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电子警察(超速违法处罚及驾驶人查控系统) 招标公告

信息发布日期:2007.07.12 标签: 吉林省招标 
招标编号:JLZC2007-285
加入日期:2007.07.12
截止日期:2007.08.13
地 区:吉林省
内 容:(1)具有独立承担民事责任的能力;具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;具有履行协议所必需的设备和专业技术能力;具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;参加此项采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录。 (2)投标人必须是已在中国境内依法登记注册并仍有效存续的投标人,并且其所持有的由工商行政管理机关所核发的有效营业执照上所载明的营业期限应当不少于本次采购所订立的相关合同协议所约定的投标人义务履行所需期限。 (3)如果投标人代表不是法定代表人,须持有《法定代表人授权书》(见招标文件中规定格式)。 (4)企业名称不同但法定代表人为同一个人的两个或者两个以上的投标人不得参加同一个采购项目的投标。如果出现上述情况,相关投标人的投标均将被拒绝。
 
招标公告正文

根据吉林省财政厅政府采购管理办公室下达的政府采购任务通知书,吉林省政府采购中心就 吉林省公安厅交通管理局采购“电子警察(超速违法处罚及驾驶人查控系统)”进行国内公开招标,现邀请合格的投标人提交密封投标,为工程建设提供必要的设备、材料、施工和服务。
一、项目编号:JLZC2007-285
二、项目名称:吉林省公安厅交通管理局采购“电子警察(超速违法处罚及驾驶人查控系统)”
三、招标内容:详见附件《吉林省公安厅交通管理局采购“电子警察(超速违法处罚及驾驶人查控系统)”工程技术规范》。
四、项目预算:1,000.00万元
五、投标人资格要求:
(1)具有独立承担民事责任的能力;具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;具有履行协议所必需的设备和专业技术能力;具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;参加此项采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录。
(2)投标人必须是已在中国境内依法登记注册并仍有效存续的投标人,并且其所持有的由工商行政管理机关所核发的有效营业执照上所载明的营业期限应当不少于本次采购所订立的相关合同协议所约定的投标人义务履行所需期限。
(3)如果投标人代表不是法定代表人,须持有《法定代表人授权书》(见招标文件中规定格式)。
(4)企业名称不同但法定代表人为同一个人的两个或者两个以上的投标人不得参加同一个采购项目的投标。如果出现上述情况,相关投标人的投标均将被拒绝。
(5)同一品牌、同一型号的系统产品只能有一家投标人参加投标。同一品牌、同一型号系统产品有多家投标人投标的只算作一家,并且只选择其中具备合格投标资格、实质性响应招标文件要求并且报价最低者参加评标。如果报价最低者不符合招标文件要求,则选择报价次低者参加评标,依此类推。本项目仅接受主要设备(超速检测、高清晰卡口)制造厂商的直接投标。
合格投标人应具有的专业技术资格条件要求详见本公告附件。
六、投标语言:中文。
七、招标文件发售及发售截止时间:自本公告发布之日起至2007年7月20日前(含),每天(节假日除外)9:00~11:00、13:30~16:00,到吉林省长春市贵阳街287号建设大厦吉林省政府政务大厅6楼吉林省政府采购中心发售招标文件窗口领取招标文件。招标文件售价500元人民币,售出不退。如需邮购,另加特快专递费每套50元人民币。
八、投标及投标截止时间(投标截止期):所有投标书应当于2007年8月13日9:00时之前送达吉林省长春市贵阳街287号建设大厦吉林省政府政务大厅6楼会议室。逾期送达或不符合规定的投标文件恕不接受。
九、投标保证金:100,000.00元。
十、开标时间及地点:定于2007年8月13日9:00时在吉林省长春市贵阳街287号建设大厦吉林省政府政务大厅6楼会议室公开进行,请各投标人法定代表人或其授权代理人准时参加。
十一、项目答疑会或踏勘现场:招标人与发包人将于2007年7月23日9:00时, 在 吉林省长春市人民大街8016号4楼会议室 召开项目答疑会,由发包人进行设计交底,澄清、解答投标人提出的问题和组织投标人踏勘现场。请投标人准时出席,过时不候。投标人应自备交通工具并承担踏勘现场所发生的自身费用。
发包人地址:***
联 系 人***
联系电话***

吉林省政府采购中心
地    址:吉林省长春市文化街158号
标书发售联系人:王丹                联系电话:电话:***
联系地址***
项目联系人:周文红、刘述群、周君    联系电话***
传    真:0431-86767327             邮政编码:130051
开 户 行:中国银行北安路支行
账户名称:吉林省政府采购中心        账    号:16073938091001

 

一、工程概况
1、项目地址:***
2、项目预算:1000.00万元
3、施工现场条件:由投标人踏勘。
4、承包方式:包工程设计、工程施工、包设备材料(含运输)、包安装调试、包保修服务,即交钥匙工程。

