新建连云港至徐州铁路站前工程第二批建管甲供物资（声屏障、喷涂型橡胶沥青防水涂料、薄涂型聚氨酯防水层、嵌缝材料（有机硅酮））招标

                        招标编号:TJS190563-01WZ-02WZ-03WZ-04WZ-05WZ-06WZ

1. 招标条件

本次招标项目已由国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于新建连云港至徐州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2016〕1979号）、中国铁路总公司、江苏省人民政府《中国铁路总公司  江苏省人民政府关于新建连云港至徐州铁路初步设计的批复》（铁总鉴函〔2017〕274号），建设资金来源为铁路自有资金和银行贷款，建设资金已落实，招标人为中国铁路上海局集团有限公司徐州铁路枢纽工程建设指挥部。项目涉及站前工程第二批建管甲供物资声屏障、喷涂型橡胶沥青防水涂料、薄涂型聚氨酯防水层、嵌缝材料（有机硅酮）已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标内容

2.1新建连云港至徐州铁路，全线设连云港站（含动车存车场）、东海站、新沂南站、邳州东站、大许南站（预留站）和后马庄站6个车站，其中连云港站为始发站，后马庄站为徐宿淮盐铁路工程接轨站，其余为中间站。东起江苏省连云港市，西至江苏省徐州市。线路东端连接在建连盐铁路和连淮扬镇城际铁路；西端引入徐州枢纽，连接郑徐客运专线、京沪高速铁路、徐宿淮盐铁路。线路全长180.027km。

铁路等级：客运专线、双线、设计速度目标值350km/h、线间距5.0m、最小曲线半径7000m、最大坡度20‰、电力牵引、到发线有效长度650m、列车运行自动控制、综合调度集中。

总工期为3.5年，先期开工段已于2016年11月1日开工。全线工程2017年7月1日开工，计划2020年12月31日竣工。

2.2招标内容：声屏障、喷涂型橡胶沥青防水涂料、薄涂型聚氨酯防水层、嵌缝材料（有机硅酮），详见招标公告附表。

3. 投标人资格要求

详见招标公告附表。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2019年8月8日至2019年8月12日，每日上午8：00时至11：00时，下午14：00时至17：30时（北京时间，下同），持单位介绍信或法人授权书、企业营业执照原件及复印件、经办人身份证原件及复印件、标书款汇款凭证、网上报名成功回执单、《开票信息表》等到中国铁路上海局集团有限公司徐州铁路枢纽工程建设指挥部507室（地址：***