1、报名开始时间: |
2019-07-31 09:00 |
报名截止时间: |
2019-08-06 18:00 |
节假日: |
不休息 |
2、报名地点: |
网上报名 |
网址: http://218.2.208.144:8094/EBTS/index |
3、报名条件 |
(1)企业条件: |
资质条件: |
投标人(联合体牵头人及联合体成员)必须为中国大陆境内合法注册的独立法人,持有有效的营业执照,统一社会信用代码信息已成功备案(在投标报表表1中显示)并具备有效的基本账户开户许可证;投标人(联合体)应具有工程设计综合甲级资质或公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)设计甲级资质,同时要求投标人(联合体)具有工程勘察综合类甲级资质或工程勘察(岩土工程、工程测量)专业甲级资质; 投标人(联合体牵头人及联合体成员)应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致; |
业绩条件: |
投标人(如为联合体投标,应为联合体牵头人)2014年7月1日至今至少完成过1项不低于5km(仅指隧道部分长度)的公路隧道工程勘察设计项目(以网上报表表5中的信息为准;若该业绩由联合体完成,投标人应为当时的联合体牵头人); |
其它条件: |
信誉要求:投标文件递交截止日当天,投标人(联合体牵头人及联合体成员)在江苏交通项目的信用等级评定中被评为A级(含暂定A级)或以上级别(未建立信用档案的投标人应先建立信用档案并获得暂定A级信用等级),不存在苏交监察〔2007〕13号文《关于印发<江苏省交通厅关于限制违反廉政合同的投标人进入交通工程建设市场的若干规定>的通知》中所述行贿行为而处于被禁止进入江苏省交通工程建设市场期限内且投标人没有被省级及以上交通主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域交通建设市场且处于有效期内;如为联合体投标,以联合体成员中信用等级最低的成员的信用等级作为联合体的信用等级。 |
(2)项目负责人*** |
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拟投入本项目的项目负责人*** |
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具有10年以上公路勘察设计经验,2014年7月1日以来(以投标报表中的交/竣工时间为准)至少担任过1条10公里以上(含10公里)一级公路或高速公路工程勘察设计项目的项目负责人或技术负责人*** |
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如为联合体投标,项目负责人*** |
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①拟投入本项目的隧道分项负责人*** ②拟投入本项目的现场设计代表不少于3人(其中至少有道路专业1名,桥梁专业1名,隧道专业1名),均应具有工程师及其以上职称,5年及以上设计经历,参与过一条长度不少于5公里的一级公路或高速公路工程勘察设计项目【且隧道工程专业的现场设计代表应参与过隧道工程设计项目】。 ③拟投入本项目全部人员必须为投标单位自有职工,其近三个月(2019年4月~2019年6月)或以上连续社保缴纳证明材料须附在投标文件中(投标文件中所附社保缴纳证明材料为复印件的,须将原件提交给评标委员会审查或在投标文件中主动提交有效的社保查询途径及人员社保信息供评标委员会核实)。 |
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341 省道无锡马山至宜兴周铁段起自与230 省道无锡市区段交叉处,向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路交叉,经常州武进区,与雪云路交叉,以隧道形式穿越竺山湖后止于与 230 省道宜兴段交叉处,接341省道周铁至杨巷段,路线全长15.763公里(其中竺山湖隧道长 7.74 公里)。其中马山互通路段1公里范围内地面道路双向四车道及其与苏锡常南部高速连接匝道纳入苏锡常南部高速公路实施;项目终点周铁互通整体纳入本项目实施,即本项目与 341省道周铁至杨巷段实施界面位于锡滏线西侧桥头处,里程桩号为 K16+700。 全线主线采用双向四车道、六车道一级公路标准建设,主线设计速度100km/h。辅道采用城市次干道标准。该工程概算总额约 96.5亿元,其中建安工程费约77.8亿元(最终以概算批复数为准)。 |