大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程 施工监理招标公告 1. 招标条件 本招标项目大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程 (以下简称“本项目”)已由 江西省发展和改革委员会 以赣发改交通〔2019〕48号文批准建设,初步设计已由中华人民共和国交通运输部以交公路函【2019】561号文批准,项目业主为江西省高速公路投资集团有限责任公司,建设资金来自中央车购税补助及政府收费公路专项债券,出资比例为100%,招标人为江西省高速公路投资集团有限责任公司南康至龙南高速公路扩容工程建设项目办公室。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1项目概况 大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程是大广国家高速公路在江西境内的一段,也是江西省“四纵六横八射”高速公路主骨架网中的“第三纵”。它连接江西省南部地区和周边省份、是对接长珠闽、融入全球化的跨省高速公路运输大通道,在区域路网中具有十分重要的地位。项目的建设对完善江西省高速公路网,提高大广高速公路的通行能力具有极其重要的促进作用,对加快赣州都市区建设进程,促进区域经济社会发展具有十分重要的战略意义。 项目位于江西省南部地区赣州市,路线自北向南,起于赣州南康区十八塘乡的结孜石下附近,与大广高速(泰赣段)的K3019+325桩号处相接,在长坑附近与厦蓉高速(赣崇段)相交,在浮石乡附近上跨G323国道,在犁元滩附近上跨赣韶铁路,在沙坪里附近与康大高速公路相交,途经南康区、信丰县、全南县、龙南县,终于龙南县渡江镇的杉树下附近,与大广高速(龙杨段)K3157+540处相接,路线全长132.221千米;小江联络线路线自东向西,起于寻全高速信丰枢纽,与寻全高速寻乌至信丰段终点相接,途径信丰县、龙南县,在上池坑附近与本项目主线相交,路线长约9.996千米。项目批复概算总额为1995826.272万元。 2.2技术标准 本项目主线采用双向六车道的高速公路标准,路基宽度为33.5米;小江联络线采用双向四车道的高速公路标准,路基宽度为26.0米;全线设计速度为100千米/小时;路面结构为沥青混凝土路面;汽车荷载为公路-I级;设计洪水频率特大桥为1/300,其它桥涵和路基均为1/100;通航等级为Ⅲ级通航;地震动峰值加速度为0.05g;沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务区等交通工程及沿线设施。 2.3监理服务期 项目建设工期36个月,缺陷责任期24个月,保修期60个月。 本项目计划施工总工期36个月,监理服务期60个月(含缺陷责任期24个月)。 本项目计划开工时间为2019年10月。 2.4招标范围及标段划分 招标范围:在施工准备阶段、施工阶段、验收与缺陷责任期阶段为本项目工程(包括路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交叉工程、防护排水、交通安全设施、绿化与环保工程等,但不包括机电、房建工程)在安全、质量、费用、进度、环保(不含专项环保、水保)、合同、信息、施工协调等方面提供监理服务。 本项目施工监理招标设置一级监理机构,即总监理工程师办公室,全线共设5个监理标段(总监办),即:R1标、R2标、R3标、R4标、R5标。
监理标段 |
施工标段 |
起讫桩号 |
长度(Km) |
主要工程量 |
投资额(亿元) |
R1 |
A1 |
K0+000~K4+410 |
4.41 |
挖方350.4万方;填方139.2万方;互通立交2座(大桥2832.7米/10座;中小桥139.1米/3座); |
5.08 |
A2 |
K4+410~K10+040 |
5.63 |
挖方193.4万方;填方135.7万方;大桥1993米/6座;中小桥43米/1座;涵洞8道; |
5.27 |
A3 |
K10+040~K18+720 |
8.68 |
挖方196.1万方;填方242.6万方;大桥1567.5米/4座;中小桥370米/5座;涵洞17道;涵式通道4道;服务区1处(大桥452米/2座)。 |
5.83 |
A4 |
K18+720~K26+060 |
7.34 |
挖方298.3万方;填方240.7万方;大桥1042米/6座;涵洞9道;互通立交2座(大桥1349米/6座;中小桥353米/4座)。 |
5.43 |
AP1 |
K0+000~K26+060 |
26.06 |
4cm上面层105.9658万平方米;6cm中面层106.156万平方米;8cm下面层79.2004万平方米;10cm上基层72.0018万平方米;18cm中基层74.432万平方米;18cm水泥稳定碎石下基层76.5286万平方米;15cm水泥稳定碎石上基层9.1035万平方米;15cm低剂量水泥稳定碎石下基层9.4871万平方米;20cm级配碎石底基层88.9676万平方米。 |