 

二、招标范围
本项目计划在吉林省境内长平、长余段高速公路共285公里(双向四车道)安装10处车辆超速违法抓拍设备,在该段高速公路的五里坡、四平、长春、拉林河4个收费站(总计38个出入道口)安装高清晰卡口设备,并建设交警执法拦截工作站;同时采购8套车载移动超速抓拍设备配合固定系统使用;对10处固定超速抓拍系统、车载移动超速抓拍系统和卡口识别系统进行有效集成,系统对固定点和车载设备所抓拍的数据图像能够进行统一处理,图像首先传至指挥中心服务器,再由其发布到各个布控站口,实现机动车路段超速在收费站卡口自动识别后实时拦截、交警工作站现场处罚;高清晰卡口系统对过往机动车和驾驶人脸(像)进行抓拍记录并分别存入数据库。
路段超速抓拍设备抓拍的图片须满足768*576共45万像素;收费站卡口抓拍设备抓拍的图片须满足1360*1024共140万像素,保证同时对机动车和驾驶人脸(像)的清晰抓拍。抓拍单元只接受工业级摄象机(不建议采用CMOS结构)。同时保留在招标过程中要求中标候选人安装投标产品进行试机的权利,试机结果可作为中标候选人是否合格的条件。
同时在10个超速抓拍点和4个收费站安装电视监控设备进行监控和录像记录。
上述的14个设备安装点均需使用附近的收费处办公楼的交换设备和供电设施,需从办公楼向设备安装点分段铺设光缆和电缆,采用地下直埋方式,分段长度总计约40公里,其中有5个点长度超过2公里,在设备安装点与收费站的交换设备之间需安装14套编解码器进行视频图像和数据传输。所有数据和视频图像经交换设备后再传至指挥中心。
同步建设GPS(全球卫星定位)车辆监控指挥管理系统。实现对100台高速公路交警执勤车辆的即时调度和勤务管理。在指挥中心设立监控指挥管理主系统服务器。服务器系统所配套的电子地图由投标方提供。
三、使用的标准、规范
承包人使用的设备、仪器仪表和辅助材料,工程设计、安装、运输,调试、试运行等全部按照中国最新的标准和规范执行,如果使用外国标准应提供标准的中文文本,并确认该标准不低于中国相应标准和规范。本装置的环保、节能、劳动卫生等均应符合国家有关标准的规定。同时,还应执行以下标准和规范的规定。
1、投标商必须独立(固定系统不包括合作方,但移动及定位系统可合作或购买,并由投标方承担全部售后服务,承担相应责任)严格按照招标文件要求提供成熟的全新原厂产品和强有力的技术支持及技术服务。投标商必须逐条响应招标文件的技术要求,提供详细的设备清单、材料清单,技术参数,关键设备及主要元器件要提供其原产地、品牌、型号、规格、数量和单价。
2、投标商所投产品的安全性能方面符合国家标准或国际标准的要求,所使用的零部件属国家3C认证范围内的,应有3C认证标志。
3、投标商所投系统的主要设备中超速设备须通过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测并出具质量检测报告。高清晰卡口设备在工程竣工时应经公安部交通安全产品质量监督检测中心检测并出具质量检测报告。同时必须具备识别技术的开发研制能力。
4、投标商保证用户在使用投标商提供的任何产品时不受第三方提出侵犯专利权、商标或工业设计权等的指控。如果任何第三方提出侵权指控,投标商须与第三方交涉并承担可能发生的一切法律责任和费用。
5、未经招标方事先书面同意,中标方不得部分转让、全部转让或委托其应履行的合同义务。否则取消其资格并赔偿相关损失。项目竣工后,中标方必须在长春设立独立的售后服务(非委托或合作)机构,有独立的办公地点和维修人员,否则取消中标资格。
6、本招标范围包括吉林省长平、长余段高速公路超速违法处罚及驾驶人查控系统的一切设备的设计、制造、供应、运输、安装、调试、试运行、验收。提供该系统所需要的硬件设备及系统控制软件,并完成功能集成的任务。投标方应提供设计合理的技术方案和施工组织计划。
7、GPS车辆监控指挥管理系统所配套的电子地图厂商必须有合法的知识产权或销售权。
8、需保证整个系统完全符合中华人民共和国之条例和规范,包括:
(1)《GB/T 50198 民用闭路监视电视系统工程技术规范》
(2)《GB 50619 电器装置安装工程接地装置施工及验收规范》
(3)《GA 308-2001 安全防范系统验收规则》
(4)《中华人民共和国公共行业标准-自动记录仪技术规范》
(5)《GA/T497-2004 公路车辆智能监测记录通用技术条件》
(6)《道路交通违法业务处理系统建设指导意见》
(7)《公路交通安全设施设计技术规范》
(8)《交通电视监视系统工程验收规范》
(9)《安防视频监控系统技术要求》
(10)《道路交通违法管理信息数据库规范》(试用版)
(11)《道路交通违法管理信息代码》(试用版)
(12)《交通违法数据交换格式》(试用版)
(13)《机动车违法管理信息规范》(试用版)
(14)《交通技术监控信息数据规范》
四、技术要求
(一)设备、材料要求(20分,实打19分.对应第八项)
