助航灯光柴油样品送检项目单一来源采购

根据《飞行区技术标准》及《民用机场运行维护规程》的相关要求，助航灯光柴油发电机组的储油量需满足能够满载连续运行8小时的标准要求，因此，在六个灯光站柴油发电机房外，均埋设有地下储油井，以储备足够的备用柴油来满足柴油发电机组满载连续运行的需求，一般情况下，除去日常维护试机所消耗少部分柴油，地下油井所贮备大部分柴油是无须消耗的，长时间储存在油井内的柴油，由于自身不断的分子沉淀、储油容器内部储存环境的变化等影响，油品品质可能会出现指标值的变化，当实际使用时，有可能会对柴油发电机组的运行产生影响，因此，每年灯光管理部均会从油井内抽取油样品送至专业检测机构进行检测，以评估储存的柴油的适用性，为此，自柴油发电机组投入运行开始，每年我们均会委托专业的油品检测机构：广州机械科学研究院有限公司，来对送检的油品进行检测，并出具国家认可的检测证书（检测证书详见附件1），期间并未签订任何的合同或协议，广州机械科学研究院有限公司是华南地区少数获得中国合格评定国家委员会CANS认可和承认的实验室，具备从事油品检测特定任务的资质和能力，其出具的检测证书同时能够得到国际上的互认，具有权威性，鉴于飞行区管理部采购管理规定的要求，灯光管理部与该公司进行过沟通，询问和了解其就该项检测服务参与集团平台招标的意向，该公司明确表示无意向参与，因此，该项工作如果按照集团网上竞价的流程寻求供应商，基于能够提供同等服务质量的机构较少，同时由于该项服务在行业上的业务垄断性质，将可能导致单一采购供应商的局面，另一方面，柴油油品未在周期内进行检测，也无法确保所存贮的备用柴油的适用性，这对于助航灯光系统运行的长期保障性势必造成一定影响，结合上述的现实原因，为确保保障工作的有效性，我部建议柴油样品送检工作继续委托：广州机械科学研究院有限公司开展进行，计划送检六个灯光站柴油样品六份，每份样品检测预算费用为1300元，预计总费用7800元（检测费用明细详见附件2）。

附件1： /UploadFiles/附件1、检测证书_201908120942235458.doc

附件2： /UploadFiles/附件2、检测费用明细_201908120942447468.doc