吴江区盛泽站及周边区域配套规划设计

苏州市吴江区自然资源和规划局关于吴江区盛泽站及周边区域配套规划设计的磋商公告

【发稿时间:2020-05-07】

苏州捷信招投标咨询有限公司 受苏州市吴江区自然资源和规划局的委托，就其吴江区盛泽站及周边区域配套规划设计采用竞争性磋商方式组织招标，欢迎符合磋商文件采购要求的供应商前来参加本次竞争性磋商的采购活动。

一、项目内容：

（一）项目标号：SZJX2020-WJ-C-007号

（二）项目名称：吴江区盛泽站及周边区域配套规划设计

（三）采购预算：人民币 玖拾玖万元整（小写：990000.00元）

（四）采购内容与需求：

1、项目背景：

苏州位于长江三角洲中部，东临上海，南连浙江省嘉兴、湖州两市，西濒太湖，与无锡相接，地理位置优越。在正在编制的《苏州市城市总体规划（2017~2035）》中，战略定位为“打造具有国际竞争力的现代产业名城，引领全国开放包容的创新创业名城，生态良好富裕文明的美丽宜居名城，中国典范古今辉映的世界文化名城”。

吴江在苏州的区域位置突出，处于苏州的最南端，位于江浙沪三省交界处，是长三角经济圈中重要的组成部分，从功能和区位上，承载了不可替代的重要节点和门户的作用。盛泽镇属于江苏省苏州市吴江区，位于江苏省的最南端，地处长江三角洲和太湖地区的中心地带。盛泽镇是中国重要的丝绸纺织品生产基地和产品集散地，历史上以“日出万匹、衣被天下”闻名于世，有“绸都”的美称，入选2019年度全国综合实力千强镇，排名第九名。

沪苏湖铁路自上海引出，经苏州至浙江湖州市。正线全长164公里，设站6座，盛泽站是在建沪苏湖铁路的中间站，是吴江区的主要客运站，主要以服务盛泽为主的西南地区城镇，是商贸发展、经济发展的重要依托,同时也是满足周边古镇旅游的集散中转站。目前沪苏湖铁路已获得工可批复，初步设计已通过审查并上报，按照《省政府办公厅关于印发 2020－2022 年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》（苏政办发﹝2020﹞4号）安排，2020年将开工建设沪苏湖铁路。为保障高铁站点的配套工程和集疏运体系与铁路建设同步进行，同步开通运营，充分发挥铁路运输效益；同时避免地方配套工程落后于铁路建设，造成后续实施难度增加、投资成倍攀升问题。

2、设计目标：

围绕盛泽站站前配套工程开展研究，重点对枢纽场站空间布局、交通流线组织、轨道交通衔接、对外交通系统接驳、停车场库及商业配套设施进行研究，打造交通便捷、功能完备、形象鲜明、空间适宜的综合交通枢纽，确保配套交通设施与铁路主体工程无缝衔接。

3、设计原则：

（1）功能复合、站城一体原则

按照高铁车站功能复合的要求，在设计过程中实现城市功能、产业导向与交通定位协调匹配、互促发展，切实发挥高铁站对于地区发展的引擎作用。

（2）生态优先、绿色共享原则

场地生态自然基底良好，枢纽片区设计应与城市生态景观相融合，延续良好滨水景观，实现田、水、城相融合，总体布局美观大方，提升公共空间辐射腹地，打造城市新景观门户。

（3）以人为本、人车分流原则

空间布局实现人车分流，贯彻地上地下一体化里面，充分利用场地条件，协调好交通配套设施和商业的流线组织。

4、设计范围及相关要求：

（1）区域交通层面

全面分析区域交通发展现状，结合地方交通专项规划，从区域现状道路网、公共交通发展等多个角度对区域交通发展现状进行评判。提出道路集疏散交通组织方案、道路规划方案及城市道路关键节点的概念设计，使盛泽站融入城市路网体系。

结合上位规划及实际发展需求，进行交通需求预测分析；并结合铁路客流情况和综合开发需求预测，提出小汽车停车场、公交场站、出租车停靠站、汽车客运站等交通集疏散设施功能定位及规模需求。

（2）枢纽核心区层面

设计范围为站前广场枢纽核心区，约10ha，同时考虑与站房周边轨道交通的换乘方案。在该区域内，重点研究城市公交、长途、旅游大巴、社会车辆、网约车、轨道交通等交通设施的交通流线组织，确定配套交通设施的规模及功能布局；统筹站前广场配套开发设施和交通设施的布局空间关系等，最大化发挥场地价值，展现良好的门户空间形象。

5、概念方案提交要求：磋商时提供一套方案，递交的设计文册为A3版面，数量为6份：1份正本，5份副本；法定代表人或授权代理人需在设计文册正本的封一上签署，并注明投标人名称并加盖投标人公章。