1、下表中所列设备数量供参考,各厂商可根据自己设备性能配置设备数量。
设备名称、性能和及数量分列表
序号 名称 设备简述 设备数量 分值
1 前端路段超速违法抓拍设备 每一前端途中设备抓拍2方向4车道  3
2 前端路段10个超速抓拍点和4个拦截站电视监控设备 球型一体化摄像机 14 3
3 高清晰卡口设备 4个高速公路收费站,共38条车道,抓拍机动车及驾驶人脸(像)。其中五里坡站12条车道、长春站11条车道、四平站3条车道、拉林河站12条车道。  3
4 前端超速抓拍和电视监控通讯用编解码器 超速、电视监控点与中心图像传输及摄像机控制  0.5
5 卡口和拦截站用编解码器 卡口和拦截站与中心数据、图像传输、摄像机控制 4 
6 拦截站设备 拦截站终端机  WINXP/p4 2.8/512M/80G/17" LCD以上  1.
  LED车道显示报警装置 每车道1套,规格自行配置 38 
  彩色激光打印机 4个拦截站,每处2台 8 
  票据打印机 4个拦截站,每处2台 8 
  UPS电源 根据拦截站设备情况自行配置 4 
  报警装置立杆(含基础) 自行配置 38 
  交换机 4个拦截站,24口交换机每处1台 4 
  19寸机柜、光缆及附件 4个拦截站,每处1台 4 
7 超速违法处罚、驾驶人查控及GPS系统中心设备 数据主、备份服务器 Xeon EM64T MP2.5 Ghz7110N/2*1MB L2/4MB L3, 667MHz FSB, 4SMP, 2*1GB, HS 146*2 BSAS, Light Path, 2*Giga Ethernet,7U Tower, 2*775 HS Power/光纤卡/ 2 1.5
  磁盘阵列 含146G*5硬盘,光纤接口 1 
  控制服务器 Dual core Xeon EM64T 5120 1.86G/1066MHz FSB/1*4MB L2, 2X512MB/146GB*2(3.5"SAS)/Combo/1000M*2/WIN2003 SERVER 2U/3Y  1 
  中心交换机 24口,智能网管 1 
  台式终端机  WINXP/p4 2.8/512M/80G/17" LCD 4 
  服务器机柜、光缆及附件 根据服务器配置 2 
  网络杀毒软件  瑞星 1 
  ORACLE数据库 ORACLE 9i(11用户) 1 
  超速违法处罚系统软件 超速车辆实时抓拍、收费站拦截处罚 1 1
  高速公路治安卡口及驾驶人查控管理系统软件 机动车、驾驶人查控 1 
  UPS电源 含电池、电池柜,20KVA,5小时 1 1.5
  移动电子警察无线通讯中心设备 隔离网闸 1 
   数据暂存服务器
Dual core Xeon EM64T 5120 1.86G/1066MHz FSB/1*4MB L2, 2X512MB/146GB*2(3.5"SAS)/Combo/1000M*2/WIN2003 SERVER 2U/3Y 1 
  GPS系统监控平台软件 监控及用户管理 1 
  笔记本电脑 IBM Thinkpad z61 2 
  GPS系统应用服务器 Dual core Xeon EM64T 5120 1.86G/1066MHz FSB/1*4MB L2, 2X512MB/146GB*2(3.5"SAS)/Combo/1000M*2/WIN2003 SERVER 2U/3Y 1 
8 电视监控系统中心设备 视频矩阵 国际知名品牌,32*32,最多可扩展至256路输入 1 0.25
  矩阵键盘 与矩阵配套 1 
  视频分配器 知名品牌,8路输入,1*4 2 
  硬盘录像机 16路录像,录像至少保存15天 1 
  监视器 29寸纯平,100Hz 8 
  19寸机柜   1 
  监控操作台 5工位 1 
9 拦截站交警工作站简易房 120平米,含2台4P柜式空调,4套办公桌椅,接电 4 0.5
10 车载移动超速电子警察 雷达测速、摄像机抓拍、无线传输 8 2
11 移动电子警察无线传输前端设备 GPRS或CDMA无线数据传输模块 8 0.25
12 GPS车辆监控指挥管理
系统 GPS车载终端 含GPS天线、通信模块天线、 100 1.5
  中心监控指挥管理软件 含电子地图 1 
  二级监控指挥管理软件 含电子地图 2 
  中心服务器主机 Dual core Xeon EM64T 5120 1.86G/1066MHz FSB/1*4MB L2, 2X512MB/146GB*2(3.5"SAS)/Combo/1000M*2/WIN2003 SERVER 2U/3Y 1 
  二级服务器主
机 WIN2003/p4 2.8/1000M/100G/19" LCD/DVD 2 
   2、投标人应真实提供以下抓拍图片样张:(共计5分,对应第10项)

