加入日期: | 2020.05.08 |
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地 区: | 成都市 |
内 容: | ****年襄渝线K***-K***防洪隐患整治工程项目比选公告 一、项目概况与比选范围 (一)项目概况 本比选项目为****年襄渝线K***-K***防洪隐患整治工程,已由**工电段****年第**次三重一大批准建设。项目建设单位为**局集团公司**工电段,建设资金来自**工电段****年 |
襄渝线K750-K792防洪隐患整治明细表
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序号
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线名
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行别
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侧别
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起点里程
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终点里程
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病害情况
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整治措施
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备注
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危石打刷(m3)
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主动网(m2)
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被动网(m2)
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增设排水沟(m)
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1
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襄渝
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上
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左
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788.700
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790.630
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襄渝上行线K788+700、K789+300、K789+320-330、K789+355-370、K789+460-470、K789+500-545、K789+600-630、K790+630左侧坡面存在浮石、孤石
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200
|
新增
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2
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襄渝
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上
|
左
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788.800
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788.900
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襄渝上行线K788+800左侧边坡高5米,平距4米,坡率1:0.2,砂岩坡面,该坡面表面裂隙较多,有部分风化,100平方米;襄渝上行线K788+900左侧边坡高5米,平距5米,坡率1:0.3,砂岩坡面,该坡面表面裂隙较多,有部分风化,100平方米;
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200
|
新增
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|||
3
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襄渝
|
上
|
左
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789.180
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789.200
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襄渝上行线K789+180-220左侧,砂岩坡面,高50m,坡率1:0.7,该堑坡表面零星碎石及危石探头较多
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520
|
新增
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4
|
襄渝
|
上
|
左
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789.460
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789.560
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襄渝上行线K789+460-K789+560左侧堑坡,砂岩坡面,高12m,坡率1:0.3,坡脚距线路中心5m,坡面表面裂隙较多,有落石隐患,计划新增安设主动网520m2。
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300
|
新增
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5
|
襄渝
|
上
|
左
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789.460
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789.710
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襄渝上行线K789+460-710左侧边坡,高8m,平距5m,坡率1:0.3,砂岩坡面,坡面裂隙较多,表面风化严重
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1200
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补充
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6
|
襄渝
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下
|
左
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750.965
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750.995
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襄渝下行线K750+965-K750+995左侧堑坡,石灰岩坡面,坡高20m,坡率1:0.2,坡脚距线路中心6m,表面裂隙较多,节理发育,有落石隐患。计划补充安设主动网1200m2。
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750
|
补充
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7
|
襄渝
|
下
|
右
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751.610
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751.645
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襄渝下行线K751+610-K751+645右侧堑坡,石灰岩坡面,高15m,坡率1:0.1,坡脚距线路中心5m,表面裂隙较多,节理发育,有落石隐患。计划补充安设主动网750m2。
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750
|
新增
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8
|
襄渝
|
下
|
左
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756.750
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756.900
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襄渝下行线K756+750-K756+900左侧堑坡,石灰岩坡面,高15m,坡率1:0.1,坡脚距线路中心5m,该坡面下部有10m抗滑桩,上部岩层表面裂隙较多,节理发育,有落石隐患,计划补充安设主动网750m2。
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3300
|
补充
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9
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襄渝
|
下
|
左
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757.240
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757.460
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襄渝下行线K757+240-K757+460左侧堑坡,石灰岩坡面,高15m,坡率1:0.4,坡脚距线路中心5m,坡面多处嵌补浆砌片石,表层喷砼,喷砼多处损坏严重,显露湿润粉末,有落石隐患,计划新增安设主动网3300m2。
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600
|
新增
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10
|
襄渝
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下
|
右
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762.000
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762.030
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襄渝下行线K762+000-030右侧自然坡面高15m,距线路中心距6m,坡面裂隙较多,风化严重
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1000
|
新增
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11
|
襄渝
|
下
|
左
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762.615
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762.760
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襄渝下行线K762+615-760左侧挡墙高2.5m,挡墙上部自然坡面高7m,距线路中心距6m,坡面裂隙较多,风化严重
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1500
|
新增
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12
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襄渝
|
下
|
左
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783.300
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783.720
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襄渝下行线K783+300-K783+720左侧堑坡,砂岩坡面,高100m,坡率1:0.3,坡脚距线路中心5m,坡面表面裂隙较多,节理发育,部分危石探头,有落石隐患,计划新增安设主动网1500m2。
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200
|
新增
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13
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襄渝
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下
|
左
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785.085
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785.092
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襄渝下行线K785+085-092北碚2号隧道进口左侧,为灰岩坡面,高15米,平距5米,坡率1:0.1。该坡面表面裂隙较多,节理发育,有落石隐患
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300
|
新增
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14
|
襄渝
|
下
|
左
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786.433
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786.462
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襄渝下行线K786+433-462北碚3号隧道进口左侧,未砂泥岩坡面,坡面高15米,平距5米,坡率1:0.2,边坡下部有2米高的护墙。该坡面表面该坡面表面裂隙较多,节理发育,有落石隐患
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30
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15
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襄渝
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下
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左
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790.920
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790.940
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襄渝下行线K790+930左侧坡面为骨架坡面,坡高3m,距离线路6m,坡率1:1。因地铁六号线隧道排出的水流过大,乱流至骨架坡面,汇入线路侧沟,引起对坡面的冲刷。
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50
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16
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襄渝
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下
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左
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791.955
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791.975
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襄渝下行线K791+955-975左侧堑坡骨架坡面,坡高10m,坡率1:1,上方新修公路埋设排水涵管1处,下雨时雨水在坡面漫流,冲刷坡面,且造成侧沟堵塞
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15
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合计
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30
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10620
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200
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65
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