（1）设计成果要求

1）设计说明及分析：

现状条件分析

设计理念及定位

区域交通分析

枢纽核心区集疏运分析

枢纽核心区功能布局

枢纽核心区换乘流线组织

枢纽核心区景观设计

投资估算文件

（2）概念方案方案图纸

提供的图纸应满足概念方案深度，同时不少于以下内容的图纸：

彩色总平面图；

功能布局及各种流线分析图；

核心区整体效果图；

重要建筑单体平面图、立面图。

其它：投标人认为应补充的图纸。

（3）提交内容：概念方案文本(设计说明及图纸)：方案应符合按任务书中的内容要求，图文并茂，结合各层次的规划范围，分别阐述设计理念、方案各系统内容、设计思路和要点等。

6、进度安排：方案初步规划设计周期为开标后一个月内。

7、验收标准：根据磋商文件要求、国家标准及行业标准执行。

二、投标人资格条件：

A 、合格磋商供应商一般资格条件：

1、具有独立承担民事责任能力；

2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

3、具有履行合同所必须的设备和专业技术能力；

4、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；

5、参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；

6、法律、行政法规规定的其他条件；

B、合格磋商供应商特殊资格条件：

1、需具有工程设计综合资质甲级或工程勘察综合类甲级资质或工程咨询甲级资质或建筑行业甲级资格中任一种资质；

2、本项目不接受联合体投标；不允许分包转包。

注：单位法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段或者未划分标段的同一磋商项目。资格条件要求提供的材料（见磋商文件规定）作为对磋商供应商响应资格审查、质疑身份认定的依据。

三、磋商文件获取信息：

1、本项目实行供应商网上报名，网上报名截止时间：2020年 5 月 13 日。

2、各响应单位必须通过吴江区公共资源交易平台会员端进行该项目网上报名，否则视为无效投标。技术咨询人员：朱工，咨询电话：***

3、报名流程：

（一）供应商进入“苏州市吴江区公共资源交易平台” 的“会员网上交易”系统注册企业基本信息，上传扫描件，提交备案通过。

（二）登录报名。供应商进入“苏州市吴江区公共资源交易平台”会员网上交易系统，输入注册时设置的用户名和密码或者通过CA证书登录。登录后通过采购项目类别和内容查找拟报名的政府采购项目，点击“报名”按钮报名。报名成功后，系统会显示报名成功确认单以供打印。

（三）现场公布。报名成功的供应商应按规定时间至开标现场，投标截止时间后代理机构进行供应商报名公布，现场打印出报名成功供应商名单和政府采购信用信息查询记录表。

（四）文件获取。采购人、代理机构在“苏州市公共资源交易平台”会员网上交易系统发布电子采购文件，所有采购文件将自动推送至“苏州市政府采购网”上，报名供应商自行从“苏州市政府采购网”的“采购公告”中或者从“苏州市公共资源交易平台”会员网上交易系统下载获取，代理机构不再收取报名费或资料成本费。

（五）补充通知。供应商通过“苏州市政府采购网”的“采购公告”或“苏州市公共资源交易平台”会员网上交易系统自行查看所报项目的补充通知。

四、响应文件接收信息：

1、开始接收时间：2020年  5  月 19  日13:00 时   北京时间

2、接收截止时间：2020年  5  月 19  日13:30 时   北京时间

3、接收地点：苏州市吴江区开平路998号行政服务局3楼开标室   

4、接收人：代理机构

响应文件必须在投标截止时间前送达开标地点并交与接收人。逾期送达的响应文件恕不接收。本次磋商不接受邮寄的响应文件。

五、开标有关信息：

1、开标时间：2020年 5   月 19 日 13:30 时   北京时间

2、开标地点：苏州市吴江区开平路998号行政服务局3楼开标室

六、本次招标联系事项：

1、采购代理机构：苏州捷信招投标咨询有限公司

联 系 人***

联系电话***

地    址：苏州市南园北路118号天和商务大厦6-205、206

2、采购单位：苏州市吴江区自然资源和规划局

联 系 人***

联系电话***

地     址：吴江区松陵镇鲈乡南路1933号

3、苏州市吴江区政府采购监督电话：***

七、现场踏勘：响应单位自行勘察现场，对现场环境、现设施情况进行详细勘察，全面了解清楚项目现场的所有情况后进行投标。勘察现场所需费用，由响应单位自行承担。响应单位未根据勘察现场情况进行投标的，将可能承担一旦成交但不符合现场实际需求而被退回的风险，同时须承担给采购单位造成的一切损失。请各响应单位慎重选择投标。

八、公示期：本公告公示之日起3个工作日。

本公告同时在江苏政府采购网、苏州市政府采购网上发布。

 

苏州捷信招投标咨询有限公司

2020年5月7日