序号 内容及要求 得分 备注
1 白天、夜间、阴雨天各提供5张途中抓拍的超速车辆图片 2 标明拍摄地,可使用普通摄象机
2 白天、夜间、阴雨天各提供5张站口抓拍的过往车辆图片 3 标明拍摄站口,必须使用高清摄象机

(二)系统安装和技术指标要求(共计15分,实打14分,对应第九项)
1、超速违法抓拍设备(共6分)
在高速公路上安装超速自动记录监测器进行24小时全天候监测,当有超过限速标准的车辆通过时,记录该机动车超速行驶的照片和其它数据。夜间在无照明情况下,也可拍摄到牌照清晰可辨的图片。记录的数据能作为执法证据。
(1)   系统须实现如下功能要求:(3.75分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
1 主控器具有高故障恢复和容错能力 嵌入式计算机结构1分 1
2 与其他系统的互联预留扩展接口,在保留软件知识产权的前提下所有接口协议和数据格式向用户完全公开,全面支持系统的集成和二次开发,可现场调整设置限速车速值 满足 0.25
3 具有自动补光功能,保证全天候拍照的清晰 频闪灯补光1分,其他0.5分 1
4 记录数据:照片(至少二张:一张远景,一张牌照特写),照片上显示车辆速度、超速地点、方向、日期、时间等相关数据 不能提供两张照片的不得分。 0.25
5 测速范围:10~200km/h,测速误差:±5% 满足 0.25
6 拍照总有效率≥90%,车牌可辨认率≥90%,能够人工清晰地辨别所拍摄机动车辆的车型、车身颜色和牌照;能够人工清晰地辨别所拍摄机动车辆的牌照号码的所有字符 满足(参考所提供的图片) 0.5
7 电压:220V±44V  50Hz,耐压:1000VDC,绝缘:常温下大于10MΩ, 工作温度:-40℃—70℃,湿度:20—93%,设备平均无故障运行时间大于 10000小时 满足 0.25
8 具有系统异常自动诊断及自动恢复功能。系统具备联网数据传输和现场数据下载功能,支持实时传输和非实时传输两种方式,当遇到网络故障导致传输失败,应具备断点续传功能 满足 0.25
  
(2)摄像机要求:(0.25分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
9 适用于道路交通监视,可全天候24小时监视的低照度彩色摄像机,采用15比特数字信号处理技术,CCD低照度彩色摄像机必须是分体式,1/3英寸以上的CCD 满足 0.25
(3)主控机要求:(1.5分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
10 交通监测主机具有工作状态显示屏(液晶或LED)和显示翻页按钮,维护人员可操作显示翻页按钮依次显示当前主机工作状态数据。 满足 0.25
11 主控机采用嵌入式计算机结构, Windows或Linux操作系统,交通监测主控机具有设备自检功能 Linux操作系统1分Windows操作系统0.8分 1
12 室外交通监测设备机箱、摄像机防护罩以及各类设备之间的联接电缆应具有防破坏、防振、防电磁干扰、防尘、防潮、防高温、防锈蚀、防雷击功能。机箱表面采用喷塑工艺处理,锁具、门轴坚实牢固,使用寿命在十年以上,所有锁具可由一把钥匙打开,机箱板材厚度不小于1.5毫米;
交通监测主机具有标准视频、标准VGA信号、标准键盘和鼠标接口,可使维护人员利用此接口联接便携式视频监示器(或VGA监示器)键盘、鼠标,以便于调试、安装、维护交通监测设备;
存储功能:机动车交通违章数据存储容量:可连续记录10万辆以上的机动车违法数据;
过载、接地、漏电、短路、防雷等保护装置并符合国家相关电器安全标准;
故障记录功能:监测器需将所产生的故障(如出现电源、无图像或照片、无数据、时钟、控制单元、通讯等故障)进行记录,通过网口与笔记本计算机相连,以便维护人员查询及维修等;
在违章监测器的机箱内预留3个专用电源插座。
室外违章监测器机箱符合IP55标准。
监测器生产厂商负责调整监测器时钟,与北京时间误差在5分钟以内。 满足 0.25