5.60 |
R2 |
A5 |
K26+060~K37+620 |
11.56 |
挖方189.9万方;填方266.9万方;大桥1644米/6座;中小桥132米/2座;涵洞21道;涵式通道9道,互通立交1座(大桥157米/1座);互通立交连接线1条(大桥126米/1座)。 |
7.02 |
A6 |
K37+620~K43+420 |
5.8 |
挖方126.2万方;填方64.1万方;大桥851.5米/3座;中小桥229米/3座;涵洞6道;隧道1900.5米/1座。 |
6.28 |
A7 |
K43+420~K46+588.569 |
3.169 |
挖方68.5万方;填方123.3万方;大桥157米/1座;涵洞2道;互通立交1座(大桥3262米/8座;中小桥748米/13座)。 |
5.12 |
AP2 |
K26+060~K46+588 |
20.529 |
4cm上面层72.6994万平方米;6cm中面层72.9367万平方米;8cm下面层51.6308万平方米;10cm上基层45.4804万平方米;18cm中基层50.6575万平方米;18cm水泥稳定碎石下基层52.0167万平方米;15cm水泥稳定碎石上基层3.0136万平方米;15cm低剂量水泥稳定碎石下基层3.1136万平方米;20cm级配碎石底基层57.1034万平方米。 |
3.84 |
R3 |
B1 |
K46+900~K57+760 (K46+588.569=K46+900短链311.431m) |
10.860 |
挖方248.6万方;填方210.73万方;大桥1968米/7座;涵洞15道;通道18道;隧道1208.5米/0.5座;互通立交1座(大桥224米/2座)。 |
8.02 |
B2 |
K57+760~K69+800 (K59+731.163=K59+611.016长链:120.147m) |
12.160 |
挖方230.22万方;填方179.57万方;大桥1299米/3座;中小桥65.9米/1座;涵洞25道;通道24道;隧道965米/0.5座;互通立交1座(大桥127米/1座;中小桥86米/1座);服务区1处。 |
6.66 |
B3 |
K69+800~K77+000 (K73+764.982=K73+800短链:35.018m) |
7.165 |
挖方202.55万方;填方156.13万方;大桥1207米/6座;中小桥197.8米/3座;涵洞8道;通道10道;隧道1196.5米/2座。 |
6.66 |
BP1 |
K46+900~K77+000 |
30.185 |
4cm上面层69.4543万平方米;6cm中面层69.3872万平方米;8cm下面层55.2854万平方米;10cm上基层55.6613万平方米;18cm水泥稳定碎石中基层55.6903万平方米;16cm低剂量水泥稳定碎石下基层39.9287万平方米;18cm低剂量水泥稳定碎石下基层19.0816万平方米;20cm级配碎石底基层62.4988万平方米。 |
4.74 |
B4 |
K77+000~K89+700 |
12.700 |
挖方290.39万方;填方249.9万方;大桥1267米/4座;中小桥151.9米/2座;涵洞28道;通道23道;互通立交1座(中小桥69米/1座);停车区1处。 |
4.48 |
B5 |
K89+693.649~K95+700 (K95+700=K89+693.649长链6.351m K93+600=K93+603.181短链3.181m) |
6.010 |
挖方141.4万方;填方133.5万方;大桥2371.5米/4座;涵洞1道;通道5道; |
4.38 |
B6 |
K95+700~K101+500 (K99+920 = K99+919.815长链0.185m) |
5.800 |
挖方204.7万方;填方172.1万方;特大桥1168米/1座;大桥768米/1座;涵洞3道;通道5道;互通立交1座(大桥217米/1座); |
6.31 |
BP2 |
K77+000~K101+500 |
24.510 |
4cm上面层71.6885万平方米;6cm中面层72.6476万平方米;8cm下面层53.4614万平方米;10cm上基层50.1772万平方米;18cm水泥稳定碎石中基层51.9485万平方米;16cm低剂量水泥稳定碎石下基层41.3994万平方米;18cm低剂量水泥稳定碎石下基层74.2434万平方米;20cm级配碎石底基层59.756万平方米。 |
4.07 |
R4 |
C1 |
K101+500~K105+760 |
4.260 |
挖方155.7万方;填方157.0万方;大桥1185米/2座;涵洞2道;通道5道; |
