南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程初步设计评估项目招标公告（二次公告）

南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程初步设计评估项目

招标公告（二次公告）

1、招标条件

受江苏省发展和改革委员会委托，南通洋吕铁路开发建设有限公司（以下简称招标人）现委托中诚工程建设管理（苏州）股份有限公司（以下简称招标代理）作为招标代理对南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程初步设计评估项目进行国内公开招标，并实行资格后审。

2、项目概况与招标范围

2.1项目概况

南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程分为北渔（含）至吕四（含）段、吕四（不含）至吕四港（含）段和东灶港站物流及相关配套工程。

（1）北渔（含）至吕四（含）段：海洋铁路北渔站~启东至吕四铁路吕四站建设方案采用120km/h、线路平纵断面预留160km/h技术条件，Ⅱ级铁路，线路全长78.229km。另含北渔站、吕四站等相关既有线改扩建工程。

（2）吕四（不含）至吕四港（含）段：启东至吕四铁路吕四站北端（洋吕铁路吕四站北端线分界）至吕四港装箱长建设方案采用80km/h，Ⅲ级铁路，全长7.095km；其中DK0+850~DK1+514.42双线并行段路基、桥涵及S255(原S221)道路改造工程纳入设计范围。

（3）东灶港站物流及相关配套工程：位于拟建洋吕铁路东灶港站，位于海门市海门港新区的包场镇；另设煤炭卸车场、翻车机系统、皮带机传输系统等及物流园工程。

项目估算总投资约99.32亿元。

2.2 招标范围和内容

本次招标共设1个标段，即YLX-CSPG标段，招标范围与内容包含但不限于初步设计总说明、经济与运量、运输组织、地质、站场、线路与轨道、路基与土地利用、桥涵、隧道、机务设备、车辆设备、动车组设备、通信、信号、信息、灾害检测、牵引供电、电力、给水排水、房屋建筑与基础设施维修、环保、水土保持、施工安全风险防范、施工组织设计意见、总概算。按照相关编制规范要求对设计单位提供的相关文件、图纸、说明等内容（包含但不限于）进行评估，取得省发改委、上海铁路局、省铁路办的认可，并提供项目初步设计概算清单。

2.3工作周期安排

评估服务期为在收到发包人开展初步设计评估工作的书面通知之日起20天内完成评估报告编制，25天内完成初步设计概算清单编制，咨询服务至初步设计文件获得批复为止。

3、投标人的合格条件：

本次招标采用国内公开招标、资格后审的方式。通过资格后审是投标人参与详细评审和中标的前提条件。

3.1投标人应为具有与本次招标项目相应的咨询与设计资质和经验,具备承担本次招标项目设计的人员、设备等技术力量和能力的独立法人单位，具体要求如下：

⑴ 投标人为在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，执有有效营业执照或事业单位法人证书，具有有效的基本账户开户许可证；

⑵投标人应同时满足以下条件：1）具有工程评估单位甲级资信证书，或在全国投资项目在线审批监管平台中备案，其备案专业含铁路；2）投标人应具有住建部颁发的工程设计综合资质甲级或工程设计铁道行业甲（Ⅰ）级及以上资质；

⑶投标人自2011年1月1日至今至少具有一个及以上成功获批的设计速度目标值为120km/h及以上铁路工程的设计或评估（或评审咨询）业绩；

⑷投标人拟投入本项目的项目负责人应具有高级工程师（或副教授）及以上技术职称，2011年1月1日以来担任过铁路工程的设计或评估（或评审咨询）的项目负责人或技术负责人***

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人***