(4)速度检测可采用线圈检测,也可采用雷达监测,由投标人自行配置。
(5)数据、记录传输和数据格式要求:(0.5分)
数据、记录传输要求:
超速违法抓拍系统的每个图像自动记录监测点是由控制主机及其软件(具有牌照识别功能)、车辆检测单元、抓拍单元、设备机箱等组成。交通违法自动记录监测器具有对通过路段监测点的所有车辆进行全天候自动记录图像,通过系统记录的数字图片可以得到车辆的特征图像,自动记录监测器记录的图片,并能够存储于本地,本地存储系统的容量至少能够存储连续记录10万辆以上机动车图片(数据),并且能够通过其提供的软硬件接口,采用光纤线路、移动硬盘或笔记本电脑等将图像和记录的图片采集到指挥中心,同时保证指挥中心图像和图片的完整性、一致性和可靠性。此外图像自动记录监测子系统具有记录系统开/关机、系统故障、系统运行情况、远程开关机(重启),自动上传实时历史记录等功能,并且提供完善的系统运行日志,便于维护和故障诊断。
违法图片自动附加违章日期(年、月、日、时、分、秒)、违章地点、行驶方向及速度信息(超速抓拍),且全天候清晰可辩
指挥中心数据服务器须保证200万张以上违法数据的存储,并考虑到系统外部扩展的需求。
序号 功能及参数要求 指标 分值
13 普通摄像机图像分辨率:图像存储的原始分辨率为768*288,普通摄像机图像观察的分辨率为768*576 满足 0.25
14 具有自动增益控制功能,具有自动白色平衡调节功能,信噪比:50db(AGC关闭),在0.5Lux条件下保持400线以上的清晰度,电子快门:1/50~1/10000秒,配有远程通讯接口(以太网、RJ45),整个抓拍过程不超过0.5秒,连续抓拍过程不超过2秒 满足 0.25
2、高清晰卡口(共5分)
在长平、长余高速公路的拉林河、五里坡、长春、四平4个收费站安装高清晰卡口自动记录监测器对收费站每条进、出口车道进行24小时全天候监测,当有车辆通过时,记录该机动车的照片、驾驶员人脸照片及其它相关数据。记录的照片和数据能作为执法证据。其主要目标是实现对机动车进行抓拍,采集机动车号牌原始数据、机动车辆轮廓原始数据以及驾驶人脸像原始数据,记录机动车的信息,包括时间、地点、车速、行使方向、车型、号牌号码和图像等信息,并能把数据和图片上传给后端的软件进行后续处理。为车辆布控、车辆及驾驶人关联排查等公安业务提供高质量的数据源,增强公安管理部门对进入道口的机动车和驾驶人的查控力度。
(1)系统须实现如下功能要求:(1分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
15 车辆检测的响应速度小于5ms,主控器收到信号后立即启动摄像机进行抓拍,捕获机动车图像信息和驾驶人信息;
能够捕获所有经过道口的车辆,通过车辆车速在5km/h~140km/h范围内时,车辆图像捕获率大于99%;
系统具有由硬件实现的系统监控功能,可以针对系统软件死机,硬件死机,系统过热,风扇故障等事件做出恰当的处理,保证系统在出现意外情况时实现最大限度的可用性,或者在极端的情况下保证系统设备不损坏,具有方便维护设计,一般的故障处理可以不使用工具就能完成。能自动侦错报错,路口停电后再来电,系统能重新启动恢复正常;
设备主动故障检测,检测到故障后自动向后端发送,以便系统及时获得采集设备的运行状态 主控机采用嵌入式计算机结构0.25分。 0.25
16 清晰辨别车辆驾驶人脸像功能;在捕获的图片中,不仅清晰反映车辆特征,还能清晰辨别驾驶人脸像。系统对驾驶人脸像的捕获率大于95% 满足(参考所提供的图片) 0.5
17 对于经过公安道口的每一辆机动车,本子系统能自动抓拍车辆图像,并记录车辆通过的信息,包括时间、地点、方向、号牌、车型、车速、驾驶人脸像等,并且图片将能以JPEG图像格式文件方式保存在前台机器硬盘上;
系统抓拍的机动车、驾驶人脸像图片数据保存在前端硬盘,同时通过光纤向后端通信软件传递数据,后端通信软件以此为依据进行比对报警。对查缉到的超速车辆和违法犯罪车辆实现不同的声、光报警;
从车辆抓拍到数据上传成功,100M网络须在900毫秒内完成。当网络发生故障时,数据和图片暂存在前端硬盘上,当网络恢复时再进行续传 满足(参考所提供的图片) 0.25

(2)系统技术指标(2分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
18 具有自动补光功能,保证全天候拍照的清晰 频闪灯补光0.5分,其他补光0.25分 0.5
19 车辆捕获率为99%;
号牌识别准确率(七位)白天大于90%,夜晚大于85% 满足 0.5
20 驾驶人脸像捕获率大于95% 满足 0.25
21 数据采集<150毫秒;数据存储<250毫秒;图片传输与号牌识别<300毫秒;数据上传<100毫秒(100M网络) 满足 0.1
22 记录的图像分辨率为1360*1024,单套设备能存储30万条图片记录 满足 0.2
23 记录数据:照片(至少二张:一张车辆照片,一张驾驶员人脸照片)、经过的日期、时间(在照片上也可显示)等相关数据 满足 0.2
24 设备平均无故障时间不小于10000小时;功率<100W;工作环境温度:-40℃~+70℃,湿度为20-95%;接地电阻:≤4Ω;机箱设计防护等级:IP55,可防盗 满足 0.25