3.70 |
C2 |
K105+760~K110+400 (K108+680=K108+680.106短链:0.106m) |
4.640 |
挖方330.3万方;填方396.7万方;大桥810米/2座;涵洞2道;通道8道;互通立交1座(大桥455米/2座); |
4.29 |
C3 |
K110+400~K114+971.53 |
4.572 |
挖方307.9万方;填方161.1万方;大桥1007米/3座;涵洞4道;通道5道;互通立交1座(大桥1273米/4座;中小桥170米/2座); |
5.64 |
XJC4 |
XK108+371.068~XK119+500 |
11.129 |
挖方213.5万方;填方223.2万方;大桥1415.5米/2座;中小桥308米/4座;涵洞8道;通道25道;互通立交1座(大桥1484.8米/4座); |
6.88 |
CP1 |
K101+500~K114+971.53 |
13.471 |
4cm上面层50.0183万平方米;6cm中面层50.1335万平方米;8cm下面层392445万平方米;10cm上基层36.4291万平方米;18cm水泥稳定碎石中基层37.6942万平方米;16cm低剂量水泥稳定碎石下基层26.7335万平方米;18cm低剂量水泥稳定碎石下基层37.6942万平方米;20cm级配碎石底基层43.2161万平方米。 |
2.44 |
XK108+371.068~XK119+500 |
11.129 |
4cm上面层29.8369万平方米;6cm中面层29.9374万平方米;8cm下面层24.0451万平方米;10cm上基层24.2598万平方米;16cm水泥稳定碎石中基层25.6503万平方米;14cm低剂量水泥稳定碎石下基层21.6984万平方米;16cm低剂量水泥稳定碎石下基层4.9998万平方米;20cm级配碎石底基层28.0720万平方米。 |
R5 |
C5 |
K115+132.341~K117+420 (K115+132.341=K114+971.53短链:160.811m) |
2.127 |
挖方117.9万方;填方40.3万方;大桥261.7米/1座;涵洞2道;通道1道;隧道1378米/1座。 |
4.74 |
C6 |
K117+420~K124+350 |
6.930 |
挖方250.3万方;填方111.1万方;大桥1916.3米/6座;中小桥97米/1座;涵洞9道;通道4道;隧道1190米/2座。 |
9.59 |
C7 |
K124+350~K127+920 |
3.570 |
挖方92.4万方;填方70.6万方;涵洞16道;通道4道;隧道1845米/1座;互通立交1座(大桥337米/1座;中小桥97米/1座);服务区1处。 |
7.93 |
C8 |
K127+920~K132+759.154 |
4.839 |
挖方43.1万方;填方81.2万方;大桥1372米/2座;中小桥261米/3座;涵洞8道;通道12道;互通立交1座(大桥465米/3座;中小桥70米/1座)。 |
5.6 |
CP2 |
K115+132.341~K132+759.154 |
17.466 |
4cm上面层65.07万平方米;6cm中面层65.32万平方米;8cm下面层37.23万平方米;10cm上基层29.90万平方米;18cm水泥稳定碎石中基层30.69万平方米;15cm水泥稳定碎石中基层7.93万平方米;15cm低剂量水泥稳定碎石下基层8.28万平方米;18cm低剂量水泥稳定碎石下基层32.65万平方米;20cm级配碎石底基层45.04万平方米。 |
3.37 |
3. 投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格,持有有效的营业执照、国家交通运输主管部门核发的公路工程专业甲级监理资质, / 业绩,并在人员等方面具有相应的施工监理能力。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统( http: //glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 3.2 本次招标 不接受 联合体投标。 3.3 每个投标人最多可对 5 个标段投标;每个投标人允许中 1 个标。 3.4 凡在交通运输部或江西省交通运输厅2018年度公路工程监理企业信用评价结果中,被评为D级或曾被评为D级但处罚期限未过的单位无资格参与本项目投标。 3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人*** 3.6 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人或在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。 