 |
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15 |
西司马港大桥(如皋) |
G204 |
K780+003 |
预应力砼空心板梁 |
5×20m |
桥梁裂缝 |
采用裂缝修补胶封闭 |
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16 |
焦港大桥(如皋) |
G345 |
K185+265 |
主桥:系杆拱 |
8×20+1×82+8×20m |
桥梁砼破损 |
采用环氧砂浆砼破损修补/挡块修复(C30砼,植筋) |
同一投标人可同时参与本项目2个标段的投标,但最多只能中1个标段。
2.2.7工程计划工期: 83日历天。计划开工时间:2020年8月10日,计划交工时间:2020年10月31日。缺陷责任期为实际交工之日起计算1年。
2.2.8质量要求:交工验收合格。
2.2.9安全目标:安全生产无责任事故。
2.2.10环保要求:不发生县级及以上相关部门关于环保问题的通报。
3. 投标人资格要求
3.1投标人应具备的承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求为:
(1)资质条件:投标人应为独立法人,具有有效营业执照;具有省级以上(含省级)住房和城乡建设行政主管部门核发的《安全生产许可证》;具有有效的企业基本账户开户许可证(或企业基本存款账户信息);具有公路工程施工总承包二级及以上资质或桥梁工程专业承包二级及以上资质(具有公路工程施工总承包一级及以上资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工资质企业名录,且其名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。)
(2)财务要求:按照《江苏省交通运输项目投标企业财务能力评价指标》对投标人的财务评价指标进行汇总、计算,投标人的财务能力综合评价值不低于60分;
(3)业绩要求:2015年1月1日以来(以交/竣工时间为准),投标人至少同时完成过1项普通国省干线公路或高速公路桥梁不中断交通的PCL同步顶升更换支座项目施工和1项普通国省干线公路或高速公路桥梁伸缩缝维修项目的施工;
(4)信誉要求:投标当日,投标人在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为B级或以上级别,且不存在因苏交监察〔2007〕13号文《关于印发<江苏省交通厅关于限制违反廉政合同的投标人进入交通工程建设市场的若干规定>的通知》中所述行贿行为而处于被禁止进入江苏省交通工程建设市场期限内的情形;截止投标文件递交时间当日,投标人在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被执行人名单;截止投标文件递交时间当日,投标人在国家企业信用信息公示系(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单。
(5)项目经理和项目总工资格:
a、拟投入本项目的项目经理须为二级或以上注册建造师(公路工程专业),具有交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人***
b、投入本项目的项目总工具有公路工程相关专业工程师及以上技术职称,具有交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人***
c、项目经理和项目总工均无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离)。
(6)专职安全生产管理人员资格:具有省级及以上交通行政主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人***
(7)投标人拟投入本项目主要人员(项目经理、项目总工、专职安全员)必须有投标人所属社保机构出具的拟委任的项目经理、项目总工、专职安全员2019全年(或最近一年)的社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明拟委任的项目经理、项目总工、专职安全员在投标人处参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构单位章)。
(8)设备要求:①同步液压顶升控制系统具有多个(本项目不同标段单墩或台支座最大单作用多点同步顶升情况如下:1、2标均为24点,投标人应响应以上不同标段对单作用多点同步顶升系统的最低要求)液压千斤顶同时顶升并可同步控制位移和顶升力的可编程液压系统。同步顶升系统顶升能力应满足和响应招标项目的要求。②梁体顶升监控系统具有实时监控显示和自动存储功能的多通道监测数据采集系统。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人***
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中的新电子招投标交易系统(新系统交易中心地址)电子交易平台(以下简称“电子交易平台”,网址(http://218.2.208.148:8084/JDPT/sptlogin,下同)进行网员注册,并领取CA数字证书。
4.2获取文件时间详见招标公告,完成网员注册后,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,明确所投标段,通过网上银行支付招标文件费用后下载招标文件、图纸和参考资料。联合体投标的,由联合体牵头人完成网上支付、招标文件等资料下载。
4.2招标文件每套售价800元,图纸每套售价 / 元,招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料每套售价 / 元,售后不退。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
踏勘现场时间及地点:招标人不统一组织现场考察,投标人如需进行现场考察,可自行前往,考察费用由投标人自理,安全自负;
投标预备会时间及地点:不举行。
5.2 投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告,投标人应在投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省交通运输厅门户网站、江苏省公共资源交易平台、南通市公共资源交易网上发布。
7. 联系方式
招 标 人:南通市公路事业发展中心
地 址:江苏省南通市跃龙路4号
邮 编:226000
电 话:0513-85524439
联 系 人***
招标代理:中诚工程建设管理(苏州)股份有限公司
地址:***
电话:***
联系人***
mail:szzcjyb@126.com
8.其他
8.1本项目采用双信封全流程电子招投标。投标文件递交的截止时间(投标截止时间、开标时间)为2020年8月4日9:30。建议各投标人在电子投标文件递交截止时间前派代表至开标地点参加第一个信封(商务及技术文件)开标。请参加第一个信封现场开标解密的人员携带好有效身份证明(防疫期需佩戴好口罩、出示健康码或苏康码)、CA数字证书及电脑设备(请各投标人提前作好解密准备工作)到达开标现场,按照现场工作人员安排进行开标及解密电子投标文件工作。解密截止时间为2020年8月4日10:30。投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密,因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败,后果由投标人自行承担,招标人概不负责。
开标地点:南通市工农南路150号南通市政务中心辅楼5楼公共资源交易中心开标室(具体开标室请提前详见当天交易中心大屏显示)。
8.2采用银行汇票、本票或保函形式提交投标保证金的,须在投标文件递交的截止时间前将上述投标保证金原件(无须密封)递交至开标地点。逾期送达的或者未送达指定地点的,招标人不予受理。
8.3已购买或者领取招标文件的投标人,不得擅自放弃投标,若因故确需放弃,则须在投标截止之日3天前书面告知招标人,如无故不参加投标而造成投标人不足3家而重新招标的,若重新招标的招标范围、规模和资格要求等未发生改变,招标人可以拒绝其参加重新招标的投标。
8.4踏勘现场时间及地点:招标人不统一组织现场考察,投标人如需进行现场考察,可自行前往,考察费用由投标人自理,安全自负;
投标预备会时间及地点:不举行。
8.5资格条件与评标办法所涉内容及其证明材料应在江苏交通招投标信息管理系统中备案(包括单位统一社会信用代码、基本账户信息、资质信息、财务信息、投标人及拟派人员业绩、拟派人员职称、相关执业资格证书信息等均应在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案),未在江苏交通招投标信息管理系统中备案,导致《投标报表》“表1~表13”无法完整体现相关信息数据的,投标人应当按照“表1~表13”的格式填报补充材料,并在投标文件中提供“厅建设市场信用系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图复印件作为证明材料,否则相关内容将不作为评审依据。招标人不再接受投标人提交的相关原件作为替代、补充。
2020年7月14日