(3)高清晰抓拍系统摄像机要求:(2分)
25 图像传感器(CCD)不小于1/3吋,采用SONY HAD技术的CCD标准;
有效像素1360(H)×1024(V)共140万像素,在配合恰当的镜头的条件下,清晰度〉1000线;
像素尺寸4.65µm×4.65µm;
扫描方式:逐行扫描;
曝光时间:1us─100ms可调;
快门:电子快门,1/8─1/1,000,000;
图像信号输出:12Bit(BGR),FC/APC单芯光纤,图像具备高层次感;
光学接口:C、CS型接口,可以使用现有的绝大多数FA等级的镜头;
光缆接口:采用单芯光纤传输数字视频信号,传输距离可达20km,传输过程完全不损失分辨率,摄像机图像数据输出、控制信号输入;
电源/功耗:12V DC,3W(MAX);
工作温度:-40°C — 70°C 满足 2

3、高速公路电视监控记录系统(共0.5分)
   在10个超速抓拍点每个点和4各高速公路收费站各安装一台球形摄像机,将实时视频监控图像清晰地传输到指挥中心的视频矩阵上。
(1)球型摄像机技术指标(0.25分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
26 彩色/黑白转换,80倍视I频信号动态调节;
视频移动探测;
水平和区域图像遮挡功能;
24X光学变焦;
RJ-45数据口,易于软件升级和设置 满足 0.25

(1)   视频矩阵技术指标(0.25分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
27 输入电压100-240 VAC, 50/60 Hz,自适应;
功耗最大 60 瓦特( 全配);
通讯全双工RS-422,使用RJ-45接头;
输入每个机箱的卡槽支持最多256路输入;
输出每个机箱有2 个输出卡槽,最多支持32 路输出;
视频输入电平0.5 至 2 Vp-p, RS-170 复合视频;
阻抗75 欧姆终端 ( 可选带环出型);
带宽15 MHz 满足 0.25

4、通讯传输系统
通过采用监控点与交换设备分段连接和利用编解码器的方式,将10个超速抓拍点和电视监控点及设置在高速公路4个收费站的卡口设备形成数据传输系统。
光缆(采用8芯)和电缆(包括需要安装的变压器)约40公里的供货铺设由投标方完成。
5、无线通讯系统(共0.5分)
用于移动抓拍系统的无线通信系统包括前段设备和中心设备。
(1)前端无线通讯设备(0.3分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
28 支持GPRS或CDMA网络;
数据终端永远在线;
实时时钟;
支持语音通信;
透明数据传输与协议转换;
支持虚拟数据专用网;
支持动态数据中心域名和IP地址;
STK/UTK卡特殊功能配置;
支持TTL/RS-232/422/485;
支持音频接口,方便维护操作;
支持图形界面远程配置与维护(由数据中心集中管理);
支持多数据中心;
通过Xmodem协议进行软件升级;
自诊断与告警输出; 满足 0.3
(2)中心无线通讯设备(0.2分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
29 隔离网闸功能要求:使用软硬件一体化网络安全隔离产品,保护网络不受入侵和非法攻击。实现系统的安全操作,内核级入侵检测、先进的病毒查杀技术、身份确认、访问控制和安全审计的功能。在保证内部信任网络和外部非信任网络之间安全隔离的同时,可以实现用户安全访问外部网络或者进行其他类型的数据交换;
能够实现基于物力隔离的应用数据白名单控制;
具备有日志管理功能;
具备有用户权限管理功能,管理员可以实现远程控制网闸系统的启动和关闭;
具备系统监控功能,可监控内、外网的系统状态,包括CPU、内存、硬盘等信息;
备有完备的开发接口,可实现跨平台支持;
网络接口:3*10/100M自适应以太网接口,2个标准串口;
输入电压:220VAC;
工作温度:0—50℃;
相对湿度:5—95%@40℃(不凝结) 满足 0.2

6、GPS(全球卫星定位)车辆监控指挥管理系统(共1.5分)
(1)车载终端须实现如下功能要求:(0.2分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
30 主控器具有高故障恢复和容错能力;
根据中心的监控指令,可以根据一定的时间间隔或者一定的距离间隔向监控中心回报警车当前位置(经、纬度坐标)、航向、速度以及回报时间;
社会营运车辆劫警上报;
巡逻警车路上案情位置上报;
定位信息压缩上传;
通过GPRS 或CDMA网无线传输数据;
数据循环冗余码校验,简称CRC;
内置GSM电话语音通话方式;
系统能够实时显示监控中心向警车发送的调度信息和警车向监控中心发送的交互信息文本,以及这些信息发送的时间,发送或者来自的对象;
扬声器输出语音;
LCD显示 满足 0.2