3.7 投标人或其法定代表人、拟委任的总监理工程师在近三年内不得有行贿犯罪行为(行贿犯罪行为的认定以中国裁判文书网的查询结果为准)。 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2019年8月16日至2019年8月21日(北京时间,下同)在江西省公共资源交易平台电子交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)中的非网上开评标业务使用CA数字证书进行报名,并下载招标文件和相关资料。 4.2 用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源网首页“通知公告”栏中的《关于交通行业电子交易系统非网上开评标类项目功能更新上线的通知》。 4.3 招标文件每套售价人民币0元。 5. 投标文件的递交及相关事宜 5.1 招标人不组织进行工程现场踏勘,也不召开投标预备会。 5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2019年9月5日9时30分,投标人应于当日 9 时 00 分至 9 时 30分将投标文件递交至江西省南昌公共资源交易中心(南昌市红谷滩新区丰和大道1318号南昌建设大厦)。 5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。 6. 发布公告的媒介 6.1 本次招标公告同时在中国招标投标服务平台(http://www.cebpubservice.com/)、江西交通信息网(http://www.jxjt.gov.cn)、江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)、江西省高速公路投资集团有限责任公司网(http://www.jxgsgl.com/Index.shtml)上发布。 6.2 本次招标文件的关键内容在江西交通信息网 (http://www.jxjt.gov.cn)进行公开。 7. 联系方式***
招 标 人:江西省高速公路投资集团有限责任公司南康至龙南高速公路扩容工程建设项目办公室 |
招标代理机构: 德汇工程管理(北京)有限公司 |
地 址:江西省南昌市新建区九龙湖管理处绿地国际博览城4B号楼1621室 |
地 址:江西省南昌市红谷滩新区绿地外滩公馆写字楼18栋1909 |
邮政编码: 330000 |
邮政编码:330000 |
联 系 人*** |
联 系 人*** |
*** |
电 话: 0793-8178898 |
2019年 8 月 16 日
附录 1 资格审查条件(资质最低要求)
监理企业资质等级要求 |
投标人须同时满足下列要求: ①具有独立法人资格,持有有效的营业执照; ②具备国家交通运输主管部门核发的公路工程专业甲级监理资质; ③投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 |
附录 2 资格审查条件(业绩最低要求)
附录 3 资格审查条件(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
(1)未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 (2)在江西省交通建设市场信用信息管理系统最新发布的信用评价结果中未被评为D级。 注:投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工监理招标文件》(2018年版)第二章“投标人须知”第1.4.4项的规定。 |
附录 4 资格审查条件(总监理工程师或驻地监理工程师最低要求)
人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
在岗要求 |
总监理工程师 |
1 |
从事工程监理工作8年及以上,具有公路工程相关专业高级工程师及以上职称,交通运输部部颁监理工程师资格,至少担任过一个高速公路项目的副总监或副代表或副驻地及以上岗位职务;年龄55周岁以下。 在江西省交通运输厅2018年度监理工程师信用评价结果合计扣分未达12分。 |
无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
注:监理工程师信用评价查询网址:http://www.jxjt.gov.cn/jxjt/zwgg/list_zwgk.shtml
附录 5 资格审查条件(其他主要监理人员最低要求)
注:投标时无需按其他主要监理人员最低要求提供资料和填写表格,但中标后需按第五章 委托人要求投入监理人员,且后期如不满足工程需要时,投标人须无条件增加人员。
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