加入日期: | 2019.11.07 |
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地 区: | 北京市 |
内 容: | 功能用途 针对新型高推重比涡扇发动机全复合材料风扇包容机匣对高耐温、强抗冲击树脂基复合材料的迫切要求,开展树脂基复合材料高温环境下抗高速冲击性能试验评估技术及数值模拟仿真技术研究,主要包括树脂基复合材料高温环境模拟试验技术、树脂基复合材料高温环境下的高速弹道冲击试验技术、树脂基复合材料高速弹道冲击数 |
关键词: | 实验室 |
功能用途
针对新型高推重比涡扇发动机全复合材料风扇包容机匣对高耐温、强抗冲击树脂基复合材料的迫切要求,开展树脂基复合材料高温环境下抗高速冲击性能试验评估技术及数值模拟仿真技术研究,主要包括树脂基复合材料高温环境模拟试验技术、树脂基复合材料高温环境下的高速弹道冲击试验技术、树脂基复合材料高速弹道冲击数值模拟仿真技术等研究。建立风扇机匣树脂基复合材料包容试验模拟和数值模拟方法,揭示高温服役环境对树脂基复合材料抗高速冲击性能的影响规律及机理,为高推重比航空发动机复合材料包容机匣的设计和评估提供技术基础和支撑。
主要指标
主要指标:
1)抗高速冲击性能试验温度达到240℃;
2)弹道极限速度V50数值模拟仿真结果与实测值误差≤5%。
进度要求:2年;预算金额:35万元
承研单位资质要求:承研单位需在相关领域明显的专业优势,具有相关的项目承担经验和研究条件;
本项目采取线下对接报名方式,
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