(2)车载终端技术指标:(0.1分)

序号 功能及参数要求 指标 分值
31 GPS协议:NEMA0183;
使用寿命:5年以上;
中央处理芯片工作频率:大于30MHz;
GPRS或CDMA天线接口50欧姆,SMA接头;
设备平均无故障运行时间大于:10000小时;
无线数传速率:128Kbit/s;
使用温度:-30℃—50℃;
湿度:20—93%;
电气参数:电压:DC 8-14V;
平均功耗小于2瓦;
整机封装:工业级、防静电设计,具有一定抗干扰能力,和抗震性, 2级防水 满足 0.1

(3) 车载终端GPS接收单元技术指标要求:(0.2分)

序号 功能及参数要求 指标 分值
32 12通道;
定位精度:小于15 米;
重新捕获时间:<5秒;
热启动:11秒,冷启动:50秒;
速度分辨率:1米/秒,速度限制:350公里/小时;
差分精度:小于3 米;
搜索天空:2分钟;
接收灵敏度:最小可达 –165dBW 满足 0.2

 (4) 车载终端通讯传输系统技术指标要求:(0.1分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
33 采用GPRS 或CDMA 模块作无线传输;
输出功率:Class4(2W@900MHz)
Class1(1W@1800/1900MHz);
温度范围:-30℃-+50℃工作状态,-30℃-+50℃保存状态;
波特率从300到115,200 bits/s,自动从2,400到19,200 bits/s 满足 0.1

(5)中心监控指挥管理软件系统须实现如下功能要求:
软件界面须实现如下功能要求:(0.2分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
34 车载终端通过GPS接收单元,确定车辆的位置、速度、方向、时间及状态等信息回传给监控中心;
定位:在电子地图上显示车辆位置;
定位精度经软件系统修正后:误差小于10 米;
软件操作界面友好,简洁明了,登录的系统对用户控制权限,登录用户管理实现对登录用户的增删改操作。对登录用户所能监控的车辆进行分配,对登录用户对监控车辆的操作权限进行分配;
系统设置:
对警车信息进行增删改等信息维护操作;
对警用车载终端信息进行增删改维护操作;
对交警部门隶属关系进行设置,并对警车所属单位进行设置;
根据车载协议对监控指令进行增、删、改等指令设置维护;
系统能够对单车时间——速度进行统计,单车时间速度波动曲线图,能够分析单辆警车在一定时间内的速度变化;
系统查询
系统提供对全部警车、同一单位(部门)警车、任意选择警车的调度信息群发。各类不同车辆自动区分和识别;
行车轨迹记录回放;
集成调度功能实时信息显示、调度指令、地图查找、车辆快速定位、预定义调度信息等功能,调度人员通过集成调度可以对单车、同一单位(部门)全部车辆的调度,可以通过快速查找地图对象实现快速地理目标确定,对该地理目标周边区域(任意框选)的警车实施调度,可以通过车牌号码、通信标识快速定位车辆并向该车辆发送定位信息;
调度人员可以在窗口直接输入调度信息向当前警车发送。也可以有选择性地向部分警车发送调度信息;
如果警车车载设备运行异常,会自动向监控中心发送运行异常消息,中心可以在第一时间内获知设备工作异常信息并采取相应的处理措施;
系统能够实时显示监控中心向警车发送的调度信息和警车向监控中心发送的交互信息文本,以及这些信息发送的时间,发送或者来自的对象;
用鼠标双击电子地图上任何一辆正在运行的警车上方时,系统自动显示该警车的相关信息:车牌号码、位置、速度、航向、车主信息、车架号、发动机号、车身颜色、车辆品牌、车辆性能等;
控制GPS车载设备根据中心的监控指令,可以根据一定的时间间隔或者一定的距离间隔向监控中心回报警车当前位置(经、纬度坐标)、航向、速度以及回报时间。中心根据接收到的位置信息,在电子地图上实时显示警车当前所处的位置,实现对警车的实时定位;
如果警车出现超速、超出巡逻范围、社会营运车辆出现超速、偏离营运路线是会及时向监控中心报警,监控中心接收到报警信息后会出现声、光提示,及时处理相关情况;
设置信息传递提示声音 满足 0.2

数据库管理须实现如下功能要求:(0.2分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
35 车辆行驶里程每日自动统计、记录;
系统用户的维护和权限控制;
车辆轨迹报表的生成、打印:可以根据轨迹数据库的数据统计出车辆行驶距离月表以及明细表,并且打印;
ORACLE数据库 满足 0.2

电子地图须实现如下功能要求:(0.5分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
36 电子地图要清晰,符合实际地理比例,地物标明准确;
车辆轨迹不能偏离电子地图上的绘制道路;
放大缩小:地图可以无级放大。操作方式可以采用点击地图放大缩小、在地图上选取一定区域放大至整个窗口显示等;
漫游:地图漫游功能,可以任意漫游整个地图平面;
鹰眼:显示当前窗口在全图中的位置,当前窗口换图时,鹰眼自动进行相应变化。鹰眼中地图本身也可放大缩小,通过改变鹰眼中窗口位;
道路动态注记:实现道路注记流动显示,即窗口中的道路名称始终显示全名,不会出现道路名称不全的情况;
地图比例尺:在监控窗口的右下角显示当前监控窗口地图的比例尺;
长度量算:选择长度量算功能,在地图上通过鼠标左键点击选择一折线,双击鼠标将出现对话框显示折线的长度;
打印地图:打印当前窗口显示的地图区域范围;
地物查询:在地图上可以查询到一个地物的名称和道路的名称 满足 0.5 

7、车载雷达测速移动电子警察(共1.5分)
(1)功能要求(0.75分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
37 设备能够在各种天气环境下监测和抓拍到机动车超速违章行为的现场图片,并进行存储、录像、抓拍,能自动在图片上叠加违章时间、地点和违章类型、车辆类型、车辆号牌、车牌颜色、车辆超速行驶速度等证明资料;
具有同向和逆向、运动和静止、自动和手动等简捷实用的组合测速抓拍方式;
系统能在静止和运动状态下自动检测同向或相向行驶车辆的车速,能手动设定限速值及抓拍违章图片张数等参数;发现超速违章可自动对超速车辆抓拍报警。同时车速、违章时间、违章地点、值勤民警等数据完整显示在照片上;
具有无线传输技术,具有适时远程无线传输、接收和打印图片功能,适用于城市和农村、平原和山区等不同环境;
自动建立无线传输连接,系统自动实现图片数据传输,且传输过程安全、稳定、可靠,单组图片数据传输从抓拍时刻到远程接收时间少于10秒;
系统还可以用U盘输出所测违章车辆的图片文件(图象中包含车形、车牌号码、相应车色、时间、车籍、违章地点、值勤民警等)到接收处理计算机;
系统采用计算机人工视觉技术,违章车辆号牌及违章车辆场景图片清晰可辨,选用雷达或视频触发模式,实时监测过往车辆,可实现黑名单自动报警。同时具有细;
目特征放大功能,以确定违章车辆客观存在的证据;
可根据不同公路限速规定设置限速值,具有监测和抓拍到车速20~250公里/小时的违章车辆能力;
抓拍图片通过无线网络传到指挥中心,可存入本项目固定式超速抓拍系统违法车辆数据库。在违法车辆经过本项目建设的高速公路收费站卡口时,经过卡口系统识别比对,实现现场拦截处罚;
具有车牌识别功能 满足 0.75

(2)技术指标(0.75分)
序号 功能及参数要求 指标 分值
38 测速范围: 20~250km/h,误差:≤±2km/h,有效测速距离≥30m,最大有效作用距离不小于600m;
响应时间 <50ms,拍摄距离:5m~150m,抓拍方式:车头或车尾,抓拍率 ≥90%;
主控机要求:工业机计算机,液晶显示屏,具有RS232、USB、PTR、VGA、LAN、LCD等接口;
整套系统可以使用自身电源或使用车载电源,使用自身电源能连续工作3小时以上;
能根据路面规定设置限速值,对超速违章车辆,系统能自动抓拍并记录违章车辆速度、时间、地点等信息,并可选择U盘传输、打印输出或无线传输;
牌照识别时间<0.4S,正常状态下车牌识别率≥90%;
无线传输每幅照片传输速度小于10秒 满足 0.75

8、工程要求(共计6分,对应第12项)
        投标人应根据自身同类工程建设经验,充分考虑到完成上述项目所必须的相关设备和辅助材料等技术要求。投标人应充分考虑在运行后的其他运行费用,结合现代技术条件尽可能的减少数据发送量,也应充分考虑系统的实用性,尽可能的降低系统通成本。力求使系统达到最佳的性价比,做到性能优越性和经济性节约性的完美结合。
 
 
五、合格投标人必备的专业技术资格条件要求
1、企业注册资金不少于1500万元(含)。
2、投标人应具有承建与本项目规模、性质类似项目的经验(以合同为准)。
3、投标人须具有信息产业部颁发的计算机信息系统集成资质证书。
以上各款关于投标人专业技术资格条件的要求均须提供中文文本,提供复印件的必须加盖公章,否则无效,投标人应按照第六章《投标文件格式》的规定提交。


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